[Peinture en cours] Italeri / Karaya /FFSMC -> Junkers Ju 52 "Milka"
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Italeri / Karaya /FFSMC -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut tout le monde;
histoire de mettre un peu de douceur dans ce monde de brutes, voici donc la présentation de mon montage avion pour ce GB 1/72 :
Comme vous l'avez surement compris, il s’agira donc du Junkers Ju-52 de Ju Air (en Suisse) plus précisément le HB-HOS qui porta les couleurs de la célèbre marque de chocolat "Milka" avec son aussi célèbre vache sur la dérive ( désolé , ils n'ont pas mis les marmottes car elles ont le mal des transports )
Je vais partir de la maquette Italeri (réf 150) plus précisément du reboitage de 2011 la décoration provient quand à elle de la planche de chez Karaya (réf D7209)
La planche de décals n'a pas été évidente à trouver, mais j'ai enfin réussis à mettre la main dessus en passant directement par Karaya
Cela mettra de la couleur sur mon stand lors des expos
Ce kit est un reboitage de la maquette sortie en 1995 :
Celui-ci étant lui même issus d'un kit datant de 1977 sous la marque Italerei :
Le moule a part la suite été vu sous les marques Italeri, Revell
L'ouvre boite de la maquette Italeri réf 150:
La maquette se compose de trois grappes de plastique gris et une transparente .
Le niveau de détails est correct si l'on tient compte de l'âge du kit.
Le revêtement en tôle ondulée est bien représenté sur les faces extérieurs, mais l'intérieur reste lisse (eh oui c'est pas du Zoukei Mura )
et vu le peu qui restera visible à la fin du montage je ne vais pas me prendre le choux à refaire tout l'intérieur
Les décals que je n'utiliserai pas pour ce montage proposent 4 décorations :
_ 2 de la Deutsche Lufthansa les D-ABIK "Manfred Von Richthofen"en 1933 et D-AQIT "Major Dincklage" en 1936
_ 1 de Ju-Air en 2009 le A-702 / HB-HOT
_ 1 de la compagnie Aéroflot le L64 à Ashkhabad au Turkmenistan en 1947
Le planche de chez Karaya:
L'emballage d'un tablette pour avoir la teinte si particulière de cet avion:
@+mathieu
histoire de mettre un peu de douceur dans ce monde de brutes, voici donc la présentation de mon montage avion pour ce GB 1/72 :
Comme vous l'avez surement compris, il s’agira donc du Junkers Ju-52 de Ju Air (en Suisse) plus précisément le HB-HOS qui porta les couleurs de la célèbre marque de chocolat "Milka" avec son aussi célèbre vache sur la dérive ( désolé , ils n'ont pas mis les marmottes car elles ont le mal des transports )
Je vais partir de la maquette Italeri (réf 150) plus précisément du reboitage de 2011 la décoration provient quand à elle de la planche de chez Karaya (réf D7209)
La planche de décals n'a pas été évidente à trouver, mais j'ai enfin réussis à mettre la main dessus en passant directement par Karaya
Cela mettra de la couleur sur mon stand lors des expos
Ce kit est un reboitage de la maquette sortie en 1995 :
Celui-ci étant lui même issus d'un kit datant de 1977 sous la marque Italerei :
Le moule a part la suite été vu sous les marques Italeri, Revell
L'ouvre boite de la maquette Italeri réf 150:
La maquette se compose de trois grappes de plastique gris et une transparente .
Le niveau de détails est correct si l'on tient compte de l'âge du kit.
Le revêtement en tôle ondulée est bien représenté sur les faces extérieurs, mais l'intérieur reste lisse (eh oui c'est pas du Zoukei Mura )
et vu le peu qui restera visible à la fin du montage je ne vais pas me prendre le choux à refaire tout l'intérieur
Les décals que je n'utiliserai pas pour ce montage proposent 4 décorations :
_ 2 de la Deutsche Lufthansa les D-ABIK "Manfred Von Richthofen"en 1933 et D-AQIT "Major Dincklage" en 1936
_ 1 de Ju-Air en 2009 le A-702 / HB-HOT
_ 1 de la compagnie Aéroflot le L64 à Ashkhabad au Turkmenistan en 1947
Le planche de chez Karaya:
L'emballage d'un tablette pour avoir la teinte si particulière de cet avion:
@+mathieu
Dernière modification par Soclakit86 le jeu. 01 juin 2017 07:37, modifié 3 fois.
