[AUTRE] Tiger I Full Interior RMF 1/35

[Panzart]

Salutàtous

Je ne me souviens plus qui, à Saumur, m'avais demandé de faire une revue de ce kit, Tiger I Early production Abt. 503 eastern Front 1943 RMF Full Interieur 1/35, donc je m'exécute. je n'ai pas compté les pièces la version de base en comportant environ 1750...
Juste une remarque avant de présenter l'engin, je suis allé sur le site de PMMS et la seule version rewiewée est le Tiger I Initial Production, early 1943 North African Front/Tunisia, avec un défaut de longueur sur le tube du canon de 3mm qu'il faudra corriger. Je ne ferai aucun commentaire ceci est une simple présentation les grappes étant encore dans leur sachet respectif, on verra à l'usage.

Place au tofs







La boite fait 12cm d'épaisseur et il n'y a pas de place perdue...



Les composants de la boite, si vous voulez les compter... N'oubliez pas de multiplier les grappes identiques

























La gravure est très fine mais malgré tout il faudra remplacer les fixations du lot de bord (il y les deux possibilités dans la boite) ainsi que les tiges d'écouvillons.





























Voili voilou, il s'agissait plus d'une présentation que d'une revue à proprement parlé mais cela vous donne une vision de l'ampleur de la tâche qui vous attend.
@+

[SebTartar]

C'est dingue ce qui sort en ce moment en termes de chars avec intérieur détaillé...

[Navy]

En effet, boite bien remplie
bon, les intérieurs c'est bien, mais c'est un peu sado-maso quand on sait ce qui reste visible après

[panzerknacker]

Rien que les chenilles, c'est tout un poême.... pour la préz....

[SebTartar]

bon, les intérieurs c'est bien, mais c'est un peu sado-maso quand on sait ce qui reste visible après

Sur un char de ce type, les trappes étant étroites peu nombreuses, c'est certain qu'on ne voit pas grand-chose.
Sauf à représenter un engin en maintenance toutes trappes ouvertes et tourelle déposée.
Certains les font aussi en "éclaté". Je ne suis pas fan mais c'est un moyen comme un autre de montrer l'intérieur.

[joel64]

Ils font quand même des trucs de dingues au 35 sur les chars
Rien que de voir le nombre de pièce pour les chenilles j'ai le moral qui s'effondre.

C'est une mode le tout ouvert où ça à toujours existé?

[Tom de Castel]

Ils font quand même des trucs de dingues au 35 sur les chars
Rien que de voir le nombre de pièce pour les chenilles j'ai le moral qui s'effondre.

C'est une mode le tout ouvert où ça à toujours existé?

C'est à la mode, quand on voit le AAVP-7 Tamiya (grosse barcasse avec des trappes pour bucheron canadien) il est entièrement vide.
Du coup, y a un paquet de kits résine achetés à prix d'or qui s'effondre sur le marché...

[SebTartar]

J'ai toujours connu des sets de détaillage intérieur en résine, plutôt chers et plus ou moins réussis d'ailleurs.
Mais en injecté c'est plutôt tout récent.
Je doute que ça dure: une fois passé l'effet de mode et la vague d'achats compulsifs qui l'accompagne, peu nombreux sont ceux qui vont avoir le courage de se fader 1750 pièces.

[Greif62]

Ben non… Ce n'est pas récent: je me souviens de kits Tamiya des années 70, comme le Centurion au 1/25 (et déjà un Tigre à la même échelle, qui contenaient un intérieur détaillé "direct from the box"… Nitto le faisait aussi au 1/76… Ils n'étaient pas nombreux, mais ils existaient déjà… D'ailleurs, à la même époque, Revell (USA) sortait des sous-marins eux-aussi avec un intérieur inclus.


Et d'autres firmes le faisaient avec des avions, et… si on va par là, avec des écorchés d'animaux…


Je dirais plutôt que c'est une mode récurrente, avec des périodes fastes et d'autres creuses…

[SebTartar]

J'aurais dû préciser "de mémoire de jeune homme".
Cela dit, j'avais oublié le T34 AFV Club qui est tout de même récent.

