[Montage en cours] Carjacking version été 1944

[ve-jeff]

Bonjour les maquettistes confinés,

En apprenant que nous allions de nouveau être embastillés, j'ai décidé d'attaquer un nouveau chantier maquettes. Alors que pour le dernier opus "convoi de ravitaillement en essence", la genèse du diorama s'était faite dans la douleur, j'ai la scène de celui-ci dans la tête depuis longtemps et les maquettes ont été mises de côté à cet effet.

L'idée est donc la suivante : à l'été 1944, dans un endroit à définir, un groupe de FFI avec une Traction Citroën vient d'intercepter un officier allemand qui s'enfuyait à bord d'une Simca 5. Pour ce faire, nous avons :

une Traction de chez DES


une Simca 5 Tamiya


un ensemble de figurines. trois viennent de la boite "french partisans" de Master Box (celles entourées en rouge), il y a une référence Nemrod et je n'ai aucun souvenir de l'origine des deux personnages entourés en bleu...


et, pour changer la silhouette de la Traction, je vais ajouter ce transkit DES pour en faire un véhicule fonctionnant au gaz


Maintenant, yapuka !

Merci de vos avis et commentaires
J-F

[bzh]

j aime bien l idée classique mais qui porte ses fruits quand elle est bien traité.
j aurais préférer que l officier Allemand sois dans la traction et les FFI dans la simca sa aurais plus normal .
donc bon courage et fait nous un bon dio
yann

[damned81]

Ah encore un sujet sympa, vas-y mister Jeff !

[Normandyard]

Un beau projet, dommage que ce soit de la fiction.
Comme si un Officier de la Grande Allemagne pouvait tourner le dos à l'ennemi et s'enfuir .........................
Serge

[ve-jeff]

Comme si un Officier de la Grande Allemagne pouvait tourner le dos à l'ennemi et s'enfuir .........................

Bon, on va dire qu'il partait rejoindre sa nouvelle affectation

J-F

[Normandyard]

Alors là oui c'est réaliste ..........
Une fois de plus nous allons avoir droit à du Grand Jean-François.
Je m'installe pour la suite.
Serge

[Lostiznaos]

C'est une idée classique que j'avais eu aussi (j'ai acheté à peu près le même matos il y a des plombes) mais c'est une très belle idée dont je pense que tu vas tirer le meilleur!
Bon montage!

[bruno ginocchio]

Salut JF, encore une bonne idée, que l'on ne voit pas souvent. Bon montage, .

[lampoule]

Tu en as de bonnes idées, on va encore se régaler, bon courage !

Thierry

[ve-jeff]

Bonjour,

Le montage de la Traction est quasiment achevé ; montage sans difficultés majeures : c'est la qualité habituelle des productions de Maurice DES. Simplement, avec mes gros doigts, la mise en place des petites pièces (poignées, vitres et autres manivelles) a été un peu délicate.

J'ai consulté le forum CAMAC et en particulier cette page http://camac.forumactif.fr/t3425-presen ... s-traction pour m'y retrouver parmi les 1001 versions de Traction ayant existé. J'espère ne pas dire de bêtises, mais voici ce que j'ai compris : le kit présente les caractéristiques d'un modèle 11B de 1938 (verres des phares bombés, compteur de vitesse devant le chauffeur et roues pilote). J'avais toujours pensé que les Traction étaient systématiquement noires ; c'est vrai pour les modèles produits entre 1945 et 1953, mais faux pour les modèles d'avant guerre. Histoire de changer un peu du noir, je vais peindre la voiture en gris-bleu qui était une des couleurs proposées cette année-là.

Faute d'essence, les voitures ont roulé avec divers carburants de substitution ; le plus connu est le gazogène. Mais d'autres véhicules ont été modifiés pour rouler au "gaz de ville comprimé" ; c'est le cas qui nous occupe ici. Environ 3000 voitures ont roulé au gaz, chiffre modeste mais à rapporter à la taille du parc automobile de l'époque. Pour tout savoir sur cette transformation au gaz, je vous invite à consulter "les véhicules de l'occupation" par Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff.