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Superbe idée que je vais suivre avec intérêt!
Belle présentation. Le Heller est un moule français qui n'a rien à voir avec l'Italeri.
On appréciera le sens du sacrifice qui t'as poussé à acheter une tablette de chocolat "exclusivement" à titre de documentation couleurs. Je te suggère de pousser le sacrifice encore plus loin et d'en dévorer le contenu pour éviter que la chaleur des lampes ne le fasse fondre le et dénature les teintes de l'emballage!
Belle présentation. Le Heller est un moule français qui n'a rien à voir avec l'Italeri.
On appréciera le sens du sacrifice qui t'as poussé à acheter une tablette de chocolat "exclusivement" à titre de documentation couleurs. Je te suggère de pousser le sacrifice encore plus loin et d'en dévorer le contenu pour éviter que la chaleur des lampes ne le fasse fondre le et dénature les teintes de l'emballage!
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Apparemment, l'emballage est déjà vide...Greif62 a écrit :On appréciera le sens du sacrifice qui t'as poussé à acheter une tablette de chocolat "exclusivement" à titre de documentation couleurs. Je te suggère de pousser le sacrifice encore plus loin et d'en dévorer le contenu pour éviter que la chaleur des lampes ne le fasse fondre le et dénature les teintes de l'emballage!
Mathieu, très sympa cette idée d'un avion en livrée "Milka". Cela va nous changer des camouflages RLM.
Je vais suivre ce montage avec attention.
Fabien
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut;
_ Le Junkers Ju 52 / 3m D-AQIT "Major Dincklage" est le Werknummer 5112 (Stammkennzeichen DD + MG), , faisait parti du Regierungsstaffel (escadron gouvernemental).
En 1936, il était l'aéronef personnel du Dr Robert Ley, qui avait été nommé "Reichsorganisationsleiter" du NSDAP (responsable de l'organisation du parti) en Décembre 1932
puis "Führer" du Front allemand du travail (Deutsche Arbeitsfront, DAF) en Mai 1933 par Hitler.
_ Le Junkers Ju 52/3m D-ABIK "Manfred von Richthofen "est le Werknummer 4069, qui entra en service en Avril 1935 et a été le troisième avion personnel d'Hermann Göring jusqu'en 1936 .
Le Reichsmarschall Hermann Göring utilisa successivement, 3 Ju 52 comme avion V.I.P, peint en rouge/blanc et nommé "Manfred von Richthofen".
La couleur rouge a été choisie comme hommage à M. v. Richthofen, qui était son camarade pendant la première guerre mondiale.
Les avions étaient la propriété de Lufthansa et exploités par le RLM-Flugbereitschaft
La décoration du D-ABIK est fausse, elle devrait porter le nom "Manfred von Richthofen I "de plus l'avion était en rouge et blanc.
Le "Manfred von Richthofen" ( W.Nr. 4022) fit son premier vol le 26 Juillet 1933.
Il portait l'immatriculation D-2527, les couleurs de la Lufthansa ainsi que les trois couleurs nationale sur la dérive .
Puis en 1934 il reçu l'immatriculation D-AGUK et fut le premier des Ju-52 rouge et blanc qu'utilisa Göring.
En 1935 il fut rendu à la Lufthansa et reçut le nom de baptême " Kurt Wolff " ainsi que les couleurs de celle-ci.
Pour ce qui est du chocolat il a été mangé dès son achat pour préserver précieusement l'emballage
@+mathieu
merci pour la précision pour ce qui est du Ju-52 Heller, je viens donc de corriger le post et vais apporter quelques indications complémentaires sur les décorations Allemandes du boitage Italeri.Greif62 a écrit :Superbe idée que je vais suivre avec intérêt!
Belle présentation. Le Heller est un moule français qui n'a rien à voir avec l'Italeri.
On appréciera le sens du sacrifice qui t'as poussé à acheter une tablette de chocolat "exclusivement" à titre de documentation couleurs. Je te suggère de pousser le sacrifice encore plus loin et d'en dévorer le contenu pour éviter que la chaleur des lampes ne le fasse fondre le et dénature les teintes de l'emballage!
_ Le Junkers Ju 52 / 3m D-AQIT "Major Dincklage" est le Werknummer 5112 (Stammkennzeichen DD + MG), , faisait parti du Regierungsstaffel (escadron gouvernemental).
