C'est donc une édition limitée de son MiG-21 PFM (code OTAN "Fishbed F") au 1/48 qu'Eduard a choisi de décliner en décos uniquement Vietnamiennes.
Le kit lui même que l'on ne présente plus, celui ci faisant référence dans le domaine, est sans (mauvaise) surprise, similaire aux boitages Profipack :
a savoir en plus du kit plastique et des parties transparentes, on trouve
2 planches de PE : l'une colorée pour le cockpit, l'autre pour des petits détails additionnels.
les masques pour les verrières et autres feux/phares.
2 planches de décals : l'une générique avec les stencils et l'autre avec les déco spécifiques Vietnamiennes.
A cela j'ajoute les roues Brassin Eduard (résine donc) et un tube pitot en métal tourné de chez Master.
Les décos parlons on puisque c'est la spécificité du kit, au nombre de 5 :
927 Fighter Reg. 5034 (Nguyen Thanh Xuan) - Noi Bai AB | July 1972 : peinture toute alu.
927 Fighter Reg. 5066 - Noi Bai AB | February 1972 : camo diffus vert sur base alu.
921 Fighter Reg. 5014 - Noi Bai AB | March 1968 : peinture toute alu.
921 Fighter Reg. 5017 (Nguyen Van Coc) - April 1969 : taches de camo vert foncé sur une base vert olive sur l'extrados, intrados alu.
927 Fighter Reg. 6173 - Phúc Yên AB | 1979 : camo marron et taches vertes foncées sur une base marron sable sur l'extrados, intrados gris moyen.
Voila, reste à décider laquelle, même si j'ai déjà une idée
A noter que bien que l'ensemble des charges classiques soient incluses dans la boite, la configuration de ces MiG Vietnamiens se limite à un réservoir supplémentaire ventral et 2 missiles R-3S (AA-2A "Atoll") sous les ailes.
Coming soon, stay tuned
, l'économie de plastique dans la façon qu'à Édouard de l'injecter. 
Ou une épave abattus par un F-8 
