[KIT] avis sur les T34/85
- le gaulois
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avis sur les T34/85
Hello les amis
J ai besoin des pros du T34 /85
J aimerais reproduire un T34 abandonné lors de la guerre de Coree
L idée est de reproduire un peu ce genre de chose
ou dans ce style ( bon là faut imaginer le truc soviet à la place de la blindaille made in england )
J aimerais me lance dans un char avec trappes moteur ouvertes et du coup j hésite entre un modèle miniart avec intérieur ou le kit afvb club avec interieur aussi
Lequel prendre ?
Quelle versoon a fait la Corée ?
Au vu de mes photos récupérées ici ou là sur la toile j ai l impression que plusieurs versions ont connues le feu vers le 38 eme
Merci d avance
J ai besoin des pros du T34 /85
J aimerais reproduire un T34 abandonné lors de la guerre de Coree
L idée est de reproduire un peu ce genre de chose
ou dans ce style ( bon là faut imaginer le truc soviet à la place de la blindaille made in england )
J aimerais me lance dans un char avec trappes moteur ouvertes et du coup j hésite entre un modèle miniart avec intérieur ou le kit afvb club avec interieur aussi
Lequel prendre ?
Quelle versoon a fait la Corée ?
Au vu de mes photos récupérées ici ou là sur la toile j ai l impression que plusieurs versions ont connues le feu vers le 38 eme
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Re: avis sur les T34/85
Le petit Bruno est demande à l accueil !!!!!
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Warpaints Asso
Re: avis sur les T34/85
Salut,
RFM a sorti un T34/85 des volontaires chinois, c'est donc un modèle 1944 de l'usine 183 de Nizny Tagil que tu pourras monter; Dragon a réédité récemment ce modèle, également des volontaires chinois; ces deux marques ne proposent pas l'intérieur détaillé.
Puis, tu as le modèle Academy, usine 174 avec la tourelle dite "composite" , avec les dômes de ventilation séparés sur le toit de tourelle; l'un à l'avant et l'autre à l'arrière. Ces chars ont des roues pleines, quant aux modèles de l'usine 183, ce sont les "full spider " .
Miniart propose maintenant les T34/85 avec ou sans intérieur , le modèle à tourelle "composite" de 1944 est déjà disponible.
Mosko
RFM a sorti un T34/85 des volontaires chinois, c'est donc un modèle 1944 de l'usine 183 de Nizny Tagil que tu pourras monter; Dragon a réédité récemment ce modèle, également des volontaires chinois; ces deux marques ne proposent pas l'intérieur détaillé.
Puis, tu as le modèle Academy, usine 174 avec la tourelle dite "composite" , avec les dômes de ventilation séparés sur le toit de tourelle; l'un à l'avant et l'autre à l'arrière. Ces chars ont des roues pleines, quant aux modèles de l'usine 183, ce sont les "full spider " .
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Mosko
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- le gaulois
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Re: avis sur les T34/85
Merci pour les explications c est sympa
Merci
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Re: avis sur les T34/85
RFM a également sorti un Zavod 174, de toute beauté !
Miniart a décliné le Zavod 112 et c'est également une sacré bête.
En Corée, j'ai le net sentiment que toutes les versions du 85 ont été fournies (112, 174, 183).
Comme je te l'ai dit, les RFM peuvent se trouver à moins de 30€ port compris et j'ai obtenu le Miniart 35306 à 40€ + groinnk.
Mais pas d'intérieur...
Maintenant, si tu ne veux représenter que la baie moteur, on peut s'arranger
Il ne semble pas que Miniart ait déjà sorti un Zavod 112 tardif "interior kit"...
Miniart a décliné le Zavod 112 et c'est également une sacré bête.
En Corée, j'ai le net sentiment que toutes les versions du 85 ont été fournies (112, 174, 183).
Comme je te l'ai dit, les RFM peuvent se trouver à moins de 30€ port compris et j'ai obtenu le Miniart 35306 à 40€ + groinnk.
