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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 10:48
salut les gars

plutôt que montage en cours ; ce sera restauration en cours !!!!!

avant de sortir mon Aéro pour le crus AA je vais finir de restaurer çà;; ce Crusader Artillery tractor qui sera attelé avec une Ammunition limber +un 17 pounder en position de tir , j'en aurais fini avec ma déclinaison des Crusader en Normandie .
voilà d'où je commence ; acheté dans une expo maquettes 20€ je crois ,un peu de boulot mais ça va le faire !!!! et encore merci à Greif 62 ou Wolfhound pour les plans .

bon dimanche

phil :super:

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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 11:00
hello phil
je vais suivre j'aime le travail de restauration sur de vielles maquette :hello:
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 11:08
Ah , ça, c'est très intéressant ! :super: , c'est pas courant et original ! :plus1:

Bonne suite

A+
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 11:38
Ce Crouze me plait bien, je m'installe. :pop.gif: :hello:
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 11:53
Ah ben, il manquait à l'appel celui-là.
Je suis. As usual.
"Il est grand temps que je reprenne ces bras cassés en main pour 2018, je vais vous travailler au foie pendant onze mois, çà va ièche dans le Landerneau, moi j'vous le dis" Sgt Micklin après le SMC 2017
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 12:06
Sujet super sympa, c'est un très bon choix!
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On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 17:23
salut les gars

merci

voilà l'avancée de la journée , comme dab la boite a rab est sollicitée, certaines pièces retaillées ou adaptées pour la circonstance ,comme les manettes de direction qui ne sont ni plus ni moins que le guidon d'une BMW teutonne Ital adapté coupé au milieu pour la circonstance !! HO MY GOD !!! :mdr1:

voilà ce que ça donne ,la base du travail le plan de détail de l'habitacle du Crus Tractor

@+ les potes

phil :super:

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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 17:40
Merci Philippe pour ce sujet qui sort de l'ordinaire, je suis fan :super:
:hello:
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 17:55
Ca, c'est de la restauration ! :super:

Jean-François
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!

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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 18:00
J'aime ce genre d'archéologie constructive :super:
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 18:05
Merci les gars

phil :slts:
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 19:08
phil wirton a écrit:j'en aurait fini avec ma déclinaison des Crusader en Normandie .

Une question juste au passage Phil, sais-tu si les Crusaders dozers ont été employés au combat ? :slts:
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 20:06
GuillaumeDep a écrit:
phil wirton a écrit:j'en aurait fini avec ma déclinaison des Crusader en Normandie .

Une question juste au passage Phil, sais-tu si les Crusaders dozers ont été employés au combat ? :slts:


Je ne suis pas sûr (n'ayant pas replongé dans le sujet depuis mon article monographique dans Steelmasters des années 90s), mais il me semble que non: ils n'auraient servi que dans des dépôts de munition. : wink:
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MessagePublié: Dim 15 Fév 2015 21:01
Greif62 a écrit:
GuillaumeDep a écrit:
phil wirton a écrit:j'en aurait fini avec ma déclinaison des Crusader en Normandie .

Une question juste au passage Phil, sais-tu si les Crusaders dozers ont été employés au combat ? :slts:


Je ne suis pas sûr (n'ayant pas replongé dans le sujet depuis mon article monographique dans Steelmasters des années 90s), mais il me semble que non: ils n'auraient servi que dans des dépôts de munition. : wink:


Salut

A peu près la même réponse que Greif 62 à ceci prés que des Centaurs Dozer ou Crusader Dozer servant au 87th assault Dozer Squadron RE auraient servi sur les bords du Rhin à partir du 26 avril 1945 !!!.... j'avais cette conversion mais devant le peu d'info fiable !!! je l'ai revendu

source " The Funny" the 79th Armoured Division and its specialized Equipment de Geoffrey W Futter ( bellona book) la bible sur le sujet .