Voici ce que ça donne : la portière tient avec de la Patafix, les bouteilles de gaz sont simplement posées à blanc sur le toit et j'ai vaguement barbouillé l'intérieur et le dessous (d'où les bavures sur le bas de caisse et les ailes...).









Merci de vos avis et commentaires
J-F

[lampoule]

Ha c'est toujours beau une traction

Thierry

[damned81]

Ha c'est toujours beau une traction

Thierry

Et oui !

[Normandyard]

Belle avancée.
Serge

[Navy]

Ah oui jolie

[Globetrotter08]

[Thierry90]

La maquette DES est mieux détaillée que la Tamiya et revient moins cher si on compte les set d'amélioration à ajouter.

[Lostiznaos]

Belles avancées sur ce kit!
Les bouteilles de gaz lui donnent toute sa personnalité je trouve!

[ve-jeff]

Bonsoir,

La suite de l'histoire : les figurines.

Je n'avais pas décidé où et quand se situerait ce diorama ; et puis, en cherchant autre chose, j'ai retrouvé, au fond d'une boite, cette figurine :



J'ai décidé de l'utiliser et, du coup, le diorama va représenter une scène se situant dans le Morbihan, précisément près du maquis de Saint-Marcel (alias la base Dingson) où se sont illustrés les paras français du 4th SAS (2ème Régiment de Chasseurs Parachutistes selon la dénomination française). La vie de ce maquis ayant été courte, la scène a donc lieu entre le 6 et le 18 juin 1944.

Une petite remarque en passant : l'Histoire n'a pas rendu justice aux SAS français ; parachutés en Bretagne pour empêcher ou, au moins, retarder l'envoi de renforts allemands vers le front de Normandie, leur rôle n'est cité dans quasiment aucun des ouvrages traitant du débarquement du 6 juin. Aussi, je recommande vivement la lecture de "Qui ose vaincra" de Paul Bonnecarrère qui raconte l'histoire des SAS français ainsi qu'une visite du site du musée de Saint-Marcel http://www.resistance-bretonne.com/.

Le diorama met en scène un groupe de résistants accompagnés d'un parachutiste ; l'embuscade tendue avec une Traction en travers de la route a permis d'intercepter un officier allemand dont la Simca 5 a fini dans le fossé. Dans un 1er temps, j'avais envisagé de tuer le chauffeur de la voiture et puis j'ai décidé d'être sympa avec lui, il est seulement blessé. En dehors du para qui a son équipement réglementaire, les maquisards disposent d'un armement hétéroclite : un FM Bren récupéré lors d'un parachutage de matériel, deux Mauser 98K pris à l'ennemi et même un antique fusil Lebel-Berthier modèle 1915 dont on se demande comment il est arrivé là. On pourra également constater que plusieurs maquisards ont une façon bien peu réglementaire de tenir leur arme...

Voila l'idée du diorama ; le positionnement des personnages n'est pas définitif. Il reste un gros travail de masticage/ponçage sur les figurines et tout le décor est à faire.









Prochaine étape, le montage de la Simca 5. C'est du Tamiya, ça ne devrait pas poser de problèmes insurmontables.

Merci de vos avis et remarques
J-F

[Normandyard]

pour ce petit rappel historique.
J'aime bien la disposition.
Je constate que tu aimes bien les fossés toi.
Serge

[damned81]

La disposition est bonne.
Pleins de personnages, ça donne de la vie.

[Globetrotter08]

[PéDéGé]

J'aime bien la tourne que ça prend
Et puis un hommage à la résistance, c'est obligatoirement un beau projet

[ve-jeff]

Bonsoir les warpaintiens,

Voici la suite des travaux de ces derniers jours : essentiellement le montage de la Simca 5 et la peinture de la Traction. Pour garnir l'arrière de la scène, j'ai ajouté un petit oratoire au bord de la route. Ultérieurement, un haie vive viendra clore l'arrière du diorama.



