Trucs machins qui vont "sur" ou "sous" ou "peuvent aller" à l'eau
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MessagePublié: Mer 03 Oct 2018 10:53
Salut les aminches (pas d'contrepèterie pasque samut les alinches ça veut rien dire :hehe: )

Continuation du gros machin avec les indicateurs de changement de direction.

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Réalisation d'un indicateur

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Et mise en place

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Il y en a deux par côté à l'avant et à l'arrière, seul celui de l'avant gauche est à moitié sorti vous verrez pourquoi plus tard. :clin:

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Montage des barbotins Friul, y'a comme qui dirait un problème :think: Bien vu m'sieur Friul :good2:

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Très largement pitoyable les barbotins HB :fouet: et passage aux Friul obligatoire

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Pour éviter que le poids du métal blanc finisse par faire fléchir les barbotins réalisation d'un axe en laiton de 1.5 mm

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Mise en place des inserts Friul dédiés au HB et inclus dans les sachets :ok:

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La conception du moule est un peu foireuse et les deux hélices ont pété au dégrappage :nunu: Je les aurais bien affiné mais elles sont beaucoup trop fragiles. :désolé:

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Elles sont quand même en place et au final peu visible. J'en profite pour mettre en place l'entretoise support des gouvernails qui est trop courte :engu: Je ne sais pas si c'est dû à celle ci ou au manque de parallélisme de la caisse :think:

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Donc aux grands maux les grands remèdes et quand ça sera sec la même chose de l'autre côté. :moarf:

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Pendant que ça sèche je me suis occupé du treuil intérieur

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J'ai changé les barres d'enroulement en plastoc qui étaient vraiment trop dégueu :berk1:

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Le système de suspension du train de roulement

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Changement de l'axe d'accouplement par un Dragon et reste à coller l'autre bout de l'entretoise.

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Voili voilou c'est tout pour le moment
@+ :slts:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Mer 03 Oct 2018 11:11
il commence à ressembler à quelque chose ton camping-car!

encore des beaux détails finement améliorés :super:
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MessagePublié: Mer 03 Oct 2018 12:12
Sacré bête,beau montage,bravo mon poulet :good2: :good2:
lorsque notre bateau accosta sur le sable,et que la rampe fut abaissée,je me suis retrouvé en enfer
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MessagePublié: Mer 03 Oct 2018 12:57
Joli boulot!
Il en demande quand même pas mal cet engin visiblement! :hello: :hello:
A+
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On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...

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MessagePublié: Mer 03 Oct 2018 17:41
Toujours du beau travail Michel, :super: ; Les barres mobiles sur les cotés, c'est comme les clignotants de Traction ? :langue3: .
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MessagePublié: Mer 03 Oct 2018 19:26
Super boulot Michel ! :super:

Malheureusement, il a des erreurs d'HB irratrapables, comme les hélices qui sont sous-dimensionnées. Pire, à bien regarder les photos, je dirais que les vraies sont contrarotatives et pas celles du kit... :pendu:

Concernant le remplacement de l'axe des barbotins, l'effort va être reporté sur ceux des poulies de tension toujours en plastique, non ??? :think:
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MessagePublié: Jeu 04 Oct 2018 10:25
bruno ginocchio a écrit:Toujours du beau travail Michel, :super: ; Les barres mobiles sur les cotés, c'est comme les clignotants de Traction ? :langue3: .


Ben ouais se sont les mêmes juste un peu plus grands :mrgreen:

GuillaumeDep a écrit:Super boulot Michel ! :super:

Malheureusement, il a des erreurs d'HB irratrapables, comme les hélices qui sont sous-dimensionnées. Pire, à bien regarder les photos, je dirais que les vraies sont contrarotatives et pas celles du kit... :pendu:

Concernant le remplacement de l'axe des barbotins, l'effort va être reporté sur ceux des poulies de tension toujours en plastique, non ??? :think:


Les hélices ne peuvent être que contre-rotatives si non ça doit pô bien marcher :think:
Pour les poulies de tension c'est prévu aussi parce que pour le coup les axes sont vraiment minuscules :moarf:

@+ :clin:
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MessagePublié: Mar 09 Oct 2018 13:13
Sacré beau boulot, bonne continuation :super:

Thierry
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MessagePublié: Mar 09 Oct 2018 14:08
C'est très bien fait toussa !! :good2:
Une sacrée remise à niveau mais faut bien maitriser le sujet..... :think: :0

A+
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MessagePublié: Mar 09 Oct 2018 20:28
Le coup de coller au serre-joint ( j'appelle ça "sous contrainte" ) tu risques juste que ta pièce trop courte se mette à casser un jour…

J'aime pas et j'évite absolument…

Eric
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MessagePublié: Mer 10 Oct 2018 17:40
J-Feder-504 a écrit:Le coup de coller au serre-joint ( j'appelle ça "sous contrainte" ) tu risques juste que ta pièce trop courte se mette à casser un jour…

J'aime pas et j'évite absolument…

Eric


Je sais Eric c'est pas l'idéal sur du plastique mais j'ai eu la flemme de la refaire :rouge: advienne que pourra... :sorry:
@+ :désolé:
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MessagePublié: Mer 17 Oct 2018 14:36
Salut les Painteux

Suite de hostilités avec le deuxième collage sous contraintes de la barre de soutien des gouvernails. Si ça devait peter dans le temps ça ne serai pas graveet je le laisserai dans létat on verra plus loin pourquoi. :clin:

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Le goussets de fixation intérieur de la cheminée d'aération

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Les rivets ont été pris sur des pièces Dragon de la boite à rabiot

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Et mise en place

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Réception des quelques bricoles de chez RB

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Les mains courantes proposées par HB

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Qui va être avantageusement remplacée par un fil de laiton, mais avant tout il va falloir rectifier les chandelles RB

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Suppression du cône et diminution de collerette. J'aurai pu faire plus fin mais ça devient très fragile passé les 0.8 mm

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Les collerettes sont encore dans leur état d'origine

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Rien n'est encore fixé définitivement

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Comme j'avais des écrous M1 j'ai boulonné tous les supports :mrgreen:

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Avant la fixation définitive les collerettes ont été diminué ce qui n'est pas le cas sur la photo :désolé:

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@+ pour la suite :slts:
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MessagePublié: Mer 17 Oct 2018 14:44
Ouaip du grand Michel une fois de plus. Tu est parti pour refaire tous les cuivres là. :langue3:

En tout cas c’est top. :good2:
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MessagePublié: Mer 17 Oct 2018 15:03
Ha oui, belle amélioration, c'est beau et propre :good2: :good2:

Thierry
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MessagePublié: Mer 17 Oct 2018 20:07
encore un beau montage que voilà, les pièces RB sont superbes. :ok:
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MessagePublié: Mer 17 Oct 2018 21:01
La grande classe avec tout ce laiton ! :super:
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MessagePublié: Jeu 18 Oct 2018 09:11
ne l'encouragez pas,bande de malheureux!!
on va plus pouvoir l’arrêter après :langue3:
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MessagePublié: Jeu 18 Oct 2018 09:38
On voit les gens qui ont du temps :roll: :siffle: :mrgreen:

: Bravo:
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MessagePublié: Ven 19 Oct 2018 18:36
superbe détaillage
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MessagePublié: Ven 19 Oct 2018 18:49
Au fou! :8:
"Il est grand temps que je reprenne ces bras cassés en main pour 2018, je vais vous travailler au foie pendant onze mois, çà va ièche dans le Landerneau, moi j'vous le dis" Sgt Micklin après le SMC 2017
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MessagePublié: Ven 19 Oct 2018 22:11
Oui, ça le fait plutôt bien! :super: :super:
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MessagePublié: Dim 21 Oct 2018 09:31
S.Tank a écrit:Ouaip du grand Michel une fois de plus. Tu est parti pour refaire tous les cuivres là. :langue3:

En tout cas c’est top. :good2:


Je veux mon n'veu et que j'commence par les feux de position latéraux. :mrgreen:

Les supports des dits feux

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La découpe c'est pour que la led s'encastre parfaitement

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Je ne sais pas encore si je vais les faire fonctionnelles, se n'est pas compliqué mais il n'y a pas trop d'intérêt (toujours dans l'optique du résultat final)

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Positionnement après ablation du support d'origine

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Bouchage des trous de la bouée

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Rectification des échelons de monté

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Et barbouillation à la serpillère et au balai à chiotte de l’intérieur avant fermeture définitive.

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Montage à blanc, il faut encore faire les petits encastrements à l'arrière des échelons.

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Et les mettre en place

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Rectification de la peinture intérieure toujours avec le même procédé... :mrgreen:

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Collage définitif du pont et là on voit bien les carences du kit HB :-(

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Voili voilou quelques bricoles à faire à l'intérieur avant la peinture intérieure.
@+ :slts:
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MessagePublié: Dim 21 Oct 2018 11:19
ça avance, :ok:
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MessagePublié: Mar 23 Oct 2018 10:32
du gros et très beau boulot mon poulet,superbe :good2: :good2: :good2: :good2: :good2:
lorsque notre bateau accosta sur le sable,et que la rampe fut abaissée,je me suis retrouvé en enfer
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MessagePublié: Mar 23 Oct 2018 10:36
Ca va faire une sacrée belle pièce :good2:

Thierry

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MessagePublié: Mar 23 Oct 2018 12:02
Ouaaaooouu tu te prend bien la tête ...
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MessagePublié: Dim 28 Oct 2018 15:44
SLC...

Suite du rô bateau :mrgreen:

Le rack radio (simplifié, pour ce que l'on en verra... :roll: )

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Un chtiot escalbard pour descendre dans le compartiment "voyage"

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Le rack en place

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Ainsi que l'escalier moins une marche :mrgreen:

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C'est là que les Athéniens s'atteignirent, les Satrapes s'attrapèrent et que les Croisés se jetèrent par les f'nêtres.

La dimension relevé du pont arrière au plancher est d'un peu moins de 40 mm ce qui ferai à l'échelle environ 1,350 m :8: Comme je ne crois pas à l'hypothèse du teuton sauteur, ni une ni deux je confectionne daredare des échelons en laiton pour que Hans ne se pète pas une patte de derrière en sautant . :-)

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Alors fier comme un p'tit banc je contemple avec béatitude le résultat de mon prodigieux travail :bave:

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Et pis j'réfléchis :idea: si si ça m'arrive, pourquoi qu'les teutons y zauraient fais un puit d'1,40 m pour remonter par un escabeau pour atteindre la porte d'accès au compartiment cargo /conduite :quest:
C'est complètement déconnant, il manque forcément un plancher intermédiaire, enfin c'est ce que je pense. Si que'qu'un à une meilleure idée il n'est pas encore trop tard puisque la partie supérieure n'est pas encore collée.

Donc j'ai fais un plancher intermédiaire :désolé: et viré partiellement les échelons :rain:

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Ça me semble un peu plus logique, qualité qui doit fait défaut au staff HB :moarf:

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Valà encore què'ques bidouilles à ajouter et j'attaque la peinture intérieure. :-)
@+ :slts:
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MessagePublié: Dim 28 Oct 2018 19:50
Encore du grand Michel :super: :super: . A bientôt à Lorient : Yahoo !: .
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MessagePublié: Dim 28 Oct 2018 20:05
Ca le fait bien. :good2:
"Il est grand temps que je reprenne ces bras cassés en main pour 2018, je vais vous travailler au foie pendant onze mois, çà va ièche dans le Landerneau, moi j'vous le dis" Sgt Micklin après le SMC 2017
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MessagePublié: Lun 29 Oct 2018 14:54
Comment Michel rend les choses faciles !
C'est vrai après tout, il faut un peu d'audace et hop !

Eric
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