Là, on assiste quand même à une avalanche et beaucoup s'y mettent: RMF, Miniart, Takom, Meng et j'en oublie certainement.
Je te rejoins totalement sur l'effet de mode.

Mais même en dehors des kits avec intérieurs détaillés, ça me scie de voir cette explosion du nombre moyen de pièces dans une boîte.
Il sort peu de kits à moins de 500 pièces.
Je suis plutôt un monteur qu'un finisseur mais je trouve que ça en devient limite ridicule et décourageant.

[hauptmann]

Superbe , ça donne envie.
j'ai un " vieil " academy avec l'intérieur et les set de photodécoupe de chez eduard toujours pour améliorer l'intérieur ,
mais je vais certainement m'emmerder plus la vie le jour où je m'y attaquerais .......

[Panzart]

J'ai aussi l'Academy late full interior, pô chère
Suis bien d'accord avec vous et le tout ouvert en maintenance devient une nécessité. Bien sur là ça pique parce que les dio's se compliquent bougrement déjà que ces kits ne peuvent pas être montés par des débutants mais avec un dio où il va falloir tout scratcher ça devient vite casse tête
Mais lorsqu'on regarde les derniers kits de chez AFV, Bronco, Takom etc il n'y a pas besoin d'intérieur pour se briser les noix... La maquette deviendrait-elle la Fée Verte moderne?
@+

[Tommy]

Je suis plutôt un monteur qu'un finisseur mais je trouve que ça en devient limite ridicule et décourageant.

bah moi je suis bien content de la serie T-55 Miniart avec interieur pour un prix modique ; en combinant les tamiya, takom et miniart c'est sympa.
perso ce que je trouve decourageant, c'est la prolifération de produits "spécifiques" : le lavis special pabnzer, le filtre special tchetchenie et pas ailleurs, les taches spéciales moteur de t 34 etc etc... ca devient incroyable le nombre de ces produits présents sur le marché, tous en concorrence les uns des autres et finalement....est ce que ca nous sert ? par moment j'ai un vrai sentiment de blocage et je dois me faire violence pour ressortir mes vieilles huiles plutôt que d'aller acheter le special akmigammo qui est surement etudié expres pour mon 55 en bieolorussie...

[zebulon]

Salut
j'avais vu ce post,mais j'étais en vacances en Bretagne avec une très mauvaise connexion,je n'avais donc pas pu réagir

j'ai fais l'acquisition de ce kit il y a quelque temps,pour la somme de 60 € me semble t-il,ce qui est plutôt très bon marché pour un kit avec l'intérieur complet,de la photodec et des chenilles en maillons par maillons
je monte ce kit en dilatante,sans chercher la perfection,c'est pour moi un "exercice préparatoire" car j'ai un Bergpanther avec full intérieur (jusqu'au points de graissage des barres de torsion...) en projet pour plus tard quand j'aurais le temps et fini ce qui est en cours....
le kit est très bon dans l'ensemble,se monte assez facilement pour peu que l'on étudie bien la notice,car il est parfois délicat interpénétrer la localisation de certaines pièces,la peinture des différents éléments doit de faire au fur et à mesure,en pensant bien à qui va cacher quoi

voici l'état actuel:

20170901_082157 by Sebastien Follet, sur Flickr

20170901_082220 by Sebastien Follet, sur Flickr

20170901_082233 by Sebastien Follet, sur Flickr

par contre,j'ai perdu la charnière de l’écoutille circulaire latérale/verticale a l’arrière droit de la tourelle...

[Panzart]

Comment comptes tu le présenter?
@+

[zebulon]

a vrai dire,j'en sait rien!!
je vois ça plus comme un exercice de familiarisation du montage d'un intérieur complexe et de sa mise en peinture
il restera sans doute sur un socle,peut etre en trois parties caisse,moteur,tourelle comme on peu le voir parfois en expo

[Navy]

Mais c'est qu'il fait des cachotteries le Zeb

[zebulon]

tu as mauvaise mémoire mon cher Yvan,je t'en avais parlé à l'expo de Caen!


le berge en question,de chez The New TDM:

https://tigermodeldesigns.com/product/3 ... onversion/

il est plus dispo!j'imagine que lorsque je vais me lancer dans le montage,il va sortir en injecté à 50 €