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MessagePublié: Mer 26 Sep 2018 22:21
Salutatous

Un M33 à la sauce Takom avec des zestes de deskit dedans.
On part du M31 takom au 35 eme.
Image
Beau kit avec des détails très fins comme les boulons et vis représentés sur la casemate notamment.

La conversion DESKIT qui sert aussi pour le M31 fournie tout l intérieur avant.
Dont le superbe treuil et une belle transmission.
Les pièces dans leurs petits sachets correspondant à un ensemble ou une phase de montage.
A noter une évolution concernant les photos de l éclatement des pièces.
En effet les pièces sont photographiées dans le sens de leur positionnement.
Image

À l attaque

J ai installé les pièces du plancher et fixer le tout au châssis.

Image

Image
Image

Vient ensuite le montage de la casemate
J ai pris le parti de coller l avant, le toit, l ensemble canon porte
Et la plaque du compartiment moteur.
C est volumineux mais ça tient bien.

Image

Image

Image

Et la pièce de résistance :
Le treuil avec une petite dizaine de pièces

Image
Image
Image

Et tout le monde réunis pour un monde à blanc avant le blanc
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Image
Voilà pour le moment.
A très vite pour la peinture de l intérieur.
A+
Franck-b
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MessagePublié: Mer 26 Sep 2018 22:38
Il m'a l'air fort bien détaillé comme kit, bonne suite avec la peinture :super:

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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2018 10:08
Bonjour Franck,

Projet ambitieux bien commencé, tu envisages quelque chose à atteler ?
Ce véhicule pose beaucoup de questions : la photo du site "Sherman Minutia" montre un M33 avec treuil mais prise à Aberdeen ce serait peut-être le proto et selon Hunnicutt le M33 n'avait pas de treuil, avec ou sans canon factice et un tourelleau de Sherman pour une .50 et je doute que les casiers pour l'outillage et les pièces détachées soient encore présents (ça prend de la place et ça ne sert à rien pour un tracteur).
A l'intérieur il y avait un compresseur d'où partaient des canalisations pour alimenter les freins pneumatiques des charges remorquées (vers l'arrière c'est sûr et peut-être vers l'avant comme pour le M35).

Amitiés maquettistes,
Patrice.
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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2018 12:57
Pour l'ignare en matos US que je suis: quelles sont les différences entre M33 et M31?
Dois-je comprendre du message de Patrice qu'il s'agit de 2 usages différents basés sur châssis de M3? Le M31 étant un char de dépannage et le M33 un tracteur d'artillerie? :quest:
"Il est grand temps que je reprenne ces bras cassés en main pour 2018, je vais vous travailler au foie pendant onze mois, çà va ièche dans le Landerneau, moi j'vous le dis" Sgt Micklin après le SMC 2017

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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2018 13:23
Pour faire simple, le M31 est un char de dépannage, avec un treuil intérieur, et tous le matériel de dépannage, pièces et autres, et une tourelle équipée en grue, et le M33 est un tracteur d'artillerie, sans treuil, ni armement. Pour faire simple, tu enlèves la tourelle (et le canon de caisse) d'un M3, tu l'équipes d'une attache plus solide et tu lui attelles un Long Tom.
:clin:

M31
https://www.google.fr/search?hl=fr&tbm= ... VkKjcpsODM:

M33:
https://www.google.fr/search?hl=fr&biw= ... YuH14ptvTI
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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2018 21:47
Patrice DEBUCQUOY a écrit:Bonjour Franck,

Projet ambitieux bien commencé, tu envisages quelque chose à atteler ?
Ce véhicule pose beaucoup de questions : la photo du site "Sherman Minutia" montre un M33 avec treuil mais prise à Aberdeen ce serait peut-être le proto et selon Hunnicutt le M33 n'avait pas de treuil, avec ou sans canon factice et un tourelleau de Sherman pour une .50 et je doute que les casiers pour l'outillage et les pièces détachées soient encore présents (ça prend de la place et ça ne sert à rien pour un tracteur).
A l'intérieur il y avait un compresseur d'où partaient des canalisations pour alimenter les freins pneumatiques des charges remorquées (vers l'arrière c'est sûr et peut-être vers l'avant comme pour le M35).

Amitiés maquettistes,
Patrice.


Salut patrice
Merci.
Pour le moment rien de prévu à mettre derrière.
Pour l intérieur c est ainsi dans le kit de conversion. Je ne doute pas de tes propos mais si tu as une ou des photos je suis preneur.
Il serait dommage qu un tracteur d artillerie ne soit pas doté d un treuil.

Le m35 à l air d être plus abouti comme tracteur d artillerie.
A+
Franck-b
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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2018 21:49
SebTartar
Je crois que greif 62 à bien répondu à tes interrogations et plus vite que moi :0
A+
Franck-b
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MessagePublié: Ven 28 Sep 2018 10:11
Beau début de montage :good2: et toujours autant d’interrogations sur de nombreux kits, j'en fais l'amer expérience en ce moment. :-(
@+ :super:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
Image Image

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MessagePublié: Ven 28 Sep 2018 10:25
Bonjour Franck,

Hélas non, pas de photos d'intérieur pour confirmer ou infirmer la présence d'un treuil, mais la mise en place du tube sur l'affût pouvait se faire au treuil du High Speed Tractor M6 38ton...alors pourquoi pas avec celui du M33.
Je viens de plonger dans le TM9-2800 qui le classe en "Substitute Standard" et qui est assez chiche en renseignements complémentaires :
La .30 de caisse est supprimée, les connections pneumatiques sont uniquement vers l'arrière et on trouve aussi une prise électrique pour les feux "stop/éclairage" de la pièce tractée. Présence de 2 bâches pour l'ouverture de tourelle et tourelleau.
Sert à la traction de l'obusier de 240mm M1 (transporté en 2 parties de près de 20 tonnes chaque) et du canon de 8 inches (transportées en 2 parties de près de 25 tonnes chaque). Ces pièces d'artillerie sont toutes deux absentes du monde de la maquette 1/35.

