[Défi 2024 - En cours] Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
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Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Ca risque d'être chronophage cette structure , mais à la finale l'oeil inquisiteur sera comblé !
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Défis
Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Très intéressant ce travail sur l'aile!
Par contre il va y avoir du travail de structure effectivement, à la limite une impression 3d des nervures aurait été possibles, je ne sais pas à quel point c'est simple avec leur corde évolutive...
Par contre il va y avoir du travail de structure effectivement, à la limite une impression 3d des nervures aurait été possibles, je ne sais pas à quel point c'est simple avec leur corde évolutive...
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Je ne pense pas que ce soit si long que ça (enfin ça va prendre du temps quand même), car les parties entières ne sont pas si nombreuses. Le plus délicat est le respect de la hauteur avec le profil de l'aile de façon à ce que ça ferme correctement. De plus il y a une cloison avec la zone de l'aérofrein, donc il ne reste que la partie arrière de vraiment visible (c'est pas clair, mais je me comprend ).
Je vous en dirais plus à la prochaine étape, .
Je vous en dirais plus à la prochaine étape, .
- panzerhubert
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Ben dis donc c'est un sacré boulot, ça va rendre super bien !!!
c'est qui les seuls qu'ont envahi l'Angleterre, vaincu la Prusse, et entrés à Moscou hein!! c'est qui ?....ben c'est la France Monsieur !!
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Hello les amis,
Lors de mon dernier post, un "bougre de baluchard",( comme disait l'ersatz d'être humain, qui me servait de prof de science naturelle) avait dit :
Donc j'y ais passé toutes mes soirées de la semaine, ainsi que cette après-midi, et environ 250 petits bouts de plastique plus tard, voila le résultat: Vue de la tranche; on voit que ce n'est pas jointif, mais c'est juste emboité; quand on plaque , c'est bon. J'ai emboité la demi aile presque à chaque morceau pour éviter les mauvaises surprises. Chaque tasseau cassé est travaillé au scalpel, pour représenter le bois éclaté: Et au niveau du plus gros trou; pas évident de prendre une photo. Voila, il me reste quelque petits morceaux au niveau des 3 petits trou restant, du ponçage et de la finition à différents endroits, mais ça va aller beaucoup plus vite. Je ne suis pas mécontent du résultat, du coup l'aile sera positionné un petit plus à plat pour mieux voir la structure; (que je ne me sois pas fait ch..r pour rien ).
Ca fait un bon truc de fait, je vais pouvoir reprendre la voiture en parallèle. .
Et mon défiant, il est ou ? .
A suivre,
Lors de mon dernier post, un "bougre de baluchard",( comme disait l'ersatz d'être humain, qui me servait de prof de science naturelle) avait dit :
L'âne bâté qui avait dit ça ...c'était moi . Quel naïf ... re .Je ne pense pas que ce soit si long que ça
Donc j'y ais passé toutes mes soirées de la semaine, ainsi que cette après-midi, et environ 250 petits bouts de plastique plus tard, voila le résultat: Vue de la tranche; on voit que ce n'est pas jointif, mais c'est juste emboité; quand on plaque , c'est bon. J'ai emboité la demi aile presque à chaque morceau pour éviter les mauvaises surprises. Chaque tasseau cassé est travaillé au scalpel, pour représenter le bois éclaté: Et au niveau du plus gros trou; pas évident de prendre une photo. Voila, il me reste quelque petits morceaux au niveau des 3 petits trou restant, du ponçage et de la finition à différents endroits, mais ça va aller beaucoup plus vite. Je ne suis pas mécontent du résultat, du coup l'aile sera positionné un petit plus à plat pour mieux voir la structure; (que je ne me sois pas fait ch..r pour rien ).
Ca fait un bon truc de fait, je vais pouvoir reprendre la voiture en parallèle. .
Et mon défiant, il est ou ? .
A suivre,
- Normandyard
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Il faudrait peut-être songer à consulter mon bon Bruno ........
Serge
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Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière.
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Ha!!
je ne pensais pas que c'était si grave Bruno!
bon,j'ai deux-trois adresses si tu veux,des spécialistes qui te délaisseront plus vite de ta bourse que de tes problemes!
c'est super,vraiment,bravo,quel travail!!
je ne pensais pas que c'était si grave Bruno!
