[Terminé] "Wildcat hunting" - Lorraine - hiver 1944 -Jagdpanther - Meng 1:35
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"Wildcat hunting" - Lorraine - hiver 1944 -Jagdpanther - Meng 1:35
Salut !
Bonne année à tous !
Quoi de mieux que de commencer l’année avec un nouveau montage ?
Comme je vais avoir un planning pro de dingue jusqu'à mi février, j’ai en effet décidé, plutôt que de continuer mes encours, et après un échange téléphonique avec Hugues (Castor), de commander et d’ouvrir une nouvelle boîte d’un sujet que je souhaite réaliser depuis des années afin que ce plaisir me booste.
Ce sera également l’occasion de faire une vignette au décor un peu complexe qui servira d'illustration concrète au tuto sur les dioramas que je réalise pour le club Camo75 (le club des plaisirs extrêmes). depuis début décembre 2019.
Voilà le sujet
C'est mon premier kit Meng et tout le monde ne me dit que du bien de cette marque, et c'est un sujet que j'ai toujours voulu traiter
j'ai rajouté un kit de PE de chez Aber essentiellement pour simuler des dégâts, car j'envisage un dio avec un engin HS sur le bas côté d'une route
figurines prévues pour le moment (je les mettrai peut être pas toutes) :
Donc au menu, char lourd, impacts, incendie, camo hiver bien patiné, boue, eau etc.
ça devrait m'occuper un moment :D
J’ai choisi de représenter un engin de la schwere Panzerjäger-Abteilung 654 en novembre/décembre 44, la plupart des engins pris en photo sont du modèle initial mais pas tous et sans système d’accroche du lot de bord sur les flancs :
Mais comme je veux faire une épave et que le décor que j’envisage ne colle pas avec la fin des n°134 et 131 documentée sur les tofs, j’ai l’intention de faire le n°133 ou 132 avec quelques variations. Qu’en pensez-vous ? Qu’elle latitude on a concernant la présence ou non des supports d’outils sur les flancs pae exemple ? J’ai lu que certain ateliers de montage continuaient à les poser même s’ils n’étaient pas utilisées sur le terrain. Si un spécialiste de la chose pouvait me guider, ça serait cool.
A+
Fabrice
Bonne année à tous !
Quoi de mieux que de commencer l’année avec un nouveau montage ?
Comme je vais avoir un planning pro de dingue jusqu'à mi février, j’ai en effet décidé, plutôt que de continuer mes encours, et après un échange téléphonique avec Hugues (Castor), de commander et d’ouvrir une nouvelle boîte d’un sujet que je souhaite réaliser depuis des années afin que ce plaisir me booste.
Ce sera également l’occasion de faire une vignette au décor un peu complexe qui servira d'illustration concrète au tuto sur les dioramas que je réalise pour le club Camo75 (le club des plaisirs extrêmes). depuis début décembre 2019.
Voilà le sujet
C'est mon premier kit Meng et tout le monde ne me dit que du bien de cette marque, et c'est un sujet que j'ai toujours voulu traiter
j'ai rajouté un kit de PE de chez Aber essentiellement pour simuler des dégâts, car j'envisage un dio avec un engin HS sur le bas côté d'une route
figurines prévues pour le moment (je les mettrai peut être pas toutes) :
Donc au menu, char lourd, impacts, incendie, camo hiver bien patiné, boue, eau etc.
ça devrait m'occuper un moment :D
J’ai choisi de représenter un engin de la schwere Panzerjäger-Abteilung 654 en novembre/décembre 44, la plupart des engins pris en photo sont du modèle initial mais pas tous et sans système d’accroche du lot de bord sur les flancs :
Mais comme je veux faire une épave et que le décor que j’envisage ne colle pas avec la fin des n°134 et 131 documentée sur les tofs, j’ai l’intention de faire le n°133 ou 132 avec quelques variations. Qu’en pensez-vous ? Qu’elle latitude on a concernant la présence ou non des supports d’outils sur les flancs pae exemple ? J’ai lu que certain ateliers de montage continuaient à les poser même s’ils n’étaient pas utilisées sur le terrain. Si un spécialiste de la chose pouvait me guider, ça serait cool.