Pas plus d'info sur le Vanguard of Victory consacré à la 79th de David Fletcher.

désolé

@+ phil ;)
phil
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MessagePublié: Lun 16 Fév 2015 15:09
salut Phil
char déjà fait et présent sur moi entièrement briton avec le merit et les 2 IBG plus le AEC de chez AFV
belle pièce attention il te faut rallonger le limber car il est prévu pour du 25 pounder et non du 17 il lui manque bien 7 ou 8 mm
l'important est de ne jamais désespère et surtout de jamais pétait un câble ni un kit
je suis français donc râleur
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MessagePublié: Lun 16 Fév 2015 16:06
noble projet :super:
je trouve que c'est une exellente idée de terminer les kits en cours avant de se lancer dans un nouveau projet. je devrai faire de même :hehe:

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MessagePublié: Lun 16 Fév 2015 19:01
Bonjour Philippe,

J'avais posé la question au musée brit de l'artillerie à l'Arsenal de Woolwich concernant le limber utilisé pour le 17Pdr et le conservateur/archiviste m'avait confirmé l'utilisation du N°27 à l'intérieur modifié mais sans malheureusement pouvoir me fournir de détails quant à son aménagement intérieur.
Au fait, sais-tu que les portes latérales s'ouvrent vers l'intérieur : quasiment toutes les maquettes les représentent ouvertes vers l'extérieur même Accurate Armour s'est planté...

17-pounder anti-tank gun in Normandy, 22 June 1944.jpg


CrusaderHAT.jpg


J'espère que les photos t'apparaissent.

Amitiés maquettistes,
Patrice.
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MessagePublié: Lun 16 Fév 2015 21:43
triboulet a écrit:salut Phil
char déjà fait et présent sur moi entièrement briton avec le merit et les 2 IBG plus le AEC de chez AFV
belle pièce attention il te faut rallonger le limber car il est prévu pour du 25 pounder et non du 17 il lui manque bien 7 ou 8 mm


Salut Christian
pas d'infos qui permettent d'être affirmatif la dessus , la seule c'est que environ 360 limber ont été transformées, mais quoi ?? et quelques infos plus précises disent que c'est l'aménagement intérieur des limber et les "tirroirs portes obus " ou trail en brit qui ont été modifiés .

as tu plus de doc la dessus , si oui Merci

phil :super:
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MessagePublié: Lun 16 Fév 2015 21:51
Bravo ! C'est courageux de reprendre une maquette arrêtée, et ça l'est encore plus de reprendre un truc commencé par un autre !

Eric
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MessagePublié: Lun 16 Fév 2015 22:45
Patrice DEBUCQUOY a écrit:Bonjour Philippe,

J'avais posé la question au musée brit de l'artillerie à l'Arsenal de Woolwich concernant le limber utilisé pour le 17Pdr et le conservateur/archiviste m'avait confirmé l'utilisation du N°27 à l'intérieur modifié mais sans malheureusement pouvoir me fournir de détails quant à son aménagement intérieur.
Au fait, sais-tu que les portes latérales s'ouvrent vers l'intérieur : quasiment toutes les maquettes les représentent ouvertes vers l'extérieur même Accurate Armour s'est planté...

17-pounder anti-tank gun in Normandy, 22 June 1944.jpg


CrusaderHAT.jpg


J'espère que les photos t'apparaissent.

Amitiés maquettistes,
Patrice.


Salut Patrice

1/j'allais te poser la question(apres avoir vu que tu étais inscrit ici ) , et j'en arrive après mes recherches à la même conclusion que toi , modif de l'agencement intérieur et en particulier des trails ou tirroirs de rangement à obus .
2/Merci pour les photos ,que je connaissais déjà ;connais tu cette séquence Pathé ( vers 4 mn ) avec ces supers attelages qui passent devant la caméra
http://www.britishpathe.com/video/invas ... es+falaise
oui surement !!

