[GB France 1940 - Montage] sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
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Warpaints Asso
sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Je démarre moi aussi ce GB avec cette belle maquette AFV Club datant de 2012.
La boîte:
Il s'agit d'un schwere Panzerspähwagen de la 1. serie.
J'aurais aimé qu'ils sortent la 2. et la 4. mais ça ne semble pas être dans les tuyaux.
Pour les grappes et le reste, je vous renvoie vers l'excellente review faite sur PMMS:
http://www.perthmilitarymodelling.com/r ... 231-2.html
La doc: J'ai quelques autres bouquins à dispo mais celui-ci sera ma bible.
Superbe bouquin, commandé directement chez Nuts&Bolts, avec de nombreuses belles photos de l'intérieur.
J'en ai profité pour commander chez Nuts&Bolts le 36 et ils m'ont offert celui sur le Saurer. Je trouve ça cool.
Un tube de KwK38 est en chemin et je dois avoir une MG34 Aber qui traîne quelque part.
Je représenterai l'engin avec plusieurs trappes ouvertes et devrai donc détailler l'intérieur de la tourelle ainsi qu'une partie du compartiment de combat dans lequel manquent notamment les nombreux racks pour les chargeurs de 20mm et de 7,92mm.
Des figurines suivront. Le dernier set sorti par Alpine Miniatures me fait de l'oeil...
Et peut-être une ou deux autres.
J'ai démarré le montage par le châssis. Extrêmement bien détaillé mais nom de Dieu, c'est dément le nombre de pièces qu'il peut y avoir!!
Je dois avoir déjà collé une cinquantaine de pièces et c'est loin d'être fini!
La boîte:
Il s'agit d'un schwere Panzerspähwagen de la 1. serie.
J'aurais aimé qu'ils sortent la 2. et la 4. mais ça ne semble pas être dans les tuyaux.
Pour les grappes et le reste, je vous renvoie vers l'excellente review faite sur PMMS:
http://www.perthmilitarymodelling.com/r ... 231-2.html
La doc: J'ai quelques autres bouquins à dispo mais celui-ci sera ma bible.
Superbe bouquin, commandé directement chez Nuts&Bolts, avec de nombreuses belles photos de l'intérieur.
J'en ai profité pour commander chez Nuts&Bolts le 36 et ils m'ont offert celui sur le Saurer. Je trouve ça cool.
Un tube de KwK38 est en chemin et je dois avoir une MG34 Aber qui traîne quelque part.
Je représenterai l'engin avec plusieurs trappes ouvertes et devrai donc détailler l'intérieur de la tourelle ainsi qu'une partie du compartiment de combat dans lequel manquent notamment les nombreux racks pour les chargeurs de 20mm et de 7,92mm.
Des figurines suivront. Le dernier set sorti par Alpine Miniatures me fait de l'oeil...
Et peut-être une ou deux autres.
J'ai démarré le montage par le châssis. Extrêmement bien détaillé mais nom de Dieu, c'est dément le nombre de pièces qu'il peut y avoir!!
Je dois avoir déjà collé une cinquantaine de pièces et c'est loin d'être fini!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Warpaints Asso
Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Bon choix; décidément il y a vraiment des véhicules très intéressant sur ce GB. J'ai fait le 232 de chez Tamiya et il y avait déjà du monde pour le châssis, alors chez AFV je vois que tu va avoir du boulot ! Bon GB.
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Bon montage à toi !
J-F
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J'lui trouve un goût de pomme ! Y'en a !!!
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Warpaints Asso
Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Salut
L'un de mes véhicules préférés de la WH , bon montage
phil
L'un de mes véhicules préférés de la WH , bon montage
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ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Ah, le retour du bouchon Nikon (pas trouvé d'autre conn... à dire ), je m'installe
Bon montage.
Bon montage.
.
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A la recherche de la nomenclature 5.9.42
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- SebTartar
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Pour certains ce sont les gants bleus, pour moi c'est le bouchon Nikon!GuillaumeDep a écrit :Ah, le retour du bouchon Nikon (pas trouvé d'autre conn... à dire ), je m'installe
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Faut bien pouvoir se démarquer de temps en temps... Allez bon montage à toi...SebTartar a écrit :Pour certains ce sont les gants bleus, pour moi c'est le bouchon Nikon!GuillaumeDep a écrit :Ah, le retour du bouchon Nikon (pas trouvé d'autre conn... à dire ), je m'installe
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Salut tout le monde;
bon montage Seb pour cet engin qui a vraiment une drôle de gueule ...
Le kit de départ m'a l'air superbe
@+mathieu
bon montage Seb pour cet engin qui a vraiment une drôle de gueule ...
Le kit de départ m'a l'air superbe
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Ouais! une magnifique maquette je l'avais monté lors du premier défi contre Paulpolino et ça a été un régal.