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Fabrice
Dernière modification par Fabrice Simon le dim. 18 oct. 2020 12:15, modifié 2 fois.
- davevador
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Je ne serai pas trop t'aider sur tes questionnements à propos de l’outillage mais en tout cas je m'impatiente de voir le montage, peinture, dio car l'idée est génial.
- panzerknacker
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Je sais qu'avec les "G" tardifs, pas mal d'éléments du lot de bord étaient replacés sur la plage arrière du char... Donc, partant de ce principe, ça peut te laisser toutes latitudes quand à la mise en scène... En plus, sur du matériel "épave" la chasse aux souvenirs par ceux qui en ont été les "prédateurs" est souvent de mise... On récupère tout ce qui peut l'être....
Chouette projet en tout cas, même si cette époque ne fait plus partie de mes choix "en cours"...
Chouette projet en tout cas, même si cette époque ne fait plus partie de mes choix "en cours"...
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Le repositionnement du lot de bord sur la plage arrière était une "spécialité" de la 654 depuis la campagne de Normandie et ses premiers Jagdpanther.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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- panzerknacker
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Ah, autant pour moi... ça prouve bien que ce n'est plus mon matos de prédilection...
PS: sinon, je peux mieux te renseigner sur le matos russe moderne... Valà, valà...
PS: sinon, je peux mieux te renseigner sur le matos russe moderne... Valà, valà...
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Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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- zebulon
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
un projet qui me plait bien
le 133:
Jagdpanther, s.h.pz.jg.abt. 654 during training sessions October 1944. by Panzertruppen, sur Flickr
un peu de lecture:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli ... Abt654.htm
http://balsi.de/Weltkrieg/Einheiten/Hee ... zJgAbt.htm
de la doc:
https://www.panzerwrecks.com/product/th ... ilung-654/
alors bon montage!
le 133:
Jagdpanther, s.h.pz.jg.abt. 654 during training sessions October 1944. by Panzertruppen, sur Flickr
un peu de lecture:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli ... Abt654.htm
http://balsi.de/Weltkrieg/Einheiten/Hee ... zJgAbt.htm
de la doc:
https://www.panzerwrecks.com/product/th ... ilung-654/
alors bon montage!
Fayz ce que veult!
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Warpaints Asso
Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Salut,
Bon montage pour ton projet je vais suivre...
Mosko
Bon montage pour ton projet je vais suivre...
Mosko
"Ceux qui oublient le passé se condamnent à le revivre" George Santayana ,philosophe espagnol.
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- Caporal chef
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Salut fellows plastic gluers !
MàJ de ce montage qui traîne depuis 15 jours de planning pro surchargé. J'arrive tt de même à voler des moments par ci par là, bien aidé par le fait que ma table à maquetter est situé à trois mètre de ma table à travailler... j'ai d'ailleurs inventé un nouveau concept : la "pause maquette" demon4
La "pause maquette" consiste à ne pas perdre bêtement son temps à fumer, boire un café ou s'alimenter mais de consacrer les minutes ainsi économisées à respirer de la bonne colle Tam ou de la poussière de résine, au choix. Je pense écrire un court ouvrage sur les bienfaits sur la santé et la planète de cette nouvelle pratique...
Et ça permet donc d'avancer et de découper, plier, coller plein de PE prévue dans le kit ou dans le set Aber, voir avec de la PE de récup.
