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Salut Dominique,

J'ai replongé dans mon dossier B1bis;voici ce que j'ai utilisé. maquette Tamiya,set Blast Model ref: BL 35103K; PE Aber : B1Bis with narrow fenders 35213 (il y a 2 version ,j'ai pris celle qui correspondait au B1Bis 253) , canon metal 35 B 79 de nos amis toujours présent à Saumur avec leur classeurs de tubes métal très abordable.

Doc:
Technitracks N° 1 (les plans des chars B)
focus N° 4 B1Bis
trackstory "Les chars B" ces 3 la sont des éditions du Barbotin de Pascal Danjou

"Chars B au combat" de Stéphane Bonnaud
GBM 77, 80, 84; 103 et 104 pour le 8eme BCC qui me concernait; 105 et surtout 108 pour la TSF .

Site "char francais .net" et recherche sur le net de photos d'intérieur (je ne retrouve pas les sites)
Et le plan Tamiya corrigé par Antoine Misner (excellent travail)

Bon courage

Euh.... je viens de tomber sur ce post et comment dire... que magnifique travail en particulier sur l'intérieur du bidule!!!!! Super

Thierry

Superbe intérieur le temps et la patience qu'il faut pour réaliser ce travail pfiiuuu...
Bravo l'artiste

Fantastique, bravo !!!

Merci , si ça peux te servir dans ton montage temps mieux. j'avais fait tout un article pour le Mag, qui devais passer dans le 3, puis le 4, puis le 5... mais il n'y a plus de mag

Ouh là, ouh là, ouh là...
Je n'étais pas encore arrivé sur Warpaint quand tu as posté ce topic.
Mazette, mais c'est une référence absolue, ce montage !
Je dirai même que c'est Lampoulesque !

Il a été médaillé, ton B1 bis ?

Merci à toi; oui il été médaillé à Lorient, Cesson et Saumur ("or" l'année dernière) Ca fait évidement plaisir car c'était un projet passionnant et un long travail (environ 200 heures).

J'avais suivi tonaventure
Peut etre pourras t'on suivre ce montage sur un prochain mag sur la toile

Allez je croise les doigts (et meme ceux des pieds )

bruno ginocchio a écrit :Merci à toi; oui il été médaillé à Lorient, Cesson et Saumur ("or" l'année dernière) Ca fait évidement plaisir car c'était un projet passionnant et un long travail (environ 200 heures).

C'est largement mérité !

Bonjour Bruno, je souhaite faire en scratch ces rateliers à obus pour mon projet de B1.


Aurais-tu un conseil à me donner pour les réaliser ?
Merci à toi !

Salut,

C'est sur qu'on les voit bien porte ouverte. Tu as raison de les faire, mais je te souhaite bon courage car ça été un des trucs les plus difficile à faire pour moi. Maintenant je n'ai peut être pas employé la bonne méthode. Je te met donc les partie de l'article que j'avais fais pour le Mag , et les photos concernant cette partie.
je vais demande à JC si je peux récupérer sa version de l'article (qui doit être bien plus belle que celle que leur avais envoyé) vu qu'au départ ça devais passer dans le 3.

Les 3 partie de l'article concernant les casiers à obus près de la porte (et les photos associées ) : (brg 13/14/15 étaient les references photos dont JC avait besoin pour ne pas chercher les photos correspondant aux articles.)

(brg 13) Les casiers à obus de 75 à l’entrée de la trappe m’ont donné du fil à retordre. La partie visible a été réalisé en profilé Evergreen collé sur un papier calque sur lequel j’avais tracé mes axes.

(brg 14) La colle extra fluide Tamiya colle mal sur le calque, donc on décolle l’ensemble avec une lame de rasoir et on conserve la partie collé au calque coté visible. Ainsi c’est bien plan car les profilés utilisés sont de différentes épaisseur. Un petit ponçage et c’est près. (Le volant du pilote a été construit avec la même méthode).

(brg 15) La suite des casiers a été très difficile, et je m’y suis repris plusieurs fois. En effet, les partie haute et basse sont arrondie et dégressives… (J’ai failli devenir dépressif !) Il a fallu les faire dans du profilé épais, et creuser l’intérieur sans les casser. L’assemblage des cinq morceaux était sportif, et quand j’ai voulu mettre les trois obus prévu dedans ils ne rentraient pas… Après quelque ajustage c’est passé mais je ne ferai pas ça tous les jours ! Heureusement qu’il n’y avait que deux casiers de ce modèle visible. Il y a les mêmes dans la zone moteur, mais la porte est fermé (ouf). L’autre casier, à gauche du pilote a été beaucoup plus simple

En espérant que ça puisse te servir, bon courage; si ça se trouve tu galèrera beaucoup moins que moi,

Nicolas avait un légère appréhension à l'idée de devoir le scratcher.
Heureusement que ce n'est finalement pas trop compliqué...

Plus sérieusement, Nicolas, en plus de la pelle, tu la veux aussi avec des orties la fessée??

Ho pinaise, pinaise, pinaise………………


Merci Bruno pour avoir partagé.

Je me demande si je ne vais pas les faire en… carton. Plus facile à découper…
Seb, … des orties fraiches alors !

Je ne comprends pas qu'aucun kit sur cet intérieur ne soit sorti en after-market !!!!
Avec des portes pareilles…

Comme de coutume c'est superbe!

D'autres les ont fait en métal !



http://www.network54.com/Forum/110741/t ... iew+Thread

Ca n'a pas du être simple; au moins le plastique c'est facile à travailler. Beau résultat!

Bon il ne faut pas te décourager, on est la pour se faire plaisir, donc essaie, plusieurs fois si il faut; après il y a des trucs qui peuvent être dur pour les uns et facile pour les autres, et vice versa, il faut essayer sans arrière pensées. Aller ...go !

nicomore a écrit :Je me demande si je ne vais pas les faire en… carton. Plus facile à découper…

C'est plutôt une excellente idée!

nicomore a écrit :Seb, … des orties fraiches alors !

Comme disait le grand Torquemada: "A su servicio"!

C'est riquiqui, mais n'est il pas plus simple de partir d'un bloc plein et de percer avec une colonne en commençant par la tranche ?

GuillaumeDep a écrit :C'est riquiqui, mais n'est il pas plus simple de partir d'un bloc plein et de percer avec une colonne en commençant par la tranche ?

Bah j'y ai pensé, mais avec tous ces trous de forme rectangulaire, ca va etre dur d'avoir un truc propre !!


Bruno, je reve ou les boulons des garde-boues en PE sont gravés en creux, et non en relief comme ils devraient l'etre ???
je découvre ca sur mon set à l'instant !

tout simplement magnifique...

Je me joints aux autres commentaires.