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Quelle farandole de réalisations les unes plus belles que les autres!!
bravo Bebert,tu as meme reproduit le tassement de la banquette sous l'action fascisante des fessiers germaniques (ta mère)

là aussi un défi intéressant

J'aime bien ton coup de "crabouilla", belle expression, mais beau résultat surtout, . Avec tout le détaillage, ça rend bien ton affaire.

Salutàtous

nous voilà arrivée au bout de l'intérieur.

Radio terminée, avec le HP sur le dessus pour alerter quand on n'est pas très loin (Ce qui sera le cas dans le scéna du dio). Les casques et le câblage.


Le haut de caisse avec gourde, gamelle et tableau de bord :


Vérification de la fermeture du dessus de caisse. Là, je dis bravo Mr Dragon, c'est parfait. La radio civile sort de l'habitacle juste ce qu'il faut pour le scénar du dio.


Pour finir, le truc qui me mais par où il faut passer :


Y me reste un dernier truc à faire avant de fermer, mettre la lampe du radio. Ensuite :

- Réception du Technisches Handbuch de la remorque.
- Départ sur la remorque avec mise en angle des rampes.
- Adaptation du train de roulements du 252 à la remorque.
- Peinture du tout
- Réalisation du diorama
- Réalisation des figurines

Bon l'affaire n'est pas dans le sac mais faudra pas mollir quand même. A plus la jeunesse.

Encore pas mal de boulot mais l'intérieur est fait et de belle façon,

tres joli!
kurt à encore bien bossé
moi non plus je n'aime pas sortir le bout de polystyrène avec les cure dent et les allumettes,c'est toujours fastidieux les train de roulement allemand

Super boulot sur l'intérieur

Par contre je vois pas la led

Effectivement très jolis cet intérieur, je le voyais plus grand ce blindé mais avec la caisse supérieure en place il semble quand même assez petit

Tu connais les dimensions du vrai ou sinon la longueur du tien?

il avance tres bien

C'est une affaire qui roule en somme...
On sent Kurt plutôt à l'aise sur ce coup...

Magnifique travail sur vos intérieurs les zamis c'est du très très beau modélisme
@+

Mais c'est qu'il avance bien not'Bébert là!

Pour ma part, les vacances étant finies, je me manifeste à nouveau.


Avant de partir, j'avais pratiquement fini la peinture et la patine de l'intérieur de la Fiat:



La voiture est propre puisque "réquisitionnée".
Bien oui, c'est bien connu: les Russes pillaient alors que les Allemands réquisitionnaient... Cette distinction d'un goût douteux entre pillards selon leur nationalité m'a toujours troué mais c'est ainsi.

Les nouveaux proprios en ont aussi profité pour réquisitionner quelques vêtements et du pif.

Ils ont même chouravé, euh, pardon, réquisitionné un tableau de Giovanni Battista Cima.
Pour la petite histoire, une vierge à l'enfant de ce peintre faisait partie des œuvres de la collection du prince Félix de Luxembourg volées par les Nazis dans sa propriété en Toscane. Elles ont été retrouvées en 2014. Comme ce peintre a fait plusieurs vierge à l'enfant, je ne sais pas si c'est celle que j'ai imprimée qui avait été volée.


Bon, plus ça avance et plus je me dis qu'avec les portes fermées je me suis fait suer pour rien à tout détailler mais on ne se refait pas...

vraiment superbe vos réalisations , a vous deux

très bel intérieur!!
et bravo pour la peinture de la toile,quelle précision!
je suppose que ce sont les enjoliveurs les frisbee au sol?

Excellent le coup de la peinture réquisitionnée

totalement fan de ton travail sur cet intérieur.

Et la moquette rend très bien

Thierry

Comme les copains, je dis bravo pour les deux intérieurs.

C'est marrant mais quand je vois Kurt j'ai toujours l'impression qu'il se soulage

Superbe boulot de tous les deux !

Ah oui l'intérieur

zebulon a écrit :et bravo pour la peinture de la toile,quelle précision!

C'est mon petit côté "quattrocento".

zebulon a écrit :je suppose que ce sont les enjoliveurs les frisbee au sol?

Ja! Comme ils ne sont pas visibles sur les roues sur les photos, je les ai mis là pour "meubler"

joel64 a écrit :Excellent le coup de la peinture réquisitionnée

Je suis pas le premier à avoir eu l'idée. C'est un peu comme les pommes rouges en juin en Normandie, si tu vois c'que j'veux dire.

Excellent...
Tout cela pour tomber en panne d'essence sur les contreforts des Alpes...
Non, ce n'est pas de la débandade, comme on dit en allemand, c'est de la défense élastique...

Ah, là oui, vraiment du beau boulot... "L'impédimenta" est top....

Un bien beau défi, avec de beau intérieur! L'intérieur de la Fiat me plait particulièrement; le rendu de la moquette est top, et le choix des accessoires aussi.

Très jolie boulot mon seb, ça a vraiment de la gueule et tout est réussi que ce soit le tableau, la bouteille de pinard, la moquette, les enjoliveurs etc... il y a juste la caisse de munition teutonne derrière le siège qui me fait dire que fait elle là sinon toutle reste est top et bien que ce soit fermé il reste les vitres ou l'on pourra apprécier l'intérieur.

Une petit led pour le plafonnier histoire de d'illuminer le tout , c'est dans tes cordes ça

Du coté de Bebert, du classique qui fonctionne bien avec sa patte habituel.

Bravo à tous les deux

c'est vraiment très beau cet intérieur, c'est du 1/18 non ? (et encore, au regard de la taille de la puce, ça fait encore petit) là je dis chapeau, quel réalisme

Super intérieur sur cette Simca!

Salutàtous,

attaque directe sur la remorque de chez Custom-Scale, bon au-temps le dire de suite, c'est pas un chef d'oeuvre.
Heureusement Falk Springer de VH-Versand.de (http://wh-versand.de/) est là avec ces petites publications de Manuel Technique sur les véhicules Allemands. J'avais donc pris cela :


et cela sera fort utile par la suite.

Départ avec un assemblage qu'il est important de ne pas foirer au niveau de l’équerrage :.


j'ai déjà rajouté les équerres qui vont soutenir les rampes avant en position haute.

Poursuite du montage avec le train avant, détaillage de la fixation des ressorts à lames avec le pont des roues et du timon avant :


Le timon était nu comme un ver, attache de pelle de câble .... obligatoire :


Demain attaque sur les conduites de frein du train avant que du bonheur assuré.

C'est du lourd sur ce défi!

Pour l'intérieur de la Fiat, j'ignorais que les intérieurs étaient déjà moquettés à cette époque!

Sympa ton lien pour la doc Bebert

je reste toujours impressionné par la fait que Kurt a l'air d'en chier
pourtant ça a l'air si simple pour toi Bébert !

Seb, l’intérieur est tip top


Puis c'est cool, j'apprends beaucoup de nouvelles définition