D'affiner les pots d'échappement (celui de gauche sur la tof)
De percer les impacts fatals à notre engin (avant de les travailler)
Ça permet aussi (re)potasser la doc et chercher la lumière dans la jungle des versions de cet engin. J’ai passé pas mal de temps par exemple à hésiter sur la position du porte écouvillon après une remarque d’Hugues. S.Pz.Jg.Abt. 654, donc le bidule est sur la plage arrière, mais il y a deux positions possibles : une juste devant les grilles rectangulaires d’aération, l’autre en bout de caisse. Sur tous les profils existants et la majeure partie des photos, c’est la dernière position que l’on note. Mais sur des photos de 45, de la même unité, il est clairement plus en avant et correspondrait à la première position. Il a fallu choisir (et même bazar pour le canon, le bouclier d'icelui et tutti quanti)
Par ailleurs, suite à un partage de documentation du même Castor, j’ai trouvé un cliché qui correspond à la mise en scène que j’avais imaginée, trop cool !
Voilà donc où j'en suis en ce jour glorieux, où je m’apprête à coller les 2500 pièces qui composent les chenilles de ce machin du diable (ou bien je vais continuer à poser un peu de PE, c'est selon... y a encore pleins de boulons et de chaînettes à poser) :
A+
Fabrice
MàJ de ce montage qui traîne depuis 15 jours de planning pro surchargé. J'arrive tt de même à voler des moments par ci par là, bien aidé par le fait que ma table à maquetter est situé à trois mètre de ma table à travailler... j'ai d'ailleurs inventé un nouveau concept : la "pause maquette" demon4
La "pause maquette" consiste à ne pas perdre bêtement son temps à fumer, boire un café ou s'alimenter mais de consacrer les minutes ainsi économisées à respirer de la bonne colle Tam ou de la poussière de résine, au choix. Je pense écrire un court ouvrage sur les bienfaits sur la santé et la planète de cette nouvelle pratique...
Et ça permet donc d'avancer et de découper, plier, coller plein de PE prévue dans le kit ou dans le set Aber, voir avec de la PE de récup.
D'affiner les pots d'échappement (celui de gauche sur la tof)
De percer les impacts fatals à notre engin (avant de les travailler)
Ça permet aussi (re)potasser la doc et chercher la lumière dans la jungle des versions de cet engin. J’ai passé pas mal de temps par exemple à hésiter sur la position du porte écouvillon après une remarque d’Hugues. S.Pz.Jg.Abt. 654, donc le bidule est sur la plage arrière, mais il y a deux positions possibles : une juste devant les grilles rectangulaires d’aération, l’autre en bout de caisse. Sur tous les profils existants et la majeure partie des photos, c’est la dernière position que l’on note. Mais sur des photos de 45, de la même unité, il est clairement plus en avant et correspondrait à la première position. Il a fallu choisir (et même bazar pour le canon, le bouclier d'icelui et tutti quanti)
Par ailleurs, suite à un partage de documentation du même Castor, j’ai trouvé un cliché qui correspond à la mise en scène que j’avais imaginée, trop cool !
Voilà donc où j'en suis en ce jour glorieux, où je m’apprête à coller les 2500 pièces qui composent les chenilles de ce machin du diable (ou bien je vais continuer à poser un peu de PE, c'est selon... y a encore pleins de boulons et de chaînettes à poser) :
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Fabrice
- zebulon
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
et bien!!
ça ne rigole pas par ici!
puisse le petit dieu de la maquette te venir en aide au cours de tes errances métaphysiques!
ça ne rigole pas par ici!
puisse le petit dieu de la maquette te venir en aide au cours de tes errances métaphysiques!
Fayz ce que veult!
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- Caporal chef
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Merci Zebulon
J'ai un soucis métaphysique concernant le cale-cric, plus de place sur la plage arrière, rien sur les flancs de la casemate (à priori) et nulle photo de référence pour le moment... Pourtant, ils ne pouvaient certainement pas se passer de ce machin
J'ai un soucis métaphysique concernant le cale-cric, plus de place sur la plage arrière, rien sur les flancs de la casemate (à priori) et nulle photo de référence pour le moment... Pourtant, ils ne pouvaient certainement pas se passer de ce machin
- Castor
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Warpaints Asso
Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Que ton boulot soit beau est une évidence.