3/concernant les portes latérales ,ta remarque est plus que pertinente et d'ailleurs ça me chagrinait ,pas logique, mais je n'avais pas pensé à les ouvrir vers l'intérieur ,c'est à dire qu'elles reposent sur les banquettes ?? c'est çà . et là c'est mieux car ,moins de difficulté pour l'équipage à réembarquer , ça sert de plate forme pour poser les caisses à munitions plutot que sur les banquettes et c'est logique avec la forme des charnières.CQFD!!! :ghee: , merci de cette intéressante remarque !!!

@+et merci

phil ;)
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2015 08:22
triboulet a écrit:attention il te faut rallonger le limber ...


Quelqu'un peut-il expliquer à l'idiot du village ce qu'est un limber ? D'après mon dictionnaire favori ça veut dire un flexible. Dans le contexte, je ne vois pas de quoi i s'agit :désolé:

Jean-François
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!

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MessagePublié: Mar 17 Fév 2015 08:41
salut Philippe
c'est un kit en cours de montage que tu as racheté?

en tout cas,tu t'es encore lancé dans un truc tres pointu!
ça commence bien :super:
Fayz ce que veult!
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2015 09:12
ve-jeff a écrit:Quelqu'un peut-il expliquer à l'idiot du village ce qu'est un limber ? D'après mon dictionnaire favori ça veut dire un flexible. Dans le contexte, je ne vois pas de quoi i s'agit :désolé:

C'est le caisson à obus. :hello:
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2015 09:52
Vas y Philou pas d'quartier fais nous un truc tip top avec cette bouse... :]
@+ :ange:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2015 10:54
non mon phil pas de plan
mais j'ai la machine a pensé qui me sert de pauvre cerveau en marche vu que les obus sont plus long donc j'ai ??????
a lire que en plus j'ai pas de compte chez Miising link :http://www.network54.com/Forum/47208/thread/1131802111/17+pdr+Limber
pour a mister debuquoy voir le lien qui suis http://www.mapleleafup.net/vehicles/softskin/fat.html
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MessagePublié: Mer 18 Fév 2015 18:56
ve-jeff a écrit:
triboulet a écrit:attention il te faut rallonger le limber ...


Quelqu'un peut-il expliquer à l'idiot du village ce qu'est un limber ? D'après mon dictionnaire favori ça veut dire un flexible. Dans le contexte, je ne vois pas de quoi i s'agit :désolé:

Jean-François



Salut JF
dans le détail ,c'est çà

http://militarymodels.co.nz/2013/02/13/ ... on-limber/

bonne soirée

phil ;)
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MessagePublié: Mer 18 Fév 2015 18:58
zebulon a écrit:salut Philippe
c'est un kit en cours de montage que tu as racheté?

en tout cas,tu t'es encore lancé dans un truc tres pointu!
ça commence bien :super:


salut mon Zeb

c'est çà ,c'est un kit presque fini de monter que j'ai acheté dans une bourse pour 20€ et que je restaure :désolé:

@+

phil
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MessagePublié: Mer 18 Fév 2015 21:32
Superbe Philippe. Bonne continuation! Je suis avec interêt!
:super:
Amicalement,

Philippe
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MessagePublié: Mer 18 Fév 2015 22:24
triboulet a écrit:non mon phil pas de plan
mais j'ai la machine a pensé qui me sert de pauvre cerveau en marche vu que les obus sont plus long donc j'ai ??????
a lire que en plus j'ai pas de compte chez Miising link :http://www.network54.com/Forum/47208/thread/1131802111/17+pdr+Limber
pour a mister debuquoy voir le lien qui suis http://www.mapleleafup.net/vehicles/softskin/fat.html


Salut Christian

ta déduction est bonne , la solution ne passe peut être pas par l’allongement du Limber ,mais par un rangement différent des munitions ce qui semble être le cas .

merci pour les infos

phil :super:
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superbe cette reprise,bravo
Arnaud :good2:
lorsque notre bateau accosta sur le sable,et que la rampe fut abaissée,je me suis retrouvé en enfer
Harry Parley.116 éme TH infantery régiment
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