Ponton prison (conversion Heller 1/200)
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
JE comprend rien de rien aux termes spécifique de la "Royale" mais qu'est que je prend comme claques, visuellement et sur les phases de montage !
Littéralement scotché et bouche bée sur un montage exceptionnel ,autant sur le plan du thème que la réalisation!!
Normal qu'il y a en bas du chateau ,des planches en contre sens ?
Littéralement scotché et bouche bée sur un montage exceptionnel ,autant sur le plan du thème que la réalisation!!
Normal qu'il y a en bas du chateau ,des planches en contre sens ?
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Warpaints Asso
Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Merci!
Les planches en bas représentent des bouchages sommaires du bas des bouteilles, j'ai varié le sens pour donner une impression de désordre et de provisoire, mais c'est une choix esthétique, je dois dire...
Les planches en bas représentent des bouchages sommaires du bas des bouteilles, j'ai varié le sens pour donner une impression de désordre et de provisoire, mais c'est une choix esthétique, je dois dire...
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Warpaints Asso
Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Merci à toi!
Avant de me mettre en congés enfin, j'inaugure les sessions maquettistes de 30mn à une heure en rentrant du boulot...
Cela ne révolutionne rien mais donne un peu l'impression d'avancer.
Hier et aujourd'hui, j'ai poursuivi mon effort de défiguration de cette superbe coque en ajoutant tous les étais, renforts et autres contrefiches supportant le bordel construit sur le pont...
Cela n'a pas l'air de grand chose, mais avec les formes évolutives de la carène, il faut ajuster chaque élément indépendamment des autres... Un peu long!
Le petit poste de veille à tribord a reçu son garde fou, avec des planches mal ajustées... Pas facile à faire quand on a l'habitude des mesures exactes...
J'ai aussi posé les extensions du gaillard d'arrière. Tout l'espace de manutention est concentré à cet endroit...
Au passage, la dunette du modèle d'origine pose problème : si on suit le plan, elle n'est pas dans l'axe des bastingages, du coup il faut la rallonger pour lui donner un bouge correct...
Cette maquette du Royal Louis pose décidément des problèmes de géométrie et d'échelles qui finissent par être gênants...
Il faudra que j'y pense si je veux le monter tel quel un jour...
Voilà!
Cela avance doucement, la prochaine étape sera l'ajout d'un équipement ultra moderne, voire futuriste, que l'on trouve sur les pontons avant de le rencontrer sur les navires de ligne...
Le suspens est à son comble, non?
Avant de me mettre en congés enfin, j'inaugure les sessions maquettistes de 30mn à une heure en rentrant du boulot...
Cela ne révolutionne rien mais donne un peu l'impression d'avancer.
Hier et aujourd'hui, j'ai poursuivi mon effort de défiguration de cette superbe coque en ajoutant tous les étais, renforts et autres contrefiches supportant le bordel construit sur le pont...
Cela n'a pas l'air de grand chose, mais avec les formes évolutives de la carène, il faut ajuster chaque élément indépendamment des autres... Un peu long!
Le petit poste de veille à tribord a reçu son garde fou, avec des planches mal ajustées... Pas facile à faire quand on a l'habitude des mesures exactes...
J'ai aussi posé les extensions du gaillard d'arrière. Tout l'espace de manutention est concentré à cet endroit...
Au passage, la dunette du modèle d'origine pose problème : si on suit le plan, elle n'est pas dans l'axe des bastingages, du coup il faut la rallonger pour lui donner un bouge correct...
Cette maquette du Royal Louis pose décidément des problèmes de géométrie et d'échelles qui finissent par être gênants...
Il faudra que j'y pense si je veux le monter tel quel un jour...
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Dernière modification par Lostiznaos le mer. 12 sept. 2018 22:21, modifié 1 fois.
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Gilles(Lostiznaos)
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Très beau travail Gilles; ça va etre suberbe et très original. Tu as vraiment eu une idée top, c'est un plaisir à suivre.
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Il a une sacrée gueule ce ponton, du travail de charpentier de marine
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Superbe boulot Gilles hâte de le voir terminé
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Magnifique ce travail...
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Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Warpaints Asso
Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Je n'ai pas fait gaffe mais tu l'as dit à Lolo ça ?Lostiznaos a écrit : Cela avance doucement, la prochaine étape sera l'ajout d'un équipement ultra moderne, voire futuriste, que l'on trouve sur les pontons avant de le rencontrer sur les navires de ligne...
