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 Capitaine  |
 Publié: Jeu 13 Juin 2019 21:31
Voir même, éventuellement sans siège du tout, cannibalisé pour un aut'piaf...   In T-72, we trust!... |
 Capitaine |
Publié: Mer 19 Juin 2019 18:27 Plop
C'est parti pour le montage entre le jardin et autres couenneries  Je vais prendre l'option sans siège et le canopy ouvert, ceci me permetra de pouvoir détailler l'intérieur. Pour le moment j'ai retiré tout ce qui était inutile et j'ai commencé par redonner du volume à l'intérieur. Y a encore du taf mais ça avance tranquilou.
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 Capitaine |
Publié: Mer 19 Juin 2019 22:08 C'est parti et bien parti.
To be! or not to Be!! ....... bronzé.
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 Capitaine |
Publié: Mer 19 Juin 2019 23:04 Salut,
Au vu de la date de livraison au Malien (1965) je partirais sur le siège KK2 autrement dis le Pavla, à cette époque la chaîne de montage est lancé depuis longtemps ce ne sont plus des présérie et de toute manière je pense que pour se facilité la maintenance les sièges KK1 ne sont pas rester longtemps. Absolument aucun problème pour le faire verrière ouverte, la première chose qui s'embarque sur ce genre d'épave ce sont les instruments du tableau de bord et ce n'est donc pas rare de les trouver sans parte vitrée ou bien ouverte. A ce sujet je verrais plutôt sur un engins dans cet état un tableau de bord pleins de trous que complet  Jolis début sur le cockpit. A+ |
 Site Admin  |
Publié: Mer 19 Juin 2019 23:36 Bon, c'est un peu comme résoudre le problème du type de chenille d'un T-62 mod 72 en 1984, en le faisant déchenillé
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 Commandant  |
Publié: Jeu 20 Juin 2019 07:24 J'aime bien l'idée de Joel: tableau de bord plein de trous avec les fils qui dépassent!
 En tout cas, tu es visiblement parti sur du gros détaillage Eleveur de licornes agréé par la Société des Fées-de-derrière-l'arc-en-ciel
Exterminateur de métamatière: résultat garanti. Satisfait ou remboursé. |
Capitaine |
Publié: Jeu 20 Juin 2019 09:32 Plop
Argh, je me demande quand même si je vais faire plein de trous dans ma jolie planche Eduard  , on va y réfléchir quand même.
Bin vi, mais bon. En plus le siège Pavla est vraiment pas terrible, ils ont dut mouler le machin avec des moufles c'est pas possible autrement. 
Non pas tant que ça, juste le cockpit et ca ira. Le reste sera plus classique. Merci pour vos coms |
 Adjudant  |
Publié: Jeu 20 Juin 2019 09:47 super projet!!
Bon, pas de siège, le pilote malien a appuyé sur le "red button" par erreur |
 Capitaine |
Publié: Jeu 20 Juin 2019 10:00 De toute façon,depuis quand y'a besoin de siege dans les avions russes?
pareil pour les instruments de vol,une jauge pour la vodka et c'est suffisant Fayz ce que veult!
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Commandant |
Publié: Jeu 20 Juin 2019 10:51
Bon, ben, visbilement, Pavla est une marque à éviter: j'avais eu la même déconvenue avec celui de mon F9F-2 et fini par pratiquement tout refaire! C'était du 1/48. Alors, sur un siège au 1/32 et avec tout ton talent, ça devrait pouvoir s'améliorer les doigts dans le nez! Sans pression aucune, heing!  Eleveur de licornes agréé par la Société des Fées-de-derrière-l'arc-en-ciel
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1ere classe  |
Publié: Jeu 20 Juin 2019 19:45 Original comme sujet, et avec le matos que tu as en sus, çà promet. Je vais tenir çà à l' oeil et attendre les photos avec impatience.
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 Sergent chef  |
Publié: Jeu 20 Juin 2019 23:11 Bonsoir,
Un sujet original et dont les débuts donnent envie de s'installer pour admirer. Hugues
Non nobis, Domine, non nobis, sed nomini tu da gloriam. Modèles finis: viewtopic.php?f=133&t=12129 viewtopic.php?f=131&t=12125[/color][/size] |
Capitaine |
Publié: Ven 21 Juin 2019 11:45 avec les copains.To be! or not to Be!! ....... bronzé.
