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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 06:44
Juin 1940, l'impossible sursaut……………………….



Septembre 1940, l'incroyable sursaut !
L'armée Allemande a étonnement "levé le pied" dans le Sud de la France, rééditant son choix inexpliqué aux abords de Dunkerque.
Une ligne qui n'est plus une ligne de front, mais plutôt une ligne d'attente s'étend d'Arcachon à Briançon, en passant par Cahors, Aurillac, Le Puy, Privas, puis redescendant vers Alès, Nîmes, Avignon et Gap.
On ne note que quelques escarmouches.
Il semblerait que le Führer ai jugé une poursuite de l'offensive peu urgente étant donné la rapidité de l'avance Allemande depuis le début de la guerre.

Début Juin, malgré une certaine inertie des hautes sphères du commandement militaire, le lieutenant-colonel Fériaud obtient du haut commandement Français de mener à bien une mission inédite.
De longues heures de rendez-vous, d'innombrables rebondissements et de nombreux éclats de voix ont émaillé sa demande.
Cependant, sa force de caractère et la menace Allemande qui reste d'actualité lui ont permis de se faire entendre.
Il propose de bouleverser les stratégies en cours, de faire évoluer le matériel et d'insuffler de nouvelles méthodes de combat. Il réoriente en parallèle les productions des sites classés secrets.
Un décret en ce sens sera signé le 22 Juin 1940.

Dès lors, l'usine secrète située sous le Mont Ventoux redouble d'efforts. Face à la pénurie de matériel, le service de développement est contraint de réaliser certaines adaptations parfois hasardeuses, tel le canon de 47 TD (Tir Direct) embarqué sur les vétustes tracteurs Unic P 107. Celui-ci, limité en puissance, 62 chevaux, et en vitesse, seulement 45 km/h est donc doté d'une arme de superbe performance.
Plus efficace, la systématisation de l'emploi de canon de 25AC sur Laffly, et surtout la production enfin fiable des Laffly W15TCC, conjuguée à une nouvelle motorisation et une transmission plus robustes augmentant puissance et vitesse.


Il est également développé une tourelle automatique. Celle-ci est équipée d'une mitrailleuse Reibel BSF (Bande Sans Fin) à canon modifié et rallongé.
Un système ingénieux permet l'approvisionnement en munition en continu.
Lors des premiers essais, cet armement est placé sur une chenillette UE, le système étant monté sur une plaque soudée sur le coffre arrière (solution s'apparentant plus à du bricolage qu'à une quelconque industrialisation).
Malheureusement, l'ensemble présente quelques problèmes. Le peu de place réservé au système impose de lourdes opérations de maintenance en cas de soucis.
De plus, le manque de munitions traçantes se traduit par un manque de précision lors des tirs. Ces défauts seront corrigés bien plus tard.


Le défi principal réside dans l'utilisation de véhicules d'intervention rapide conjuguée à des véhicules plus lents comme l'Unic précité ou les quelques AMR 39 ZT 2 surblindées. Au bout de deux mois, certains choix seront abandonnés.


Le service de développement reprend à son compte le projet du Renault SC 40 (Note DGA 1937-34-456 bis).
Il s'agissait lors du début des études, en 1937, d'adapter la motorisation des chars Renault à train de chenilles raccourci sur un châssis de conception entièrement nouvelle. L'objectif étant de réaliser un Semi Chenillé destiné à remplacer l'ancienne série des Somua.
Finalement, la partie avant sera elle réalisée sur une base d'avant train de Laffly.
Le STD (Service Technique de Développement) réalise rapidement 4 prototypes qui présentent d'excellents résultats lors des quelques essais réalisés.


Le SIMu (Service Inter Munitions) est créé avec pour but de développer de nouvelles munitions, d'essayer de standardiser si possible celles-ci pour les 3 corps d'armée, pour les petits calibres dans un premier temps.
De ce service naitra plus tard le fameux Canon de 25 AC embarqué sous le ventre de nos avions de chasse.
Un système révolutionnaire par retour d'énergie permettra en parallèle l'accroissement de l'utilisation de munitions à très haute vitesse initiale et haute perforation.
Ce service existe toujours: (https://fr.wikipedia.org/wiki/Service_i ... _munitions)

De cet atelier sort aussi le Somua S40/75 avec le nouveau canon de 75 HP (Haute Perforation). Pour discussion, la tourelle ci-dessous.
Image
Malheureusement, cette maquette a été réalisée avec le canon semi-automatique SA35 de 47 mm et permet uniquement de se familiariser avec la tourelle.