Voilà où est placée la plaque de répartition du cric sur la plage arrière.
C'est issu du croquis pages 37 & 38 du Gunpower 24 de AJ Press traitant du Jagdpanther:
Voili voilou camarade "pause maquette".
Voilà où est placée la plaque de répartition du cric sur la plage arrière.
C'est issu du croquis pages 37 & 38 du Gunpower 24 de AJ Press traitant du Jagdpanther:
Voili voilou camarade "pause maquette".
Hugues
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Yesss !!! merci beaucoup Captain Achab
faut juste que je bouge mon marteau
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- Caporal chef
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- zorian
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Warpaints Asso
Re: Jagdpanther - Meng 1:35
L'échappement ne correspond pas à la photo, la sortie de gauche a les deux prise d'air qui est absent de ton blindé.
Près de ma blonde il y fait bon vivre
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- Caporal chef
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
ouaip, c'est normal car ce n'est pas çui là que je fais. Cette photo est celle d'un engin de printemps 45. Mais merci pour ta vigilancezorian a écrit :L'échappement ne correspond pas à la photo, la sortie de gauche a les deux prise d'air qui est absent de ton blindé.
Et cela me permet de préciser que le kit Meng permet de réaliser toute les versions ayant existé (à part les protos), contrairement à ce qui est indiqué sur le box art. C'est vraiment une superbe réalisation.
- Lostiznaos
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Warpaints Asso
Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Du beau matériel!
C'est quand même impressionnant quand je pense à l'époque où j'en montais un dans les années 70, le peu de doc qu'on avait!
C'est quand même impressionnant quand je pense à l'époque où j'en montais un dans les années 70, le peu de doc qu'on avait!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
Gilles(Lostiznaos)
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Les photos reflètent la qualité du kit meng ainsi que le plus apporté avec la photodecoupe qui affinent les détails, bonne continuation pour la suite
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- Caporal
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Pour mémoire ... la seule unité qui déplaçait les tubes pour ranger les écouvillons à l'arrière de la plage "moteur" était la 654 et ils rajoutaient systématiquement un coffre de rangement sur l'arrière gauche de la casemate ... effectivement le bloc de bois du cric était rangé comme sur le dessin de Trojca (pour une fois !) sur la plage arrière ... enfin à ce qu"il semble d'après les photos.
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- Caporal
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Faire attention alors à l'optique du conducteur ... et je serais surpris que le kit Meng permette de faire un G2 ... la casemate n'avait pas les mêmes dimensions ...Fabrice Simon a écrit :ouaip, c'est normal car ce n'est pas çui là que je fais. Cette photo est celle d'un engin de printemps 45. Mais merci pour ta vigilancezorian a écrit :L'échappement ne correspond pas à la photo, la sortie de gauche a les deux prise d'air qui est absent de ton blindé.
Et cela me permet de préciser que le kit Meng permet de réaliser toute les versions ayant existé (à part les protos), contrairement à ce qui est indiqué sur le box art. C'est vraiment une superbe réalisation.
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- Caporal chef
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Alors oui ils sont pas allé jusque là puisqu'il y a qu'une casemate ; je vais checker l'optique du conducteurgibsonfndr a écrit : Faire attention alors à l'optique du conducteur ... et je serais surpris que le kit Meng permette de faire un G2 ... la casemate n'avait pas les mêmes dimensions ...
Merci
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- Caporal chef
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
Tu as raison pour l'écouvillon mais le coffre de rangement supplémentaire n'était pas systématique sauf en Normandie (à ma grande surprise d'ailleurs). Il y a de nombreuses photos, notamment en Alsace où certain blindés l'ont et d'autres non.gibsonfndr a écrit :Pour mémoire ... la seule unité qui déplaçait les tubes pour ranger les écouvillons à l'arrière de la plage "moteur" était la 654 et ils rajoutaient systématiquement un coffre de rangement sur l'arrière gauche de la casemate ... effectivement le bloc de bois du cric était rangé comme sur le dessin de Trojca (pour une fois !) sur la plage arrière ... enfin à ce qu"il semble d'après les photos.