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Capitaine |
Publié: Ven 28 Juin 2019 18:53 Plop
Merci pour vos coms. J'ai continué un peu aujourd'hui avec l'ajout des rivets sur le sol et les parois latérales, amusant  . De là j'ai mis en place les rails du siège éjectable en Evergreen 3mm et j'ai réalisé l’espèce de boite de lancement sous le siège. J'ai ouvert les cotés pour y passer les câbles qui seront démontés et j'ai commencé à refaire l'habillage de l'arrière. Y a encore un peu de taf avec ce cockpit mais cela avance tranquilou avant le départ du GB 24h.
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Capitaine |
Publié: Ven 28 Juin 2019 19:10 et biendidonc!!
tu as la fievre boutonneuse joli travail Fayz ce que veult!
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Capitaine |
Publié: Ven 28 Juin 2019 19:24 Salut,
Je trouve la structure d'ensemble bien sympas et bien réalisé, par contre et c'est juste mon avis perso je suis pas du tout fan des rivets sur le sol que je trouve bien trop gros et trop en relief A la limite sous la zone du siège ça peut passer mais pas devant les palonniers où là c'est sur que c'est lisse, faudrait pas que les pieds du pilote s'accroche sur un truc et mine de rien en aviation on s'en sert pas mal des guiboles: http://www.velocedge.com/mig/Cockpit/default.asp https://www.planesales.com.au/details/L ... ig-17-LIM6 J'aurais plus vu des rivets creux avec un perloir en fait |
Capitaine |
Publié: Ven 28 Juin 2019 21:06 Plop
Merci Joël, je poncerais un peu les rivets pour les affiner. Dernière édition par S.Tank le Ven 28 Juin 2019 23:14, édité 1 fois.
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Site Admin |
Publié: Ven 28 Juin 2019 21:57 Je vois que tu t'occupes sainement
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Capitaine |
Publié: Ven 28 Juin 2019 22:23 C'est bien parti
To be! or not to Be!! ....... bronzé.
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 Sous lieutenant  |
Publié: Sam 29 Juin 2019 05:53
Artistiquement sympa, mais sans systématiser à tout le tableau de bord pour plus de réalisme. La place est comptée derrière le tableau de bord, et le rab' de câble/tuyau est peu important. Les câbles ont ainsi tendance à s’enrouler sur eux-mêmes et à disparaître derrière la planche de bord. |
Sous lieutenant |
Publié: Sam 29 Juin 2019 09:17 Très beau départ mon Lolo, et de bonne remarques de la part de Joel et Antoine pour les rivets et longueur de câbles. Je vais suivre avec grand intérêt.
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 Lieutenant  |
Publié: Dim 30 Juin 2019 10:36 Un travail de précision
Jean-Yves.
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 Capitaine |
Publié: Dim 30 Juin 2019 13:58 Perso j'aime beaucoup ce bureau!
 A+
Gilles(Lostiznaos) On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30... |
Capitaine |
Publié: Jeu 14 Nov 2019 18:57 Plop
Petite reprise du MIG-17 et vu que le poste dédié était ouvert, je poursuit. J'ai terminé le gros du bureau pour la mise en peinture, il me restera pas mal de câbles à ajouter mais je verrais cela par la suite sinon la peinture risque d'être infernal. Tous les tableaux Eduard seront à ajouter également une fois le cockpit peint mais avant vieillissement.    Fermeture du fuselage à blanc pour le réglage des ajouts supérieur.  Du même coup comme les canons et mitrailleuses sont retirés, j'en ai profité pour refaire les lèvres des support d'armement en feuille de cuivre mise en forme.    A suivre mais je doit récupérer deux sot de mastic à la Avernix pour combler les trous de cet ancêtre de chez Trumpeter  |
Commandant |
Publié: Jeu 14 Nov 2019 20:38 C'est beau tout ça!
 Eleveur de licornes agréé par la Société des Fées-de-derrière-l'arc-en-ciel
Exterminateur de métamatière: résultat garanti. Satisfait ou remboursé. |
Capitaine |
Publié: Jeu 14 Nov 2019 21:46 J'attends de voir la suite.
To be! or not to Be!! ....... bronzé.
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Site Admin |
Publié: Jeu 14 Nov 2019 22:13 Très beau tout ça
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Capitaine |
Publié: Ven 15 Nov 2019 00:45 Bien vu la sortie des canons
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Adjudant |
Publié: Ven 15 Nov 2019 07:09 Slt Laurent !
 Une bien jolie baignoire La suite , à n'en pas douter , sera tout aussi " chiader " ! |
Capitaine |
Publié: Ven 15 Nov 2019 08:52 Oups, j'avais pas vu la reprise... Tip top le bureau
 ... T'as du t'amuser pour le rivetage du fond de baignoire...  In T-72, we trust!... |
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