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Bonjour à tous.
Le diorama précédent étant fini. J’ai commencé ce jour les dessins pour le prochain.

Les photos suivantes proviennent de différentes sources. Mais principalement du site des archives du port de Hambourg. Les sources d’informations pour cette époque sont relativement rares. Les Archives nationale allemande commence en 1949. Avant cette période, les documents ont été pris et dispatché entre les principaux protagonistes de cette période (US, UK, Russe et Français).

De plus, l’ensemble des installations des chantiers naval Blohm & Voss ont été détruit par les anglais après la fin de la guerre. Les 4 grandes grues sur barge Titan ont été réparties entre les protagonistes : Une pour les Russe, 1 pour les Anglais, 1 pour la France et 1 pour les US. Certaines de ces grues sont toujours en activité. La Russe dans l’un de leurs ports – mais je ne me rappel plus lequel. La grue US est actuellement utilisé pour la maintenance des Portes du canal de Panama. La grue française a coulée lors de son transfert vers le port de Brest.

La scène représentée sera la grande grue de 250 tonnes du port de Hambourg en 1940.



Je pense faire la grande grue et à coté une plus petite. Comme les photos ci-dessous.




Outre ces deux grues. La scène inclura comme sur la première photo :
- A gauche du diorama : Un parc d’entreposage avec les ossatures pour l’utilisation de deux ponts roulants.
- Au centre et derrière la grande grue : Les façades et une partie des deux bâtiments se trouvant derrière la grande grue.
- Sur la droite : Un entrepôt
- En parallèle du quai une voie ferrée avec dessus des locomotive (les BB 50 dessinées par Jean – MIGOU31) et quelques wagons.

Voilà d’autre photos de la grue :








Le navire sera le Bismarck – Le KIT Revell avec le Kit de détails Pontos Models. Autant je trouve intéressant de vous poster les avancés du montage des grues et bâtiment. Mais pour le Bismarck, il y a tellement de montage de ce navire sur les forums. Que je vais m’abstenir de poster le montage du navire. Je commencerais à poster le navire lors de la phase de peinture des effets du temps.

Bon sur ce je retourne à mes dessins. Je pense qu’il me faut 2 mois pour dessiner les grues et les éléments des ponts roulant.

Bien amicalement.
Alain.

Grande le mot est faible !
ca va donner quoi comme taille au 1/350 ?

Comme dit en face: un superbe projet!

J'adore ce concept de grande grue sur rail posée sur une encore plus grande grue.

Ca va être aussi haut que long, comme diorama.

Et pour le Bismark? Sera-t-il en chantier de maintenance, prêt à partir en mission (propre) ou de retour de mission (sale et patiné)

Encore un chantier que je vais suivre avec intérêt.

Ou lala gros chantier !!

Énorme le projet !

Je n'avais jamais remarqué que le bras se repliait.

Il y a des maladies que l'on ne doit pas combattre.
Te vacciner serait une honte pour nous
Nous perdrions une chance inouïe de voir de tels montages.

Par contre il va falloir que tu rachète Evergreen, non ?

NOVA73, je t'ai à l'œil depuis plusieurs mois...
il y avait déjà du très lourd sur ce forum, mais là tu es hors concours.
À chaque fois que je vois un nouveau post de toi je sors la serpillère pour la bave que je laisse devant l'écran.
En tout cas, merci pour le partage, en plus de s'en prendre plein la vue on apprend des choses intéressantes.

YAPLUSQUA attendre alors.
Bon travail...

C'est vraiment projet passionnant, bien dans ta manière, les vues du quai sont saisissantes!
Je me disais que cela aurait été super de trouver un liner ou un cargo pour mettre dessous plutôt que le Bismarck, mais je ne suis pas sûr que cela existe à cette échelle!
Vivement le retour de ta photodécoupe...

Lostiznaos a écrit :C'est vraiment projet passionnant, bien dans ta manière, les vues du quai sont saisissantes!
Je me disais que cela aurait été super de trouver un liner ou un cargo pour mettre dessous plutôt que le Bismarck, mais je ne suis pas sûr que cela existe à cette échelle!
Vivement le retour de ta photodécoupe...

Du coup, tu m'as fait rêver de ce que donnerai un dio de cette qualité avec un Zeppelin comme le Hindenburg…

NOVA73 a écrit :Bonjour à tous.
.... La grue française a coulée lors de son transfert vers le port de Brest.....

Hasard !!


Euh... question à 2 sous,

Pourquoi y a-t-il une petite grue sur la grosse ?

Bonjour à tous

Des nouvelles fraîches du chantier.

J’ai passé ces 2 derniers mois à dessiner les différents éléments du diorama. Le résultat est 19 planches au format A4.

Le diorama va faire 850 mm sur 345 mm. Ci-dessous un plan de disposition des différentes scènes.



En regardant de face : sur la gauche un ensemble de travail et stockage avec des ponts roulants (4 au total). 2 par travée sur le même chemin de roulement. J’ai simplifié le sujet car normalement quand il y a deux ponts roulant ils sont sur des chemin de roulement superposés.

En dessous, il y aura un chantier de fabrication avec 3 ensembles mécanosoudés et cour finition. J’ai prévu des échafaudages et des personnages en cours de travail (rivetage, soudure et peinture). Les personnages proviennent à l’origine de dessins au 1/700 réalisés par Migou31 pour son diorama sur mare Island.

