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MessagePublié: Jeu 22 Nov 2018 07:38
C'est vraiment impressionnant, ça c'est typiquement ce que j'aime : le détaillage le plus poussé possible ! :super: :super:

ça donne envie de faire du ferroviaire, mais il faut quand même pas mal de doc.......sinon, c'est pas trop possible de savoir quoi refaire ... :8:

A+
pascal
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MessagePublié: Jeu 22 Nov 2018 08:01
ça c'est le post que je kiffe par excellence !
comme calou, le détaillage au mlaximum
chapeau bas Bébert





et toi Thierry, j'vais t'occuper l'teston ! : ROFL:
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.

Legalize intelligence

Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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MessagePublié: Jeu 22 Nov 2018 11:46
On se régale devant tant de détails :good2:

"T'occuper l'teston" une expression du Sud je présume que je ne connaissoit pas :hehe: :hehe:

Thierry
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MessagePublié: Jeu 22 Nov 2018 14:27
calou a écrit:C'est vraiment impressionnant, ça c'est typiquement ce que j'aime : le détaillage le plus poussé possible ! :super: :super:

ça donne envie de faire du ferroviaire, mais il faut quand même pas mal de doc.......sinon, c'est pas trop possible de savoir quoi refaire ... :8:

A+
pascal


Effectivement Pascal, cela fait 3 ans que j'ai la maquette avec la Big-ed et tutti quanti. Mais, il me manquait l’essentiel, la doc. C'est au bout de 4 mois de recherche, mails et papotages qu'il m'es tombé du ciel du Russie plus de 600 plans sur la bestiole. Le bonheur total.

Après cà , j'avais plus d'excuses, fallait se lancer. :idea:

:slts:
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MessagePublié: Jeu 22 Nov 2018 19:02
Toujours aussi plaisant à suivre et proprement fait. :super:
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MessagePublié: Lun 26 Nov 2018 21:32
Salutàtous,

juste une petite pour conclure le câblage pneumatique sur l'avant :

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Reste deux attaches à faire et hop, je passe de l'autre coté, coté attelage.

:slts:
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MessagePublié: Lun 26 Nov 2018 22:51
Superbe maiiiitre Bébert, : Bravo: : Bravo: : Bravo: : Bravo: . Au fait le mastic dont je te parlais est le "Perfect plastic putty" de Deluxe Matérial, :clin: . Sacré challenge cette BR 52, 600 plans ... :docu: .
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MessagePublié: Mar 27 Nov 2018 15:03
jolie les rajouts... : Bravo:
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MessagePublié: Mar 27 Nov 2018 16:22
:super: C'est passionnant à suivre tout ça, même si c'est à vous dégoûter de monter le kit.
Tes conduites hydrauliques, tu les fait avec quoi et le raccord en T c'est quoi ? parce que ça donne vachement bien.
Au plaisir de la voir terminée et de visu.

:hello: A+ Lionel
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MessagePublié: Mar 27 Nov 2018 16:50
c'est trop du ballon mon Bebert!! :good2:
ça détaille comme en 14 par ici!

les durites,c'est du fil téléphone?
Fayz ce que veult!

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MessagePublié: Mar 27 Nov 2018 17:28
Tout cela est très fin et superbement réalisé
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MessagePublié: Mar 27 Nov 2018 17:36
Salut Bebert,

Très beau et intéressant travail de détaillage pour ton kit,

Mosko : Bravo:
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MessagePublié: Mar 27 Nov 2018 18:19
lionel a écrit::super: C'est passionnant à suivre tout ça, même si c'est à vous dégoûter de monter le kit.
Tes conduites hydrauliques, tu les fait avec quoi et le raccord en T c'est quoi ? parce que ça donne vachement bien.
Au plaisir de la voir terminée et de visu.

:hello: A+ Lionel


Salut LYo,

les fils c'est du téléphone bien sur (deux dimensions très inintéressantes : avec et sans gaine) et les raccordements c'est de la gaine Tam vendu avec le 8,8cm, tu vois de quoi je cause ? :ok:

:slts:
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MessagePublié: Mar 27 Nov 2018 18:38
:thks: OK. Merci. Au cas ou, je dois bien avoir un peu de tout ça dans mon bordel.

:hello: A+ Lionel.
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MessagePublié: Ven 07 Déc 2018 17:05
Superbe
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MessagePublié: Mer 24 Juil 2019 18:44
Bébert 1er a écrit:Salutàtous,

suite sur le tender avec LE manque de la maquette. Je ne comprends pas comment les Trumpetteur ont fait pour oublier le système de freinage complet du tender :quest: :quest:
A plus pour la suite. :slts:


Encore un stagiaire qui passait son temps à la machine à café et à draguer les gazisses qui passaient à proximité. :diable:

Toujours aussi remarquable de précision : Bravo:
@+ :super:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Mer 24 Juil 2019 21:14
Oh le boulot de malade ! Impressionnant comme toujours ! :not:
Finalement, être photographe ou maquettiste est la même chose... Lorsqu'on crée un diorama, on fige un instant!! C'est pourquoi il n' y a pas un dio identique... comme chaque photo est unique! ;-)
Photographiquement vôtre.
Nobru

