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Bonsoir tout le monde,

Un hasard (malencontreux) du calendrier fait que je termine mon kit du Schneider CA1 au moment ou Bruno Ginocchio publie le diorama du même engin où il placé la barre très très haut. Montrer mon petit bricolage maintenant s'assimile donc à un exercice de pur masochisme

Mais j'y vais quand même...

C'est un montage pur "sortie de boite". La seule transformation apportée concerne les ouvertures. M'appuyant sur les informations donnée par M. Charles-Maurice Chenu dans son livre de souvenirs "Du képi rouge aux chars d'assaut", j'ai laissé les portes arrière légèrement entrebâillées et les trappes du conducteur et du mitrailleur gauche ouvertes. Cette pratique peu prudente avait pour but de pouvoir respirer un peu et d'y voir mieux qu'à travers les fentes de visée. Mais bon, monter dans ces boites à sardines n'était pas prudent du tout, c'est le moins que l'on puisse dire (Cf l'article paru dans GBM, entre l'embrayage qui prenait feu et le réservoir d'essence qui fuyait, entre autres), Article dans lequel une photo montre le conducteur d'un char portant encore sa tenue d'officier des chasseurs ; j'ai donc cannibalisé deux figurines des chasseurs alpins Heller pour faire les membres de l'équipage.

Montage sans trop de difficulté. Seul bémol, les chenilles : faire 64 fois le montage des trois même pièces, c'est carrément gavant.

Voilà où j'en suis :















Je ne sais pas encore si je vais installer le bidon d'essence supplémentaire debout ou couché sur la queue passe tranchée. Les photos de GBM montrent que les deux solutions sont possibles. En tout état de cause, il faudra sangler le bidon.

Merci de vos avis et commentaires

J-F

Un CA1, ça ne se refuse pas !

GuillaumeDep a écrit :Un CA1, ça ne se refuse pas !

Pareil , bon courage pour la suite

Thierry

Un Schneider CA, c'est forcément un bon choix, . Merci pour ton commentaire JF, mais il n'y a aucun masochisme, juste la passion du maquettisme en se faisant plaisir . Je trouve très bien que tu ais ajouté des figurines, car cela permet de se rendre compte de l'enfer que ça devait être à 6 dedans...
J'ai eu la chance de pouvoir rentrer à l’intérieur quelque minutes, et ça devait être infernal.

J'ai hate de voir la déco que tu as choisis; Si tu veux il me reste des marquages Histopic pour schneider, donc si il te manque quelque chose demandes moi... si je peux te dépanner. .

Bon courage pour la peinture (c'est le meilleur ).

Mais nooooooooooon c'est toujours bien un Schneider

Hop on s'installe!

Thierry

C'est vrai que les figurines rendent bien compte de l'impression"boite à sardine" de l'engin

Au final il fait vraiment petit pour 6 personnes.

Début de la mise en peinture du Schneider. La couche de base est passée et l'engin vient de recevoir une couche de klir ; il brille comme un sou neuf.

J'ai utilisé le set de peinture AK Interactive "WW1 french colors". J'avoue avoir été désorienté par ces peintures (trop habitué à la Tamiya probablement). Passé à l'aéro, le gris artillerie est bleu aux endroits où la peinture, super liquide, s'est accumulée : peinture mal mélangée ? trop de pression à l'aéro ? J'ai donc décidé de tout passer au pinceau d'autant que je me sais incapable de faire ce type de camouflage à l'aérographe. Là encore les résultats m'ont laissé perplexe au point d'envisager de passer la maquette au décapant. Bon, en persistant un peu, j'ai fini par arriver à un résultat qui, s'il est très loin d'être parfait, me convient quand même. Entendons nous bien, je ne dis pas que ce sont de mauvais produits, je dis que je ne sais pas les utiliser...

J'ai tenté de reproduire le schéma de camouflage proposé dans l'article du GBM N°120. Voila ce que ça donne (comme d'hab, mes photos sont nulles, mauvaise lumière) ; il reste 1001 détails à corriger, les chenilles à peindre, etc. etc.











Après réflexion, le bidon d'essence supplémentaire ira dans la queue passe-tranchées (reste à le sangler)






Merci de vos avis et commentaires

J-F

Intéressant ton schéma de camouflage, bravo!
Par contre je pense que tes teintes manquent encore un poil de densité et mériteraient une couche de plus.

Ah oui, original le camo

Bonsoir,

Je n'ai pas beaucoup progressé sur la patine du char ; il n'y a pour l'instant qu'un premier jus de passé, résultat il brille encore. Par contre j'ai trouvé l'idée générale du diorama.



Le char tente de franchir une tranchée qui s'est en partie effondrée sous son poids





Un des fantassins crie quelque chose au chef de char, au choix "accélère pour passer" ou "tu vas te planter" ou bien...



Bon, pour l'instant, on est d'accord ; ça ne ressemble pas encore à grand chose

Merci de vos avis et commentaires

J-F

La dynamique est bonne, mais il faudrait considérer que la tranchée franchie est vide et que les gars sont au courant; je m'explique : les Schneider ne ne déplaçaient trappes ouvertes que hors zone de combat, il n'y avait que les portes arrière qui restaient éventuellement ouverte à cause de la chaleur et des vapeur d'essence.

Après tu fais comme tu veux, c'est ton diorama et la règle N° 1 est de se faire plaisir .