Mais pas d'intérieur...
Maintenant, si tu ne veux représenter que la baie moteur, on peut s'arranger
Il ne semble pas que Miniart ait déjà sorti un Zavod 112 tardif "interior kit"...
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Re: avis sur les T34/85
hello
Merci pour ces précisions c est top !!!
Question bête mais que voit on de l intérieur de la tourelle une fois celle ci fermée et juste la trappe de toit ouverte ???
On doit bien en voir un peu non ?
Sois je suis nul ( option la plus réaliste ) ou alors les montages sont planqués sur la toile comme à la grande époque mais je trouve pas de montage du miniart ou de l afv fermé .
Sur le forum Visitini Loris à réalisé un somptueux modèle AFV mais il n est pas ferme de manière définitive
Bruno hésite pas à envoyer le petit mail qui va bien
Merci pour ces précisions c est top !!!
Question bête mais que voit on de l intérieur de la tourelle une fois celle ci fermée et juste la trappe de toit ouverte ???
On doit bien en voir un peu non ?
Sois je suis nul ( option la plus réaliste ) ou alors les montages sont planqués sur la toile comme à la grande époque mais je trouve pas de montage du miniart ou de l afv fermé .
Sur le forum Visitini Loris à réalisé un somptueux modèle AFV mais il n est pas ferme de manière définitive
Bruno hésite pas à envoyer le petit mail qui va bien
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- Bruno COLLIN
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Re: avis sur les T34/85
Koi tu vois ?
L'intérieur du tourelleau du chef de char (épiscopes)
La culasse de la carabine à air comprimé
Des rack d'obus
Des boîtiers dont les occupants ne connaissent même pas l'usage pour la plupart
Deux rondelles baptisées pompeusement sièges
Un fond en plaques de caoutchouc recouvrant des caissons à obus (mais là, c'est vraiment au fond et il faut avoir une très bonne vue)
Si tu veux bricoler, je peux te vendre à prix d'ami ( ) l'intérieur d'un T-44M, c'est quasiment pareil au niveau tourelle.
L'intérieur du tourelleau du chef de char (épiscopes)
La culasse de la carabine à air comprimé
Des rack d'obus
Des boîtiers dont les occupants ne connaissent même pas l'usage pour la plupart
Deux rondelles baptisées pompeusement sièges
Un fond en plaques de caoutchouc recouvrant des caissons à obus (mais là, c'est vraiment au fond et il faut avoir une très bonne vue)
Si tu veux bricoler, je peux te vendre à prix d'ami ( ) l'intérieur d'un T-44M, c'est quasiment pareil au niveau tourelle.
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Re: avis sur les T34/85
Je sens là une petite moquerie bordelaiseBruno COLLIN a écrit :Koi tu vois ?
L'intérieur du tourelleau du chef de char (épiscopes)
La culasse de la carabine à air comprimé
Des rack d'obus
Des boîtiers dont les occupants ne connaissent même pas l'usage pour la plupart
Deux rondelles baptisées pompeusement sièges
Un fond en plaques de caoutchouc recouvrant des caissons à obus (mais là, c'est vraiment au fond et il faut avoir une très bonne vue)
Si tu veux bricoler, je peux te vendre à prix d'ami ( ) l'intérieur d'un T-44M, c'est quasiment pareil au niveau tourelle.
L idée c était surtout de savoir si cela valait le coup de faire un interieur ou pas mais je vais tenter la cascade.
Au pire si on voit rien ben moi je saurais que c est là
Du coup miniart ? AFV ?
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Re: avis sur les T34/85
J'aurais une préférence pour Miniart mais c'est totalement perso.
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Re: avis sur les T34/85
Merci Bruno
C est sympa d avoir bien voulu prendre 2 minutes pour m aider.
C est sympa d avoir bien voulu prendre 2 minutes pour m aider.
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- Bruno COLLIN
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Re: avis sur les T34/85
Mon bon cœur me perdra !