En 1936, il était l'aéronef personnel du Dr Robert Ley, qui avait été nommé "Reichsorganisationsleiter" du NSDAP (responsable de l'organisation du parti) en Décembre 1932
puis "Führer" du Front allemand du travail (Deutsche Arbeitsfront, DAF) en Mai 1933 par Hitler.
_ Le Junkers Ju 52/3m D-ABIK "Manfred von Richthofen "est le Werknummer 4069, qui entra en service en Avril 1935 et a été le troisième avion personnel d'Hermann Göring jusqu'en 1936 .
Le Reichsmarschall Hermann Göring utilisa successivement, 3 Ju 52 comme avion V.I.P, peint en rouge/blanc et nommé "Manfred von Richthofen".
La couleur rouge a été choisie comme hommage à M. v. Richthofen, qui était son camarade pendant la première guerre mondiale.
Les avions étaient la propriété de Lufthansa et exploités par le RLM-Flugbereitschaft
La décoration du D-ABIK est fausse, elle devrait porter le nom "Manfred von Richthofen I "de plus l'avion était en rouge et blanc.
Le "Manfred von Richthofen" ( W.Nr. 4022) fit son premier vol le 26 Juillet 1933.
Il portait l'immatriculation D-2527, les couleurs de la Lufthansa ainsi que les trois couleurs nationale sur la dérive .
Puis en 1934 il reçu l'immatriculation D-AGUK et fut le premier des Ju-52 rouge et blanc qu'utilisa Göring.
En 1935 il fut rendu à la Lufthansa et reçut le nom de baptême " Kurt Wolff " ainsi que les couleurs de celle-ci.
Pour ce qui est du chocolat il a été mangé dès son achat pour préserver précieusement l'emballage
non , je le ferai sur un tarmac dans une vitrine avec un titrage sur le socle de celle-ci.Pegasus a écrit :Une petite question : vas-tu faire les figurines d'ours et de marmottes qui vont bien ?
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Excellent Mathieu !!
Normalement le plastique fond moins vite que le chocolat ... mais fait attention
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Content de le revoir sur l'établi celui-là!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut tout le monde;
petite avancée de la matinée de façon à pouvoir calculer la taille de la vitrine qui recevra la tante Ju .
J'ai donc assemblé les ailes et les stabilisateurs horizontaux à chaque demi fuselage.
Au 1/72 la tantine fait 26,3 cm X 40,6 cm
Ce qui me fera une vitrine cloche , avec un socle à bordure de 45 mm aspect fonte , d'un volume utile de 400 x 300 x 150 mm .
@+mathieu
petite avancée de la matinée de façon à pouvoir calculer la taille de la vitrine qui recevra la tante Ju .
J'ai donc assemblé les ailes et les stabilisateurs horizontaux à chaque demi fuselage.
Au 1/72 la tantine fait 26,3 cm X 40,6 cm
Ce qui me fera une vitrine cloche , avec un socle à bordure de 45 mm aspect fonte , d'un volume utile de 400 x 300 x 150 mm .
@+mathieu
Dernière modification par Soclakit86 le sam. 14 janv. 2017 12:05, modifié 1 fois.
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut;
@+mathieu
Oui, car il faut que l'ensemble soit terminé pour l'exposition de Indre les 4 & 5 Février.theo a écrit :Tu démarre vite !!!!!
Les portes seront fermées??
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Miam! un avion en chocolat interdit en expo ou à tes risque et périls ça serai dommage de rentrer à la maison avec un demi fuselage et plein de coups de dents dans les ailes...
Bon montage
@+
Bon montage
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Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut tout le monde;
petite remontée de post
La tant Ju est donc en croix , je peaufine la mise en couleur de l’habitacle et vais pouvoir le mettre en place avant de poser le dessus du fuselage .
Je vous posterai des photos de la tantine en début de semaine car Ludovic ( le petit dernier) est parti pour le w.e avec mon apn .
Le plus coton va être de retrouvé la teinte pour l'ensemble de l'avion
@+mathieu
petite remontée de post
La tant Ju est donc en croix , je peaufine la mise en couleur de l’habitacle et vais pouvoir le mettre en place avant de poser le dessus du fuselage .
Je vous posterai des photos de la tantine en début de semaine car Ludovic ( le petit dernier) est parti pour le w.e avec mon apn .
