Salut tout le monde;
à cause de Jacques qui nous a (superbement ) monté le Sturmovik de chez Tamiya et qui m'a obligé à replonger dans la doc sur ce bel oiseau qu'on pourrai qualifié d'ouvre boites volant au même titre que le A-10 Thunderbolt II Américain.
Vous voici donc l'ouvre boite de ce kit qu'hobby boss a sorti en 2011 sous la référence 83204 que je me suis offert il y a peu
Cette maquette est en fait le quatrième boitage de Ilyushin Il-2 édité par ce fabricant.
Un peu d'histoire et de technique :
Conçu dans le cadre du programme 'Ivanov" ordonné en 1937 par Staline pour un avion d'attaque au sol aux constructeurs aéronautique .
Proposé par Sergueï Vladimirovitch Iliouchine en 1938 par courrier à Staline, le concept du Shturmovik et
Les 36154 (ou 36163 selon les sources) IL-2 furent produites entre le début de 1941 et Juin 1945 principalement au sein des usines :
_ Zavod 1 de Moscou-Khodinka (déménagée à Kuybyshev dans l'Oural en Octobre et Novembre 1941) qui produisait parallèlement des MiG-3 jusqu'en décembre 1941
et exclusivement IL-2 à partir de Janvier 1942 sur ordre de J.Staline furieux que se ne soit déjà le cas.
_ Zavod 18 de Voronej (désignée comme usine pilotes pour les différents standard de production) dès 1940 puis transférée à Kouibychev au bord de la Volga en Octobre 41
_ Zavod 30 de Moscou- Ivankovo à partir de Février 1942
Quelques avions le furent aussi par :
_ Zavod 35 de Smolensk (jusqu'à la prise de la ville par les Allemand)
_ Zavod 380 & 381 de Léningrad , fusionnées puis transférée en Juillet 41 à Nizhny Tagil dans l'Oural en Zavod 381 qui en produira de Février à Octobre 42
Contrairement aux idées reçues, les IL-2 ont été dès le départ conçus avec un entièrement métallique.
Elles devint mixte à partir d’Août 1941 avec l'arrière du fuselage en bois , puis la partie externes des ailes début 1942 (Zavod 18 continuera à produire des ailes tout métal )
La transition vers un retour à la construction tout métal ne se fera qu'à partir du printemps 44.
Le IL-2M3 est la dernière variante de production avant le passage au IL-10.
Le contenu de la boite :
D'une longueur de 352,78 mm pour une envergure de 456,24 mm cette maquette est constituée de 375 pièces réparties de la manière suivante:
_ 12 grappes de plastiques gris
_ 3 grappes de plastique transparent
_ 1 grappe de vinyle noir pour les bandes de munitions
_ 2 pneus en vinyle
_ 1 petite planche de photodécoupe
_ les jambes de train principaux en métal blanc
_ 2 petites planches de décals pour 2 décorations ( dont une ne correspondant pas à ce type d'aile )
Les détails de structure sont superbes et les ailes comportent bien la flèche du bord d'attaque des plans extérieurs à 15° correspondante à la variante IL-2-AM-38F "type 1944 "
(plus connue sous le nom de IL-2 Type 3 ou IL-2M3) permettent de représenter un avion construit tout métal ou en jouant du mastic ou il faut une variante fuselage bois/métal et ailes tout métal.
La notice :
https://www.scalemates.com/products/img ... ctions.pdf
La documentation en ma possession :
_ Hors série Aéro Journal n°16 ( par Herbert Léonard )
_ 4+ Publication n°022
_ Squadron Signal In Action n°155
Quelques liens :
_ http://www.arcair.com/awa01/301-400/awa ... m3/00.shtm
_ http://www.arcair.com/awa01/701-800/awa ... os/00.shtm
_ http://www.britmodeller.com/forums/inde ... sturmovik/
_ https://en.wikipedia.org/wiki/IL-2_Sturmovik
_ le site le plus complet à ma connaissance sur la bête --> http://massimotessitori.altervista.org/ ... 2/il-2.htm
Les décorations :
Ce kit propose deux décorations :
A)_ le double 1 blanc de I . F . Pavlov du 6 ème GOChAP , un détachement opérant sur le front de la Baltique en Janvier 1945
B)_ le 100 Blanc de Vassili Yemelyanenko (ou Emelyanenko) du 7. Gv. ShAP
Comme je le disais plus haut la décoration B n'est pas utilisable pour un IL-2-AM38 Type 1944 car cet avion avait des ailes métallique droite :
Plus d'information avec une étude des photos d'époque -->http://massimotessitori.altervista.org/ ... nenko.html
La décoration A quand à elle est valable à condition de:
_ reboucher le rivetage de l'arrière du fuselage car il était en bois.
_ utiliser un schéma de camouflage de modèle Août 1943 type 2 :
Plus d'information avec une étude des photos d'époque --> http://massimotessitori.altervista.org/ ... avlov.html
Si l'on veut faire un Il-2M3 tout métal, l'on peut se rabattre sur la décoration suivante :
--> http://massimotessitori.altervista.org/ ... oreign.htm
@+mathieu
[HOBBY BOSS] IL-2M3 Shturmovik réf 83204 1/32.
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Re: IL-2M3 Shturmovik réf 83204 1/32.
Ca a l'air d'être un beau morceau
Par contre, la taille du machin sur le coin en haut de la boite, c'est déjà immense pour moi
Par contre, la taille du machin sur le coin en haut de la boite, c'est déjà immense pour moi
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Re: IL-2M3 Shturmovik réf 83204 1/32.
Salut;
oui c'est une superbe maquette
J'ai hâte de l'attaquer mais avant je dois finir quelques "en cours" et me remettre sur mes deux défis
@+mathieu
oui c'est une superbe maquette
J'ai hâte de l'attaquer mais avant je dois finir quelques "en cours" et me remettre sur mes deux défis
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Re: IL-2M3 Shturmovik réf 83204 1/32.
Il présente plus que bien ce kit, les détails ont l'air d'être présent dans tous les cas.
Les jambes en métal sont un plus à cette échelle, bon point pour HB.
Profite Mathieu car bientôt je te met la misére
PS: je devrais pouvoir sérieusement me mettre sur le défis à partir de fin janvier
Les jambes en métal sont un plus à cette échelle, bon point pour HB.
Profite Mathieu car bientôt je te met la misére
PS: je devrais pouvoir sérieusement me mettre sur le défis à partir de fin janvier
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Re: IL-2M3 Shturmovik réf 83204 1/32.
J'espère que tu vas nous sortir une version camo hiver, peu vue ça serai
Bon montage
@+
Bon montage
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Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
- Soclakit86
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Re: IL-2M3 Shturmovik réf 83204 1/32.
Salut;
@+mathieu
cette version est sortie quand les russes avaient la supériorité aérienne et je n'en ai pas encore vu de photo avec le badigeon blancPanzart a écrit :J'espère que tu vas nous sortir une version camo hiver, peu vue ça serai
Bon montage
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