[Défi 2021 - Terminé] Zebulon Normandie 44
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Re: normandie 44
Du bien jolie travail mon bon Zeb, ; mais je m'extasie surtout sur la magnifique boite de sardines "les Dieux" label rouge, de surcroit, qui trône sur ton plan de travail, .
Cette marque vient de chez nous, je suis donc ravie de cet hommage rendu à ton "petit" concurrent . Ca va m'obliger à mettre un bouteille de calva sur mon plan de travail, .
Sacré travail sur tes chevaux, et sur le détaillage de la remorque. J'ai un peu avancé sur la Kettenkrad, mais je suis plus sur l'autre diorama en ce moment, plus du déplacement, donc peu de temps pour les maquettes. Je vais vraiment m'y remettre d'ici 10 jours j'espère, .
Cette marque vient de chez nous, je suis donc ravie de cet hommage rendu à ton "petit" concurrent . Ca va m'obliger à mettre un bouteille de calva sur mon plan de travail, .
Sacré travail sur tes chevaux, et sur le détaillage de la remorque. J'ai un peu avancé sur la Kettenkrad, mais je suis plus sur l'autre diorama en ce moment, plus du déplacement, donc peu de temps pour les maquettes. Je vais vraiment m'y remettre d'ici 10 jours j'espère, .
- zebulon
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Re: normandie 44
ben oui,c'est toi qui me l'avait donnée (pleine),je la garde précieusement comme une sainte relique!
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Re: normandie 44
Sacré travail tu as bien du courage
Au fait c'est pas des tétines pour gonfler les pneus c'est des valves, faut pas confondre quand même
Thierry
Au fait c'est pas des tétines pour gonfler les pneus c'est des valves, faut pas confondre quand même
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Re: normandie 44
Bien la remorque!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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- zebulon
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Re: normandie 44
Salut les gastéropodes hyperactifs
aujourd'hui,avancées sur le Hanomag ss100 (faut suivre...)
les vis paillons que j'avais mises sur le capot moteur ne me plaisaient,d'une parce qu'il y avait des vis plastique et d'autre en photodécoupe,et de deux les plastiques ont littéralement fondu sur place du à un excès de colle
donc on prend le logiciel de modélisation et hop,impression!!
voici la famille vis papillon au grand complet:
IMG_20210111_122837 by Sebastien Follet, sur Flickr
et installation sur le moteur,décidément cette résine translucide ne se laisse pas facilement photographier
IMG_20210111_124016 by Sebastien Follet, sur Flickr
et du coup,j'en ai un peu d'avance
IMG_20210111_124041 by Sebastien Follet, sur Flickr
puis retour aux choses sérieuses avec le bas de la colonne de direction et son revoit vers la biellette du moyeu avant gauche
IMG_20210111_110011 by Sebastien Follet, sur Flickr
mise en place à blanc des roues,ça comment à ressembler à quelque chose
IMG_20210111_131208 by Sebastien Follet, sur Flickr
IMG_20210111_131241 by Sebastien Follet, sur Flickr
pour le châssis il me reste les bonbonnes d'air comprimé a coller et créer le palonnier qui actionne les tambours de freins arrières,j'ai pas d'infos précises sur le circuit pneumatique qui se cache là dessous ,si quelqu'un à ça,je suis preneur
aujourd'hui,avancées sur le Hanomag ss100 (faut suivre...)
les vis paillons que j'avais mises sur le capot moteur ne me plaisaient,d'une parce qu'il y avait des vis plastique et d'autre en photodécoupe,et de deux les plastiques ont littéralement fondu sur place du à un excès de colle
donc on prend le logiciel de modélisation et hop,impression!!
