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Un vrai jeu de patience, pour Hyères ça va arriver vite mine de rien

joel64 a écrit :Un vrai jeu de patience, pour Hyères ça va arriver vite mine de rien

Oui pas de doute, je ne pense d'ailleurs pas arriver à boucler le dio dans ce délai!

Par contre j'ai quand même rechargé les photos qui avaient été photobuckérackettées dans les posts précédents, c'est long mais j'ai horreur des messages vides...

Salut à tous!

Je n'ai rien pu faire ce Week End, mais j'avais un peu bossé en fin de semaine et j'ai repris ce soir, d'abord avec le détaillage du pont de gaillards qui avance.





On partait d'une muraille de forte planches percée en son centre d'une double porte pour la manutention des trucs encombrants. La grue viendra à la toute fin pour des raisons de fragilité :





Dans le même temps j'ai détaillé les accès au vaisseau, toujours dans l'optique "ballustrade" pour éviter que les "froggies" ne tentent de s'enfuir à leur arrivée et ne puissent profiter pleinement du confort de ce ponton de luxe. Pour l'essentiel, c'est de la carte plastique de 0,5mmsur laquelle les planches sont gravées à la pointe sèche :





J'ai aussi achevé de préparer le toit du gaillard d'avant dans l'idée d'une toile goudronnée consolidée par de grosses planches clouées sur le chevronnage de la charpente.





J'ai aussi ajouté des trappes de toiture qui sont vraissemblablement de gros capots en bois doublés de zinc et j'ai terminé avec les deux cheminées des cambuses.


]





Voilà voilà, ce n'est pas grand chose, mais ce sont des cases de cochées.

Je pense par contre que je vais devoir me prévoir une nouvelle séance barbouille pour ne pas laisser trop de trucs derrière!

Plop mon Gillou, tu as ressorti ta barcasse

En tout cas le boulot de transformation est parfaitement réalisé. Hâte de voir le résultat au final sur ce sujet très rare.

Cooool !
Tu t"y es remis

On l'avait presque oublié ce ponton

Là il commence à être vraiment intéressant avec toutes tes modifications
Super boulot

Un jolis travail de titan sur ce ponton, suis totalement fan de ce sujet atypique

je découvre ce message
Gilles tu es un grand fou !

Encore de belles avancés sur le rafiot

Thierry

Toujours aussi original que passionnant

Merci à tous!
Je vais essayer de garder le rythme de ma petite heure chaque soir, je veux finir!

Content de le revoir sur l'établi celui-là.

Finement réalisé tout ça.

Super que tu reprennes ce projet top et hyper original. Ça continue bien comme il faut .

Voui ça aurait été très très dommage de le mettre aux oubliettes
Ça avance bien ce projet et de belle façon
@+

misère ,travail de galérien !!!!!!!!!

phil

Un grand merci les gars pour votre soutien!

J'ai un peu avancé avec une séance de couches de base sur les différents éléments que j'ai ajouté :



Peinture des passerelles d'accès et de la muraille du pont principal. J'ai un peu varié les teintes et les densités.



J'ai travaillé le toit du gaillard d'avant dans les gris vert avec des planches de renfort en bois clair. il va falloir hermoniser tout cela je pense.





J'ai peint les mantelets de sabord dans le rouge intérieur traditionnel, je vais voir ce que donne la patine parce que je ne voudrais pas que cela soit pas trop flashy vu le sujet!

D'une manière générale, il reste toute la patine à faire sur ces éléments plus des harmonisations avec l'ensemble de la coque, pour l'instant il fait un peu sapin de noël, mais n'empêche il avance!

Ça a vraiment une gueule incroyable, c'est hyper original et très bien fait, . Je suis sur qu'au final ce sera un diorama tip top. .

Déjà la avec la couleur ça prend vie

avec la mise en couleurs,ça prend tout de suite une autre dimension!
j'aime vraiment le rendu,et le sujet est hautement original

Je sens bien le truc qui va bien déchirer une fois terminé.

Superbe reprise de ce projet ! Ne lâche rien tu es sur la bonne voie!!!

L'arrivée de la couleur fait du bien à la visualisation du sujet.

Une bonne patine sur tout ça et c'est plier, plus que deux semaines, j'y crois

joel64 a écrit :L'arrivée de la couleur fait du bien à la visualisation du sujet.

Une bonne patine sur tout ça et c'est plier, plus que deux semaines, j'y crois

Oui,c'est vrai que c'est assez dur sur ce genre de modèle parce qu'on est obligé de peindre au fur et à mesure et j'ai horreur de de procéder de cette manière!

Sinon l'horloge est effectivement implacable d'autant que je croule sous le boulot comme toujours. J'ai peur de ne pas pouvoir faire le dio à temps, mais j'espère au moins finir le navire...,

Il a une sacree gueule ce ponton prison. Il est plaisant sous toutes ses coutures, ca devait etre terrible pour les prisonniers.

Original la peinture rend bien

Merci les gars!

Je ne suis pas parvenu à achever le montage pour Maquettexpo mais je n'ai pas renoncé pour autant, L'aménagement avance donc doucement au gré de mon peu de temps!

J'ai un peu progressé sur le gaillard en faisant une première patine sur la toiture. J'ai aussi fixé les haubans, il manque encore les enfléchures.





Au passage j'ai finalement décidé de repasser la cloison avant en couleur bois, le rouge faisait un peu trop lumineux.



Au passage je me pose la question de savoir si j'ajoute des cap de moutons et des rides, les gravures suggèrent qu'il s'agit plus d'achelles de corde que de véritables haubans, du coup il devient moins important de pouvoir les raidir.

Dans un autre style j'ai commencé à meubler le gaillard d'arrière et la dunette avec deux bâtiments.



La cabane construite sur le gaillard est improtante : c'est un peu le centre administratif du ponton, là où se font les opérations administratives mais aussi où on trouve les échoppes et où travaillent les détenus qui ont un talent utilisable. Du coup je l'ai un peu soigné.





Les fenêtres et le toit ont été détaillées, il manque encore les portes et l'éventaire de la boutique.



Voilà voilà.
Cela devrait bien finir par ce finir ce truc...

c'est reparti pour la croisiere s'amuse!

toujours aussi bien et instructif

C'est vraiment top.
Je ne savais pas qu'il y avait des "boutiques" sur ces pontons. Elles étaient à usage interne?

Bravo, un superbe travail.

Un grand merci à tous!

SebTartar a écrit :C'est vraiment top.
Je ne savais pas qu'il y avait des "boutiques" sur ces pontons. Elles étaient à usage interne?

Le génie humain étant ce qu'il est, la présence de milliers de détenus enfermés pendant des années (jusqu'à 15 ans pour certains) a généré très vite toute une... activité économique à la fois interne et externe sans laquelle personne n'aurait pu survivre!

Louis Garneray le décrit très bien dans son bouquin : certains détenus sont "loués" à des entrepreneurs à terre, d'autres travaillent sur le ponton comme artisans ou ouvriers pour différents employeurs et sont payés (mal) pour cela.

Il y a naturellement des échanges commerciaux entre les détenus mais aussi avec la chiourme et les prestataires privés qui sont chargés du ravitaillement. On vend des denrées ou des objets de première nécessité.

Apparemment cette activité économique dépendait aussi beaucoup de "l'esprit d'entreprise" des commandants de bord!

Garneray par exemple a un temps gagné sa vie en peignant des marines pour le compte d'un marchand de tableau, ce qui a lancé sa carrière de peintre après sa libération.