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MessagePublié: Mar 20 Août 2019 13:15
Superdetaillage des plus impressionnant
To be! or not to Be!! ....... bronzé.

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MessagePublié: Mar 20 Août 2019 14:21
bravo pour ce dépaillage
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MessagePublié: Mar 20 Août 2019 15:55
Ha oui, oublier une telle pièce c'est pas commun. Bon, ce n'est pas ça qui t'arrête heureusement. Ca sent la barbouille maintenant !

Thierry
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MessagePublié: Mar 20 Août 2019 17:36
heu non,pas encore la barbouille...
il faut d'abord modifier les rack support du lot de bord qui sont d'un modèle spécifique au berg,avec également modification des supports de chenilles de rechanges,les éléments de la chèvre,les poulies a détailler,le madrier de bois et ses supports,de quoi rigoler encore un peu avant la pénible épreuve de la peinture
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MessagePublié: Ven 30 Août 2019 14:44
Salut les Kirghiz

pas d'avancées spectaculaire ces derniers temps,modification et création des support du lot de bord
Les supports de la partie avant de la caisse,gauche et droite,sont du modèle installé sur les panther G,au milieu c'est spécifique au bergepanther,là sur le modèle du Berg G,et à l’arrière les supports de maillons de chenilles de rechange sont raccourcis du fait du rajout sur les flanc de caisse des plots de support de la chèvre

Imageb97 by Sebastien Follet, sur Flickr

Imageb99 by Sebastien Follet, sur Flickr

il y a deux crochets de remorque supplémentaire,j'ai donc surmoulé la pièce d'origine et tiré quelques exemplaires,ça n'a pas été une mince affaire,car silicone et résine n'ont pas une durée de vie bien longue,et ça fait bien un an que les pots sont ouverts...bref,il a fallu bricoler pour arriver à quelque chose de potable

Imageb100 by Sebastien Follet, sur Flickr

et l'ensemble avec les supports raccourcis de maillons

Imageb98 by Sebastien Follet, sur Flickr

bizarrement,le petit support en bout de caisse,pour fixer le bout du câble de remorquage, n'est pas présent sur cette variante.Les photos montrent le câble simplement posé sur la caisse arrière,j'ai donc fait ainsi

il me reste l'autre flanc a faire,là aussi un joyeux mélange de différents modeles :ghee: : crazy:
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MessagePublié: Ven 30 Août 2019 14:56
Un détaillage toujours aussi propre et bien réalisé, what else comme dirait l'autre?
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MessagePublié: Ven 30 Août 2019 15:18
Toi aussi, tu t'es "amusé" à refaire les supports de patins de rechange en CP. :ghee:
Je suis parti sur de la 0,2mm et comment dire... :wall:

Bon courage pour la suite! :good2:
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MessagePublié: Ven 30 Août 2019 15:23
j'ai été plus malin mon Sebi,pardon du pléonasme au passage
j'ai pris du tube carré creux evergreen de 2 mm de coté,découpé en carrelles (oui,c'est des rondelles carrées),percées à 0,7mm et j'ai éliminé la face qui ne m’intéressait pas pour avoir un "U",je l'ai ai présenté dans les lumieres des patins pour avoir les bons écartements et collé sur une bande de 2mm
et voila :clin:
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MessagePublié: Ven 30 Août 2019 16:29
Encore faut-il avoir la tige en question, mon mauvais Zeb. :clin:

Cela étant, j'admets que le procédé est astucieux (ça m'arrache quand même la gueule de l'écrire) :mrgreen:
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MessagePublié: Ven 30 Août 2019 23:15
Ca détaille tout en finesse :ok:
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MessagePublié: Sam 31 Août 2019 08:48
Magnifique ce détaillage :super:
Je m'appelle vraiment Louis-Loup, ce n'est malheureusement pas une blague...
Vive AMX, ARL, Somua, Lorraine et Batignolles-Chatillon
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MessagePublié: Sam 31 Août 2019 10:37
Il faut du courage et de la motivation pour recréer toutes ces pièces alors que des kits sont sortis dans le commerce, bonne continuation pour la suite
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MessagePublié: Ven 06 Sep 2019 07:16
Salut les grignoteurs de biscottes

la suite des supports du lot de bord,avec le cté droit

là aussi joyeux mélange de support correspondant au panther G pour l'avant et Bergepanther G pour le lot de bord spécifique

l'evergreen,la feuille de plomb et de laiton sont mis à contribution pour recréer les pieces,la cale de bois est du dernier modele qui se glisse dans son support