Au centre du diorama. Le Bismarck (lors de la visite du commandant Lindemann pour sa prise de commandement). Et derrière la grue de 250 tonnes.

Les dessins de cette dernière ont été plus compliqué que prévu. La précédente grue de Nagasaki se composée de 2 sous ensemble (Un vertical et un horizontal). Celle-ci se décompose en 5 sous-ensembles. Au résultat 6 planche A4 pour un total de près de 400 pièces. Le montage s’annonce plus que délicat

Derrière la grue deux bâtiment. 1 représenté par sa façade et l’autre un entrepôt de stockage en bois avec une façade ouverte. Comme sur la photo de ci-dessous.



Sur la droite du diorama, j’ai prévu une caractéristique du port de Hambourg. Le quai de déchargement des navires de commerce. A cette époque il y avait différents (une dizaine) quais constitués sur le même principe. Pour ma part j’ai choisi le quai représentant un bâtiment avec une dizaine de grues de déchargement des matières. Ci-dessous les photos (source des photos indiquée dessus) ayant servies pour la phase dessin.













Et bien sur un ensemble ferroviaire avec des wagons et loco. Pour les loco MIGOU31 m’a donné la planche de ses BR50 avec tenders. Un grand merci à lui.

Je vais compléter le diorama avec un ensemble de véhicules (voitures, camions, cars, etc.) au 1/350ème de chez L’Arsenal.

Aujourd’hui, j’ai ouvert les éléments du kit du Bismarck en incluant le Kit de détails de chez PONTOS. Sur ce dernier, ils ont prévu de remplacer toutes les parois verticales avec des éléments de PE détaillés. La mauvaise surprise étant que toutes les portent sont fermées. Et moi j’aime bien faire des portes ouvertes. Surtout pour un bâtiment à quai. Alors je vais redessiner toutes les parois en les faisant avec les portes ouvertes.

La suite à la réception des planches de PE.

Je vous souhaite de passer une bonne fin de journée.

Amicalement.
Alain.

Un beau projet prometteur et bien touffu.


J'attends avec (im)patience d'en voir l'évolution!

Ouch, ha oui sacré projet, bon courage

Thierry

ça promet que du bon !!
en plus les photos sont superbes

ne jamais toucher ce gars !
imaginez que ce soit contagieux !

bon courage

ah oui ! de plus en plus fort !!
j'en ai l'eau à la bouche

Il est FOU!

vivement les premiers visuel

Bonjour à tous,

J’ai enfin reçu mes planches de PE (19 planches au format A4). Avec un mois de retard ou tout le monde croyait le colis perdu.

J’avais déjà recommandé les planches, lorsque le colis est arrivé. Donc décommande et explications avec Hauler Ltd. Ce sont vraiment des professionnels super sympas.

Donc ces 5 derniers jours, montage de la grue. 200 heures de dessins pour dessiner cette grue. 420 pièces pour une largueur de 280mm et une hauteur de 215 mm.

Lors de la création des planches j’ai oublié de mettre une dizaine de pièces. C’est pour cela que je ne peux pas fermer les sous-ensembles.
Je vous présente le 1 montage à blanc en sachant qu’il y a encore beaucoup de détails à mettre en place et régler un problème de conception que j’ai du mal à comprendre (parallélisme des bras de pivotassions de la flèche.

Je me suis bien régalé à monter cette grue. C’est de loin la plus compliqué que j’ai fait.















Amicalement.
Alain.

Ou c'est un nouveau Leonard Di Vinci! OU !!!!! ............. c'est un fou heureux qui a peur de rien. La maquette est démentielle.

BRAVO ALAIN, superbe....Hâte de voir la suite....merci à toi du merveilleux travail que tu nous présentes.
Question Hauler va commercialiser ou pas? tu pourrais, comme certains mais moins talentueux que toi, qui ce font des bonbons en or et/ou marques à la "woualeguene" avec des fabricants de produits venant des beaux arts..... tandis que toi c'est tes vraies créations et travaux...mais je conçois que cela ne me regarde pas!
Continue...

C'est quelque chose cette grue

C'est hallucinant, on ne peut que contempler, apprécier, baver c'est....je.......

Merci à vous tous pour vos retour sur ce montage.

Pour répondre à la question Hauler Ltd n'est pas propriétaire des dessins et films. Ils ne font que graver les planches en fonctions des dessins que je leurs envoie.

Donc pas de possibilité pour eux de distribuer ce type de produit.

Pour faire une grue comme cela, j'ai dessiné 6 planches au formats A4 en laiton de 0,3 et 0,2 mm. Chaque planche revient à 23 euros. soit au total 138 €uros.

Quand ont sait que les fournisseur établissent leurs prix de vente en multipliant par 3 voire plus le prix de production Cela deviendrait vite déraisonnable. Et en plus, à part 2 ou 3 malades (comme moi) dans le monde qui serait intéressés par ce type de produits. Il faut vite oublier.

Moi, c'est mon plaisir. A l’inverse des personnes qui font du naval. Qui eux choisissent un navire. Moi je choisie la grue à faire et je meuble autour avec un navire qui va bien en rapport de la grue.

Encore merci à vous.
Amicalement.
Alain.

Je suis toujours aussi fan de tes structures, en dehors même de la virtuosité dans le dessin et l'assemblage, je dois dire que c'est ta recherche de reconstitution des grandes infrastructures portuaires qui me plaît le plus effectivement.
Bonne continuation!

ces vraiment impressionnant tant par la conception que par la réalisation