[Terminé] Convoi de ravitaillement en essence
- ve-jeff
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Warpaints Asso
Convoi de ravitaillement en essence
Bonsoir,
Après une escapade en Indochine à bord d’un Dodge 6x6, je reviens à ma période de prédilection : France 40.
En me replongeant dans les anciens numéros de GBM, je suis retombé sur cette photo :
Ce qui est intéressant, ce n’est pas le touriste teuton avec sa Mobylette au premier plan mais, en arrière plan, l’engin qui brûle. Il s’agit d’un TRC Lorraine 37 attelé avec deux remorques citernes à essence. L’article, consacré aux combats du 9ème BCC montre que, à côté des chars du bataillon, la bataille a également fait une hécatombe de véhicules de servitude.
L’idée m’est donc venue de consacrer un diorama aux engins de ravitaillement. Compte tenu des kits en stock, la question était de savoir si on pouvait trouver, dans un même convoi, des TRC Lorraine 37 et des chenillettes Renault UE2. Laurent Deneu, que je remercie à nouveau, m’a fait parvenir des photos (que je ne publie pas ici) qui montrent que oui. Je vais donc pouvoir mélanger les ingrédients suivants :
- Un TRC Lorraine 37 RPM. Bon, on est d’accord, cette maquette est une bouse (c’est la 3ème que je monte) ; mais c’est ce tracteur qui est à l’origine de la démarche, alors je vais faire avec. Je vais essayer de scratcher une, voire deux (soyons fous) remorques citerne à essence pour reproduire l’attelage de la photo ci-dessus.
- Une Renault UE Tamiya à laquelle je vais adjoindre une seconde remorque DES que j’ai retrouvée au fond d’un placard et dont j’ignore totalement d’où elle peut venir. Là aussi, je vais essayer d'adapter les remorques pour en faire des citernes à essence.
- Et pour faire bonne mesure, une seconde Renault UE DES avec sa remorque. Elle figurait sur un dio réalisé en 1988-89 (quand j'ai repris le maquettisme) où tout était faux et que je viens de démonter. C’était, à l’époque, mon premier kit en résine. Sur la photo, la pôv bête vient de passer au Décap’four.
Ce démontage m’a également permis de récupérer quatre figurines DES dont trois (l’équipe transportant une mitrailleuse Hotchkiss) ne sont plus au catalogue depuis longtemps.
Je ne sais pas encore où tout cela va m’emmener ; mais une chose est sure, j’y vais…
Merci de vos avis et commentaires
J-F
Après une escapade en Indochine à bord d’un Dodge 6x6, je reviens à ma période de prédilection : France 40.
En me replongeant dans les anciens numéros de GBM, je suis retombé sur cette photo :
Ce qui est intéressant, ce n’est pas le touriste teuton avec sa Mobylette au premier plan mais, en arrière plan, l’engin qui brûle. Il s’agit d’un TRC Lorraine 37 attelé avec deux remorques citernes à essence. L’article, consacré aux combats du 9ème BCC montre que, à côté des chars du bataillon, la bataille a également fait une hécatombe de véhicules de servitude.
L’idée m’est donc venue de consacrer un diorama aux engins de ravitaillement. Compte tenu des kits en stock, la question était de savoir si on pouvait trouver, dans un même convoi, des TRC Lorraine 37 et des chenillettes Renault UE2. Laurent Deneu, que je remercie à nouveau, m’a fait parvenir des photos (que je ne publie pas ici) qui montrent que oui. Je vais donc pouvoir mélanger les ingrédients suivants :
- Un TRC Lorraine 37 RPM. Bon, on est d’accord, cette maquette est une bouse (c’est la 3ème que je monte) ; mais c’est ce tracteur qui est à l’origine de la démarche, alors je vais faire avec. Je vais essayer de scratcher une, voire deux (soyons fous) remorques citerne à essence pour reproduire l’attelage de la photo ci-dessus.
- Une Renault UE Tamiya à laquelle je vais adjoindre une seconde remorque DES que j’ai retrouvée au fond d’un placard et dont j’ignore totalement d’où elle peut venir. Là aussi, je vais essayer d'adapter les remorques pour en faire des citernes à essence.
- Et pour faire bonne mesure, une seconde Renault UE DES avec sa remorque. Elle figurait sur un dio réalisé en 1988-89 (quand j'ai repris le maquettisme) où tout était faux et que je viens de démonter. C’était, à l’époque, mon premier kit en résine. Sur la photo, la pôv bête vient de passer au Décap’four.