Il n'y avait pas de moquerie dans mon post (pour une fois !), c'était juste pour souligner que l'on ne voit vraiment pas grand-chose même avec les 2 trappes ouvertes.
Un peu de "figuratif" suffit amplement et en bricolant avec les pièces du T-44, je suis sûr que l'on peut arriver à un résultat convaincant.
Si tu les veux...
Il n'y avait pas de moquerie dans mon post (pour une fois !), c'était juste pour souligner que l'on ne voit vraiment pas grand-chose même avec les 2 trappes ouvertes.
Un peu de "figuratif" suffit amplement et en bricolant avec les pièces du T-44, je suis sûr que l'on peut arriver à un résultat convaincant.
Si tu les veux...
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Re: avis sur les T34/85
on trouve l'afv d'occaz ; pour le miniart il faut attendre un peu...
On dira ce qu'on voudra, mais il faut bien admettre que mis à part le T 55, les chars........
On dira ce qu'on voudra, mais il faut bien admettre que mis à part Kawasaki, les motos........
On dira ce qu'on voudra, mais il faut bien admettre que mis à part Kawasaki, les motos........
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Re: avis sur les T34/85
Question d un neophyte
Il y a un t34/85 plant 112 printemps 1944 ave D-5T
Pour plant c est l usine ?
Et quelle est cette bete que le D5-T .?
Merci les amis
Il y a un t34/85 plant 112 printemps 1944 ave D-5T
Pour plant c est l usine ?
Et quelle est cette bete que le D5-T .?
Merci les amis
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Re: avis sur les T34/85
C'est le premier type de canon de 85 installé, le même à un poil près que celui du SU-85.
Il était dispo immédiatement alors que le S-53 avait quelques soucis de mise au point.
Zavod = plant = factory = usine
Le D-5T n'a pas été monté longtemps et, à ma connaissance, uniquement sur les 85 de la Zavod 112.
On en voit encore en 45 à Berlin (au moins un !) mais entre le (relativement) faible nombre produit et le taux d'attrition, ce n'est pas le plus courant en fin de guerre.
Il me sembla avoir ou avoir vu une photo d'un exemplaire après-guerre mais où ???
Il était dispo immédiatement alors que le S-53 avait quelques soucis de mise au point.
Zavod = plant = factory = usine
Le D-5T n'a pas été monté longtemps et, à ma connaissance, uniquement sur les 85 de la Zavod 112.
On en voit encore en 45 à Berlin (au moins un !) mais entre le (relativement) faible nombre produit et le taux d'attrition, ce n'est pas le plus courant en fin de guerre.
Il me sembla avoir ou avoir vu une photo d'un exemplaire après-guerre mais où ???
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Re: avis sur les T34/85
Maître 73, s'il te plaît...
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Re: avis sur les T34/85
Pas "maître 33" plutôt?Bruno COLLIN a écrit :Maître 73, s'il te plaît...
A+
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: avis sur les T34/85
Ou Maître Kanter?
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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- le gaulois
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Re: avis sur les T34/85
Alors, pour les langues de vipère associées, je tiens à mon mètre 73, c'est déjà pas bien grand !
Et pour la bière, désolé mais ce sont les Tchèques mes préférées. La binouze de (très) bas de gamme ne m'attire pas...
Et pour la bière, désolé mais ce sont les Tchèques mes préférées. La binouze de (très) bas de gamme ne m'attire pas...
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Re: avis sur les T34/85
Une boite a privilegier éventuellement ?
je pense que la version Egypte doit avoir deux trois modifs a faire comme raccourcir les échappements et virer les jerrycans dessous ? Bon celui la est pas encore distribue mais je le mets quand meme
je pense que la version Egypte doit avoir deux trois modifs a faire comme raccourcir les échappements et virer les jerrycans dessous ? Bon celui la est pas encore distribue mais je le mets quand meme
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Re: avis sur les T34/85
Si tu veux faire un modèle Corée, l'Egyptien est à éliminer, c'est une fabrication tchèque (pas la même tourelle).
