Comme je l'avais dit dans un autre post, je vais essayer de faire quelque chose sur le thème France 40 pour Saumur pour rendre hommage à nos pioupious.
Mais vu que je suis très lent, je vais devoir me mettre un coup de pied au c…l.
J'ai choisi de représenter le 291e RALT ou RALTT pour deux raisons, il existe des photos de cette unité, son historique et de son matériel (sur atf40) et notre ami Histopic en a fait des décals pour agrémenter le matos.
Je pense que je ferai une toute chtite vignette pour mettre le matos (je n'ai ps beaucoup de place et déjà tellement de modèles que je ne sais plus où les mettre).
On y trouvera un obusier 155C Schneider, et un tracteur avec son caisson Somua.
Pour le 155C j'ai choisi le kit Blitz du modèle 1917 avec les roues à pneus du premier type (comme vu sur les photos).
Disons que le kit Blitz est une base. Il ne s'adresse pas aux débutants en résine. Bruno s'y était attaqué avec brio pour son dio avec le tracteur Schneider. Il est dans une résine grise un peu granuleuse et cassante. Quelques bulles apparentes mais pas mal internes quand on commence à poncer un peu.
Le kit nécessite pas mal d'améliorations et de détaillage.
Première étape, montage du tube sur le traineau en position de tir.
On voit les ajouts. en 1, rajouts de rivets à l'avant du traineau et vers l'arrière. en 2, création du dispositif de tir. En 3, création du système de blocage du tube dans le traineau en position de route (un de chaque côté). En 4 création du dispositif de blocage de la civière porte obus. En 5, reprises des pattes de fixation des crémaillères. Elles ne correspondent pas sur le kit avec les plaques et sont trop petites. En 6, butée de poignée de la culasse. En 7 pose d'anneaux pour levage du canon au niveau du contrepoids.
Bon, ça fait déjà du boulot.
On continue.
Une vue de l'autre côté. Une plaque de protection au niveau des appareils de visée a été oubliée (rep 1). On voit les autres éléments ajoutés de ce côté.
Vue de l'arrière de l'ensemble. Grosse surprise, la culasse du kit en position fermée est trop petite et ne cache pas le trou du canon. Donc création d'une nouvelle culasse plus large
(en 2) et de l'ensemble de la poignée d'ouverture, trop courte également (en 1). Ajout du marteau de mise à feu (en 3). Et ajout de quelques rivets très plats dans le fond de l'affût (en feuille de plomb).
Passons ensuite à l'affût.
Ici aussi, pas mal de travail d'amélioration à prévoir. En 1, création de poignées. En 2 systèmes de blocage de la bêche. En 3, il manque une plaque de renfort et des rivets. Il manque pas mal de rivets sur les côtés de l'affût également, je ne les ai pas tous rajoutés (stock trop bas). En 4, le levier de pointage est trop long, il faut le recouper.
En 5, je me suis fait un petit plaisir, j'ai ajouté la civière de chargement qui prend place sur un coffre avec ses supports. En 6 reprise des supports pour les protections de culasse et du canon. En 7, reprise de la casquette du bouclier qui est fausse sur le kit. En 8, ajout de cuivre sur les supports du bouclier qui sont un peu fragiles.
Vue de l'autre côté avec encore quelques améliorations. En 1, pose de supports pour le refouleur court et augmentation de son diamètre avec une rondelle de cp. En 2 d'autres supports. En 3, système de fermeture du caisson. En 4, ajouts d'anneaux de manipulation du bouclier. En 5, ajout de rivets et d'embossages. Attention avec le bouclier. Le mien était voilé et si on aligne les pattes de fixation supérieures sur l'affût, il est de travers.
Vue dessus de l'affût. J'ai repris l'axe de pignon des crémaillères. En effet, les pignons sont trop éloignés sur les côtés et ne tombent pas en face des crémaillères. J'ai refait l'axe en déplaçant les pignons pour qu'ils correspondent et ai fait le système rotatif pour faciliter le montage du canon. En 2 ajout d'un détail pour la route.
Maintenant une vue d'ensemble avec un montage à blanc. Les roues sont très belles. Il faut ajouter les poignées ici en tiges de laiton.
Une autre vue.
Une dernière.
Je vais le présenter avec la bêche ouverte, mais il faut ajouter des pièces pour pouvoir la présenter dans cette position et les bras sont faux et mal positionnés. Je n'ai pas eu le courage de les refaire, et vais adapter les fixations.
Au final, on obtient tout de même un beau bestiau.
A plus
Thierry
Mais c'est juste pour pinailler... 
A+ Lionel
, mais comme le miens était en position de route, les bâches ont limité le travail de détaillage. Je me doute qu'il est trop tard, mais si tu as besoin j'ai au moins 50 photos de l'exemplaire de Saumur qui est une version France 40. 
.
. C'est parfait très largement détaillé 
; ou que tu faiblit, 
. je sens que ça va faire un très bel ensemble,