Ces unités d'artillerie avaient organiquement un camion-grue Lorraine 20ton Crane M2 pour creuser l'emplacement et assembler la pièce (2 heures pour le 240mm) ; si le camion-grue n'était pas dispo, ça se faisait à la pelle pour l'emplacement et au treuil du tracteur pour l'assemblage (8 heures pour le 240mm) .

Pour compléter le résumé de Greif, le M33 n'est pas basé sur le M3 mais sur le M31 (qui je le concède est lui-même basé sur le M3) ; donc pas besoin de grosses transformations, l'équipement de traction est déjà présent. Ce "Full-Track Prime Mover" n'était pas destiné à la traction du Long Tom mais à beaucoup plus gros.

Amitiés maquettistes,
Patrice.
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MessagePublié: Ven 28 Sep 2018 10:42
Très intéressantes ces précisions, merci!

Et bon montage l'intérieur est superbe. :hello:
A+
Gilles(Lostiznaos)

On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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MessagePublié: Ven 28 Sep 2018 12:18
Merci pour toutes ces infos patrice :good2:
A+
Franck-b
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MessagePublié: Dim 30 Sep 2018 09:51
Salut
Mise en peinture
Appret ONE SHOT MIG AMMO noir suivi de blanc brillant tamiya très dilué.
Ensuite eraillures et jus.
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Attention l extincteur est rouge, ça peut surprendre mais sur une photo couleurs d époque c est bien rouge.
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La plate-forme du treuil très usée
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Pour finir un coup de pigments
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Image

Voilà pour le moment
On referme et on commence l extérieur
Bon dimanche
A+
Franck-b
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MessagePublié: Dim 30 Sep 2018 10:34
Très sympas la mise en couleur de l'intérieur :super:
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MessagePublié: Dim 30 Sep 2018 13:44
Bel intérieur :good2:

Thierry
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Patrice DEBUCQUOY a écrit:Hélas non, pas de photos d'intérieur pour confirmer ou infirmer la présence d'un treuil, mais la mise en place du tube sur l'affût pouvait se faire au treuil du High Speed Tractor M6 38ton...alors pourquoi pas avec celui du M33.
Amitiés maquettistes,
Patrice.

Voici une vue partielle d'un M33 fait au départ d'un M31, on y voit bien le treuil.
A+


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MessagePublié: Dim 30 Sep 2018 16:38
On peut également remarquer, qu'ils n'avaient pas tous les connections pneumatiques pour le raccordement des freins à air.
A+


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MessagePublié: Dim 30 Sep 2018 17:04
bonjour,

J'aime beaucoup cette façon de traiter l'intérieur.... :super: :good2: :super: :good2:
Si la suite est du même niveau ça devrait être super.................... :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
j'attends..................... :langue2: :langue2: :langue2: :langue2: :langue2:
L'expérience c'est la somme des problèmes auxquels on a été confronté...

A+

Philippe
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MessagePublié: Dim 30 Sep 2018 20:36
Chouette l'intérieur :good2:
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MessagePublié: Dim 30 Sep 2018 20:40
Bien cet intérieur. :good2:
"Il est grand temps que je reprenne ces bras cassés en main pour 2018, je vais vous travailler au foie pendant onze mois, çà va ièche dans le Landerneau, moi j'vous le dis" Sgt Micklin après le SMC 2017
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MessagePublié: Mer 10 Oct 2018 00:48
Salutatous
L extérieur est terminé.
Les chenilles un peu galère à montées.

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À suivre la peinture
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MessagePublié: Mer 10 Oct 2018 09:32
jolis le montage :super:
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MessagePublié: Ven 12 Oct 2018 20:20
Salutas les warpetasses :hehe:

La suite avec les peintures
Appret ONE SHOT MIG AMMO noir.
Comme base je suis parti du XF62 olive drap tamiya additioné de XF58 olive green.
Suivi d éclaircissements de la teinte avec du XF4 et du X2 bien diluée avec le X20A de la marque.
Pour les bandes sable J ai utilisé du XF 57 buff et du XF59 désert yellow.
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À suivre
A+
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MessagePublié: Ven 12 Oct 2018 22:21
Vraiment très bien ton camo deux tons! :hello: :hello:
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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018 07:08
joli ! 2 tons ça change :super:
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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018 08:02
Ah! ouai.......
la suite, la suite, et bientôt la fin.............................
L'expérience c'est la somme des problèmes auxquels on a été confronté...

A+

Philippe
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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018 08:42
Très bien :good2:
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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018 08:58
il a 1 bonne tete comme çà
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MessagePublié: Sam 13 Oct 2018 18:47
Vraiment bien et original :super:
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MessagePublié: Dim 14 Oct 2018 10:21
J'aime aussi beaucoup ce camo très flou : Bravo:
@+ :super:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Dim 14 Oct 2018 14:10
Chouette montage :good2:

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