Le 112 printemps 44 (tu vois l'évolution ? il a le S-53 et le masque du canon est arrondi alors que le D5-T ressemble à une grosse rondelle plate) n'est pas bon car il a la tourelle "début de prod" avec les anneaux de levage en trombone.
Le 35306 irai bien pour ton projet mais les garde-boue arrondis me dérangent et il est vide...
A vérifier s'il y a eu des Coréens avec ces garde-boue (j'en doute, plus de 5 ans après...).
Le 112 printemps 44 (tu vois l'évolution ? il a le S-53 et le masque du canon est arrondi alors que le D5-T ressemble à une grosse rondelle plate) n'est pas bon car il a la tourelle "début de prod" avec les anneaux de levage en trombone.
Le 35306 irai bien pour ton projet mais les garde-boue arrondis me dérangent et il est vide...
A vérifier s'il y a eu des Coréens avec ces garde-boue (j'en doute, plus de 5 ans après...).
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Re: avis sur les T34/85
bon ben vu le bordel dans toutes les versions et sous versions je vais me rabattre sur une épave de T34/85 quelque part à l est du fleuve ODER .
Les trucs teutons ont bien du en déboîter quelqu uns je pense
tant pis mon easy eight sera avec une autre cible nord coréenne ou des pays frères en pot de fleurs a cote
Un SU 76 M doit convenir le modele miniart est bon ?
Les trucs teutons ont bien du en déboîter quelqu uns je pense
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Re: avis sur les T34/85
hop !!!!
Un bon T-34, et un T-34 brulé.....
stephane
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Dernière modification par Werefolf le jeu. 11 févr. 2021 15:43, modifié 1 fois.
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Re: avis sur les T34/85
Oui, aussile gaulois a écrit :bon ben vu le bordel dans toutes les versions et sous versions je vais me rabattre sur une épave de T34/85 quelque part à l est du fleuve ODER .
Les trucs teutons ont bien du en déboîter quelqu uns je pense
tant pis mon easy eight sera avec une autre cible nord coréenne ou des pays frères en pot de fleurs a cote
Un SU 76 M doit convenir le modele miniart est bon ?
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Re: avis sur les T34/85
Tu sais que tu peux le faire vert olive avec des grosses étoiles US, ton SU-76M ?le gaulois a écrit :bon ben vu le bordel dans toutes les versions et sous versions je vais me rabattre sur une épave de T34/85 quelque part à l est du fleuve ODER .
Les trucs teutons ont bien du en déboîter quelqu uns je pense
tant pis mon easy eight sera avec une autre cible nord coréenne ou des pays frères en pot de fleurs a cote
Un SU 76 M doit convenir le modele miniart est bon ?
Il y en a tout un train qui a été capturé en gare de Wonsan et réutilisés par les Sud-Coréens.
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Re: avis sur les T34/85
Ce n'est pas pour f... la M..., mais je me demande si le SU75 de Miniart n'est pas plus précoce...
Voir l'arrière du poste de combat...
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On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: avis sur les T34/85
J ai decouvert que tamiya en avait edite un aussi.
Peut etre est il plus conforme ?
Il est d apres ce que j ai lu plus simple a monter que le miniart
Peut etre est il plus conforme ?
Il est d apres ce que j ai lu plus simple a monter que le miniart
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- Bruno COLLIN
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Warpaints Asso
Re: avis sur les T34/85
La version avec l'arrière du compartiment de combat réhaussé est sortie après la fin de guerre en Europe (été 45).
Ni la Tam ni la Miniart ne la représente.
Par contre, je pense que les Nord-Coréens ont également eu des SU-76M "standards".
Je cherche des photos.
Ni la Tam ni la Miniart ne la représente.
Par contre, je pense que les Nord-Coréens ont également eu des SU-76M "standards".
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