Ce démontage m’a également permis de récupérer quatre figurines DES dont trois (l’équipe transportant une mitrailleuse Hotchkiss) ne sont plus au catalogue depuis longtemps.
Je ne sais pas encore où tout cela va m’emmener ; mais une chose est sure, j’y vais…
Merci de vos avis et commentaires
J-F
Dernière modification par ve-jeff le mer. 21 oct. 2020 17:29, modifié 1 fois.
J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
JF j'ai une remorque de UE tam en rab si tu veux !!
phil
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ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
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Re: Convoi de ravitaillement en essence
Bien tt ça
J ai bricole une.remoque.citerne avec un D2.
Il y a qlqs photo du scratch sur mon.site qi ca t interesse.
Ya plus de difference entre la version remorque et la version citerne.
J ai bricole une.remoque.citerne avec un D2.
Il y a qlqs photo du scratch sur mon.site qi ca t interesse.
Ya plus de difference entre la version remorque et la version citerne.
- ve-jeff
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Philippe, j'accepte bien volontiers ; je t'ai envoyé un MP.phil wirton a écrit :JF j'ai une remorque de UE tam en rab si tu veux !!
phil
Tu peux me redonner l'adresse STP ?Warnerzaz a écrit : Il y a qlqs photo du scratch sur mon.site qi ca t interesse.
J-F
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
voilà un beau sujet
si t'as besoin de matos...................
si t'as besoin de matos...................
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Legalize intelligence
Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Re: Convoi de ravitaillement en essence
Je m'installe
Serge
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Re: Convoi de ravitaillement en essence
Beau sujet Jeff, très peu (pas ?) traité.
Le Kit RPM a le mérite existé, mais c'est bien la seule qualité que je lui attribuerais.
Azimut a commercialisé une remorque citerne, je l'avais acheté à Saumur il y a deux ans, mais il manque la planche de photo-découpe...
Il s'agit d'une conversion sur base RPM.
Ton montage me donnera sûrement de m'y mettre un jour.
Le Kit RPM a le mérite existé, mais c'est bien la seule qualité que je lui attribuerais.
Azimut a commercialisé une remorque citerne, je l'avais acheté à Saumur il y a deux ans, mais il manque la planche de photo-découpe...
Il s'agit d'une conversion sur base RPM.
Ton montage me donnera sûrement de m'y mettre un jour.
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Tu vas la faire en flamme ...........................
Serge
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Au delà de la boutade, la question est à l'étude ; mais il y a deux difficultés :Normandyard a écrit :Tu vas la faire en flamme ...........................
Serge
- faire de la fumée réaliste, c'est très compliqué. La fumée en coton n'est souvent pas convaincante ; mais, si tu connaît une autre technique, je prends.
- si le convoi est détruit, il faudra représenter les cadavres d'une partie des équipages ; chose à laquelle je répugne par principe
J-F
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Il ne s'agissait que d'une question.ve-jeff a écrit :Au delà de la boutade, la question est à l'étude ; mais il y a deux difficultés :Normandyard a écrit :Tu vas la faire en flamme ...........................
Serge
- faire de la fumée réaliste, c'est très compliqué. La fumée en coton n'est souvent pas convaincante ; mais, si tu connaît une autre technique, je prends.
- si le convoi est détruit, il faudra représenter les cadavres d'une partie des équipages ; chose à laquelle je répugne par principe
J-F
Pour la fumée et les flammes il me semble avoir vu quelques tutos sur le Net.
Il ne semble pas y avoir de cadavre sur ta photo de référence.
Serge
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Bonjour,
J'ai terminé, à quelques détails près, le montage des chenillettes Renault.
Au premier plan, la maquette Tamiya et au fond, c'est le kit DES. Les trappes et les coupoles sont posées à blanc pour la photo ; elles seront mises en place après peinture de l'équipage. Philippe Wirton, que je remercie, m'a fait cadeau d'une seconde remorque Tam et qui est en ce moment dans les tuyaux de la Poste.
On s'aperçoit que la maquette Tamiya est sensiblement plus grande que la DES. En ouvrant le sachet de la remorque DES, celle qui "venait de je ne sais où" (à gauche sur la photo), j'ai constaté qu'il manquait la flèche. J'en ai donc été quitte pour en scratcher une ; elle est un poil grosse, mais on fera avec...
