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Salutàtous

Bon, voici le troisième montage qui finit la boucle avec la BR-52 Trumpeter et le tender CMK. Le tout finira sur un diorama dans la rubrique ............... diorama.

Après avoir jeté dans le rangement vertical la conversion Sd. Kfz. 252 de la même marque. J'avais un peu d'appréhension à l'ouverture de la boîte achetée à Saumur ya houuuuuu 3 ou 4 ans, il me semble.

La référence est une bonne base mais bien entendu ya deux trois bricoles qu'il faudra rajouter ou remplacer. Et pour commencer, les boîtes d'essieux.
Comme nos amis de CMK se sont planté sur le décompte des grappes sur le tender, j'ai des pièces en moins mais j'ai aussi des pièces en plus. Dans mon malheur, ya du bon car je me retrouve avec 4 boîtes d'essieux Allemandes en plus. Je vais donc greffer les CMK sur les plateaux AGV.



Ensuite, les boulons qui tiennent les plaques du Schienenwolf sont remplacés par des Meng :



En regardant la photo ci-dessous, nous pouvons constater, les boîtes d'essieux et les plaques trouées dans chaque coin.


J'ai donc préparer 4 plaques :



ensuite préparation les montants verticaux et Kurt a fait les soudures :



Ensuite, c'est la boulette. Après avoir préparé les montants verticaux arrières, le montage à blanc confirme qu'une fois collé le crochet ne peut plus se soulever :nu nu: :nu nu:

donc, deux solutions le rangement vertical ou refaire les montants verticaux arrières.

Deuxième solution :


Mise en place des montants verticaux avant :



Préparation des roues et collage vertical pour un parallélisme proche du parfait :



Montage à blanc des préparations, ça commence à ressembler à un Schienenwolf :




Bon, un peu demain et cela devrait pas être loin de la fin du montage.

CMK, il y a du bon et du moins bon...
Mais je garde un bon souvenir du transkit pour bergepanzer III...
Aller,courage mon bebert !

J'avoue un petit faible pour ce machin avec son gros crochet style scarabée unijambiste

C'est incroyable cette machine a arracher les rails

connaissais pas cet engin original

Superbe réalisation comme toujours Essaye de diminuer un peu les boudins de roues tu gagneras en finesse
@+

Bébert Qualität au rendez-vous.

Je suis un peu surpris par le peu de garde au sol du bouzin en position haute comparé à la photo ci-dessous.

GuillaumeDep a écrit :Bébert Qualität au rendez-vous.

Je suis un peu surpris par le peu de garde au sol du bouzin en position haute comparé à la photo ci-dessous.

Salut Guillaume, logiquement mise à part les crocodiles de voie ya pas grand-chose qui doit dépasser de la hauteur de voies.



Crocodile qui sert à envoyer une information à la locomotive par l'intermédiaire du ballait positionné sous la loco :

Bernard, c'est la garde au sol du kit qui m'interpelle.

tu as raison Guillaume, même relevé le crochet semble arracher les traverses si je regarde la photo ci dessus

Faut que je trouve un bout de voie pour vérifier.

C'est bien fait tout ça.

Salutàtous,

ben voilà le montage est terminé, j'ai placé les caisses et les carters de roue sur les flancs du châssis :



Ensuite mise en place du mécanisme de levage :



J'ai réalisé la vis à grands pas avec une tige Evergreen et un ressort de briquet enfilé par-dessus, cela donne bien pour moi :



et pour finir les tampons :





Il reste l’attelage et un ou deux détails. Cela attendra, je vais retourner un peu sur la BR-52 ou le tender.

Pour finir les tampons ...donc c'est une femelle
Joli montage de cette machine féroce

Elle rend très bien la vis.

ça le fait bien vu la coup du ressort

Voila qui va être intéressant à suivre

Joli résultat avec ce schienenwolf !

Il y en a qui ont de l'imagination ....................
Le résultat est top

C'est la premiere fois que j'en vois un en maquette, il est tres chouette.

Toujours aussi détaillé
Allez. On continue

Il manque la bâche ........
Serge