Warpaints.net

Salut les amis!!

Merci à tous pour vos encouragements, heureux que ça puisse vous plaire !

Voilà la suite de mon King Tiger Meng avec le montage des chenilles et la préparation des pièces pour la mise en apprêt !

Montage des chenilles en deux parties pour faciliter la mise en peinture et autres, sachant qu'elles sont placées en tenant compte que le char sera retourné :











Puis découpe du filetage du canon pour le faire paraître endommagé comme sur les photos d'époque + perçage pour la profondeur du fût :





Et voilà une vue rapide du char avec ses chenilles et son canon:








J'ai passé un coup de metal primer pour les pièces en métal pour être sûr que l'apprêt tienne bien...







Et voilà, à bientôt pour la suiiiiiiiite !!!!!!

belle avancée
tu as bien fait de représenté la chenille hyper tendue dans le cadre du Tigre retourné,en effet,les barres de torsion,libérées du poids de l'engin se déploient (comme tu l'as si bien représenté) et tendent l'ensemble
sur ta photo de référence,le canon semble être en position de recul,accréditant le sabotage,tu as pris en compte ce détail?

salut
si ta peinture est aussi belle que ton montage
ce sent le chef d'oeuvre
bravo

Bon ça commence à sentir bon la peinture ici.

Vivement la suite car le montage est déjà fort prometteur

Bon courage pour la suite!
Merci pour les photos de l’outil de pliage.
Vivement la peinture!

Très beau montage que voilà

du beau travail

Ça fait un sacré morceau ! Joli Bruno !

Salut à tous et un grand merci pour vos encouragements!!!!

zebulon a écrit :belle avancée
tu as bien fait de représenté la chenille hyper tendue dans le cadre du Tigre retourné,en effet,les barres de torsion,libérées du poids de l'engin se déploient (comme tu l'as si bien représenté) et tendent l'ensemble
sur ta photo de référence,le canon semble être en position de recul,accréditant le sabotage,tu as pris en compte ce détail?

Arrfff j'avoue ne pas avoir fait attention à ce détail concernant le canon... Oui il a été saboté, voilà pourquoi je l'ai endommagé au bout... Mais je n'ai pas mis le canon en position de recul ! Tant pis ! Merci à toi en tout cas

Ohh ma dernière publication date du 12 Avril... Le temps passe vite !
Vlà seulement que je trouve du temps pour me remettre sur mon King Tiger.

Quoiqu'il en soit, voici donc mon avancée du jour, certes petite avancée... Mais avancée tout de même !

Mise en apprêt des pièces grâce au Primer Red de AK et Primer gris de Mig... Hihi... Pas de jaloux  !

Première fois que j'utilise ces deux produits, et je dois dire que je suis convaincu, le résultat est nickel, et l'application est très simple, sans dilution :







A bientôt pour la suite !

je suis impardonnable d'avoir zapper la suite de ton travail :(, ce n'est qu'une succession de petit détail qui fait que ton char vas être superbe, alors cette fois pas question de rater la suite je me cale dans un coin et j'attend la suite..

Merci Yves pour tes encouragements !!

Salut à tous!!

Comme d'hab' le temps passe vite , déjà un mois de passé, mais j'ai quand même un peu avancé... Voici donc la suite :

J'ai placé des bandes cache pour la peinture du bas de caisse, je suis parti du principe que le dessous du char restait en rouge minium et j'ai caché les bandes métal des galets pour une mise en peinture plus simple, donc voilà le résultat...





Puis j'ai passé 2 ou 3 couches de Worn Effect dans le but de simuler des éclats et griffes dans la peinture Dunkelgelb pour faire ressortir le rouge...



Puis une couche de Dunkelgelb AK:



Puis éraillures avec un peu d'eau :



Ensuite, j'ai réduit en poudre du graphite pour simuler l'acier à nu dû au frottement des galets sur les chenilles :







Puis weathering avec des pigments divers :





Et enfin, des tâches et coulures de graisses et d'huile :



Puis j'ai "attaqué" les chenilles avec une couche de brun rouge allemand, sur laquelle j'ai appliqué un lavis :



Puis application de pigments de diverses teintes :



Et enfin, de la même façon que pour les bandes métal des galets, j'ai frotté du graphite pour simuler l'acier :











Voilà, les galets et les chenilles sont prêtes, maintenant je vais attaquer le vieillissement du bas de caisse avant de mettre en place les chenilles !



A bientôt j'espère... Ou dans un mois! LOL je plaisante, j'ai 3 semaines de congés prochainement donc j'espère avancer bcp plus vite durant mes vacances !!

Super boulot! je suis fan ou trouves tu du graphite en barre comme ca?

Merci à toi !!

Oh pour ce qui est de ma barre de graphite, c'est simple je l'ai acheté dans un petit magasin spécialisé en beaux arts en centre-ville! J'imagine que tu peux en trouver chez Cultura ou autre magasin de ce style...

Ca le fait!

