très belle méthode que celle du Allalouche
Personnellement j'utilise un pied à coulisse de la marque GrossoModo et un réglet Avudné pour ce type de montage précis

Super boulot Laurent.

zebulon a écrit:très belle méthode que celle du Allalouche
Personnellement j'utilise un pied à coulisse de la marque GrossoModo et un réglet Avudné pour ce type de montage précis

Ces fameuses méthodes nordiques connaissent un équivalent estampillé SUD (®).
Ainsi, l'instrument de précision est un GrossoMerdo alors que le tout venant de la mesure est le bisto de naz...

Perso, j'utilise le pifomètre aléatoire et toujours eu de très bons résultats...

Hello Laurent,

Je prends le train en marche et ça promet

Excellent début vivement la suite

FAB60

Impec, rien à dire.

splendide

Ça le fait carrément.

Plop à vous

Le compte rendu de la semaine qui à bien commencé avec l'ouverture des trappes mais je n'ai pas réussi à finaliser le montage, mais cela avance quand même donc la suite en image.

Le train d’atterrissage principal est terminé, je ne vais pas le détailler plus étant dans les broussailles ça ira comme cela. Il reste le train avant avec ses trappes et les trappes du coté des ailes pour finaliser le tout.



Les bidons, j'ai craqué pour les mettre sur mon dio par terre à coté de l'avion, mais vu les bouses à la base (je me répète ) je n'ai gardé que la forme de base. A cela j'ai refait tous les détails dont les systèmes d'attache, de vidange etc... avec des micro tubes de 0.6, 0.8 et 1mm. Les ailerons sont repris en PE et les tours sont réalisés en bande de carte plastique. Au final ils ont une gueule d'enfer.



Bon je râle beaucoup sur ce kit mais pour vous donner une idée de chaque étape à reprendre voici la baie canon on l'on peut admirer la parfaite mise en place des éléments divers avec au final très peu de joints à reprendre . Il manques les ouïes déjections des 2 petits canons alors que pour le gros ma foi on va reprendre aussi.



Sinon un premier montage à blanc du piaf





Au final il reste quoi :

le train avant
les trappes coté carlingue des trains principaux
le bloc canon
la tuyère en PE
le canopy et tout l'habillage de celui ci.

Au final quand j'aurais fini les quatre dernière étapes, je pourrais attaqué la peinture intérieur afin de fermer la cockpit pour termines le dessus.

Ca va le faire en tout cas. Me ferait un petit montage détente une fois la peinture intérieur faite pour me changer les idées tieng genre un sortie de boîte sans aucuns ajouts

Punaise le taf de dingue !

ehbah.. sacré boulot!

Ca avance bien
Keskeu tu ferais pas pour un bidon

Pétard la jonction du carénage du canon de 37 est quand même bien naze pour un kit au 32

Sacré boulot à fournir sur ce kit et tu t'en sort super bien, les bidons sont super chouette. Si ils traînent par terre tu peux même les cabosser avec une fraise boule.
La tôle de ces trucs est assez fine pour s'enfoncer si elle prend des chocs.

les mots me manquent .
Bravo c est superbe

Sacré chantier didonc... et effectivement, les jonctions de la baie canon, ben, elles sont pas canon...
Sinon, pareil que Jojo, des bosses sur les bidons et BIM! ça va l'faire...

Ca continue toute en finesse, travail très fin . Meme si je trouve cet avion d'une incroyable mocheté , tu es en train de nous faire une superbe épave .

bruno ginocchio a écrit:....... Meme si je trouve cet avion d'une incroyable mocheté ............ .

tsss, tssss, tsssss...... .....quoi qu'il a le navion ?.......c'est fin, racé, une forme pour une belle pénétration......dans l'air !; bandes de vicieux.....

Bref, un appareil tout ce qu'il y a de plus élégant.

z'y connaissez rien en trucs beaux....

A+
pascal

Ton boulot est incroyablement fin et beau, tout comme les lignes de cet avion d'ailleurs.

je ne sais pas où tu trouves la patience
mais moi je ne me serais pas aventuré dans un tel montage
super boulot

Salut

J'avance doucement bien que je n'ai pas posté grand chose, les figurines sont montés et âpretés et la Lada Niva est monté également prête a être âpreté donc à suivre.

Pour ce qui est du Mig-17, j'ai modifié à nouveau le montage en tenant compte des remarques d'Antoine sur les trappes de visite que j'avais ajouté en PE et collés sur le dessus puis poncés. J'ai donc commencé à les décoller pour percer des trous pour pouvoir les inclure dans la cellule. Alors effectivement le résultat est quand même plus beau. Idem avec Steeve et son Mig 17 qui a fait les rivets sur les flancs ce qui ne me laisse plus le choix et il faut avouer également que cela est superbe. Après réception des mes deux riveteuses simple et double je me suis mis à la tâche.

Une vue non modifiée avec les ajouts posés et juste poncés.



et l'autre coté modifié avec quelques retouches à faire mais c'est une première pour moi et la riveteuse.



Bon bin, plus qu'a reprendre le reste.

Effectivement, y'a un léger mieux quand même... Mais léger le mieux...

Sinon, à part ça, c'est du chouette taf ma Rosie...

Haaaaaa!!!! Il est splendide!

Schön!

Ah se faire une petite ligne y'a que ça de vrai

Joli

Y à pas à dire c'est carrément chouette et l'apport des rivets est plus que bienvenue

Il va etre beau.

Courageux de les reprendre , le résultat est top

pour les rivets et les reprises des trappes, .Ça demande beaucoup de travail mais ça apporte une telle finesse.

Splendide

et bien voila!!

le cht'ti Mig,le vl'a pret à affronter les vents du nord avec ses trappes toutes renfrognées

ça avance doucement,mais surement