voici la famille vis papillon au grand complet:
IMG_20210111_122837 by Sebastien Follet, sur Flickr
et installation sur le moteur,décidément cette résine translucide ne se laisse pas facilement photographier
IMG_20210111_124016 by Sebastien Follet, sur Flickr
et du coup,j'en ai un peu d'avance
IMG_20210111_124041 by Sebastien Follet, sur Flickr
puis retour aux choses sérieuses avec le bas de la colonne de direction et son revoit vers la biellette du moyeu avant gauche
IMG_20210111_110011 by Sebastien Follet, sur Flickr
mise en place à blanc des roues,ça comment à ressembler à quelque chose
IMG_20210111_131208 by Sebastien Follet, sur Flickr
IMG_20210111_131241 by Sebastien Follet, sur Flickr
pour le châssis il me reste les bonbonnes d'air comprimé a coller et créer le palonnier qui actionne les tambours de freins arrières,j'ai pas d'infos précises sur le circuit pneumatique qui se cache là dessous ,si quelqu'un à ça,je suis preneur
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Re: normandie 44
Effrayant, ce type passe de la chenille au papillon pratiquement sans transition...
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: normandie 44
Effectivement cet homme est incroyable.
Belle avancée de ce projet.
Serge
Belle avancée de ce projet.
Serge
Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière.
Michel Audiard
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Re: normandie 44
Hello
je viens de parcourir l'ensemble du post et c'est superbe pour tous les deux
Mention special a zebulon pour les creations en impression 3d, dis moi tu utilise quoi pour ca comme logiciel ??
c'est genial va falloir que je m'y mette a la modelisation comme ca, ca fait de superbe apports pour l'hyper detaillage comme ca
les vis papillon sont superbe !!
je viens de parcourir l'ensemble du post et c'est superbe pour tous les deux
Mention special a zebulon pour les creations en impression 3d, dis moi tu utilise quoi pour ca comme logiciel ??
c'est genial va falloir que je m'y mette a la modelisation comme ca, ca fait de superbe apports pour l'hyper detaillage comme ca
les vis papillon sont superbe !!
Ce qui ne me tue pas me rend plus fort
- zebulon
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Re: normandie 44
Salut Arthéniusarthenius a écrit :Hello
je viens de parcourir l'ensemble du post et c'est superbe pour tous les deux
Mention special a zebulon pour les creations en impression 3d, dis moi tu utilise quoi pour ca comme logiciel ??
c'est genial va falloir que je m'y mette a la modelisation comme ca, ca fait de superbe apports pour l'hyper detaillage comme ca
les vis papillon sont superbe !!
j'utilise fusion 360,il y a une version gratuite pour les étudiants,ce que je suis bien sur!
c'est vrai que l’impression 3D,c'est magique pour créer rapidement de petites pièces répétitives (connecteurs,volants de manœuvre,robinets....) qui prennent habituellement un temps fou en scratch et ont le désavantage de ne pas être similaires
et ça avance à grands pas,j'ai vu passer un projet participatif pour un scanner "portable" à prix vraiment accessible (300€) par rapport à ce qui se faisait précédemment
je penses que demain,on pourra aisément scanner une pièce,la transformer,modifier et imprimer facilement,on va passer de l’imprimante de Gutenberg à la dernière Canon!
je penses également que ces évolutions techniques et la démocratisation du procédé vont se faire au détriment des artisans résine "classique"
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- zebulon
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Re: normandie 44
Salut les galapiats
et voila!!
ce qui devait arriver arriva,a force de chercher on fini par trouver....
je suis donc tomber sur des photos du dessous de la bête montrant assez clairement le circuit pneumatique
Kopie von STA100 006-3 by Sebastien Follet, sur Flickr
Kopie von STA100 006 by Sebastien Follet, sur Flickr
Kopie von STA100 004 by Sebastien Follet, sur Flickr
donc plus d'excuse pour représenter tout ça!!
heureusement Sainte Imprimante m'avais inspiré il y a quelque temps,et j'avais sorti ça,ce qui va m’être d'un grand secours:
IMG_20210113_095935 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
et on s'y met!!
les cylindres vont voir leurs attaches ajourées:
IMG_20210111_160113 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
puis reproduction des éléments avant câblage
IMG_20210114_141135 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
et mise en place,j'ai quand même simplifié le truc et par mis toute la tuyauterie,car une bonne partie ne sera pas visible et j'ai pas envie non plus que ce ne soit plus qu'un tas de colle...
