[Montage en cours] Kriegsberichter und BT5

[janpier.72]

Oh la la !!! Quand je vois tout ça , cela me donne le tournis.
Vous avez raison , on va en prendre plein la tronche pour pas un rond ou un rivet

[Franz]

Merci Eric , Kévin et Jean-Pierre

Hum... que je regarde mais je peux donner des poulies de BT7 Tamiya car j'ai mis des chenilles "small pitch"... Ma connaissance du sujet remonte à 10 ans alors la mémoire n'est pas fraiche...

Eric

Merci Eric de ta proposition , mais j'ai corrigé le tir
Par contre je suis curieux de savoir ce que sont ces chenilles " Small pitch " ???


Ai essayé de faire un filetage avec du fil de cuivre de 0,20mm

de m'avoir lu !

[J-Feder-504]

Merci Eric , Kévin et Jean-Pierre

Hum... que je regarde mais je peux donner des poulies de BT7 Tamiya car j'ai mis des chenilles "small pitch"... Ma connaissance du sujet remonte à 10 ans alors la mémoire n'est pas fraiche...

Eric

Merci Eric de ta proposition , mais j'ai corrigé le tir
Par contre je suis curieux de savoir ce que sont ces chenilles " Small pitch " ???


Ai essayé de faire un filetage avec du fil de cuivre de 0,20mm

de m'avoir lu !

Salut !
Je pouvais car pas besoin des Tamiya. Remplacées par du add-on Résine et pour monter des chenilles MasterClub. Small pitch c'est de l'anglais et ça s'applique aux chenilles de BT-7 1937 par comparaison aux chenilles de BT-5 dont le pas est large. Les BT-7 1935 ont aussi été montés avec les chenilles type BT-5 mais ils ont été upgradés avec des chenilles moins longues ( petit pas ) et un changement de barbotin ( car cette roue est un barbotin ) . Les galets aussi sont de plus grand diamètre. Bref Tamiya n'a pas fait le plus commun des BT-7 1935 et moi j'en voulais un commun. C'est un en-cours remontant à 2013, mon frein étant de vouloir faire un intérieur succinct et carbonisé.

Bref, un BT-5, ça relève de l'antiquité, du fonds de tiroir...

Gasp ! Je viens de voir que tu veux mettre des chenilles Bronco... de BT-7 1937 ! Mon anecdote va t'intéresser : ce sont des small pitch qui n'iront pas sur ton barboting ! Les dents ne voudront pas en faire le tour... La technique historique,ça s'étudie !
Allez j'ai des chenilles Tamiya en rab... !

Eric

[Lostiznaos]

En fait c'est la longueur du patin qui change.
Pour moi tes chenilles Bronco sont des "small pitch" de BT7 et celles de ta photo des modèles précoce de BT5.

Cela dit je ne trouve pas la chenille de la boite scandaleuse.

[J-Feder-504]

En fait c'est la longueur du patin qui change.
Pour moi tes chenilles Bronco sont des "small pitch" de BT7 et celles de ta photo des modèles précoce de BT5.

Cela dit je ne trouve pas la chenille de la boite scandaleuse.

Yep Lostiz le dit autrement.
Et le barbotin est composé de 2 flasques réunis entre eux par le milieu MAIS SURTOUT par des plots vers l'extérieur qui vont entrainer la grosse dent des chenilles. Zvezda a du s'implifier tout cela et tu t'es enduit d'erreur comme eux !!! ( pourtant c'est leur technologie... ). Ces plots correspondent à tes gros boulons. Cela fait sens.

Eric qui voulait poster sur son Henschel 33

[Franz]

Merci Eric , Kévin et Jean-Pierre

Hum... que je regarde mais je peux donner des poulies de BT7 Tamiya car j'ai mis des chenilles "small pitch"... Ma connaissance du sujet remonte à 10 ans alors la mémoire n'est pas fraiche...

Eric

Merci Eric de ta proposition , mais j'ai corrigé le tir
Par contre je suis curieux de savoir ce que sont ces chenilles " Small pitch " ???


Ai essayé de faire un filetage avec du fil de cuivre de 0,20mm

de m'avoir lu !

Salut !
Je pouvais car pas besoin des Tamiya. Remplacées par du add-on Résine et pour monter des chenilles MasterClub. Small pitch c'est de l'anglais et ça s'applique aux chenilles de BT-7 1937 par comparaison aux chenilles de BT-5 dont le pas est large. Les BT-7 1935 ont aussi été montés avec les chenilles type BT-5 mais ils ont été upgradés avec des chenilles moins longues ( petit pas ) et un changement de barbotin ( car cette roue est un barbotin ) . Les galets aussi sont de plus grand diamètre. Bref Tamiya n'a pas fait le plus commun des BT-7 1935 et moi j'en voulais un commun. C'est un en-cours remontant à 2013, mon frein étant de vouloir faire un intérieur succinct et carbonisé.

Bref, un BT-5, ça relève de l'antiquité, du fonds de tiroir...

