[Terminé] A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Franchement du point des teintes, c'est tout à fait valable, tu es plus du côté d'un schéma Kaki/vert que du côté d'un vert clair/vert foncé, mais les deux existent.
Après les bords des teintes sont clairement francs à l'époque et le schéma pourrait être plus dense, mais c'est aussi très plausible
Du bon boulot!
Après les bords des teintes sont clairement francs à l'époque et le schéma pourrait être plus dense, mais c'est aussi très plausible
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
C'est clair qu'on a pas l'habitude de ce genre de camo ! Mais ca le fait
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
C est bizarre en effet parce que le.vert est peut être un pool clair ou trop olive ... mais moi.j aime bien c est original
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
C'est pourtant un vert très foncé sans aucune nuance olive !
- SebTartar
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Etant totalement incompétent pour discuter de la véracité des teintes, je vais me contenter d'écrire que je trouve le rendu agréable à l'oeil!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
L'avantage des engins anglais c'est qu'ils ne sont jamais avare en marquages colorés en tout genre
- SebTartar
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Une question me taraude depuis ton avant-dernier post.
Tant pis, j'assume ma crasse ignorance et la pose: à quoi correspondent les 2 "tâches" vert clair sur le haut de caisse et la tourelle?
J'ai bien une idée en tête liée à des histoires de gaz mais elle me semble déconnante.
Tant pis, j'assume ma crasse ignorance et la pose: à quoi correspondent les 2 "tâches" vert clair sur le haut de caisse et la tourelle?
J'ai bien une idée en tête liée à des histoires de gaz mais elle me semble déconnante.
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Ben non, elle n'est pas déconnante: les anglais avait développé une peinture (plus ou moins jaune moutarde) qui changeait de couleurs en présence de certains gaz toxiques.SebTartar a écrit :Une question me taraude depuis ton avant-dernier post.
Tant pis, j'assume ma crasse ignorance et la pose: à quoi correspondent les 2 "tâches" vert clair sur le haut de caisse et la tourelle?
J'ai bien une idée en tête liée à des histoires de gaz mais elle me semble déconnante.
On retrouve des "patchs" de cette couleur sur pas mal de matériel, y compris certains avions de début de guerre, dans des endroits pouvant être immédiatement vu par les membres d'équipage, qui pouvaient se jeter sur les masques à gaz dès qu'ils voyaient les patchs devenir… (à propos, de quelle couleur?)
C'est un peu le même système que les dosimètres qu'on nous filait sur les bases des FAS pour savoir si on était en présence de fuites de radiations.
- SebTartar
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Ah, OK. J'aurais pensé à quelque chose de plus "discret"!
Merci pour l'info.
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Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
C'est bien pour détecter les gaz "gas detector patch".
Il était aussi présent, souvent sous forme de losange sur une aile des aéronefs de la RAF En cas de contact avec des gaz toxiques il virait au rose ou rouge.
Il était aussi présent, souvent sous forme de losange sur une aile des aéronefs de la RAF En cas de contact avec des gaz toxiques il virait au rose ou rouge.
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Avec le psychose des gaz suite à la 1ère GM, ils ne s'inquiétaient pas vraiment de l'absence de discrétion… même si ça n'a pas vraiment été utile durant la 2ème.SebTartar a écrit :Ah, OK. J'aurais pensé à quelque chose de plus "discret"!
Merci pour l'info.
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Yep, je me rappelle l'avoir vu sur l'aile d'un Anson, et sur quelques biplans. A noter que cela a disparu dès le passage du Dark Earth/Dark Green au Medium Grey/Dark Green.builder52 a écrit :C'est bien pour détecter les gaz "gas detector patch".
Il était aussi présent, souvent sous forme de losange sur une aile des aéronefs de la RAF En cas de contact avec des gaz toxiques il virait au rose ou rouge.
Merci pour l'info sur la couleurs "post-gaz": elle m'était complètement sortie de la tête.
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
C'est un super boulot qui met bien en valeur ta maquette!
il n'y a pas de doute, les chars anglais sont les plus beaux!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
pas mieux comme commentaire , du super boulot , bravoLostiznaos a écrit :C'est un super boulot qui met bien en valeur ta maquette!
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phil
ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Salut
tu as toujours la "patine légère" mais ton coup de patte est toujours aussi bon , c'est ton style . Bravo
bonne soirée
phil
tu as toujours la "patine légère" mais ton coup de patte est toujours aussi bon , c'est ton style . Bravo
bonne soirée
phil
ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
- SebTartar
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
J'aime bien.
Comme le dit Philippe on reconnaît immédiatement ton style.
Peut-être un peu plus de poussière au niveau des galets et du bas de caisse (plus un voile de poussière que des traces de boue)?
Je me souviens notamment du dio avec le Hellcat: l'écart entre la perception que j'en avais à la vue des photos et ce que j'avais devant les yeux en live était net.
Bon, ça reste modéré quand même, hein: pas de tas de rouille, éraillure et boue chez not' Monsieur Propre à nous.
Comme le dit Philippe on reconnaît immédiatement ton style.
Peut-être un peu plus de poussière au niveau des galets et du bas de caisse (plus un voile de poussière que des traces de boue)?
Si tu te rappelles des dios de Jean-Yves qu'on a pu voir à Saumur, la patine n'est pas si légère que sur les photos!phil wirton a écrit :tu as toujours la "patine légère"
Je me souviens notamment du dio avec le Hellcat: l'écart entre la perception que j'en avais à la vue des photos et ce que j'avais devant les yeux en live était net.
Bon, ça reste modéré quand même, hein: pas de tas de rouille, éraillure et boue chez not' Monsieur Propre à nous.
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Meuh non... Enfin!
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Très beau travail sur le montage et le début de peinture
J adore ces chars anglais
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Moi zaussi joli coup de patte j'aime aussi ta patine
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Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Un grand merci pour vos sympathiques commentaires
Voilà le final, si vous n'avez pas de remarque particulière il restera ainsi. Je vais juste rajouter un casque pendu sur le côté de la tourelle.
La charge du rhinocéros, secteur d'Abbeville, fin mai début juin 1940.
Gilles est un véritable épicurien
Voilà le final, si vous n'avez pas de remarque particulière il restera ainsi. Je vais juste rajouter un casque pendu sur le côté de la tourelle.
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Warpaints Asso
Re: A13 Mk.I Cruiser Tank Mk.III - Bronco 1/35
Il est sympa
Ceci dit, vu que tu as mis un peu de poussière jaune sur la caisse dans les recoins, m'aurait semblé logique d'en voir aussi un peu sur les galets par ex., voir dans les creux des patins
Ceci dit, vu que tu as mis un peu de poussière jaune sur la caisse dans les recoins, m'aurait semblé logique d'en voir aussi un peu sur les galets par ex., voir dans les creux des patins