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MessagePublié: Mer 19 Avr 2017 09:05
hello

le LVT est magnifique, j'aime beaucoup la patine

bravo
ImageCe qui ne me tue pas me rend plus fortImage
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 10:44
Alors j'ai attaqué le Zero :-)
le cockpit est en cours de montage, photos plus tard :clin:
je me suis lancé dans la réalisation des déformations sur le fuselage, que l'on peut voir sur pas mal de Zero, même ceux pas encore réduits à l'état d'épaves : twisted:
pour cela j'ai suivi l'excellent "Encyclopedia of Aircraft Modelling" chez A.Mig ou Diego Quijano explique comment y parvenir assez simplement
les morceaux de bande cache sont la à la fois pour éviter de massacrer les lignes de structures existantes, et pour figurer celles internes
ensuite on creuse un peu avec une petite fraise, puis on adouci et poli avec un stylo à fibre de verre
je verrai après la couche d'apprêt s'il est nécessaire de polir encore :think:

Voila, content Rosco du résultat :mrgreen:

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:hello:
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 10:59
Il est hors de question que je suive cette infâme boucherie :no2: :fess:
Image à bientôt,
Micka. Image

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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 11:02
:super:
A+
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 11:17
sgt micklin a écrit:Il est hors de question que je suive cette infâme boucherie :no2: :fess:


Et encore, pour l'instant c'est soft, on est du niveau Shining seulement :ange: ... Massacre à la tronçonneuse ça arrive bientot : crazy:
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 11:26
Salut;

pas mal , juste un petit coup de laine d’acier 00000 pour polir le tout et se sera nickel :super:

@+mathieu

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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 12:05
Je vais suivre avec intérêt, je suis en train de visionner l intégrale des têtes brûlés, la série de mon enfance.. Cela me donne très envie de réaliser le zéro ou le corsaire. Il faudrait que je regarde lequel choisir mais bon je n y connais rien
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 12:08
sgt micklin a écrit:Il est hors de question que je suive cette infâme boucherie :no2: :fess:


Je plussoie fortement :cry:
Elles vont être symétrique les déformations où tu laisse comme ça? Je verrais peut être ça de chaque coté du fuselage :think:

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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 12:39
Pour Info yvan, c'est dans la 1ere encyclopédie, la technique ? Il faut que je me décide à les acheter si je veux commencer les avions
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 15:16
joel64 a écrit:Elles vont être symétrique les déformations où tu laisse comme ça? Je verrais peut être ça de chaque coté du fuselage :think:


Ca va rester comme ça : sur les tonnes de photos que j'ai regardé pour en faire une belle épave (mais peut il en être autrement d'un avion réduit à se plus simple expression de tas de ferraille :ange: ), y'a pas vraiment de logique à ces déformations :
certains Zero usés à la corde mais encore en état de voler n'en ont pas trace et ont un fuselage lisse comme une peau de bébé (ou comme une serveuse à la mousse au chocolat peut être ? :langue3: )
d'autres en bien meilleur état sont marqués sur certaines parties, d'ailleurs la aussi aucune logique, parfois au niveau cockpit, parfois au niveau fuselage derrière les ailes, etc...
et le fait d'être volant ou abandonné comme épave n'y change rien :think:
je pense qu'il y a probablement différentes raisons : contraintes mécaniques dues au vol lui même, "tole froissée" au sol suite à divers manipulation, voir même conséquence du souffle d'une explosion proche par ex., etc ...


rodolphe morieux a écrit:Pour Info yvan, c'est dans la 1ere encyclopédie, la technique ? Il faut que je me décide à les acheter si je veux commencer les avions


Oui, dans celle ci
la partie sur la déformation des fuselages c'est dans le tome 2 :clin:

complete-encyclopedia-of-aircraft-modelling-techniques-english_1_.jpeg
complete-encyclopedia-of-aircraft-modelling-techniques-english_1_.jpeg (85.78 Kio) Consulté 198 fois
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 18:43
Salut Navy,

Souvent le "froissage" des tôles est du aux conditions extérieures, ce qui explique que ce soit visible ou pas et les zones différentes.
Un super exemple actuel c'est les B-52, tu as souvent toute la partie avant du fuselage de frippée et ensuite ça se retend, sur le SR-71 c'est même pire car au sol et à température ambiante les tôles n'était pas jointive et il fuyait.

Mais il y à effectivement ensuite tous les dégats du à la mécanique et autres actions extérieures style une bonne bombe US : twisted:
Et au vue des photos t'est tout bon :super:
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 18:57
La claque sur le LVT :ghee: , c'est superbe.
Quand au ZERO quel gâchis prendre une boite TAM. :langue3:
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 22:28
L'assemblage du cockpit c'est :chk:
enfin il manque encore une partie des éléments de PE colorée Eduard qui viendront après la teinte de base :clin:
c'est du Tam, ça se monte et s'assemble à la perfection, et le niveau de détail déjà très bon, est très intelligemment complété par Eduard :ok:

Vais barbouiller tout ça alors :mrgreen:

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:hello:
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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 23:12
Carrément fournis cet intérieur, les détails sont présent, plus qu'à mettre tout ça en valeur :ghee:
Hésite pas si tu as des questions sur la peinture de l'intérieur.