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c'est super,vraiment,bravo,quel travail!!
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Magnifique la structure interne de l'aile
Y'a qu'une épave d'avion pour sublimer à ce stade le talent
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Le spécialiste des trous dans les maquettes Top la structure, quelle patience
Thierry
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Boudiou quel boulot !!, je crois qu'Apollo Creed va garder sa médaille ce coup ci
c'est qui les seuls qu'ont envahi l'Angleterre, vaincu la Prusse, et entrés à Moscou hein!! c'est qui ?....ben c'est la France Monsieur !!
- panzerhubert
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Bon, il arrive le défiant, il arrive ,
L'intérieur de la caisse est fini, il manquait quelques améliorations par rapport à la semaine dernière. Il manque la peinture pour pouvoir fermer. J'ai perdu pas mal de temps avec le ratelier à munitions qui finalement ne servira pas. C'est ma faute, j'aurais dû réfléchir avant. En fait, on ne peut mettre ce ratelier carré si joliment présenté en photodécoupe que si l'on met la radio dans le compartiment droit car sinon, il bloque en partie l'accès à cette radio. En fait ce ratelier est une modification sur certains véhicules. Malheureusement, j'avais déjà collé les portes du compartiment droit et impossible de les décoller proprement. En plus je l'ai dit dans mon historique "Le véhicule transportait 80 obus de 37 mm (16 dans la tourelle et 64 dans un râtelier à munitions dans le compartiment droit) lorsqu'il était équipé d'une seule radio. Les véhicules équipés d'une deuxième radio ne transportaient que les 16 obus de tourelle. Certaines unités résolurent ce problème en découpant le râtelier de munitions principal et en rangeant 18 obus dans chaque compartiment latéral, sous les radios. Cela portait le nombre d’obus à 52. Une autre modification (la plus courante) impliquait la fabrication (toujours à partir du râtelier de munitions principal mis au rebut) d'un bac de 43 obus à placer derrière le siège du conducteur, et d'un rond de 20 obus fixé à l'encadrement du panier de tourelle. Cela augmentait la capacité jusqu'à 79 obus."
M8 greyhound - 5 by hubert Lopez, sur Flickr
M8 greyhound - 4 by hubert Lopez, sur Flickr
M8 greyhound - 7 by hubert Lopez, sur Flickr
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de m'avoir lu
amitiés
hubert
L'intérieur de la caisse est fini, il manquait quelques améliorations par rapport à la semaine dernière. Il manque la peinture pour pouvoir fermer. J'ai perdu pas mal de temps avec le ratelier à munitions qui finalement ne servira pas. C'est ma faute, j'aurais dû réfléchir avant. En fait, on ne peut mettre ce ratelier carré si joliment présenté en photodécoupe que si l'on met la radio dans le compartiment droit car sinon, il bloque en partie l'accès à cette radio. En fait ce ratelier est une modification sur certains véhicules. Malheureusement, j'avais déjà collé les portes du compartiment droit et impossible de les décoller proprement. En plus je l'ai dit dans mon historique "Le véhicule transportait 80 obus de 37 mm (16 dans la tourelle et 64 dans un râtelier à munitions dans le compartiment droit) lorsqu'il était équipé d'une seule radio. Les véhicules équipés d'une deuxième radio ne transportaient que les 16 obus de tourelle. Certaines unités résolurent ce problème en découpant le râtelier de munitions principal et en rangeant 18 obus dans chaque compartiment latéral, sous les radios. Cela portait le nombre d’obus à 52. Une autre modification (la plus courante) impliquait la fabrication (toujours à partir du râtelier de munitions principal mis au rebut) d'un bac de 43 obus à placer derrière le siège du conducteur, et d'un rond de 20 obus fixé à l'encadrement du panier de tourelle. Cela augmentait la capacité jusqu'à 79 obus."
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
très sympa ce détaillage
tien,les écouteurs,je sais d’où ils viennent
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Fayz ce que veult!
- panzerhubert
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Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Je vois pas de quoi tu parles , en tout cas merci
amitiés
hubert
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Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Il est très chouette cet intérieur, très joliment détaillé, ; c'est dommage pour le râtelier à munitions, et merci pour l'explication historique, .