IMG_20210115_082603 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
IMG_20210115_082625 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
en styrène blanc,le système de frein de parc qui lui est mécanique et très visible
IMG_20210115_082644 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
je n'ai pas fait le raccord sur les tambours,vu que les roues que j'installe à l’arrière sont en résine et d'un seul tenant,ça sera masqué par celle-ci
IMG_20210115_082702 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
il me reste à représenter le câble a la sortie du treuil,les prises elec et pneumatique pour le couplage remorque à l’arrière et ça sera bon pour le châssis
et voila!!
ce qui devait arriver arriva,a force de chercher on fini par trouver....
je suis donc tomber sur des photos du dessous de la bête montrant assez clairement le circuit pneumatique
Kopie von STA100 006-3 by Sebastien Follet, sur Flickr
Kopie von STA100 006 by Sebastien Follet, sur Flickr
Kopie von STA100 004 by Sebastien Follet, sur Flickr
donc plus d'excuse pour représenter tout ça!!
heureusement Sainte Imprimante m'avais inspiré il y a quelque temps,et j'avais sorti ça,ce qui va m’être d'un grand secours:
IMG_20210113_095935 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
et on s'y met!!
les cylindres vont voir leurs attaches ajourées:
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puis reproduction des éléments avant câblage
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et mise en place,j'ai quand même simplifié le truc et par mis toute la tuyauterie,car une bonne partie ne sera pas visible et j'ai pas envie non plus que ce ne soit plus qu'un tas de colle...
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en styrène blanc,le système de frein de parc qui lui est mécanique et très visible
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je n'ai pas fait le raccord sur les tambours,vu que les roues que j'installe à l’arrière sont en résine et d'un seul tenant,ça sera masqué par celle-ci
IMG_20210115_082702 - Copie by Sebastien Follet, sur Flickr
il me reste à représenter le câble a la sortie du treuil,les prises elec et pneumatique pour le couplage remorque à l’arrière et ça sera bon pour le châssis
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Re: normandie 44
C'est magnifique tout ça !!
On voit le gars qui a bossé sur sa doc ; c'est
N'oublie pas l’Eucharistie de dimanche, pour déclamer des psaumes à Sainte Imprimante....
@+
Calourovitch
On voit le gars qui a bossé sur sa doc ; c'est
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Re: normandie 44
super boulot mon bon Zeb
heuuu sur la dernière photo tu as as un tirant qui semble faire la tronche
heuuu sur la dernière photo tu as as un tirant qui semble faire la tronche
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Legalize intelligence
Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Re: normandie 44
oui,trois quatre fois qu'il se décolle,j'arrive au point délicat ou il devient difficile de manipuler le kit et ou tu passes plus de temps à recoller les trucs qui se barrent...
petite farce de la notice:les deux bonbonnes pneumatiques doivent être collées plus bas qu'indiqué,sinon le plancher de la cabine ne repose pas sur le châssis....j'aurais du vérifier avant
petite farce de la notice:les deux bonbonnes pneumatiques doivent être collées plus bas qu'indiqué,sinon le plancher de la cabine ne repose pas sur le châssis....j'aurais du vérifier avant
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Re: normandie 44
Fach'te, impressionnant le détaillage...
J'adore ta collection de matriochka "mickey"....
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In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: normandie 44
zebulon a écrit :oui,trois quatre fois qu'il se décolle,j'arrive au point délicat ou il devient difficile de manipuler le kit et ou tu passes plus de temps à recoller les trucs qui se barrent...
petite farce de la notice:les deux bonbonnes pneumatiques doivent être collées plus bas qu'indiqué,sinon le plancher de la cabine ne repose pas sur le châssis....j'aurais du vérifier avant
'tainG, les côtés obscurs du scratch et les forces maléfiques des notices se sont liguées contre toi
après........... un tirant tordu en 44, c'est pas illogique vu ce que la remorque a du voir passer !