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Fabrice
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Re: Jagdpanther - Meng 1:35
La suite avec le fardeau du jour...
Afin de survivre à la confection des chenilles, j’ai adopté un process sophistiqué destiné à chasser toute envie de meurtre ou de suicide qui nous affecte, nous les hyperactifs, lors de la réalisation de toute tâche répétitive censée durer trois siècles…
A savoir :
Coller 20 dents sur les dix patins concernés ; sangloter nerveusement cinq minutes à la perspective des 188 patins restants ; écouter un mouvement de symphonie de Beethoven potard à fond à droite ; argumenter des avantages d’un environnement musical de haute tenue dans un secteur résidentiel le dimanche avec un voisin mécontent ; manger une demi tablette de chocolat 75% ; recoller 10 dents sur les cinq patins supplémentaires concernés en psalmodiant d’une voix métallique « je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés » ; être interrompu par ma compagne qui travaille dans le bureau voisin sur le sens d’une relation avec une machine (j’imite particulièrement bien la voix de C3P0) ... Coller 20 dents sur les dix patins concernés etc.
Bref j’ai fini… j’ai collé 416 dents sur 208 patins. Sur ces 416 dents 4 ont essayé de s’enfuir dont trois en vain, rattrapées par mon regard d’aigle. Une se ballade Dieu sait où en faisant Dieu sait quoi de sa liberté (pour info Mr Meng nous en donne 4 en rab).
Le résultat
Oui , je sais, c'est lassant
Il me reste maintenant à dégrapper lesdits 208 patins à raison de 3 coups de pinces par patin (624 coups de pinces donc) puis à peaufiner tt ça à raison de 10 coups de limes par patin dégrappé (Arghhh !) …. « je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés ; je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés ; je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés ; je suis …. »
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Fabrice
Afin de survivre à la confection des chenilles, j’ai adopté un process sophistiqué destiné à chasser toute envie de meurtre ou de suicide qui nous affecte, nous les hyperactifs, lors de la réalisation de toute tâche répétitive censée durer trois siècles…
A savoir :
Coller 20 dents sur les dix patins concernés ; sangloter nerveusement cinq minutes à la perspective des 188 patins restants ; écouter un mouvement de symphonie de Beethoven potard à fond à droite ; argumenter des avantages d’un environnement musical de haute tenue dans un secteur résidentiel le dimanche avec un voisin mécontent ; manger une demi tablette de chocolat 75% ; recoller 10 dents sur les cinq patins supplémentaires concernés en psalmodiant d’une voix métallique « je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés » ; être interrompu par ma compagne qui travaille dans le bureau voisin sur le sens d’une relation avec une machine (j’imite particulièrement bien la voix de C3P0) ... Coller 20 dents sur les dix patins concernés etc.
Bref j’ai fini… j’ai collé 416 dents sur 208 patins. Sur ces 416 dents 4 ont essayé de s’enfuir dont trois en vain, rattrapées par mon regard d’aigle. Une se ballade Dieu sait où en faisant Dieu sait quoi de sa liberté (pour info Mr Meng nous en donne 4 en rab).
Le résultat
Oui , je sais, c'est lassant
Il me reste maintenant à dégrapper lesdits 208 patins à raison de 3 coups de pinces par patin (624 coups de pinces donc) puis à peaufiner tt ça à raison de 10 coups de limes par patin dégrappé (Arghhh !) …. « je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés ; je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés ; je suis un pauvre robot condamnée à une peine de trois siècles de travaux forcés ; je suis …. »
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Dernière modification par Fabrice Simon le lun. 27 janv. 2020 11:49, modifié 1 fois.
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- Adjudant chef
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- Caporal chef
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