Le suspens est à son comble, non?
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Nan...
Le suspens est total!
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Gilles(Lostiznaos)
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Warpaints Asso
Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Un équipement ultra moderne avais-je dit...
J'ai nommé les bossoirs!
Marrant mais cet équipement plutôt pratique pour manoeuvrer les embarcations n'a fait son apparition qu'au début du XIXème et ne s'est vraiment généralisé que par la suite. Bon, les miens ne sont encore que des variantes rustiques, fixes et un poil surdimensionnées, mais leur présence est avérée sur bien des pontons, l'idée étant en gros d'éviter que des prisonniers cabochards ne tentent de se faire la malle avec le canot de service! Un ponton à trois ponts devaient être un ponton amiral... il mérite les raffinements de la technique.
Qui dit bossoir dit canot et ceux du Royal Louis d'origine pêchent quand même par un certain manque de détail! Sans aller jusqu'à tout refaire, j'ai quand même rappelé la membrure interne en bandelettes de carte plastique et ajouté un petit plancher pour garder les orteils de mes gabiers au sec.
Assemblé à blanc cela ne casse rien, mais c'est quand même plus agréable, il faudra juste peindre le bouzin avant de mettre le canot à poste.
J'avoue que j'ai hésité à placer les bossoirs au dessus de la poupe, mais le canot est un peu gros pour cet emplacement...
Par contre ce genre de détaillage peut avoir des effets inattendus...
La maquette d'origine propose en effet aussi deux grands canots dont je n'ai que faire, sauf qu'ils traînaient sur l'établi, du coup je me suis dit...
Si on y ajoute comme cela un pont en carte plastique et que l'on ponce la carène jusqu'à la flottaison...
Avec trois barrots pour porter un pont de dunette...
On peut ajouter un bastingage et une poignée de préceintes...
J'ai récupéré des extrémités de vergues pour faire un grand mât et un mât de beaupré, ajouté des panneaux en carte plastique et posé un tableau avec un gouvernail.
Et bon, cela a bouffé une soirée complète de boulot au lieu de bosser sur le ponton lui-même. J'ai vraiment assemblé le tout "au nez", sans préméditation, sans cote particulière que la taille d'un bonhomme, sauf pour la mâture quand même!
Il reste pas mal de détail à ajouter mais je trouve que cela fait un petit caboteur rondouillard de 20 à 30 tonneaux du genre à livrer la nourriture avariée à bord!
Du coup, j'ai ajouté un ponton au ponton...
Cela peut peut-être faire la base d'un petit dio qu'en pensez-vous?
Voilà, je suis allé un peu vite, c'est le problème de l'improvisation, si bien que certains trucs sont un poil lourdaux à cette échelle et que ne sais pas encore comment je vais le gréer (en particulier si je lui ajoute un petit mât en tapecul peut-être un peu moderne pour l'époque).
Par contre c'est très amusant à faire. Le second grand canot subira peut-être un sort comparable!
PS j'essaierai de faire de meilleures photos demain, c'est toujours un peu limite les photos de nuit!
J'ai nommé les bossoirs!
Marrant mais cet équipement plutôt pratique pour manoeuvrer les embarcations n'a fait son apparition qu'au début du XIXème et ne s'est vraiment généralisé que par la suite. Bon, les miens ne sont encore que des variantes rustiques, fixes et un poil surdimensionnées, mais leur présence est avérée sur bien des pontons, l'idée étant en gros d'éviter que des prisonniers cabochards ne tentent de se faire la malle avec le canot de service! Un ponton à trois ponts devaient être un ponton amiral... il mérite les raffinements de la technique.
Qui dit bossoir dit canot et ceux du Royal Louis d'origine pêchent quand même par un certain manque de détail! Sans aller jusqu'à tout refaire, j'ai quand même rappelé la membrure interne en bandelettes de carte plastique et ajouté un petit plancher pour garder les orteils de mes gabiers au sec.
Assemblé à blanc cela ne casse rien, mais c'est quand même plus agréable, il faudra juste peindre le bouzin avant de mettre le canot à poste.
J'avoue que j'ai hésité à placer les bossoirs au dessus de la poupe, mais le canot est un peu gros pour cet emplacement...
Par contre ce genre de détaillage peut avoir des effets inattendus...
La maquette d'origine propose en effet aussi deux grands canots dont je n'ai que faire, sauf qu'ils traînaient sur l'établi, du coup je me suis dit...