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Re: normandie 44
Félicitations pour ce détaillage, , j'espère que ce sera visible; vu le scénario, elle va peut-être être sur le toit...
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Re: normandie 44
je suppose que tu parles des vis papillons,panzerknacker a écrit :Fach'te, impressionnant le détaillage...
J'adore ta collection de matriochka "mickey"....
parce que j'ai mis du temps à comprendre
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Re: normandie 44
que veux tu,la sainte notice n'est plus ce qu'elle était!!PéDéGé a écrit :zebulon a écrit :oui,trois quatre fois qu'il se décolle,j'arrive au point délicat ou il devient difficile de manipuler le kit et ou tu passes plus de temps à recoller les trucs qui se barrent...
petite farce de la notice:les deux bonbonnes pneumatiques doivent être collées plus bas qu'indiqué,sinon le plancher de la cabine ne repose pas sur le châssis....j'aurais du vérifier avant
'tainG, les côtés obscurs du scratch et les forces maléfiques des notices se sont liguées contre toi
après........... un tirant tordu en 44, c'est pas illogique vu ce que la remorque a du voir passer !
de vils hérétiques,venus de Bolchévie, s'amusent a déformer la prime parole du Grand Monteur
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Re: normandie 44
Facile comme argument, moi je dis!zebulon a écrit :que veux tu,la sainte notice n'est plus ce qu'elle était!!
de vils hérétiques,venus de Bolchévie, s'amusent a déformer la prime parole du Grand Monteur
Tu n'aurais pas eu ce genre de problème avec un MarkIV ou un St Chamond.
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: normandie 44
Oui enfin bon, mettre un circuit pneumatique sans que l'air ne circule réellement dedans, c'est franchement se laisser aller à la facilité
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Re: normandie 44
Navy a écrit :Oui enfin bon, mettre un circuit pneumatique sans que l'air ne circule réellement dedans, c'est franchement se laisser aller à la facilité
ça sent le coup de mou mon cher Zeb.
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Re: normandie 44
Salut mon bon zeb, je viens de voir sur le site Nemrod Historex, dans la catégorie -accessoires-pièces détaché= il y a des demi corps de chevaux couché, droite ou gauche, pour 1,52 € le morceaux (c'est pas cher pour du cheval ); des tètes aussi, il y a du choix; cela pourrai t'aider dans tes travaux. Il y a aussi des chevaux de traits avec et sans harnachement; bref il faut fouiller sur le site entre Nemrod et Historex. .
En espérant que ça puisse t'aider.
, ton fidèle sardinier .
En espérant que ça puisse t'aider.
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- zebulon
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Re: normandie 44
Merci mon bon Bruneault
j'étais déjà allé voir sur Historex,mais leurs chevaux sont maigrichons,correspondant plus a de la cavalerie et pas à du cheval de trait
mais là,c'est bon pour les chevaux,il me reste à faire le harnachement,je vais faire ça en série sur les trois
je bute sur une problématique,je crois que je vais devoir faire un sous ensemble timon-avant train-deux chevaux crevés pour pouvoir sculpter crinière et tout le bazars et que ça fasse un ensemble cohérent et enchevêtré,et pouvoir peindre cet sous ensemble a part
j'étais déjà allé voir sur Historex,mais leurs chevaux sont maigrichons,correspondant plus a de la cavalerie et pas à du cheval de trait
mais là,c'est bon pour les chevaux,il me reste à faire le harnachement,je vais faire ça en série sur les trois
je bute sur une problématique,je crois que je vais devoir faire un sous ensemble timon-avant train-deux chevaux crevés pour pouvoir sculpter crinière et tout le bazars et que ça fasse un ensemble cohérent et enchevêtré,et pouvoir peindre cet sous ensemble a part
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