Merci pour vos messages au sujet de la structure de l'aile, , c'est très long, mais pas franchement compliqué. Après, on peut difficilement éviter de la reproduire sans avoir une impression de vide à l'intérieur.
.
Merci pour vos messages au sujet de la structure de l'aile, , c'est très long, mais pas franchement compliqué. Après, on peut difficilement éviter de la reproduire sans avoir une impression de vide à l'intérieur.
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- phil wirton
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Défis
Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Salut Bruno
pas courant les Horsa cote US, interessant , pour la 21pzDiv , ils sont du côté Brit autour de Pegasus
ci joint 2 photos de Horsa US , tu connais déjà peut être mais au cas où
bon defi
Phil
pas courant les Horsa cote US, interessant , pour la 21pzDiv , ils sont du côté Brit autour de Pegasus
ci joint 2 photos de Horsa US , tu connais déjà peut être mais au cas où
bon defi
Phil
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ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
- PéDéGé
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Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
2 superbes projets qui démarre vraiment bien
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Legalize intelligence
Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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- joel64
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Défis
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Superbe travail sur la structure de l'Horsa Bruno, franchement ton résultat est juste top
Pareil pour l'intérieur de la M8, vous envoyez du lourd les gars.
Pareil pour l'intérieur de la M8, vous envoyez du lourd les gars.
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Défis
Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Merci à vous, .
Philippe: merci pour les photos, je ne connaissais pas la première, et pour l'équipage Allemand, ce ne sera pas la 21 eme Pz, j'avais repris suite aux informations donné par d'autres membres du forum, pour correspondre au secteur que je veux représenter (j'avais expliqué sur un post précédent, ).
Et pour l'opération Keokuk destiné à renforcer les paras US de la 101eme, il y avait beaucoup de planeur Horsa le 6 juin au soir. J'ai lu et relu les livres que je possède sur ces journée et ces opérations, et tout se recoupe. La division Allemande sera surement la 91 division d'infanterie.
Philippe: merci pour les photos, je ne connaissais pas la première, et pour l'équipage Allemand, ce ne sera pas la 21 eme Pz, j'avais repris suite aux informations donné par d'autres membres du forum, pour correspondre au secteur que je veux représenter (j'avais expliqué sur un post précédent, ).
Et pour l'opération Keokuk destiné à renforcer les paras US de la 101eme, il y avait beaucoup de planeur Horsa le 6 juin au soir. J'ai lu et relu les livres que je possède sur ces journée et ces opérations, et tout se recoupe. La division Allemande sera surement la 91 division d'infanterie.
- phil wirton
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Défis
Warpaints Asso
Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Oui 32 Horsa et le choix de la 91 Luflande division est un bon choix avec elle , le Fallshirmjager regt 6 , ce qui laisse un bon choix pour les figurines ...bruno ginocchio a écrit :Merci à vous, .
Philippe: merci pour les photos, je ne connaissais pas la première, et pour l'équipage Allemand, ce ne sera pas la 21 eme Pz, j'avais repris suite aux informations donné par d'autres membres du forum, pour correspondre au secteur que je veux représenter (j'avais expliqué sur un post précédent, ).
Et pour l'opération Keokuk destiné à renforcer les paras US de la 101eme, il y avait beaucoup de planeur Horsa le 6 juin au soir. J'ai lu et relu les livres que je possède sur ces journée et ces opérations, et tout se recoupe. La division Allemande sera surement la 91 division d'infanterie.
2 petits liens que tu connais surement mais au cas où :
https://www.dday-overlord.com/debarquem ... n/serie-29
https://www.dday-overlord.com/debarquem ... ion-keokuk
bon montage
Phil
ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Un détaillage de haut vol des deux côtés, un régal pour les yeux.
Superbe les amis
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Christophe
"Le pire dans la vie, ce n'est pas de ne pas avoir réussi, c'est de de ne pas avoir essayé."
F. Roosevelt
http://lesmaketdechris.blog4ever.com/
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
Eh bé... Ça envoie du lourd des deux côtés!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: Défi N°10 : Rencontre en Normandie 44 - 1/35
'Vache, faites pas semblant les deux... Pour du lourd, c'est du lourd...
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...