Les sets du fabricants ukrainien metallic details concernant le SR-71 ne sont pas donnés mais restent la seule alternative pour qui veut mettre au gout du jour la maquette Testors / Italeri avec les roues Fisher ou True detail, le cockpit de la même marque et les tuyères cutting edge.
Il y a aussi les trains en métal blanc de chez SAC...
Pour l'instant, les sets sont au nombre de trois.
Nous avons un set de planches de photodécoupe concernant les grilles et les tuyères, les entrées d'air en résine et dorénavant, les train et leurs puits.
Les sets en résine sont conditionnés dans de petites boites en carton épais et bien costaud, la référence concernant la photodécoupe est emballée dans un sac plastique refermable.
Elle contient deux planches protégées par un film plastique collé sur les deux faces.
Les détails sont excellents mais la mise en place des grilles va être sans doute rock'n roll.
Un p'tit rappel des grilles d'origine, pas vilaines mais les pièces en PE valent le coup de s'investir dans un montage propre.
Les rampes de post combustion en PE sont justes superbes, les volets des tuyères sont aussi magnifiques et très bien détaillés.
L’assemblage de ces pièces destine ce kit à un monteur plutôt expérimenté.
La notice, enfin, est claire et donne les infos nécessaires pour l'emplacement des diverses pièces.
Au final, on se retrouve avec un set qui va améliorer la maquette, (avec beaucoup de soin pour la mise en œuvre) cependant, on peut effectivement reprocher un prix excessif à cet article pour le peu de pièces sur les planches.
A noter, les trappes de puits de train auxiliaire sont fournies (les deux principales) elles apportent un réel plus par rapport à celles du kit.
Le second set nous permet de redéfinir les entrées d'air avec les cônes mobiles plus détaillés et justes de forme (et extrêmement pointues).
Les lèvres des conduits sont aussi fournies et sont d'une finesse exemplaire.
Une des entrées d'air.
Les cônes d'origine...
Le dernier set contient les pièces pour refaire entièrement les trains, leurs puits, leurs trappes et les roues !
C'est de loin le meilleur des trois (à mon sens) et surtout le plus indispensable tant les pièces d'origines sont mauvaises ! :pleur4:
Une belle quantité de pièces en résine et trois planches de PE comprenant les détails des trains, les compas et (RE
) les trappes de train avant (les principales et la petite qui est solidaire du train).
Les puits de train principaux sont profonds à souhait, bien détaillés et, bien sur, dépourvus des traces d'éjecteurs présentes sur les pièces plastiques.
Les trappes sont bien mieux détaillées.
Les trains sont fournis en intégralité avec leur vérin et les détails ne pouvant pas être moulés.
Les jambes ont l'air bien solides et différentes de celles d'origine (oléo plus courts...) je ne saurai dire si c'est conforme à la réalité...
Les roues sont aussi superbes et à comparer à celles du kit, voire à celle de True detail.
Je ne dispose pas de celles de chez Fisher qui, au vue des photos, semblent magnifiques aussi.
Elles sont composées du pneumatique et des deux faces de la jante.
Celles-ci sont agrémentées de pièces en PE représentant les renforts en étoile triangulaire.
à noter le petit "trou" qui ressemble à une bulle mais qui sert de repère pour la pièce en PE.
Pour info, voici les roues TD.
Le train avant est aussi intégral, la comparaison entre l'original et la pièces résine est effarante...
Le caisson est complété par deux pièces reprenant les détails non réalisables sur les flancs de cette pièce ainsi que les deux réservoirs au fond du puit (avec leurs tuyauteries).
Une autre pièce représente le système de fermeture des trappes qui est détaillé par une pièce en PE superbe.
la pièce en PE qui agrémente le "cœur" entre les deux pièces.
La notice sous forme de petit carnet avec un feuillet volant pour la trappe avant.
Juste pour info, le set de train SAC.
En conclusion, je dirai que le set de PE n'est pas indispensable si vous avez les tuyères cutting edge, que les entrées d'air apportent un plus sur la définition de cette zone mais que le set des trains est indispensable.
Merci de m'avoir lu !.
