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Salut les painteux !

Bon allez je me lance dans mon premier GB. Avec ma lenteur ça ne va pas être facile, mais je vais essayer. J'ai pratiquement terminé mon TRC, alors je vais avoir un peu de temps.
Donc, pour ce projet pour lequel je ne suis absolument pas spécialiste, je me suis inspiré de photos trouvées sur le net pour faire une carcasse abandonnée, cannibalisée d'un véhicule de combat d'infanterie russe BMP-1.

Le kit est connu, il est très abordable et assez précis à mon humble avis.


A l'intérieur de la boîte, il y a pas mal de choses, avec un canon alu, un peu de photodec et des chenilles maillon par maillon.


Pour moi qui n'ai pas l'habitude de monter des maquettes récentes, c'est Noël. Par contre, je vais devoir détailler un peu l'intérieur de l'épave car ici, il n'y a rien, pas une mobylette, pas un bistrot (je rigole), même pas la culasse du canon.
Donc je vais devoir faire un minimum de scratch pour figurer un intérieur cannibalisé. Donc en fait, je ne vais avoir besoin que des deux demi-coques, de la tourelle, des portes arrière et de quelques détails sur la carrosserie. Si il y en a qui sont intéressés par ce que je n'utiliserai pas, n'hésitez-pas : canon alu, train de roulement, chenilles maillon par maillon.


Le seul défaut que j'ai remarqué pour l'instant c'est qu'il manque une proéminence sur le côté du passage du canon, ça ne devrait pas être droit, mais un peu renflé. Pas trop compliqué à reprendre.


Bon, je ne vous montre pas les photos de ce que je veux faire, car je ne suis pas sûr d'y arriver, notamment avec les effets rouille, que je n'ai jamais fait.
Tiens juste une question, quand on utilise le produit de Worn Effect de chez AK, on a combien de temps ensuite pour gratter la peinture de dessus ?

Allez, je vais m'y mettre bientôt
A plus

Thierry

hello,
choix bien tentant ce BMP-1....meme si j'ai préferé choisir le BTR60-PB de chez trumpeter
on va jouer dans la meme cour, car j'ai prévue de le faire en épave;et tout comme toi
je vais m'essayer a la rouille AK ou MIG !!! sans grande expérience a part les vidéos youtube d'AK et de Jimenez...

good luck

thomas-crown-91 a écrit :hello,
choix bien tentant ce BMP-1....meme si j'ai préferé choisir le BTR60-PB de chez trumpeter
on va jouer dans la meme cour, car j'ai prévue de le faire en épave;et tout comme toi
je vais m'essayer a la rouille AK ou MIG !!! sans grande expérience a part les vidéos youtube d'AK et de Jimenez...

good luck

Merci, cool, on va voir si on réussit nos effets rouille. Je n'ai pas vu les vidéos de AK ou Jimenez, si tu as un lien, car je n'ai aucune idée de comment faire.
A plus

Thierry

ça va être intéressant de te suivre dans un registre inhabituel

je ne pourrais pas t'aider pour la rouille
déjà que la peinture.........
la seule rouille que j'avais faite était à base de jus très noir et très marron

Véhicule intéressant! Et mieux que le Dragon, sauf pour l'intérieur... rien non plus! J'avais pensé scratcher le poste du pilote mais devant l'ampleur de la tâche je renonce. Mais pour toi ça devrait être une formalité!
En attendant bon montage!

ALBAMAN a écrit :Véhicule intéressant! Et mieux que le Dragon, sauf pour l'intérieur... rien non plus! J'avais pensé scratcher le poste du pilote mais devant l'ampleur de la tâche je renonce. Mais pour toi ça devrait être une formalité!
En attendant bon montage!

Merci, à toi aussi, j'ai bien fait de choisir le Trump alors !
T'inquiète, je ne vais pas scratcher le poste de pilotage. Je parle bien d'un véhicule cannibalisé, donc, plus rien dedans, que ce qui est soudé sur la caisse, plus une vis, plus un boulon, plus une trappe.
Il va falloir que j'en enlève encore sur ce qui existe dans le kit et ajouter plein de petits bidules soudés. Donc travail minimum


Thierry

Ça promet d'être intéressant!
Et pis tout rouillé, on ne voit plus cette non couleur fadasse vaguement verdâtre dont il était revêtu à l'origine.

Le worn effect, je suppose que c'est de la laque au prix de la peau de zboube. Donc, tu peux grattouiller même quelques jours après. 'Faudra juste grattouiller plus longtemps

C'est bien de sortir des sentiers battus

salut,

pour les liens youtube, t'inquiete je vais te faire une petite compil dans la semaine
que je posterais ici.
il y a des trucs intéressants, que ce soit AK et MIG à travers des démo d'indépendants
ou de gars qui bossent pour ces boites......
après tout cela est une affaire de dosage pour les effets de couleurs !!! et d'aspect et texture du métal ....