La Simca est simple à monter, peu de pièces et des ajustements parfaits ; bref, du Tamiya pur sucre. Bon, je l'ai un peu massacrée pour traduire les dégâts du choc avec le fossé. Je ne sais pas si mes destructions sont réalistes sur un tel modèle ; mais, je me suis souvenu d'un accrochage du temps de ma jeunesse (donc il y a très longtemps) où la 2CV d'un copain s'était retrouvée avec la roue avant gauche sous le moteur après un choc, somme toute, assez modéré. Alors j'ai reproduit un truc analogue... Après avoir consulté notre Bébert 1er national, la voiture sera jaune foncé (dunkel gelb ou quelque chose de semblable)



Prudents, les occupants de la Simca avaient emporté, outre divers bardas, une MG34 et un MP40 dont ils n'ont pas eu le temps de se servir



L'oratoire a été acheté, si mes souvenirs sont bons, à l'expo de Saumur il y a trois ou quatre ans. C'est un produit en résine dont j'ai totalement oublié la marque.

Voilà ce que devrait donner la scène. Le placement des personnages. Pour l'instant, ils sont désarmés ; les pétoires sont à l'atelier peinture.



Pour mémoire, la couleur gris-bleu était proposée par Citroën pour les véhicules du millésime 1938 qui est celui de la Traction qui nous occupe ici. L'immatriculation (3004 LE 2) correspond à un véhicule immatriculé dans le Morbihan puisque la scène se situe près du maquis de Saint Marcel.







Un drapeau, accroché au tuyau d'arrivée de gaz, viendra cacher le défaut d'ajustement de vitre avant droite.



Maintenant, reste à peindre et vieillir tout cela et créer le décor.

Merci de vos avis et commentaires
J-F

[Normandyard]

Bravo, ça avance bien.
Serge

[Lostiznaos]

Cela fonctionne vraiment!
Un truc pour ta Simca5, il faudra que tu retournes la portière davantage, là elle peut difficilement tenir ouverte.

[lampoule]

Sympa la scenette, il y a du monde

Thierry

[Globetrotter08]

[ve-jeff]

Bonsoir,

Les petites avancées de la semaine : essentiellement la création du décor et la peinture de la Simca 5. J'ai sans doute eu la main lourde en passant les lavis ; c'est souvent comme ça avec moi... J'ai affecté la voiture à la 275ème division d'infanterie (insigne bleu avec deux épées entrecroisées) qui tenait garnison dans le secteur allant de Saint-Nazaire à Redon, pas très loin donc de l'endroit où je situe l'action. Les décals d'unité sont faites maison. J'ai créé une série d'impacts dans l'avant de la voiture et un dans le pare-brise (la balle qui a blessé le chauffeur) ; j'ai étoilé le pare-brise tout autour de l'impact. Mais je me demande s'il ne faudrait pas étoiler tout le pare-brise vu qu'à l'époque ils étaient en verre trempé. J'ai le souvenir d'un gravier qui avait dézingué la totalité de la vitre sur la voiture de mes parents.

La haie demande encore à être un peu plus garnie et je dois fignoler l'aspect de la route. Vu qu'il s'agit d'un chemin terre/caillou, il faudra empoussiérer d'abondance le bas de caisse des deux voitures. Le vieillissement de la Traction sera minimal ; en 1944, avoir une telle voiture est un vrai trésor (surtout quand on a du carburant fut-il de substitution), on peut donc supposer que son propriétaire l'entretient avec grand soin.

D'autre part, j'ai commencé à barbouiller les figurines. C'est pas ce que je préfère dans un diorama et, là, je ne me suis pas simplifié la vie puisqu'il y en a 8...















Merci de vos avis et commentaires
J-F

[Lostiznaos]

Ceal vient très bien!
Les figs manquent encore un peu de liaison avec les teintes du décor, mais cela va venir!

[Normandyard]

Belle avancée.
Serge