Bon montage Sebounet tu es dans ce qui se fait de mieux en la matière.
@+
Bon montage Sebounet tu es dans ce qui se fait de mieux en la matière.
@+
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
- SebTartar
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
C'est pas le but mais à chaque fois que je cherche un truc qui permette de mieux orienter la pièce vers l'objectif tout en restant en plongée, ben, c'est le bouchon qui tombe sous la main!panzerknacker a écrit :Faut bien pouvoir se démarquer de temps en temps... Allez bon montage à toi...
Vi, je m'en rappelle. C'était le 232 que tu avais monté, non?Panzart a écrit :Ouais! une magnifique maquette je l'avais monté lors du premier défi contre Paulpolino et ça a été un régal.
Je finis mon tonneau aujourd'hui et j'attaque sérieusement le bidule.
Plus je fais les allers-retours entre le Nuts & Bolts et la maquette et plus he me rends compte que cette maquette est top.
Quelques détails à ajouter au niveau de la tourelle (dont le siège du chef de char étonnamment oublié ) et l'ajout des racks à munitions dans la caisse et il me manquera pas grand chose pour ce qui restera visible avec les trappes ouvertes.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Warpaints Asso
Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
J'aime bien ces engins à 8 roues aux formes anguleuses.
Je vais suivre ton montages, sur que je vais en prendre pleins les yeux
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- Ronan de Kerien
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
C'est la rançon du succès avec AFV Club : beaucoup de pièces, mais un maximum de détails. Beaucoup moins de simplifications qu'avec Tamiya.
C'est avec ce type de maquette que l'on distingue le maquettiste qui préfère monter de celui qui préfère peindre. A chacun son plaisir. Si tu recherches la précision, c'est le bon choix.
Personnellement, j'aime beaucoup cette marque, et en plus tu as la bonne doc pour te guider.
C'est avec ce type de maquette que l'on distingue le maquettiste qui préfère monter de celui qui préfère peindre. A chacun son plaisir. Si tu recherches la précision, c'est le bon choix.
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Ronan de Kerien
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"Ceux qui rêvent les yeux ouverts sont dangereux parce qu'ils ne savent pas quand leur songe prend fin."
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
SebTartar a écrit :Pour certains ce sont les gants bleus, pour moi c'est le bouchon Nikon!GuillaumeDep a écrit :Ah, le retour du bouchon Nikon (pas trouvé d'autre conn... à dire ), je m'installe
oui allo on m'appelle
très bon choix Seb que ce 8 roues
j'avais dans l'idée de faire le 232 de Tamiya mais je me suis ravisé...
j'attend la suite
(il est beau le bouchon Nikon)
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
c'que je comprends pas, c'est qu'en montant du Teuton, tu devrais partir avec un handicap !
et pourtant mon petit doigt me dit que tu vas encore nous sortir un montage de derrière les fagots.
vivement la suite
et pourtant mon petit doigt me dit que tu vas encore nous sortir un montage de derrière les fagots.
vivement la suite
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Warpaints Asso
Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Belle bête
bon montage
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Abonné au kit de m....
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
C'est une très belle bagnole!
Tes membres d'quipage tu vas devoir leur coller un béret, non?
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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- SebTartar
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Comment tu as deviné??Ronan de Kerien a écrit :C'est avec ce type de maquette que l'on distingue le maquettiste qui préfère monter de celui qui préfère peindre.
Pas forcément. Le bonnet de police peut passer aussi.Lostiznaos a écrit :Tes membres d'quipage tu vas devoir leur coller un béret, non?
Mais ce béret hyper moche est typique de la période, alors...
Tiens, Rax t'as laissé sortir?PanzAir the Galet a écrit :j'avais dans l'idée de faire le 232 de Tamiya mais je me suis ravisé...
Le Tam accuse son âge quand même. Je n'ai pas regardé mais peut-être qu'en mixant certaines pièces du Tam avec l'AFV il y aurait moyen de sortir un modèle plus tardif.
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Après le Mig 15, la rechute...un truc teuton gris fadasse
On va voir ce que tu vas nous faire de cela
Bon GB
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Bon GB
- PéDéGé
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
moi j'dis rienS.Tank a écrit :...un truc teuton gris fadasse
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Warpaints Asso
Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
personnellement,je n'ai jamais aimé ce véhicule que l'on croirait tout droit sorti de l'imagination d'un des plus fantasque ingénieur en blindé britannique
mais je ne doute pas qu'entre les petits doigts potelés de notre grand Seb,cela devienne une piece d'exception
mais je ne doute pas qu'entre les petits doigts potelés de notre grand Seb,cela devienne une piece d'exception
Fayz ce que veult!
