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bien partie cette réalisation

S.Tank a écrit :Plop Joel

Ca traine pas non plus et tout cela sans patins de chenilles , le meilleur reste a venir maintenant.

Gnnéé...

Déjà bien entamée la bête, faut pas louper le départ ici.

Bon après les trucs de "Britanie"

Bonne continuation.

C'est vrai que je suis bien plus Briton que Germain dans mes choix de kits mais promis Bébert un jour je te ferais un chasseur de nuit Allemand

Avec des croix je n'ai plus que ça en stock

Une belle déco bien originale pour un Spit.

Bon montage.

Beau départ pour ce très bel avion .

Joliment fait, comme d'habitude.

top ce pit, beau boulot

Merci à tous

On arrive encore à voir pas mal de chose malgré la fermeture des fuselages surtout avec le portillon ouvert:


Voici donc la suite, après la mise en croix sur les avions il y à toujours un gros boulot de ponçage avec la vérifications de tous les joints et la regravure de tout ce qui aura disparu lors de cette affaire.
C'est une étape un peu rébarbative mais sur une maquette d'avion c'est le premier truc qu'un oeil critique (ou un jury) var commencer par regarder.

Revell à prévus d'énorme plot pour coller les radiateurs et les réservoirs supplémentaires sous le fuselage, comme j'ai horreur de cette configuration faut donc boucher deux gros trous. Au lieu de mastiquer j'ai poncer en pointe deux morceaux de grappe du kit que j'ai ensuite coller, restera juste à poncer. J'aime bien cette méthode car c'est généralement solide, on garde la couleur du plastique d'origine et ça se regrave bien mieux que du mastic.*



On sort donc mastic et outils à graver et on finis par obtenir ceci:





Au final les assemblages sont plutôt bon, j'ai du juste rajouter une languette de carte plastique à la jonction aile/fuselage dessous et un lichette de mastic au raccord karman, bref c'est bien plus bon que ce que je pensais au début.

On finis la mise en croix en collant les radiateurs sous les ailes, faut pas oublier de peindre le dessous qui sera plus accessible après, ne reste plus qu'à préparer les dernières pièces qui pourront être peinte sur grappe, percer les échappements au micro foret et on va pouvoir songer à la peinture.





Le compteur du gravement mort état stable:



A+

mise en croix faite, donc bientôt la peinture

Belle avancée!

Question de blindeux pour avionneux: Le masquage de ta verrière, tu le fais comment?
Tu pose la bande cache, puis tu la découpe sur pièce?, ou alors tu découpe, tu pose, tu ajuste, tu rédécoupe, etc... ?

@+

Lionel

Salut Lionel,

Pour ce kit j'ai pris la solution de facilité avec des caches tout fait de chez Eduard.
Sinon quand je dois le faire c'est pas compliqué, je commence par recouvrir la totalité de la verrière avec de la bande cache, comme les montants sont souvent en relief j'appuis bien tout le long avec la pointe d'un cure dents pour les faire ressortir.
Généralement il suffit ensuite de suivre le relief avec une lame de scalpel neuve, si je ne le vois pas beaucoup je met un éclairage genre lampe de bureau derrière et là je découpe par transparence.
En découpant tranquillement ça passe bien, pour tout ce qui est monomoteur en tout cas, dés que ça ressemble à un bombardier avec je ne sais combien de vitres j'essaye toujours de trouver des caches tout fait

A+

Belle avancée

Salut tout le monde;

beau boulot Joël, il va être superbe ce Spit ( encore une fois)

Pour le masquage , je le fais toujours moi même , car à chaque fois que j'ai voulu utilisé des masques Eduard ou autres, j'en ai toujours un ou deux qui sont plus ou moins bien positionné et qui me font des pétouilles

@+mathieu

Salut super beaux montage,vite la suite

De la belle ouvrage Joël ! Chapeau !

Du bel ouvrage

Plop Joel

Ca prend forme ton piaf, tu vas arriver la partie la plus intéréssante.

Ah ,ça sent bon la peu tiré, bravo pour le montage

vraiment sympa !!!

Excellent début Joël,

bon montage, en plus un spit que demander de plus

FAB60

un Spit , çà peut que être beau , bravo pour ton choix

phil

Salut à tous,

Entre le cumul des jours de taf avant les vacances et autres sorties annexes les séances maquette sont plutôt discontinue. Du coup j'ai pris un peut de retard à mettre les photos.
Voici donc la phase peinture de base du bestiaux.

J'ai commencé par la peinture des bords d'attaque, une couche blanche de Mrpaint pour que le jaune soit bien pétant et ensuite on termine avec du jaune tamiya. Même chose pour extrémités des pales d'hélice.
Dans la foulée on peint la bande de fuselage et la casserole en Sky Duck egg green de chez Gunze.



On masque ensuite tout ça à la bande cache Tamiya:



Pour représenter l'usure des zones de marche souvent présent sur les Spitfire j'ai passer une couche d'aluminium AK que j'ai ensuite recouvert de gomme à masquer Valejo (le maskol marche aussi bien):



On passe ensuite les couleurs de base, dessous en Medium sea grey XF83, dessus en ocean grey XF82 et dark green XF81, le camouflage est fait à la patafix et les teintes proviennent toutes de chez tamiya:



Ne reste plus qu'à enlever les divers caches et ma foi il n'y à pas trop de pétouilles:



On travaille ensuite toutes les teintes avec des couleurs plus claires, pour ça je prend des Gunzes diluées à environ 80% et buse de 0.15/pression 1 bar:





Depuis les décals ont été posé et les derniers assemblages effectués, je vous met la suite ce soir.

Edit: flûte de flûte j'avais oublier de mettre le compteur de sa race.
J'en étais à un petit 09h pour l'instant, c'est décousu mais la peinture ma pris un bon trois heure entres les différents caches à faire et autres.
Donc actuellement 12h en tout, reste la moitié.

belle peinture Joël

Super !
J'admire ta facilité à aborder la peinture, c'est toujours nickel.

La suite avec la décoration cette fois:

Les décals exito sont de très bonnes qualité et se place sans aucun problème en réagissant fort bien au Microsol.
Les échappements sont peints, une couche de base noire suivi de brossage à sec et de reprise en différents ton de rouille aux pastels, les pales sont tachées au XF22 Tamiya qui est un espèce de gris vert.







Le but de la déco en plus près, la qualité est là avec une pin-up qui pixelise pas comme c'est le cas parfois au 72:



On colle ensuite les derniers éléments avant d'entamer la patine finale:





Les trains reçoivent un léger jus noir histoire de légèrement marquer les reliefs:



Maintenant va falloir se sortir les doigts car je me barre en vacances samedi matin pour revenir en août
A demain pour les photos finales, certainement tard...

Décals et montage final: 3H
Total actuel: 15H

Joel

Vu ta rapidité, aucun doute que tu termineras avant ton départ.
Bel avion en tout cas.

beau boulot

Joli petit Spit' ...j'attends la patine finale car pour l'instant je trouve les traces d'usures au Karman un peu trop grosses pour l'échelle

Bravo Joël,

Très belle réalisation j’attends comme tous le monde l'étape patine

FAB60