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MessagePublié: Jeu 25 Juil 2019 12:04
Un montage de malade !!!
Je rejoins mes camarades, un détaillage très poussé comme on les aimes

Je vais suivre avec intérêt

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MessagePublié: Jeu 25 Juil 2019 13:12
Superbe maquette et gros challenge. :super:

J aime beaucoup les petites modifications un peu partout

Ça va être un peu juste pour le défi 24h, quand même :langue2:

Respect pour le projet

Bruno
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MessagePublié: Ven 01 Nov 2019 21:27
Bon alors, la, suite :-)
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MessagePublié: Ven 01 Nov 2019 23:49
Salut Rodolphe,

Il me reste plus qu'un générateur Des et un SWS Pak 8,8cm a faire et je me remets au travail.
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MessagePublié: Sam 02 Nov 2019 08:02
Bonjour,

J'ai visionné le film de destruction des voies lors de la retraite en Russie. C'est assez impressionnant, mais certainement pas autant que le travail de scratch réalisé sur le système de freinage du tender qui est d'une incroyable finesse.
Pour confectionner des pièces cylindriques comme le réservoir tampon ou le maître cylindre , comment as tu obtenu des cylindres de bon diamètre? Un coup de bol, une section de CP au bon diamètre ou utilises-tu un tour pour former et dimensionner les pièces?

J'imagine que la méthodologie est la condition sine qua non pour mener à terme un tel ouvrage. Je me répète, mais je suis abasourdi par la qualité de ton scratch sur cette tringlerie et son circuit hydraulique. :bave:
Chapeau bas l'artiste!
Hugues

Non nobis, Domine, non nobis, sed nomini tu da gloriam.

Modèles finis:
viewtopic.php?f=133&t=12129
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MessagePublié: Lun 16 Déc 2019 22:17
Salutatous,

je tiens à m’excuser pour le fait que je ne passe pas beaucoup de temps sur le forum à regarder tous vos montages mais cette fin d'année est une des plus chargée au boulot et le peu de temps de tranquillité qu'il me reste, c'est sur ce montage que je le passe.

pour l'ami Castor, Evergreen est mon ami après quelques dizaines d'années de maquettisme j'ai un petit stock conséquent. D’ailleurs je viens de commander chez baron du Rail à Caen ou il y a un gros stock et de plus trois jours livrés.

Bon reprise des hostilités avec ma BR-52.

J'ai réalisé le ressort de rappel sur la traverse avec du fil de cuivre de 0,3mm comme sur le plan :

Image
Bon là il n'est pas tendu , car je ne connais pas encore la position de la traverse.

Ensuite, j'ai fixé les réservoirs d'air comprimé de frein. Sur ce coup, j'ai utilisé la PE Voyager Models plus fine et détaillé que la BigEd de chez Eduard :

Image

Mise en place des durites et des sorties pour aller sur l'avant et l'arrière :

Image

Je me suis enfin attaqué aux cylindres. Avec un peu de PE Voyager M mais que sur la flasque avant pour la flasque arrière c'est une tout autre partie :

Image

Sur cette flasque avant, nous avons un système qui actionne la tringle sur le cylindre principal, celui-ci rejoindra la cabine de l'autre coté. J'ai détaillé ce système avec de la CP et un bout de tube laiton plus fin que l'Evergreen :
Image
Je viens de m'apercevoir que les tubes de lubrification ne vont pas au bon endroit, je vais modifier cette boulette pour le prochain message.

La flasque avant :

Image

Voili voilou pour cette fois, les vacances arrivent, ça me tarde pour faire une bonne avancée. A plus pour la suite :slts: :slts:
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MessagePublié: Lun 16 Déc 2019 22:47
Content de revoir Kurt à l'ouvrage, et ça pendant les grèves SNCF, quel talent :hehe: . Bravo, c'est vraiment très beau cet hyper détaillage : Bravo: : Bravo: : Bravo: .
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MessagePublié: Lun 16 Déc 2019 22:54
Oui content de voir ce poste de nouveau en action.
Bravo Bebert :good2:
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MessagePublié: Mar 17 Déc 2019 08:22
Retour aux affaires dans le style épuré teutonique que l'on connait, kolossal quoi :mrgreen:
: Bravo:
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MessagePublié: Mar 17 Déc 2019 08:45
C'est plus du maquettisme la , c'est de la micromécanique :ghee:
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MessagePublié: Mar 17 Déc 2019 08:47
Que de précisions dans ce montage... :super: :super: : Bravo: : Bravo:
ImageIn T-72, we trust!...
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MessagePublié: Mar 17 Déc 2019 09:03
Il y a tout de même de grands malades sur ce Forum .......
Serge
Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière.

Michel Audiard
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MessagePublié: Mar 17 Déc 2019 09:27
The Beber is back to the BR!

c'est beau tout ça,en plus,on voit bien que tu comprend ce que tu fais :clin:
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