Gasp ! Je viens de voir que tu veux mettre des chenilles Bronco... de BT-7 1937 ! Mon anecdote va t'intéresser : ce sont des small pitch qui n'iront pas sur ton barboting ! Les dents ne voudront pas en faire le tour... La technique historique,ça s'étudie !
Allez j'ai des chenilles Tamiya en rab... !

Eric

Argh , commence mal ce montage
A ma décharge , lors de mes recherches de chenilles à patins séparés , aucun fabricants n'en propose pour BT5 , et n'ayant pas vos connaissances me suis dit qu'elles étaient identiques !
Je t'envoie un MP .

En fait c'est la longueur du patin qui change.
Pour moi tes chenilles Bronco sont des "small pitch" de BT7 et celles de ta photo des modèles précoce de BT5.

Cela dit je ne trouve pas la chenille de la boite scandaleuse.

Yep Lostiz le dit autrement.
Et le barbotin est composé de 2 flasques réunis entre eux par le milieu MAIS SURTOUT par des plots vers l'extérieur qui vont entrainer la grosse dent des chenilles. Zvezda a du s'implifier tout cela et tu t'es enduit d'erreur comme eux !!! ( pourtant c'est leur technologie... ). Ces plots correspondent à tes gros boulons. Cela fait sens.

Eric qui voulait poster sur son Henschel 33

J'ai hésité avec le terme barbotin , vu qu'il est remplacé par roue de transmission dans les écrits sur Internet .
J'ai figuré les plots

En fait c'est la longueur du patin qui change.
Pour moi tes chenilles Bronco sont des "small pitch" de BT7 et celles de ta photo des modèles précoce de BT5.

Cela dit je ne trouve pas la chenille de la boite scandaleuse.

Il est vrai que cette différence ne saute pas aux yeux pour un amateur

[Franz]

Bonjour à toutes et à tous !

Mise à jour du bazar

Avant toute chose , un grand à Eric ( Le monsieur qui a 21 jours de retard à l'allumage ) , pour m'avoir fourni très gentiment 2 jeu de chenilles BT7 mdle 35 Tamiya qui correspndent au BT5

Sinon pour la doc , Walk around Portal sur le BT5 pour l'extérieur , et Maquetland pour l'intérieur .

Bon , mon gentil donateur risque toutefois d'être déçu car tout mon détaillage interne est très largement inspiré du BT7 . Absolument rien trouvé sur le BT5 à part 1 photo .
Toutes les pièces du kit Zvezda doivent être , nettoyées , détaillées et/ou remplacées ( retrait de matières , déformation , etc ...

A l'instar de Lionel avec son Otter , grosse déception avec les roues Panzerart . Il en manquait une , celle qui est directrice , remplacée par une de route dans la boîte . Heureusement pas besoin du coté D .

Beaucoup de photos car beaucoup de

Reprise des roues Zvezda pour être homogène avec les Panzerart
















J'ai essayé de tourner un port pistolet dans un rond de laiton


Je n'ai pas repris l'intérieur du masque de canon ... qui est complètement faux









Maquetland , intérieur BT7



La jupe Zvezda

Après correction


Et pour finir j'ai découvert que les ingénieurs de l'époque était très malins .
En cas de mise hors service du chassis il restait un moyen de locomotion au BT 5 .



Voilà , encore beaucoup de taf à suivre

Merci de m'avoir lu !

[christophe]

Superbe montage, détaillage, bref

[Gil17]

Arghh ! Faut prévenir quand même !

ça envoi du lourd !

[joel64]

La claque visuelle de la journée, travail de dingue ici, suis vraiment admiratif de ta réalisation une fois de plus.

[Maquet-Hist]

wouaw !

comme dab c'est délirant de précision ...

[arnaud06]

super !!!!!!!

[Franz]

Christophe , Gilles , Joël , Jeff et Arnaud

[lionel]

Quand je vois ton travail j'ai furieusement envie de changer de loisir

L'intérieur de ton char est magnifique et je pense que l'extérieur en sera de même.

La malédiction PANZER ART a encore frappé à croire qu'il s font leur boite au pifomètre . J'ai mis les roues d'origine sur mon OTTER

Un admirateur.

A+ Lionel

[Bruno COLLIN]

Joli, très joli !
J'admire plus particulièrement l'épiscope du conducteur

[Egon Kraaz]

, bon vais allez me pendre dan le bois de Vincennes, moi

[SebTartar]

Woput... rée!
Enorme boulot de détaillage de l'intérieur!

[zebulon]

c'est du bel ouvrage tout ça,bravo

très ingénieux le système de locomotion de secours

[Franz]

Les warpainters

La malédiction PANZER ART a encore frappé à croire qu'il s font leur boite au pifomètre . J'ai mis les roues d'origine sur mon OTTER

A+ Lionel

Et je me suis fourni chez le même commerçant

J'admire plus particulièrement l'épiscope du conducteur

Episcope un peu surdimensionné

, bon vais allez me pendre dan le bois de Vincennes, moi

Egon , il y a autre chose à faire dans les bois parisien que de se pendre

très ingénieux le système de locomotion de secours

Merci Seb d'avoir relevé ma couennerie

[J-Feder-504]

Salut !
Je m'inquiétais, je me disais, son projet est vraiment en suspens, peut-être il va mal...