A+

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MessagePublié: Ven 21 Avr 2017 23:17
Hate de voir ce que ça va donner, ce sera beau, mais en épave ça va être très interressant; et on détournera l'attention de Micka avec un pack de Duvel... :langue2:
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 06:51
alors toi décidément ,tout ce qui et nippon dois être réduit a l'état d'épave :fess:

sinon le travail réalisé et superbe :good2:
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 08:11
thierry33 a écrit:alors toi décidément ,tout ce qui et nippon dois être réduit a l'état d'épave :fess:


Comme ça cela fait des règles mnémotechniques simples à se rappeler :
4Bo... pas bo :no2:
panzergrau ... booooooo :-)
nippon ... pas bon :nan:
olive drab ... louable :ok:

: ROFL: :mrgreen:

:sors:
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 08:38
Navy a écrit:
thierry33 a écrit:alors toi décidément ,tout ce qui et nippon dois être réduit a l'état d'épave :fess:


Comme ça cela fait des règles mnémotechniques simples à se rappeler :
4Bo... pas bo :no2:
panzergrau ... booooooo :-)
nippon ... pas bon :nan:
olive drab ... louable :ok:

: ROFL: :mrgreen:

:sors:


WOUAH l'ot' hé... Les raccourcis qu'il prend... Médidon, t'as pas monté un T-10M y'a pas longtemps???? Et y'a pas un T-54 qu'attend bien sagement que tu le couvrse de cette belle et unique teinte que tu critiques.... :bat: :no2: :langue2:

Bon ceci dit y'a du beau boulot de fait... Hâte de voir le traitement au poil de poney... :super: :super: : Bravo: : Bravo:
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 08:44
Navy a écrit:Comme ça cela fait des règles mnémotechniques simples à se rappeler :
4Bo... pas bo :no2:
panzergrau ... booooooo :-)
nippon ... pas bon :nan:
olive drab ... louable :ok:

: ROFL: :mrgreen:

:sors:


Voilà une pensée philosophique à graver dans le marbre. Je sais pas si je vais pas la rajouter sur le roolUp. (En gris) :think:
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 08:52
DUVEEEEEEEEL...kiçékadi DUVEL :bave: :bave:
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 13:27
Ca va nous faire une épave classe comme c'est parti :super:
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 20:26
Joli le pit. :good2:
Curieux de voir ce que va donner l'effet sur le fuselage. :think:
Un accord avec le Géant Vert passé ne préjuge pas d'un accord futur.
L'accord avec le Géant Vert est à consommer avec modération.
Aucun accord avec le Géant Vert ne doit être administré chez les enfants de moins de 30kg et les femmes enceintes.
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MessagePublié: Sam 22 Avr 2017 22:08
Il claque bien cet intérieur! :super:
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On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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MessagePublié: Lun 24 Avr 2017 22:28
Photos vite fait, peinture de base du cockpit, va falloir vieillir tout ça maintenant :clin:

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:hello:
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MessagePublié: Mar 25 Avr 2017 06:57
Il est déjà bien beau ce pit! :ok:
Un accord avec le Géant Vert passé ne préjuge pas d'un accord futur.
L'accord avec le Géant Vert est à consommer avec modération.
Aucun accord avec le Géant Vert ne doit être administré chez les enfants de moins de 30kg et les femmes enceintes.
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MessagePublié: Mar 25 Avr 2017 08:36
et bien dis donc!
c'est beau tout ça!
est-ce que l'altitude de vol pourrait jouer sur la déformation des tôles pour cause de pressions différentes?
Fayz ce que veult!
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MessagePublié: Mar 25 Avr 2017 08:57
zebulon a écrit:est-ce que l'altitude de vol pourrait jouer sur la déformation des tôles pour cause de pressions différentes?


Pour cela il aurait fallu que le zero soit pressurisé, ce qui n'était pas le cas, donc pression intérieur idem extérieur (à quelque chose près) :clin:
et puis la différence de pression s'exerce du plus vers le moins, donc même en cas de pressurisation, le plus c'est l'intérieur donc de telles déformations généreraient des bosses sur la carlingue plutot que des creux :idea:
Je pense plutot pour des contraintes mécaniques en vol genre virage trop serré avec un paquet de G sur une structure finalement très fine et pas souple qui ne reprend pas sa forme initiale après :think:
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MessagePublié: Mar 25 Avr 2017 14:34
il et beau comme ca ,tous nickel chrome : twisted:
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MessagePublié: Mar 25 Avr 2017 15:20
Ca va pas durer :siffle: :ange: :mrgreen:
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MessagePublié: Mar 25 Avr 2017 18:18
Superbe!
Je ne sais pas si ton avion est crashé ou juste adandonné, mais un ou deux cadrans vides pourraient être sympas!
A+
Gilles(Lostiznaos)

On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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