Sous l'action du lieutenant-colonel Fériaud, le SESI (SErvice SIdérurgique) élabore à partir de tôles HLE (Haute Limite Elastique) et par ajout de Magnésium un alliage possédant un pouvoir de protection balistique multiplié par 2.50.
De plus, ce nouvel alliage permet un gain de poids non négligeable grâce à une densité proche de 5 (7.85 pour un acier de base).
Le principe étant que la déformation acceptée par cet alliage absorbe une partie de l'énergie et de la puissance développées lors d'un impact.
La production de ce nouvel alliage est réalisée sous un cycle assez court, avec une mise en œuvre peu évidente et très faible au début.
Cependant elle permet rapidement d'améliorer les blindages des canons "embarqués".

Suite au retour d'expérience et à l'analyse des difficultés rencontrées en Mai 1940 notamment, un autre service basé à Toulon déploie de nouveaux postes de transmissions.
Des progrès énormes sont réalisés dans la miniaturisation des composants et le développement de nouvelles batteries.
Ces travaux permettront un équipement radio porté à 78.5 % sur les véhicules utilisés.

Tous ces efforts conjugués mènent à l'accélération de la création de la 1ère DIDL (Division d'Intervention Derrière les Lignes). Cette nouvelle division fait très rapidement ses preuves au combat, occasionnant par de nombreux coups d'éclats de lourdes pertes à l'ennemi. La création de telles unités sera reprise par la suite par les Britanniques afin de donner une nouvelle impulsion à la guerre dans le désert, les célèbres LRDG.

Le 20 Septembre 1940, une première contre-offensive est déclenchée au nord du Mont Ventoux, à Buis les Baronnies.
Elle enfonce par surprise les faibles défenses Allemandes et remonte aisément sur Vaison La Romaine, Valréas, puis Orange.
Accélérant sa poussée audacieuse, la 1ère DIDL conquiert par la suite le nord de la Vallée du Rhône.
En parallèle, la seconde Division sème elle aussi la panique en remontant par l'axe Angoulême - Poitiers - Tours.
Le Massif Central sera lui déverrouillé plus difficilement, il cédera enfin lorsque les 2 divisions se rejoindront entre Bourges et Nevers.

Les Allemands payent dès lors leur choix de dégarnir le front du Sud de la France. Ils chancèlent et ne se remettront jamais de ce retournement de situation.




Deux ans plus tard, après l'Armistice réclamé par le nouveau gouvernement Allemand, l'ancien Führer du Troisième Reich, Adolf Hitler sera fusillé à huit clos, les nouveaux dirigeants lui ayant refusé le droit au suicide qu'il réclamait.


Le lieutenant-colonel Louis Fériaud sera de nouvelles fois médaillé avant de continuer sa carrière comme Ministre des Armées.

Selon nos sources, il aurait transmis à son petit neveu sa passion de l'Armée Française………..
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.

Legalize intelligence

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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 07:30
Ooooooo t'y vas loin toi ....c est fun
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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 10:06
De l'uchronie en 1940, interessant :super: :super:
http://panzair.blogspot.be/

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Le galet, c'est tout un art Monsieur...
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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 10:40
C'est quoi que tu bois? Les effets sont intéressants :hehe: :hehe:
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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 10:49
C'est ça de snifer de la poussière de carte plastique, ça attaque :langue3: :mrgreen:

:good2:
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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 12:43
bison126 a écrit:C'est quoi que tu bois? Les effets sont intéressants :hehe: :hehe:


Excellent, j'en veux aussi !!!

Bon montage en tous les cas!
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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 17:13
:helpsos: :helpsos: PéDéGé en perdition! :helpsos: :helpsos:
"Il est grand temps que je reprenne ces bras cassés en main pour 2018, je vais vous travailler au foie pendant onze mois, çà va ièche dans le Landerneau, moi j'vous le dis" Sgt Micklin après le SMC 2017
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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 18:25
messieurs, je ne bois pas, je déguste
ouh là, c'est sujet à embrouille c'tte phrase !

heuuuuuu
je suis en possession de tous mes moyens, faibles peut être, mais ils ont le mérite d'exister

j'avoue que j'aurais pu faire plus simple
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.

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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017 18:52
Beau projet, c'est vrai que l'uchronie en 40, c'est alléchant. Y a tellement de projet qui étaient en cours...
je m'installe : Bravo:

@+
Geoffrey
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 09:35
C’est bien beau l’écriture, mais à un moment donné, il faut s’y mettre.

Faisons simple.
Je n’ai rien choisi à ce jour.
J’ai simplement en tête de me régaler avec des montages inédits pour moi. Pas de prise de tête, pas de contrôle des kits, pas d’after market, du très simple.

Il y a pas mal de kit français actuellement sur la marché au 1/72. N’étant pas spécialiste de cette échelle, mes avis ne seront que ceux d’un pur amateur.