Si on y ajoute comme cela un pont en carte plastique et que l'on ponce la carène jusqu'à la flottaison...
Avec trois barrots pour porter un pont de dunette...
On peut ajouter un bastingage et une poignée de préceintes...
J'ai récupéré des extrémités de vergues pour faire un grand mât et un mât de beaupré, ajouté des panneaux en carte plastique et posé un tableau avec un gouvernail.
Et bon, cela a bouffé une soirée complète de boulot au lieu de bosser sur le ponton lui-même. J'ai vraiment assemblé le tout "au nez", sans préméditation, sans cote particulière que la taille d'un bonhomme, sauf pour la mâture quand même!
Il reste pas mal de détail à ajouter mais je trouve que cela fait un petit caboteur rondouillard de 20 à 30 tonneaux du genre à livrer la nourriture avariée à bord!
Du coup, j'ai ajouté un ponton au ponton...
Cela peut peut-être faire la base d'un petit dio qu'en pensez-vous?
Voilà, je suis allé un peu vite, c'est le problème de l'improvisation, si bien que certains trucs sont un poil lourdaux à cette échelle et que ne sais pas encore comment je vais le gréer (en particulier si je lui ajoute un petit mât en tapecul peut-être un peu moderne pour l'époque).
Par contre c'est très amusant à faire. Le second grand canot subira peut-être un sort comparable!
PS j'essaierai de faire de meilleures photos demain, c'est toujours un peu limite les photos de nuit!
Dernière modification par Lostiznaos le mer. 12 sept. 2018 22:25, modifié 1 fois.
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Warpaints Asso
Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Ca commence à avoir une sacrée gueule cette affaire!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Une pièce à concours... Que dis-je, une pièce de musée à exposer au Musée de la Marine...
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Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Warpaints Asso
Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
J'en pense que c'est Excellent !
A force de prendre les gens pour des imbéciles , il ne faut pas s'étonner qu'un jour ils le deviennent .
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
Merci les gars!
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Re: Ponton prison (conversion Heller 1/200)
La vache, presque deux ans!
Salut à tous!
Après un très (trop) long effacement dns les brumes britanniques, et avant la Pinta, le ponton revient!
Comme j'ai prévu de l'apporter à Hyères, il est vraiment temps que je m'y remette, j'ai donc réouvert le carton histoire de donner un vrai coup de collier et attaqué un des moment les plus fastidieux du montage, je veux parler des mantelets des sabords.
Un des problèmes de la maquette Heller est que les mantelets sont à la fois mal dimensionnés et vraiment trop fins, il faut donc les refaire en carte plastique de 1mm ce qui est assez long et répétitif. J'avais un peu esquivé le truc, je dois le dire!
Ajustage et collage un par un et ce n'est pas suffisant hélas : il faut encore ajouter les suspentes. Chaque mantelet est donc percé de deux trous dans lesquel j'insère un bout de plastique étiré...
Bon, cela rend à peu près bien, j'ai terminé une bordée, j'espère finir l'autre demain!
au passage, j'ai volontairement collé les mantelets dans le plus grand désordre, ce qui correspond assez à l'esprit des gravures, mais je dois dire que ce n'est vraiment pas facile pour un amateur de marine en bois!
Salut à tous!
Après un très (trop) long effacement dns les brumes britanniques, et avant la Pinta, le ponton revient!
Comme j'ai prévu de l'apporter à Hyères, il est vraiment temps que je m'y remette, j'ai donc réouvert le carton histoire de donner un vrai coup de collier et attaqué un des moment les plus fastidieux du montage, je veux parler des mantelets des sabords.
Un des problèmes de la maquette Heller est que les mantelets sont à la fois mal dimensionnés et vraiment trop fins, il faut donc les refaire en carte plastique de 1mm ce qui est assez long et répétitif. J'avais un peu esquivé le truc, je dois le dire!
Ajustage et collage un par un et ce n'est pas suffisant hélas : il faut encore ajouter les suspentes. Chaque mantelet est donc percé de deux trous dans lesquel j'insère un bout de plastique étiré...
Bon, cela rend à peu près bien, j'ai terminé une bordée, j'espère finir l'autre demain!
au passage, j'ai volontairement collé les mantelets dans le plus grand désordre, ce qui correspond assez à l'esprit des gravures, mais je dois dire que ce n'est vraiment pas facile pour un amateur de marine en bois!
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