Le plus coton va être de retrouvé la teinte pour l'ensemble de l'avion
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Dire que j'ai failli la faire cette planche...
J'ai toujours les fichiers d'ailleurs. Je ne sias pas si elle existe au 1/48...
J'ai toujours les fichiers d'ailleurs. Je ne sias pas si elle existe au 1/48...
Chris
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut;
Et elle est tellement difficile à trouver, que tu peux la faire aussi au 1/72.
@+mathieu
non elle n'existe pas au 1/48 c'est pour cela que je le fait au 1/72.FFSMC a écrit :Dire que j'ai failli la faire cette planche...
J'ai toujours les fichiers d'ailleurs. Je ne sias pas si elle existe au 1/48...
Et elle est tellement difficile à trouver, que tu peux la faire aussi au 1/72.
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut Chris;
Pour mémoire, pour un autre projet, t'avais pas fais une planche pour les Alouette II au 1/32 de la Marine Nationale ??
@+mathieu
ça va te coûter un max cette affaire , entre la pub pour les planche de camouflage et les fichiers que je t'avais envoyé pour faire cette plancheFFSMC a écrit :Bon, eh bien dans ce cas... ;)
Merci Mat...
Pour mémoire, pour un autre projet, t'avais pas fais une planche pour les Alouette II au 1/32 de la Marine Nationale ??
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Euh... les fichiers que tu m'avais envoyés ? Ben euh... :(
Si j'ai bien l'Alouette III en version Marine
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Chris
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut;
Les fichiers pour la tante Ju t'avais été envoyés en Août 2013
@+mathieu
non, je parlai de l'Alouette 2, pour le kit Revell au 1/32FFSMC a écrit :Euh... les fichiers que tu m'avais envoyés ? Ben euh... :(
Si j'ai bien l'Alouette III en version Marine
Les fichiers pour la tante Ju t'avais été envoyés en Août 2013
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Oui oui alouette II désolé j'ai buggué... Août 2013, rien que ça ? Ben j'ai plus...
Chris
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
La planche Milka de la Tante Ju est terminée coté dessins des decals, mais je vais proposer une planche spéciale Milka, avec un Antonov An-2 Colt aux mêmes couleurs... ;)
Coté présentoir tu n'as plus qu'à faire un socle en forme de tablette de chocolat à recouvrir avec un vrai emballage de chocolat pour le 1/72 (ou un plus grand pour du 1/48)
Coté présentoir tu n'as plus qu'à faire un socle en forme de tablette de chocolat à recouvrir avec un vrai emballage de chocolat pour le 1/72 (ou un plus grand pour du 1/48)
Chris
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut;
non la tantine sera sous vitrine ( faut pas qu'elle prenne froid à son age )
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Bon, je me rends compte que toutes les photos que je trouve sur l'An-2 Milka sont très bizarres, je pense qu'il s'agit en fait de photos de maquettes ou de simulateurs de vol. Je préfère donc m'en tenir aui Ju-52 pour lequel j'ai de la bonne doc. Par contre je vais la proposer aux 2 échelles courantes, 1/72 et 1/48.
Chris
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
c'est une idee des plus originale, je suis prêt pour la suite
To be! or not to Be!! ....... bronzé.
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Attention Mat cette planche semble erronée, au moins au niveau des immatriculations : elles ne devraient pas être noires mais violettes bordées de blanc. Il manque aussi les logos BMW pour chaque moteur (1 de chaque coté du moteur), les triangles d'indice d'octane, 1 par moteur, et l'inscription au pied de la dérive "Nicht Anfassen".
Par contre tu retrouveras ces détails sur la planche FFSMC Productions qui part demain matin... ;)
Par contre tu retrouveras ces détails sur la planche FFSMC Productions qui part demain matin... ;)
Chris
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Salut;
tu as oublié deux immatriculations , il y en a normalement 4 par avion.
@+mathieu
tu as oublié deux immatriculations , il y en a normalement 4 par avion.
@+mathieu
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Re: Italeri / Karaya -> Junkers Ju 52 "Milka"
Non Mat : deux sous les plans fixes horizontaux de la dérive et une en intrados. Il n'y en a pas en extrados. Je m'étais posé la question et j'ai trouvé des videos très explicites sur le sujets. C'est d'ailleurs comme ça que j'ai pu voir que les logos BMW sont des deux cotés de chaque capot moteur.
Chris