Pas si donateur que ça puisque tu as donné des sous pour les 2 envois ( car c'est en 2 fois que j'ai retrouvé ces chenilles )

Hé ben je vois que tu n'as pas chomé !!! Ah bon sang ! Le plus bel intérieur de BT que j'aie jamais vu, même si d'ailleurs on n'en voit pas.
Seule existe une PE ( Eduard ? ) peu satisfaisante. Et surtout il n'y a pas de doc !!! Je reconnais une paire de photos d'inspiration, mais jamais je n'ai trouvé tout ça. Non pas que j'avais la volonté d'en faire autant, mais je voulais "meubler" l'intérieur pour ouvrir les trappes sans souffrir d'un grand vide !!!
Alors, OK c'est SUBLIME !!! Ecoeurant au possible et jamais je ne voudrais en faire autant ! Mais ça n'empêche pas l'admiration !!!
Je vais m'inspirer de ton intérieur pour compléter succintement le mien. Qui fait partie de mes projets en suspens !!!

Je pose ma question avant de voir si tu y as mis la réponse déjà : tout ce laiton c'et de la PE ou c'est toi qui l'a usiné ? Ha je vois EDUARD, mais leur offre était légère ! Donc beaucoup de boulot Franz !

Je ne savais pas que tu en ferais autant : pour tout dire je croyais que tu te limiterais au périmètre de la photo c'est-à-dire en coupant le BT et en en prenant qu'un coin ( selon une mode figurine que je n'aime pas... )

Eric

PS : Je vais aller voir maquetland que j'ai négligé alors qu'il se décarcasse !

[lampoule]

C'est superbe cet intérieur ha il manque les fils derrière le tableau de bord , nan mais

Thierry

[Franz]

Eric et Thierry

Salut !
Je m'inquiétais, je me disais, son projet est vraiment en suspens, peut-être il va mal...

Pas si donateur que ça puisque tu as donné des sous pour les 2 envois ( car c'est en 2 fois que j'ai retrouvé ces chenilles )

Hé ben je vois que tu n'as pas chomé !!! Ah bon sang ! Le plus bel intérieur de BT que j'aie jamais vu, même si d'ailleurs on n'en voit pas.
Seule existe une PE ( Eduard ? ) peu satisfaisante. Et surtout il n'y a pas de doc !!! Je reconnais une paire de photos d'inspiration, mais jamais je n'ai trouvé tout ça. Non pas que j'avais la volonté d'en faire autant, mais je voulais "meubler" l'intérieur pour ouvrir les trappes sans souffrir d'un grand vide !!!
Alors, OK c'est SUBLIME !!! Ecoeurant au possible et jamais je ne voudrais en faire autant ! Mais ça n'empêche pas l'admiration !!!
Je vais m'inspirer de ton intérieur pour compléter succintement le mien. Qui fait partie de mes projets en suspens !!!

Je pose ma question avant de voir si tu y as mis la réponse déjà : tout ce laiton c'et de la PE ou c'est toi qui l'a usiné ? Ha je vois EDUARD, mais leur offre était légère ! Donc beaucoup de boulot Franz !

Je ne savais pas que tu en ferais autant : pour tout dire je croyais que tu te limiterais au périmètre de la photo c'est-à-dire en coupant le BT et en en prenant qu'un coin ( selon une mode figurine que je n'aime pas... )

Eric

PS : Je vais aller voir maquetland que j'ai négligé alors qu'il se décarcasse !

Il y a eu entre temps l'acquisition d'un deuxième set Eduard pour la tourelle Zvezda BT7 dont des éléments sont en double dans le premier kit BT7 Tamiya , je te mettrai la référence .
Il y a du scratch en laiton à base de micro-tube , de fil du même métal , en fil de fer à souder , de chutes de PE .
Une fois parti dans le détaillage interne me suis pris au jeu tout en sachant que l'on en verra que très peu .
La cloison pare-feu avec le moteur , est faute de doc , une hypothèse .

C'est superbe cet intérieur ha il manque les fils derrière le tableau de bord , nan mais

Thierry

Tu me croiras ou pas , mais j'ai hésité un bon moment de les mettre

[Panzart]

Vraiment superbe ton détaillage et alors le ingés bolcheviks du Grand Art à la pointe de la technologie.
@+

[bruno ginocchio]

Tout pareil que les copains, c'est superbe, ; moi qui adore les intérieurs de char, trop peu souvent représenté, je suis ravi, . Bravo, .

[Navy]

Raaaah

[janpier.72]

Houlala !!! Quand je vois les détaillages , ça me piquent les yeux , obligé de mettre les lunettes de soleil

[Lostiznaos]

C'est vraiment superbement fait, bravo!

[franck49]

superbe boulot que du détails , jamais j arriverai a ça même en m achetant des mains et des yeux

[Franz]

Messieurs

[Castor]

Bonjour!

Je découvre ce post et je reste béat d'admiration, comme tout le monde d'ailleurs, devant ton ouvrage.