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MessagePublié: Dim 10 Jan 2021 21:59
Bon. Le Vanvan ayant ouvert les hostilités, je riposte.

Finalement, je pars sur un Sambad (SMB-2) et non un Sa'ar. J'ai trouvé des photos de Sambad avec rack quadruple et je préfère la ligne du SMB-2 à celle du Sa'ar.


Je n'ai pas démarré le montage par le cockpit mais par l'entrée d'air et la sortie de réacteur.
Montage01.JPG
Montage01.JPG (104.3 Kio) Consulté 498 fois

J'ai mis la couronne non utilisée du Mirage F.1 dans la sortie. Pas très conforme mais pour ce qui en sera visible, ça ira. J'essaierai de prendre une photo lors de la prochaine mise à jour.


Le montage des ailes a suivi.
Je le répète mais j'aime vraiment bien le principe d'insert utilisé par Special Hobby.
C'est nettement plus pratique que nettoyer le joint des demi-ailes qu'on trouve habituellement.
J'ai creusé l'emplacement des feux de position avec une mini-fraise boule (flèche).
Montage02.JPG
Montage02.JPG (119.89 Kio) Consulté 498 fois



Ensuite, je me suis attaqué au gros morceau de ce montage: la représentation de la baie canon.

J'ai creusé les lignes de la trappe avec une aiguille fine puis le scalpel et enlevé de la matière par l'arrière avec une mini-fraise boule. *J'ai fini par récupérer une trappe sans casse et un logement assez propre.
Ensuite, la carte plastique a été de sortie pour former la baie du canon en me basant sur des photos du bouquin Isradecal.
Chaud à faire dans la mesure où l'entrée d'air et le logement du train avant gênent un peu.
Il me manquait des vues. Donc, j'ai fait au mieux...

Le DEFA 552 a été construit avec de la carte plastique en me basant sur les photos trouvées dans des photoscopes et celles du canon dans sa baie trouvées dans l'Isradecal.
Sur toutes les photos, le positionnement du canon dans la baie est assez étrange: il est incliné vers le bas et non à l'horizontale. :think:
Montage03.JPG
Montage03.JPG (110.31 Kio) Consulté 498 fois

Montage04.JPG
Montage04.JPG (113.55 Kio) Consulté 498 fois

J'ai posé un jus noir pour qu'on voit mieux les divers éléments mais c'est pas franchement un succès... :rouge:


A y être, j'ai aussi ouvert la baie du caisson à munitions et représenté le caisson partiellement sorti comme on le voit sur certaines photos.
La bande d'obus sera collée par la suite sur le dessous.
Montage05.JPG
Montage05.JPG (118.17 Kio) Consulté 498 fois



Je m'attèlerai au cockpit dans le courant de la semaine prochaine.
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MessagePublié: Dim 10 Jan 2021 23:55
Ah ben si en plus monsieur fait dans l'hyperdétaillage ça va envoyer du lourd :ghee:

Très jolis au passage la création de la baie canon et le caisson de mun.
Tu pourra me dire où tu as trouver tes photos, j'avoue que ça m'intéresse?
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 00:41
Je vois que ça n'a pas fait que la grasse mat ce weekend :mrgreen:

Je suis d'accord, c'est assez pratique la découpe des ailes par SH :ok:

Très chouette la baie canon :super:
Par contre, la photo floue :fouet:
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 09:30
joel64 a écrit:Tu pourra me dire où tu as trouver tes photos, j'avoue que ça m'intéresse?

Pour la baie, les photos sur lesquelles je me suis basé sont toutes tirées de l'Isradecal n°4 "Super-Mystère and Sa'ar". Je n'ai rien trouvé d'autres.
On ne voit jamais la partie avant et le plafond, hélas.

Pour le DEFA, j'ai glané des photos sur le net. Notamment, mais pas exclusivement, sur Maquetland.


Navy a écrit:Par contre, la photo floue :fouet:

C'est vrai qu'elles sont un peu floues... :rouge:
J'en prendrai d'autres après l'apprêt ou après peinture. Là, même avec le jus noir, on ne visualise pas bien les volumes. :désolé:
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 13:08
Eminence, éminence...
C'est pas une marque de slips, ça???
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 13:33
et bien!!
ça détaille fort bien par ici : Bravo:
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 13:58
Oui, cela m'a l'air d'être parti pour pinailler tranquillement en somme! :super: :super: :super:
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On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 15:16
Merci pour la réponse Seb, mais c'était les photos de SMB2 avec le rack quadruple dont tu parle qui m'intéresse :clin:
J'avais regarder le livre Isradecal sans en trouver et comme c'est une config qui m'intéresse aussi je serais preneur.

A+
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 16:06
Ach so!!