- SebTartar
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Au bout d'une nombre incroyable de pièces collées, le châssis est enfin terminé!
Le niveau de détail est au rendez-vous mais il y a toujours de la place pour un peu de détaillage.
Le Nuts&Bolts est précieux pour ce genre d'activités!
Cela a principalement consisté à représenter les durites du système de freinage et les tuyaux de lubrification sur l'articulation des roues et les bras de suspension.
Plus quelques boulons et écrous oubliés de-ci de-là par AFV:
Bon, ce qui me rassure, c'est que je n'ai pas fait tout ça pour rien puisque je suis à peu près certain que 90% des ajouts ne se verront absolument pas!!
J'ai ensuite attaqué la partie basse de la caisse, composée de 4 parties: le plancher, les 2 côtés et la platine de fixation par boulons du compartiment moteur au compartiment de combat.
Pour éviter les mésaventures liées à un mauvais angle des côtés, j'ai préféré ne pas suivre totalement la notice.
J'ai en effet au préalable assemblé les 2 éléments composant le haut de caisse.
Et une fois que c'était sec, j'ai collé ensemble les éléments du bas de caisse que j'ai alignés sur le haut de caisse.
Même à blanc: ça s'aligne plutôt bien:
Seule déconvenue pour le moment avec cette maquette, l'ajustement des grilles d'aération moteur dans leur logement est loin d'être nickel. J'ai tout plaqué d'un même côté avec des cales en carte plastique.
Il reste un jour à combler:
Rien de méchant mais bizarre quand même.
Les roulettes composées chacune de 5 pièces!
J'ai tout copié sur not'bon Michel en passant les pneus vinyle à l'éponge abrasive. J'y repasserai un petit coup.
Les éléments du blindage arrière:
RAS sur celle de droite: les jalousies sont ajourées.
En revanche, j'ai eu du boulot du perçage gravage sur celle de gauche. Ça se voit d'ailleurs... Bon, là où ça va se trouver, ça sera moyennement visible.
Valà valà pour le moment.
Je vais pouvoir passer à la peinture du châssis et au détaillage du compartiment de combat avant de poser le bas de caisse sur le châssis. :enconstruction:
Le niveau de détail est au rendez-vous mais il y a toujours de la place pour un peu de détaillage.
Le Nuts&Bolts est précieux pour ce genre d'activités!
Cela a principalement consisté à représenter les durites du système de freinage et les tuyaux de lubrification sur l'articulation des roues et les bras de suspension.
Plus quelques boulons et écrous oubliés de-ci de-là par AFV:
Bon, ce qui me rassure, c'est que je n'ai pas fait tout ça pour rien puisque je suis à peu près certain que 90% des ajouts ne se verront absolument pas!!
J'ai ensuite attaqué la partie basse de la caisse, composée de 4 parties: le plancher, les 2 côtés et la platine de fixation par boulons du compartiment moteur au compartiment de combat.
Pour éviter les mésaventures liées à un mauvais angle des côtés, j'ai préféré ne pas suivre totalement la notice.
J'ai en effet au préalable assemblé les 2 éléments composant le haut de caisse.
Et une fois que c'était sec, j'ai collé ensemble les éléments du bas de caisse que j'ai alignés sur le haut de caisse.
Même à blanc: ça s'aligne plutôt bien:
Seule déconvenue pour le moment avec cette maquette, l'ajustement des grilles d'aération moteur dans leur logement est loin d'être nickel. J'ai tout plaqué d'un même côté avec des cales en carte plastique.
Il reste un jour à combler:
Rien de méchant mais bizarre quand même.
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J'ai tout copié sur not'bon Michel en passant les pneus vinyle à l'éponge abrasive. J'y repasserai un petit coup.
Les éléments du blindage arrière:
RAS sur celle de droite: les jalousies sont ajourées.
En revanche, j'ai eu du boulot du perçage gravage sur celle de gauche. Ça se voit d'ailleurs... Bon, là où ça va se trouver, ça sera moyennement visible.
Valà valà pour le moment.
Je vais pouvoir passer à la peinture du châssis et au détaillage du compartiment de combat avant de poser le bas de caisse sur le châssis. :enconstruction:
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
Beau début et beau détaillage du châssis Tu fera gaffe il y a quelqu'un qui a fait des graffitis à l'intérieur de ton véhicule
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Re: sdkfz 231 - AFV Club - 1/35
voila du prompt détaillage comme je les aimes
je me pose la question concernant les durites de frein:ne devraient elles pas etre plaquées dans un quelconque recoin afin d'éviter de se prendre le premier caillou venu?
je me pose la question concernant les durites de frein:ne devraient elles pas etre plaquées dans un quelconque recoin afin d'éviter de se prendre le premier caillou venu?
Fayz ce que veult!