Question légitime.zebulon a écrit :voila du prompt détaillage comme je les aimes
je me pose la question concernant les durites de frein:ne devraient elles pas etre plaquées dans un quelconque recoin afin d'éviter de se prendre le premier caillou venu?
Sur l'engin restauré qui fait l'objet du photoscope dans le N&B 35, elles sont comme je les ai représentées. Tu me diras qu'une restauration est rarement fiable et tu auras raison car il y a un paquet de trucs non conformes à l'original dessus.
Elles sont aussi représentées ainsi sur les plans, peut-être basés sur l'engin restauré.
Mais surtout, elles sont comme ça sur les photos du châssis sorties du manuel.
Du coup, j'ai choisi de coller aux infos disponibles.
J'aurais pu ou dû choisir de suivre ce qu'on voit sur les 234.