Je peux te donner les numéros de pages ce soir.
On en voit à partir de 1969 sur des photos de "compétitions" de vitesse d'appro en munitions.
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 16:09
Ah ben si c'est dans le bouquin t'embête pas, je vais regarder un peut mieux et pas en lisant en travers :wall:

merci :ok:
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 16:21
Il y a notamment des photos du 48, au moment de la transition entre Sambad et Sa'ar. Ça m'arrange d'autant plus que j'ai des décals pour le 84! :mrgreen:

J'avais contacté Yoav Efrati qui pensait que l'introduction du quad-rack coïncidait avec l'arrivée du Sa'ar.
Je suis tombé dessus parce que je voulais vraiment en trouver!! :désolé:
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 18:23
SebTartar a écrit:Sur toutes les photos, le positionnement du canon dans la baie est assez étrange: il est incliné vers le bas et non à l'horizontale.


Il y a pas mal d'avions qui présentent ce cas de figure.
Plusieurs raisons possibles.
ça peut donner une marge de sécurité supplémentaire en permettant un strafing avec un angle de piqué moindre.
Les DEFA sont imposants (descendants indirects du Mk.108 Allemand), et sont situés sous la veine d'entrée d'air, dont la forme ne doit pas être altérée pour ne pas perturber le flux d'air entrant.
Enfin, ils sont réglables en site et en azimut.
Il est également possible qu''il soit nécessaire de les mettre en site maxi pour les démonter ou approvisionner.
Mais pour cette dernière solution, j'en doute, car à moins d'un repère spécifique, il faudrait repasser à la butte de réglage de tir après chaque démontage.
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MessagePublié: Lun 11 Jan 2021 22:50
Je ne savais pas. Ça doit être bizarre de devoir cabrer pour engager un autre avion.

@Joel:
- p 50: le 72 et le 60
- p 51: le 46 ou 48
- p53: le 43 tout en bas de page (et non le 48)
- p55: le 110 et le 60
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MessagePublié: Mar 12 Jan 2021 00:15
Bien, ayant profité du dernier weekend un peu calme pour avancer, voila quelques photos :intello:

L'assemblage du fuselage ne pose pas de problème particulier même si il y a quelques petits décalage nécessitant un peu de mastic.
Contrairement à pas mal de montages que j'ai pu voir, je n'ai pas rencontré de problème avec le collage du cône avant et son joint de biais :nan:

La mise en place des ailes elle aussi ne pose pas de souci majeur, mais il reste un peu de jour qui a droit à son joint de mastic aussi.

Quelques petites bricoles améliorées au passage :
sangles des entrées d'air, reprise de la gravure de celles ci un peu molle et emplacement pour le phare latéral gauche.
perçage ou affinement des diverses écopes.
perçage des tubes des canons et tentative de figurer les brises-ondes.

Special Hobby a fait un excellent travail sur cette version EQ/ED mais il reste néanmoins quelques petites choses spécifiques à la EQ5 :
capot légèrement bombé de l'ancien emplacement du doppler sous le nez.
2 antennes de radio-altimétrie entre le nez et le train avant.
antenne du radio compas (indiquée sur la notice du kit) avec son rivetage derrière le cockpit sur l'arrête dorsale.
2eme baie avionique juste derrière qui remplace la trappe d'accès au réservoir.


J'en ai profité pour peindre la tuyère (qui n'est pas collée pour la suite) laquelle est tout a fait honorable pour du plastique
certes elle pourrait être affinée ou remplacée pour une en résine, mais avec une peinture correcte ça fera l'affaire :clin:

C'est tout pour l'instant, je vais regarder les trains de plus près :clin:

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:hello:
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MessagePublié: Mar 12 Jan 2021 00:23
Bien les mises à jours pour la version EQ5 :super:

Je pense que tu n'à rien oublier.
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MessagePublié: Mar 12 Jan 2021 00:26
J'ai eu de la bonne doc :clin: :alcool1:
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MessagePublié: Mar 12 Jan 2021 08:01
Sympas les ajouts! :super:

La tuyère d'origine est correcte mais la CMK est vraiment beaucoup mieux.
N'oublie pas le liseré blanc juste derrière le premier anneau. :clin: J'ai fait ça avec un décal sur le mien.
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MessagePublié: Mar 12 Jan 2021 08:41
ça prend belle tournure... :super: :super: : Bravo: : Bravo:
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MessagePublié: Mar 12 Jan 2021 08:52
joel64 a écrit:Bien les mises à jours pour la version EQ5 :super:

Je pense que tu n'à rien oublier.


si,il me semble qu'il manque le klaxon :ghee:

là aussi du très beau travail de notre Yvan le térrib'
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MessagePublié: Mar 12 Jan 2021 10:27
ça avance bien :ok:
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 13:10
Petite mise à jour ... ben oui ca va dejà moins vite après avoir repris le boulot :sorry:

Les trains sont fait :chk:
si la jambe de train avant est correcte et ne demande qu'à avoir quelques cables ajoutés, il n'en va pas de même pour celles du train principale :8:
en effet, le mécanisme est moulé dans la masse, et même les 2 parties de la jambe en bas est fusionnée en un amas de plastique :0
bref, autant Special Hobby a fait du bon boulot sur ce kit, autant sur le train c'est du port'nawak :moarf:
donc action, on corrige tout ça on ajoute les cables et ça ressemble un peu mieux au vrai bouzin :ok:

Reste à s'occuper des charges, de la verrière et c'en sera fini pour le montage :-)

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:hello:
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 13:16
Yep, j’avais aussi dû modifier assez lourdement le train principal.
Mais pour être franc, une fois sous l’avion et les trappes en place, on ne voit pas grand chose. Du coup, ce qu’a fait SH n’est pas si déconnant.

Très bien réalisé en tout cas.
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 13:53
Effectivement, belle chirurgie réparatrice! :slts: :slts:
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 14:00
Jolis travail sur les trains :ok:
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 15:30
Superbe, et très propre!
:good2:

Pour le mastic, tu fais de petits boudins roulés sous les aisselles, c'est ça?
Avec quel mastic?
Tu respectes un petit temps de séchage préalable avant la pose?

Par contre, niveau tuyère, il n'y a pas moyen d'affiner par l'extérieur?
Je trouve les pétales un peu épais...
Mais c'est peut être l'effet macro?

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Question tout à fait annexe, pour quelle raison garde-tu tes photos en png?
Un avantage par rapportt au jpg?
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 15:55
@ntoine a écrit:Superbe, et très propre!
:good2:

Pour le mastic, tu fais de petits boudins roulés sous les aisselles, c'est ça?
Avec quel mastic?
Tu respectes un petit temps de séchage préalable avant la pose?

Par contre, niveau tuyère, il n'y a pas moyen d'affiner par l'extérieur?
Je trouve les pétales un peu épais...
Mais c'est peut être l'effet macro?

Question tout à fait annexe, pour quelle raison garde-tu tes photos en png?
Un avantage par rapportt au jpg?


Alors dans l'ordre m'sieur l'inquisiteur :mrgreen:

Le mastic c'est le Vallejo Platsic Putty en tube (70.401) grosso modo équivalent au Deluxe Material Perfect Plastic Putty
mais plus pratique je trouve, le tube étant moins gros il se manie mieux, et l'embout très fin permet de déposer le mastic juste à l'endroit nécessaire.
ensuite j'applique à l'endroit avec une spatule en plastique et je termine en lissant avec un coton tige humidifié.
dès que la colle est sèche ça peut s’appliquer et avec les Tam extra fluide et consort c'est l'affaire de 30min je dirai.
pour l'éventuel ponçage - de fait très minimal - ou regravure, je laisse en général le mastic sécher une nuit.


En effet, la tuyère du kit est finement et très bien gravée je trouve mais épaisse en sa sortie.
c'est le compromis quand j'ai choisi de la garder, sinon l'affiner ferait perdre la gravure interne ou externe :sorry:


Alors à la base je sors les photos de l'APN en RAW .cr2 pour pouvoir faire du focus stacking (avec Helicon Soft) qui produit du .ttif.
de la pour publier sur internet il faut que je convertisse et après différent essais, la meilleur compromis sans perte de qualité une fois redimensionnée pour un poids d'image raisonnable c'est le .png je trouve, la sortie en .jpeg est moins nette.


Vala, vala,vala :clin:
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 16:47
Navy a écrit:Alors à la base je sors les photos de l'APN en RAW .cr2 pour pouvoir faire du focus stacking (avec Helicon Soft) qui produit du .ttif.
de la pour publier sur internet il faut que je convertisse et après différent essais, la meilleur compromis sans perte de qualité une fois redimensionnée pour un poids d'image raisonnable c'est le .png je trouve, la sortie en .jpeg est moins nette.
Vala, vala,vala :clin:


Simple, net et précis... Vala, vala........................... J'ai rien, mais alors là, rien compris du tout.... :think: :think: : crazy: : crazy:
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 18:09
Sinon on peut parler aussi du radius et smoothing pendant le focus stacking, éventuellement couplé à des prises de vues à différents EV pour faire un HDR ? : crazy: :cul: : twisted:
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MessagePublié: Sam 16 Jan 2021 18:42
Navy a écrit:Sinon on peut parler aussi du radius et smoothing pendant le focus stacking, éventuellement couplé à des prises de vues à différents EV pour faire un HDR ? : crazy: :cul: : twisted:


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