ça vance,ça avance!
bien pour le début du vieillissement,^pour le dessous du char en rouge minium,c'est en effet une possibilité,je n'ai pas lu de débats autour de ça jusqu'a présent

Nobru a écrit :Merci à toi !!

Oh pour ce qui est de ma barre de graphite, c'est simple je l'ai acheté dans un petit magasin spécialisé en beaux arts en centre-ville! J'imagine que tu peux en trouver chez Cultura ou autre magasin de ce style...

effectivement,chez Cultura,il y a une foultitude de choses à réutiliser ou retourner pour notre hobby
ces crayons sont aussi appelés "mine de plomb":

https://www.cultura.com/catalogsearch/r ... tion=30615

C'est bien fait tout ça

Merci les gars!! Heureux que ça vous plaise...

J'espère bientôt avancer plus vite car mes congés arrivent à la fin de la semaine, je vais essayer de donner un bon coup dedans, j'ai hâte de passer le camo !

Voilà mon avancée du jour !!!

Au programme :

- Vieillissement aux pigments, peinture et mélange de boue pour le bas de caisse et le dessous ; puisque je vous rappelle que ce blindé sera retourné donc le dessous sera visible ! J'ajouterai peut-être d'autres effets, dont de l'humidité et de l'huile/graisse plus tard,
- Vieillissement des galets et mise en place des chenilles,
- Mise en place des gardes boue latéraux et arrières, avec déformation de ceux côté gauche puisque le blindé les a écrasé lors de son retournement,
- Et enfin mise en place des capots moteur... à part celui qui sera ouvert évidemment.

Petit rappel de la photo de base pour le dio, pour ceux au fond qui n'auraient pas suivi ou qui ont la mémoire défaillante :
































Prochaine étape : protection des chenilles et du travail précédent pour pouvoir procéder au camo !!! On y arrive !!!

A bientôt les amis !

Yep, ça rend très bien!

bien,bien

Ouaw splendide la plaque de fond,ton boulot est impeccable.

C'est très très beau.

Stormshadow prod

Superbe travail

Salut les copains!!

Heureux que ça vous plaise...Merci à tous !!

La suite pour très bientôt, certains ont peut-être vu les étapes suivantes sur Facebook, je publierai donc ce contenu dans la semaine ! A bientôt

J'avais zappé ce post... y'a du beau taf ici ma foi !

Du très bel ouvrage
@+

Salut à tous !!! et un grand merci pour vos encouragements !!

Voilà, un peu plus d'un mois après ma dernière publication au sujet de mon King Tiger Meng, voici ce que j'ai pu faire dessus depuis :

J'ai décidé d'utiliser la pâte de masquage Clever Putty ( une première pour moi!), car je voulais un camo à bords francs, même si visiblement le camo du KT de l'époque était à bord légèrement diffus, j'ai préféré assurer le coup... pour éviter les problèmes de crachouillis d'aérographe et autres ! Bref... Je tenterai un camo à bords diffus sur un autre modèle.
L'air de rien, c'est très long à placer cette pâte, mais je suis heureux du résultat ! Qu'en pensez-vous??

Donc ajout des teintes verte et brune à l'aide de la pâte puis vernis sur l'ensemble :



Vous pouvez remarquer que j'ai mis en place les câbles sur le char pour pouvoir reproduire cet effet "pochoir" dû à ceux-ci:

















Et la petite couche de vernis qui va bien :



Je pensais que les numéros d'identification du char était en noir liseré de blanc, or après moultes recherches mon KT appartenait au Panzer Abteilung 101 le 5 septembre 1944 lors de son abandon, les chiffres étaient en jaune liseré de blanc... Puis ce PzAbt 101 est devenu le 501 à partir du 22 septembre, et c'est là que les numéros ont été peint en noir liseré de blanc !

Bref, n'ayant pas les décals sous la main, mais des pochoirs, j'ai donc fait les numéros et autres marquages en peinture, une première pour moi là aussi ! Etape très longue, car j'ai dû faire chiffre par chiffre chaque couleur à l'aéro, donc avec les séances "nettoyage" de l'aérographe entre chaque chiffre... ça prend du temps !!!
Mais je ne suis pas mécontent du résultat :















Ci-dessous, on voit bien l'emplacement des câbles dû à la peinture du camo comme sur la photo d'époque !
Pour rappel :




J'ai également fait l'insigne de division sur le glacis avant, par contre ici, pas de pochoir, pas de decals... Pinceau à main levé !





Puis, encore une couche de vernis, brillant cette fois-ci, pour protéger mon camo des lavis et divers filtres, chipping et autres...



J'espère continuer sur ma lancée, je vous dis à bientôt !

Beau !
Et les marquages sont sans comparaison avec des decals. Ça prend du temps, mais ça en vaut largement la peine.

Salut

Ca claque!!!!

Merci pour les explications et pour les photos (superbes, au passage !!)

Vivement la suite, bonne continuation, à plus