parce qu'au final, il faut bien que les avions soient utiles, parfois...
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MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017 22:18
Bon, ca a avancé : siège et cockpit terminés
le tableau est fourni en relief dans lequel j'ai incrusté avec du Mr Mark Softer les décals
les instruments sont en décals aussi :ok:
il y a aussi plein de petits stencils ici et la, Modelsvit n'ayant pas hésité malgré la petitesse et le peu de visibilté au final
sinon je suis agréablement surpris, les ajustements sont excellents malgré l'absence de tenons et le coté un peu pointu pour aligner le tout :super:

à suivre la tuyère et l'assemblage du fuselage :clin:

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:hello:
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MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017 22:20
C'est vrai que pour l'échelle, c'est extrêmement et finement détaillé. :ghee:
"Il est grand temps que je reprenne ces bras cassés en main pour 2018, je vais vous travailler au foie pendant onze mois, çà va ièche dans le Landerneau, moi j'vous le dis" Sgt Micklin après le SMC 2017
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MessagePublié: Jeu 28 Sep 2017 23:16
j'aime beaucoup le rendu de ton siège, ta peinture lui donne vraiment du relief :super:

Les décals ne rendent pas si mal que ça au final pour le cockpit.
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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017 07:19
Salut;

je ne connais cette marque que de nom ne faisant plus beaucoup de 1/72 , mais c'est vrais que c'est du short run de qualité :ghee:

Tu nous fais encore une fois du super boulot Yvan :super:

Vivement la suite.

@+mathieu

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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017 19:28
super beaux le cockpit :not:
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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017 20:25
Heureusement que la macro existe pour pouvoir profiter de ton superbe travail sur ce microbe :super:
Image à bientôt,
Micka. Image
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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017 21:51
Et encore, je suis pas satisfait des photos, y'a un léger flou : Search: :rain:
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 08:38
super boulot Yvan!! Je me régale à chaque fois!
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 09:12
Je me disais bien aussi que c'étaient des photos à la Crouze... :mrgreen:
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 13:46
Oui mais du crouz moche avec gout :langue3:

Bon, je profite de l'assemblage du fuselage pour faire un retour sur l'utilisation des "clamps" de chez Master Tool vu que tu avais posé la question :clin:

SebTartar a écrit:Tu as trouvé la boîte de trucs Master tools chez qui? Ça te semble bien?
J'en suis encore à l'élastique et à la pince à linge pour mes piafs et j'aimerais bien trouver des systèmes de serrage plus adaptés, qui répartissent mieux l'effort sur la surface.


Alors je confirme, c'est super pratique :ok: nonobstant qu'il faille différentes tailles d'élastiques sous le coude :idea:
On met en place le tout avant tout collage, ça permet de positionner proprement les 2 demi-fuselages et ensuite colle extra fluide et rulez :chk:

P70930-141849.jpg
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 15:13
:thks:

Bon, 'vais me laisser tenter du coup. :roll:
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 15:32
Il est joli le saucisson :sors:

Thierry
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 18:05
Suis truffe, j'avais absolument rien compris à quoi pouvais servir les clamps : crazy: , vu comme ça c'est effectivement bien pratique.

Bon, plus qu'à dégoter la chose.
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 20:38
Salut;

pas mal ces trucs , par contre il faut faire gaffe à colle qui viendrait se glisser entre l'élastique et les côtés du fuselage et ne ferai des traces dégueulasses :intello:

@+mathieu
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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017 21:29
J'y ai pensé, premier collage entre les clamps, et 2h plus tard j'ai déplacé les élastiques pour coller le reste :clin:
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MessagePublié: Dim 01 Oct 2017 10:30
J'attends de voir la peinture du siège, :0 parce que le moulage est super bof. :think:
Bonne continuation :ok:
@+ :clin:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Dim 01 Oct 2017 12:33
Panzart a écrit:J'attends de voir la peinture du siège, :0 parce que le moulage est super bof. :think:


Eeuuuuuh Michel, je suis pas sur d'avoir suivi :think: le siège et le cockpit sont peints :langue2: :mrgreen:
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MessagePublié: Dim 01 Oct 2017 21:27
Alors on enlève les élastiques, un peu - très peu - de mastic (il est blanc, faut chercher :langue3: ) et regravure des lignes de structures sur la parties poncées
Les ajustement sont toujours aussi bon, y'a qu'a voir la quasi absence de mastic et le postionnement quasi parfait sans le moindre tenon du cerclage sur le nez :ghee:

A noter que l'entrée d'air est correcte avec la séparation profilée centrale comme on pouvait le voir sur les photos avant la mise en place du cockpit, un truc sur lequel s'est raté KH par ex. :langue3:

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:hello:
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MessagePublié: Dim 01 Oct 2017 22:03
Joli car comme cel, on dirait un Crouze ! :langue2:
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MessagePublié: Dim 01 Oct 2017 22:56
Une belle fermeture de fuselage, ça me rassure pour les divers modelsvit du stock :super:
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MessagePublié: Lun 02 Oct 2017 08:56
Navy a écrit:
Panzart a écrit:J'attends de voir la peinture du siège, :0 parce que le moulage est super bof. :think:


Eeuuuuuh Michel, je suis pas sur d'avoir suivi :think: le siège et le cockpit sont peints :langue2: :mrgreen:


C'est vrai, j'avais pô tourné la page :rouge: :désolé:
@+
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Lun 02 Oct 2017 19:34
Le vla fermé le missile, montage propre. :good2:
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MessagePublié: Lun 02 Oct 2017 20:29
On ne se rend pas trop compte sur les photos, mais ce machin est quand même immense, au 1/72 il est aussi presque aussi grand que le MiG-21 au 1/48 :8: :ghee:
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MessagePublié: Mar 03 Oct 2017 14:29
Salut;


la peinture vas vite arrivée : Yahoo !:

Navy a écrit:On ne se rend pas trop compte sur les photos, mais ce machin est quand même immense, au 1/72 il est aussi presque aussi grand que le MiG-21 au 1/48 :8: :ghee:


Son grand frère au 1/48 fait 396 mm de long pour 285 mm d'envergure soit en réalité 18,76 m de long pour 13,80 m voilure ouverte et 10 m si elle est refermée :ghee:
à titre de comparaison, un MiG-21 ne fait que 14,40 m de long pour une envergure de 7,15 m :intello:

@+mathieu
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MessagePublié: Mar 03 Oct 2017 16:27
La vache, je ne pensais pas qu'il était aussi gros ce bazar!
Déjà que je trouvais le MiG-21 énorme par rapport au F9 et au F86! :8:
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MessagePublié: Mar 03 Oct 2017 22:16
Je profite de l'assemblage des ailes pour revenir encore une fois sur la qualité du moulage :ok:
les photos sont prises juste avec les pièces collées à l'extra-fluide mais sans ponçage ni masticage :
on peut voir que le ligne de joint sur le bord d'attaque est quasi-inexistante :ghee:
tout ça sans oublier qu'il n'y a pas de tenons pour positionner les pièces ce qui la aussi en dit long sur la justesse de l'ingénierie dans la conception des pièces et moules : Bravo:

Bon, s'agit de finir les ailes et de coller ça sur le fuselage, les premiers essais à blanc ne montrant la encore aucun défaut :good2:

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:hello:
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MessagePublié: Mer 04 Oct 2017 05:40
Bendidon, y'en a qu'on d'la chance avec leurs joints.... :sorry: :sorry:

Bonne continuation.... :super: :super:
ImageIn T-72, we trust!...
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MessagePublié: Mer 04 Oct 2017 06:13
panzerknacker a écrit:Bendidon, y'en a qu'on d'la chance avec leurs joints.... :sorry: :sorry:



A qui le dis-tu... :hehe:
Saumur 2017 : " 'tain, ça fait mal le crépi ! "

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MessagePublié: Mer 04 Oct 2017 06:27
Je ne connaissais pas du tout cette marque de kit, ça donne en vie d'essayer!
Bonne suite pour la peinture!
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MessagePublié: Mer 04 Oct 2017 07:38
Tiens, en parlant de ça: tu traites comment le joints entre les ailes? :quest:
En général, il reste souvent une ligne disgracieuse et le mastic ne sert pas à grand-chose. Du coup, j'y vais à la cyano mais s'il y avait moyen de s'épargner ça... :think:
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