Pour essayer d'apporter un peu de diversité, les deux chenillettes sont de modèles différents. La maquette Tam, à droite, est une UE du premier type alors que le kit DES représente une UE2. Les différences se situent sur le glacis avant : les deux phares Restor ont été remplacés par un unique phare Guicherd, des manilles ont succédé aux queues de cochon et les ailes de rectilignes sont devenues brisées et épousent la pente du glacis. Il y avait d'autres différences, mais, par exemple, le fait que la boite de vitesse est passée de 3 à 4 rapports ne se voit pas vraiment sur les maquettes. J'ai ajouté divers matériels sur le Kit DES ; en effet, quand je l'avais monté en 1988-89, c'était ma première maquette résine et, jeune et inexpérimenté que j'étais, j'ignorais que sur un kit résine, il faut fabriquer une partie des pièces qui ne sont pas fournies dans la boite. Comme la maquette Tamiya permet de monter les deux versions, j'ai récupéré les pièces inutilisées pour mettre à niveau l'autre kit ; quelques bricoles sorties de la boite à rabiot ont complété l'affaire.
Dans un premier temps, j'avais envisagé de faire des remorques UE avec des citernes à essence du même genre que celles du TRC Lorraine donc avec un dessus arrondi. Mais, je n'ai pas réussi à trouver une seule photo de ce genre d'équipement sous les couleurs françaises. Une photo prise au musée de Saumur montre bien une remorque avec une citerne "cubique" ; mais, après discussion avec Laurent Deneu, nous sommes tombés d'accord pour supposer qu'il s'agit d'un bricolage teuton sur du matériel beutisé. Dans le doute, je vais m'abstenir et remplir les remorques avec des fûts de 200 litres et des bidons de 50 litres.
Merci de vos avis et commentaires
J-F
J'ai terminé, à quelques détails près, le montage des chenillettes Renault.
Au premier plan, la maquette Tamiya et au fond, c'est le kit DES. Les trappes et les coupoles sont posées à blanc pour la photo ; elles seront mises en place après peinture de l'équipage. Philippe Wirton, que je remercie, m'a fait cadeau d'une seconde remorque Tam et qui est en ce moment dans les tuyaux de la Poste.
On s'aperçoit que la maquette Tamiya est sensiblement plus grande que la DES. En ouvrant le sachet de la remorque DES, celle qui "venait de je ne sais où" (à gauche sur la photo), j'ai constaté qu'il manquait la flèche. J'en ai donc été quitte pour en scratcher une ; elle est un poil grosse, mais on fera avec...
Pour essayer d'apporter un peu de diversité, les deux chenillettes sont de modèles différents. La maquette Tam, à droite, est une UE du premier type alors que le kit DES représente une UE2. Les différences se situent sur le glacis avant : les deux phares Restor ont été remplacés par un unique phare Guicherd, des manilles ont succédé aux queues de cochon et les ailes de rectilignes sont devenues brisées et épousent la pente du glacis. Il y avait d'autres différences, mais, par exemple, le fait que la boite de vitesse est passée de 3 à 4 rapports ne se voit pas vraiment sur les maquettes. J'ai ajouté divers matériels sur le Kit DES ; en effet, quand je l'avais monté en 1988-89, c'était ma première maquette résine et, jeune et inexpérimenté que j'étais, j'ignorais que sur un kit résine, il faut fabriquer une partie des pièces qui ne sont pas fournies dans la boite. Comme la maquette Tamiya permet de monter les deux versions, j'ai récupéré les pièces inutilisées pour mettre à niveau l'autre kit ; quelques bricoles sorties de la boite à rabiot ont complété l'affaire.
Dans un premier temps, j'avais envisagé de faire des remorques UE avec des citernes à essence du même genre que celles du TRC Lorraine donc avec un dessus arrondi. Mais, je n'ai pas réussi à trouver une seule photo de ce genre d'équipement sous les couleurs françaises. Une photo prise au musée de Saumur montre bien une remorque avec une citerne "cubique" ; mais, après discussion avec Laurent Deneu, nous sommes tombés d'accord pour supposer qu'il s'agit d'un bricolage teuton sur du matériel beutisé. Dans le doute, je vais m'abstenir et remplir les remorques avec des fûts de 200 litres et des bidons de 50 litres.
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Bonjour
Les chenillettes UE n'étaient pas prévu pour la traction de remorque de ravitaillement en carburant. Je n'ai jamais vu de UE avec ces remorques.
Les chenillettes UE n'étaient pas prévu pour la traction de remorque de ravitaillement en carburant. Je n'ai jamais vu de UE avec ces remorques.
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Re: Convoi de ravitaillement en essence
Intéressante comparaison.
