José a écrit :tout dépend du système de construction/fixation de l'avion .
Chez certains constructeurs, le ou les longerons de la voilure inférieure traversaient le fuselage par un ou des trous prévus à cet effet ou sur d'autres les voilures inférieures étaient fixées par en-dessous sur le fuselage .c'est le cas sur celui-ci .
pour la voilure supérieure on voit sur la maquette les renforts métalliques servant à la fixations des bielles/haubans de soutien.
voilà, si j'ai pu éclairer .....
concernant la maquette en elle même ,c'est superbe
l'aspect bois est superbement rendu
Bon il y avait quand même quelque chose qui me plaisait qu'à moitié dans ce que j'écrivais plus haut
Alors j ai recherché dans mes bouquins ,et j'ai ,je pense trouvé
Sur cet avion il y aurait une ferrure à l'emplanture ainsi qu'un trou pour faire passer le longeron .
Après cela peut dépendre du constructeur,mais pour le trou je suis quasi sur
La photo n'est pas très claire ,c'est pas les endroits les plus photographiés à l'époque
J essayerai de poster la photo
Encore désolé de vous avoir induit en erreur
µ