Imageb105 by Sebastien Follet, sur Flickr

Imageb104 by Sebastien Follet, sur Flickr

Imageb101 by Sebastien Follet, sur Flickr

Imageb102 by Sebastien Follet, sur Flickr

me restera pour ces éléments à créer les chainettes des goupilles,je penses le faire au dernier moment du montage afin de ne pas les casser et les perdre ce qui est ma grande spécialité (c'est d'ailleurs comme ça que j'en suis venu au scratch!!)
la plus petite chaine que j'aie en stock,ça doit etre du 16 maillons par cm,je ne penses pas qu'il existe plus petit

Imageb103 by Sebastien Follet, sur Flickr

voici,voilou
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MessagePublié: Ven 06 Sep 2019 10:25
Quel détaillage, on en prend plein les yeux :good2: :good2:

Thierry
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MessagePublié: Ven 06 Sep 2019 19:35
Magnifique : Bravo: :super:
Je m'appelle vraiment Louis-Loup, ce n'est malheureusement pas une blague...
Vive AMX, ARL, Somua, Lorraine et Batignolles-Chatillon
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MessagePublié: Ven 06 Sep 2019 21:52
Monsieur ne s'en laisse pas compté, il tend le coté droit après avoir frappé avec le coté gauche :mrgreen:

:super: :ok:
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MessagePublié: Sam 07 Sep 2019 09:17
Merci pour vos com'

j'en arrive au moment critique ou manipuler le bestiau devient source d'angoisse pour ne pas decoller ou casser ce qui a déjà été fait!
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MessagePublié: Sam 07 Sep 2019 09:36
Super boulot mon bon Sait-basse-tient, du sur détaillage comme j'aime, je vais proposer ton admission à la confrèrerie de la sardine (qui existe vraiment :hehe: ). Il faut savoir récompenser les gens méritant :mrgreen: .
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 07:42
Salut les compères loriot


voici les dernières avancées sur le bouzin avec rajout des détails spécifiques:

a l’arrière,le phare de convoi avec sa monte particulière et son câble d'alimentation,les deux plaques support des barres de traction:

Imageb108 by Sebastien Follet, sur Flickr

sur les photos de reférence,les garde-boue avant sont déformés,hop,feuille de laiton,un coup de soudure et c'est parti

Imageb106 by Sebastien Follet, sur Flickr

Dessous du glacis;la zimmérit est crée,est est plus amochée que sur les flancs,avec un impact de gros calibre qui n'a pas pénétré(je penses qu'il faut que je la reprenne un peu) et échelon pour grimper sur la structure

Imageb109 by Sebastien Follet, sur Flickr

glacis;support du phare,garde boue monté et détaillé du gabarit et des vis papillons de fixation des rallonges,les butoirs "pousseurs" sont installés,avec un qui est manquant,sans doute consécutif au ricochet du coup pris sur le bas du glacis,seules subsistent un montant et les traces de soudures,conformément à la photo,échelons pour accéder à la structure

Imageb110 by Sebastien Follet, sur Flickr

Imageb107 by Sebastien Follet, sur Flickr

c'est pas mal tout ça,il faut que crée les barres de remorquages,car celles-ci ne sont pas prévue dans le kit (le kit est donné pour un Bergepanther A "Early" t ensuite je m'attaquerais au grand coffre du treuil et les éléments de la chevre
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 08:31
Du super bô boulot :bave:
@+ : Bravo: : Bravo: : Bravo:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 08:46
On apprécie le travail :super:
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 10:41
Navy a écrit:On apprécie le travail :super:


:plus1: Effectivement, tu nous fait un super boulot... Seule ombre (si on peut dire!) au tableau, c'est l'histoire du ricochet de l'obus qui me chiffonne... :think: :think:

Vu l'inclinaison du blindage, l'obus aurait ricoché vers le bas, à moins que l'obus n'arrive perpendiculairement à la plaque et remonte vers le haut pour arracher ton butoir... Ce qui impliquerait que ton char est, au moment de l'impact, plus haut qu'un canon anti-char ou d'un char et qu'il leur montre son ventre... Scénario peu probable, puisque les Berge étaient plutôt des véhicules de l'arrière... :quest:

C'est un commentaire à chaud, comme ça, à moins que ton esprit tortueux n'est déjà trouvé une pirouette dont tu as le secret.... :mrgreen:
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 10:51
merci pour ton analyse balistique!
en effet,ça se tien!

je m'appuie sur cette série de photos bien connue des petits et des grands:

IWM_Bergepanther_front.jpg




du coup,il y a eu peut-être deux impact,le visible sur le glacis,et le deuxième qui aurait fait sauter le poussoir,d'ailleurs les tankistes ne sont-ils pas tenus de doubler leurs tirs pour assurer la destruction de la cible?
Dernière édition par zebulon le Mer 11 Sep 2019 10:58, édité 1 fois.
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 10:56
Toujours aussi impressionnant
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 15:03
Superbe travail, il y à quand même un paquet de détails à rajouter mine de rien :good2:
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 16:18
Quel boulot :slts: :super:
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 19:02
zebulon a écrit:
IWM_Bergepanther_front.jpg


du coup,il y a eu peut-être deux impact,le visible sur le glacis,et le deuxième qui aurait fait sauter le poussoir,d'ailleurs les tankistes ne sont-ils pas tenus de doubler leurs tirs pour assurer la destruction de la cible?


Effectivement, ça peut aussi s'expliquer comme ça :super: ... Un deuxième impact direct sur le butoir qui s'arrache sous le choc... La zone noircie à cet endroit peut en donner la preuve... :clin:
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MessagePublié: Mer 11 Sep 2019 21:18
On en apprend toujours avec Zebulon !

Bon, bon… La cale de cric est biseautée sur les longs cotés. Je vais essayer de poster la photo qui va bien…
Grr je la retrouve pas… mais voilà ça:
Lot de bord cale de cric Panther G.jpg


// Edit // Ha je l'ai retrouvée le nom n'était pas au standard EGE2015 alors forcément...

Lot de bord cale Panther cric rest block Panther G.jpg


Le bloc a un cerclage à chaque bout et une poignée.

Eric
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MessagePublié: Jeu 12 Sep 2019 07:59
Merci J-F
je vais modifier ma calle de ce pas
le pire c'est que j'avais fais mes biseaux,mais l'ai collée à l'envers... :siffle:
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MessagePublié: Ven 13 Sep 2019 10:32
Salut les joyeux traines savates

Suite à la remarque hô combien judicieuse de JF j'ai plongé dans la doc
j'ai donc refait la cale du cric,plus conforme aux photos en effet:

Imageb116 by Sebastien Follet, sur Flickr

Imageb117 by Sebastien Follet, sur Flickr

le support me semble un poil trop gros par contre:

Imageb118 by Sebastien Follet, sur Flickr

et je me suis attaqué aux barres de tractions;tubes laitons,profilés evergreen:

dans un profilé tube creux rectangulaire,je debite des sections que je taille et afine;

Imageb111 by Sebastien Follet, sur Flickr

Imageb112 by Sebastien Follet, sur Flickr

les anneaux sont collés sur les tubes

Imageb113 by Sebastien Follet, sur Flickr

puis masticage-ponçage et mise en place:

Imageb114 by Sebastien Follet, sur Flickr

les tubes de maintiens des barres sur la plage arrière ainsi que les plaques

Imageb115 by Sebastien Follet, sur Flickr

et c'est tout pour aujourd'hui!
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