Salut Thierry,

Pour la technique de la laque, perso, j'utilise de la laque (Elnet) et je n'hésite pas a en mettre 2 ou 3 couches; en séchant il n'y a plus d'épaisseur. J'ai constaté après pas mal d'éssaie, que plus tu met de couches et mieux la peinture s'enlève. Ca permet en tapotant très doucement avec une brosse plate de n'enlever que des toute petite partie ce qui est intéressant en terme de variation de rendu pour ne pas avoir que des grosses plaques irréaliste.

Une fois que tu érraillé comme tu le souhaites, tu vernis en brillant pour protéger ton travail. Ça deviendra mat après le vieillissement, et ça permet aux jus de bien suivre les détails. Après il faut reprendre avec un petit bout de mousse, et au pinceau fin, puis aux huile, le tout en variant subtilement les couleurs. Multiplier les techniques permet d'avoir une vrai variété (pas Dalida ). C'est ce que j'avais fais sur mon AMX 13/75.

C'est ma façon de faire, mais tu fais comme tu veux. Il y a moulte bouquins sur le sujet.

Bonne continuation.

Intéressant mon poulet je suis

Bon montage.

Je pense que cela va encore déchirer ce truc!

Salut les petits loups,

Bon, ça y est, un peu de temps pour commencer mon épave de BMP-1 entièrement cannibalisé.
J'ai commencé par la baignoire. Le fond n'est pas top, il devrait y avoir les barres de torsion qui traversent, mais pas d'importance, on ne verra rien.



Le détaillage n'est pas simple, car il faut laisser juste les supports de tous les équipements qui ont disparu. En fait c'est plus compliqué que de faire les dits équipements. Bon, la plupart des supports sur les côtés sont représentés ainsi que la cloison moteur dont les panneaux ont disparu, les supports moteur, les axes des roues tendeuses à l'arrière, les renforts de caisse, le support d'axe du guidon…
Voilà ce que ça donne.


Et de l'autre côté.


Il y a plein d'autres détails entre la partie basse et la partie haute mais qui seront ajoutés directement sur la partie haute.
Côté extérieur, suppression des galets de retour et représentation des fixations uniquement, percement des fixations du support de la roue tendeuse et du barbotin, quelques axes d'autres supports et glissières de la partie arrière des garde boue. Il me restera à remplacer des charnières sur le garde-boue en photodécoupe.



Le plus gros travail va être sur la partie supérieure (extérieure et intérieure). Le capot à l'origine avec tout ce qu'il faut supprimer : capot moteur, reprendre la trappe du chef de char, ouvrir une trappe derrière (sais pas à quoi elle sert) et virer diverses charnières. Pour découper le capot moteur, il est nécessaire de diminuer la largeur du puits de tourelle pour ne pas se retrouver dans le vide (et c'est comme ça dans la réalité).


Voilà les premières avancées, ça fait de la place et ça aère.


Il faut refaire ensuite tous les rails de supports avec leurs gorges



Voilà, encore plein de boulot sur cette partie, notamment à l'intérieur. À l'extérieur, il faut que place des épiscopes vides que j'ai en photodec et plein de charnières à remplacer pour la jupe (photodec également).
Allez à +, bonne semaine à tous!

Thierry

Et voilà, c'est reparti pour un tour.
Mais faites quelque chose, arrêtez le ..........
Serge

Oh pétard le travail de dingue qui s'annonce

Ca démarre fort
Y a quand même une montagne de travail, mais rien ne l'arrête !

Salut je m installe je sens que ça va être sympa tout ça!

Ça fait mal aux yeux autant de travail si propre.
La trappe derrière le chef de bord est celle du système NBC.
Je suppose que tu as une bonne doc.

Ça part déjà rudement bien!
Travail très fin et très propre, comme à l'accoutumée.

bison126 a écrit :Ça fait mal aux yeux autant de travail si propre.
La trappe derrière le chef de bord est celle du système NBC.
Je suppose que tu as une bonne doc.

Merci Olivier,
Ok, je me doutais que c'était un truc comme ça pour la trappe. J'ai le manuel mais en russe, langue que je pratique très peu.
Bha avec les photos du net et quelques plans, je devrais pouvoir me débrouiller.
Le plus dur c'est de le trouver vide.

Thierry

que je suis bête
je ne pouvais pas m'attendre à un montage moyennement compliqué.

superbe travail de détaillage Thierry

Excellent départ, très fin, ça présage du bel ouvrage. Par contre je suis un peu déçue que tu ne parles pas Russe couramment .

et voilà!!
on le laisse 5 minutes tout seul,et il peut pas s'empecher de recommencer!!

ça s'annonce encore terriblement terrib'

Superbe,mon poulet

Entre les mains de Maitre Lampoule il ne reste presque plus rien d'origine.

Zeus a écrit :Entre les mains de Maitre Lampoule il ne reste presque plus rien d'origine.

J'avais prévenu, ce sera le kit moins que le kit puisqu'il ne restera rien dedans ni dehors, plus de chenilles, rien quoi, que ce qui est soudé et encore, suis obligé de détailler pour montrer qu'il n'y a plus rien dedans

Thierry

Pffff. Maintenant, il détaille même le vide !!!

J-F