Le premier kit est la chenillette UE de S-Model. Très joli kit à mon gout, très fin dans les détails et de montage rapide (Train de roulement monobloc simplement encliqueté). Kit fortement recommandé pour grosse feignasse, moi donc !
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Puis viens l’Unic d’ACE………………..ACE……………………Assez heu ! Je parle de la séance d’ébavurage, woaw ! cette marque est prolifique non seulement dans la matériel français, mais aussi dans la bavure. Le montage est compliqué (pour moi) et le résultat moins fin.
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Les figurines :
Il me fallait bien des figurines.
J’ai donc sélectionné Heller, Pegasus et Caesar miniatures. Puis par al suite j’ai eu l’occasion d’acheter des figurines Blitz en métal blanc (que je ne connaissais pas du tout !)
Que dire ?
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Les Heller ressemblent à un surmoulage médiocre venu des fins fonds d’un pays d’Asie.
Je savais que c’était des figurines reprises des 2 autres marques, mais je m’attendais à autre chose. J’ai fait un essai de modification, et bien je n’ai même pas réussi à coller leur plastique.
Les autres sont de qualité nettement meilleure, c'est-à-dire normale. Je taperai donc là dedans pour faire mes essais.


Pour mon Renault SC40 (semi chenillé) ce sera un mélange de S-Model et d’Ace.
Vous pouvez voir le comparatif qualité
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Un peu plus de détails du S-Model
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Voilà les amis.
Yapluka !
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 15:08
Ca ne fait pas bien gros à cette échelle, bon montage cool alors :slts:
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 16:52
C'est possible de visiter l'usine secrète sous le Mont Ventoux ? :siffle:

Bon montage à toi !

J-F
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!

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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 17:56
merci à vous deux

Jean François, je peux t'emmener près de Ventoux, le pays de Ducros, de la lavande, du tilleul, et des bonnes caves.....




Comme disait le poète

« Que serais-je sans toi qui vins à ma rencontre…….. »
Ce n’est pas une déclaration, simplement un partage avec mon compagnon de route

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Il semblait évident que le fromeuh the boxeuh n’était pas pour moi.
Voilà donc quelques apparitions blanches
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Et puis quelques modifications de figurines

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Le but ? du mouvement, de l’allant, et surtout…..me régaler
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 18:03
M'aurait étonné aussi que cela reste FtB....hérésie :baston:

Très intéressant en tout cas.

Bon GB
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 18:46
J'adore comment tu ranges tes références Evergreen :hehe: :hehe:
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 19:11
PéDéGé a écrit:Il semblait évident que le fromeuh the boxeuh n’était pas pour moi.
Voilà donc quelques apparitions blanches


Tiens donc. Pour une surprise, c'est une surprise : ROFL:

J-f
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!

Michel Audiard - les Tontons
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 20:09
PéDéGé a écrit:
Comme disait le poète

« Que serais-je sans toi qui vins à ma rencontre…….. »
Ce n’est pas une déclaration, simplement un partage avec mon compagnon de route


Dans ton cas, c'est pas plutôt "aimer à perdre la raison" ? :mrgreen:

Bon début, ça promet. :good2:
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MessagePublié: Sam 04 Mars 2017 20:13
Sympa. :ok:
La gueule du train de roulement du P107!!! :8: :pendu:
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 08:49
merci

t'as vu ça Seb ? on va dire que ça a le mérite d'exister

Mon Renault SC 40 sera plus fin
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.

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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 11:22
Le seul point fort à mon avis du kit Laffly ACE : les roues
Heureusement que je ne vais conserver que cette partie !

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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 11:32
Salut

la pince parait très grosse !!!! :hehe: :hehe: bon montage ,je vais suivre

phil
ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 11:36
merci Phil
j'en ai acheté en maxi taille pour essayer de faire croire au 1/72 : ROFL:
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 12:27
Que vois-je avec mes yeux éberlués, pas de carte plastique mais de la grappe qui plus est au 1/72!!! Tout se perd ma bonne dame, ces djeuns n'ont aucun amour propre! :no2:
@+ je suis avec intérêt :good2:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 12:56
je voulais changer radicalement...............
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 14:23
On va encore se régaler :good2: :good2:

Thierry
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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017 15:57
merci Thierry
je l'espère en tout cas

une chose est sûre, c'est que là je capte pourquoi c'est pas mon échelle de prédilection
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MessagePublié: Lun 06 Mars 2017 09:27
Les limes vont chauffer avec tout le boulot à effectuer pour rendre ces pièces propres, bon courage :slts:
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MessagePublié: Lun 06 Mars 2017 11:00
de l'audace,toujours de l'audace,et encore de l'audace!

j'aime particulièrement cette bonne vieille couche d'uchronie des familles qui fait la jalousie du reste du monde!
bon montage et attention à ne pas t'assoir sur les kits!!
Fayz ce que veult!
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MessagePublié: Lun 06 Mars 2017 17:47
merci à vous deux

zeb, tu crois pas si bien dire
hier j'avais paumé ma chenillette...
en fait elle était sous la caisse de mon S40 :wall:
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MessagePublié: Lun 06 Mars 2017 20:02
Je suis présent pour la suite
To be! or not to Be!! ....... bronzé.

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