Ça fait plus de quarante ans que j’essaie de faire de la maquette : un jour j’y arriverai !
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Défis
Re: Convoi de ravitaillement en essence
La Ue de Dès m'avait toujours parut petite, ta comparaison le confirme.
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Bonjour,
JeFF, ta UE Tamiya semble être d'un modèle à ailes courtes. Cela signifie que bien sûr cette aile ne remonte pas, mais aussi qu'elle s'arrête au niveau du "pli" de l'aile longue.
Pour les immats, consulte moi car ces configurations supposent des fabrications, donc des immats précises.
Atchao
Laurent
JeFF, ta UE Tamiya semble être d'un modèle à ailes courtes. Cela signifie que bien sûr cette aile ne remonte pas, mais aussi qu'elle s'arrête au niveau du "pli" de l'aile longue.
Pour les immats, consulte moi car ces configurations supposent des fabrications, donc des immats précises.
Atchao
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
super idée et joli travail bravo
amitiés
hubert
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c'est qui les seuls qu'ont envahi l'Angleterre, vaincu la Prusse, et entrés à Moscou hein!! c'est qui ?....ben c'est la France Monsieur !!
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Défis
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Très sympa cet attelage bonne continuation
@+
@+
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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Re: Convoi de ravitaillement en essence
salutve-jeff a écrit :Au delà de la boutade, la question est à l'étude ; mais il y a deux difficultés :Normandyard a écrit :Tu vas la faire en flamme ...........................
Serge
- faire de la fumée réaliste, c'est très compliqué. La fumée en coton n'est souvent pas convaincante ; mais, si tu connaît une autre technique, je prends.
- si le convoi est détruit, il faudra représenter les cadavres d'une partie des équipages ; chose à laquelle je répugne par principe
J-F
pour faire de la fumée je préconiseur la laine verre, c'est plus rigide et en plus elle a presque la bonne couleur, suffit de peaufiner à l’aérographe
voila un exemple
url=https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/86g5.jpg][/url]
et avec un eclairage idoine ca doone cela
- ve-jeff
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Un B1bis devant une colonne de Panzer en flammes !!! Celle-là, je l'adore !!!
Merci pour le tuyau.
J-F
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Re: Convoi de ravitaillement en essence
"Une photo prise au musée de Saumur montre bien une remorque avec une citerne "cubique"
il me semble avoir lu quelque part que celait un model export pour la chine, mais je l'affirmerai pas...
il me semble avoir lu quelque part que celait un model export pour la chine, mais je l'affirmerai pas...
- Laurent Deneu
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Warpaints Asso
Re: Convoi de ravitaillement en essence
Bonjour,
Oui, cette remorque UK avec citerne cubique était bien en présentation à Saumur il y a quelque temps. Je l'ai photographiée abondamment.
Cela ne signifie pas qu'elle est d'origine France, et en tout cas destinée à l' ATF 40.
2 remarques.
- La UE n'a jamais été envisagée comme tracteur de ravitaillement de chars qui nécessite une capacité tous terrains. Apporter des munitions, éventuellement bidons d'huile, graisse, carburant ici ou là OK. Mais pas de carburant en grande quantité. Et si même le besoin s'en était fait sentir, pour quoi créer une nouvelle citerne de forme carrée alors que nous avions des fabricants experts qui en faisaient de forme ovale (je ne trouve pas le terme adéquat) pour les autres TRC.
- D'ailleurs, je n'ai trouvé aucune photo d'époque montrant une telle remorque en 40.
Je suppose cette remorque de fabrication post armistice, par ou au profit des allemands.
Atchao
Laurent
Oui, cette remorque UK avec citerne cubique était bien en présentation à Saumur il y a quelque temps. Je l'ai photographiée abondamment.
Cela ne signifie pas qu'elle est d'origine France, et en tout cas destinée à l' ATF 40.
2 remarques.
- La UE n'a jamais été envisagée comme tracteur de ravitaillement de chars qui nécessite une capacité tous terrains. Apporter des munitions, éventuellement bidons d'huile, graisse, carburant ici ou là OK. Mais pas de carburant en grande quantité. Et si même le besoin s'en était fait sentir, pour quoi créer une nouvelle citerne de forme carrée alors que nous avions des fabricants experts qui en faisaient de forme ovale (je ne trouve pas le terme adéquat) pour les autres TRC.
- D'ailleurs, je n'ai trouvé aucune photo d'époque montrant une telle remorque en 40.
Je suppose cette remorque de fabrication post armistice, par ou au profit des allemands.
Atchao
Laurent