Bonne continuation, je retourne au mien. A bientôt à Lorient,

Je pense que cela peut très bien fonctionner si tu considères que les gars sont là pour aider au franchissement d'une tranchée capturée.


Dans ce cas il faudrait que tu combles l'endroit où passe le char avec de la terre, des poutres etc.

Dans la pratique, les engins devaient toujours être accompagnés et les franchissements aménagés du fait de la très mauvaise capacité du Schneider dans ce domaine.

D'ailleurs si on s'en réfère à 1918, on est plutôt en face d'un boyau que d'une tranchée. Depuis l'apparition des chars, les Allemands avaient beaucoup élargi leurs tranchées (jusqu'à trois ou quatre mètres) pour en faire des pièges à tanks!

Perso, si on tient compte, en effet, que les fantassins sont là pour aider à faire franchir la tranchée / boyau, je trouve que le scénario tient bien la route!

Thierry

J'aime beaucoup le camo et la scène est bien pensée.
@+

La scène est très dynamique vivement la suite

Thierry

Le décor se met en place petit à petit. Rien n'est terminé, rien n'est peint (ou presque) et tout est posé à blanc.



La tranchée s'est partiellement éboulée sous le poids du char. Je vais ajouter de la terre et des gravats divers dans le fond. C'est en regardant les photos que je me suis aperçu que j'ai oublié d'enlever une des épingles utilisées pour faire tenir les collages... J'ai fait des essais pour le bleu horizon des uniformes ; la couleur actuelle (mélange de gris-bleu Model Color Vallejo et de gris neutre Tamiya) n'est sans doute pas parfaite, mais ça me convient. On verra le résultat quand les ombrages et les éclaircies seront faits.







J'ai équipé le mitrailleur d'un fusil mitrailleur Hotchskiss modèle 1909 plutôt que d'un Chauchat modèle 15 (qui me servira dans un dio France 40)





Je vais probablement refaire le N° d'immatriculation qui me semble bien grand



A gauche dans la tranchée, j'ai fait l'entrée d'un abri qui ne se voit pas trop sur la photo







Les tôles sont faites en carton ondulé, les boiseries du fond de la tranchée en touillettes à café et les poteaux de soutènement en piques à brochettes. Les sacs de sable dans l'angle sont un décor acheté à Maurice Dès (1€, c'est cher mais ça les vaut ). Il faut terminer la patine, ajouter de la boue et divers bazars abandonnés.

Merci de vos avis et commentaires

J-F

l'écroulement est vraiment une belle idée à mon goût
tu fais bien ressortir les difficultés du char
que ce soit, le franchissement, la conduite ou la visibilité

Bonjour à tous,

C'est terminé, mais je suis un peu en retard pour le 11 novembre... Il reste sans doute quelques points à fignoler ; mais, grosso modo, je suis arrivé où je voulais aller.

Je vais appeler appeler le diorama "tu vas te planter !" par référence à ce que le sergent crie au pilote du char

Le sol est fait avec le produit "thick mud" de Vallejo, l'eau dans les trous avec un fond de produit "Natur Wasser" de Faller mélangé avec de la peinture marron et les souches d'arbres sont en résine (origine ???). Les piquets à barbelé sont fabriqués maison ainsi que le barbelé lui même (découpé dans une chute de gaze fournie par mon épouse).

La peinture des personnages est à des années lumière de ce que savent faire les vrais peintres... J'ai volontairement eu la main lourde sur les jus sur les uniformes : à force de patauger dans la boue, les uniformes de nos valeureux poilus ne devaient pas être trop propres.

J'ai essayé de faire des photos moins nazes que d'habitude ; j'espère que ça se voit

































Merci de vos avis et commentaires
J-F

Très beau boulot vraiment!
J'aime bien le fantassin à l'avant qui crie au pilote du char qu'il est en train de se planter, cela fonctionne très bien!

Belle scénette , il y a plein de détails à regarder c'est sympa

Thierry

Belle scenette avec l'ambiance qui est bien rendue

En cherchant autre chose dans ma doc, je suis tombé sur un livre que j'avais complètement oublié et qui m'aurait été bien utile pour réaliser ce dio : Les chars français au combat 1917-1918 de Bruno Jurkiewicz. A défaut d'une photo du char CaptainCap, j'y ai trouvé une photo du lieutenant Chenu son pilote.



J-F

Pas mal du tout ton dio, je trouve que la peinture et le décors sont fort bien réussis;
J'aime bien la scène tout en mouvement.
Serge

Salut,

Un diorama réussi, et un bel hommage à nos poilus de 14/18...

Mosko

belle réalisation

Je découvre un peu sur le tard ton diorama... Bravo pour cette réalisation !

J'aime vraiment beaucoup le camouflage de ton blindé ! Bravo

supère boulot jeff
l'ensemble fonctionne très bien


j'aurais juste lié le bas de tes poilus* au sol, avec un peu de boue sur les chaussures et en bas des jambes



*Le mot « poilu » désignait aussi à l’époque dans le langage familier ou argotique quelqu’un de courageux, de viril

PéDéGé a écrit : j'aurais juste lié le bas de tes poilus* au sol, avec un peu de boue sur les chaussures et en bas des jambes

Ben, j'en ai mis de la boue sur les chaussures, sans doute pas assez. Je revois ça

J-F