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Salut à tous,

Après avoir fait un peut d’hélice il est temps de retourner vers les chalumeaux avec une des dernières sorties au 72°.
Ce GB est donc l’occasion toute trouver.
Ce sera donc un Kfir AMK et plus spécialement un C2, je ne suis pas encore fixé sur la déco, deux tons de gris ou le même camo que les Mirages III avec les grands parements orange et noir, à voir.

Fan de l'IAF que je suis j'attendais ce kit depuis fort longtemps et je dois dire que je n'ai pas été déçus à l'ouverture de la boite.
On y trouve 128 pièces dont 7 transparentes réparties sur 8 grappes dont 18 pour l'armement, la gravure en creux est assez sympas et les cotes correspondes aux plans du livre de chez Isradecal.
On peut donc réaliser au choix un C2 ou un C7 avec les pièces spécifiques aux deux versions.
On peut sortir les boites Hasegawa ou Italeri du stock sans états d'âmes, les assemblages à blanc sont prometteur et augure d'un montage sans trop de prise de tête.

La boite:



Et sont contenu:







Les deux siéges MBmk6 pour le C2 et le Mk10 pour le C7



Les charges, 4 Python3, 4 GBU12, 4 Griffin et 6Mk82
J'avoue qu'au vue des configs habituelle j'aurais préférer 2 Python ou 2 GBU en moins et plus de Mk82...



La belle planche de décals qui fournis pas moins de 5 déco, Israélienne, Equateur, Colombie et un civil de la compagnie ATAC;



Je vais y rajouter quelques trucs, de la photodécoupe et des Masks Eduard, des décals Isra, un pitot master et des pièces d'un set en résine eagle designs qui fournira des pylones.



La doc sur le sujet:



Pour moi c'est un sans faute d'AMK qui nous fournis un très jolis kit avec toutes les spécificités de chaque version (pave-penny et Mk10 pour le C7, tableau de bord avec l'écran LCD).
Les nombreuses options de pylones (MER, NAPGACH, ceux pour les BGL) permettent de réaliser quasiment toutes les configurations d'emports des Kfir.
Maintenant je croise les doigts qu'AMK décline au 72 son Mig31.

Joel

L'a l'air bien beau en effet

Le moulage semble splendide!

Salut Joël
Merci pour la présentation.
Une maquette qui me fait vraiment envie.
Tes deux bouquins, eux me font encore plus envie, un des rare isradecal qui me manque.
Je vais suivre ton montage avec grand intérêt.
A+ steph

Ah!!! un beau Kfir IAF çà ne se refuse pas

C'est vraiment de la belle came AMK !
Me tarde leur matou.

Il donne envie ce kit, merci pour la présentation.

La config du boxart avec les GBU m'est peu courante mais me plait.

Bon montage Joël !

C'est vrai qu'elle est chouette cette config, elle sera sur le C7 monté quasi en parallèle.

J'aime pas trop les GBU.
Rien ne vaut de bonnes vieilles Mk82 à mes yeux.
Mon côté old school.
La bombe c'est en tapis ou rien.
Tout ça.

Joe,
Merci pour cette petite revue.
Sympa d'avoir des Griffin au 1/72 (Me souviens plus si elles étaient dans la boite au 1/48).
Me la faut, cette boite, mais je ne l'ai pas encore vue en France.

Merci à tous, on verra bien ce que ça donnera à la fin.

Il était quand même temps de commencer à coller et peindre du plastique.

J'ai commencer par occuper du logement du train avant le cockpit venant reposer dessus, les détails fournis par AMK sont très sympas mais j'y ais quand même rajouter deux trois pièces du set Eduard.
Des ronds à l'emporte pièce vont venir boucher facilement les pastilles d'éjection et éviter un fastidieux ponçage.



Les consoles du cockpit sont poncer, la photodécoupe nous donne un plancher plus détaillé ainsi que des consoles avec les porte carte et les palonniers plus quelques placards à poser sur l'arrière.
J'ai réussi à paumer la pièce représentant le vérin d'ouverture de la verrière, du coup remplacé par de la CP.



On peint tout ça en H57 Gunze qui correspond au gris ADC et on colle la photodécoupe couleur Eduard, j'ai rajouter aussi la manette des gaz avec un petit tube de carte plastique.



Je passe un jus marron en enamel, des petites taches en gris foncé à l'éponge, le plancher est griffer avec des crayons pastel, un léger coup de pastel "middle east" donnera la touche finale.



L'habitacle se place nickel, il est coller à l'extra fluide Tamiya, pour faciliter le montage j'ai préférer coller sur les demis fuselages les pièces du nez directement à contrario de ce que dit la notice.



Une partie des détails des puits de train principaux sont gratter et effacer au scalpel lame ronde, ils seront remplacé lors du collage des ailes par de la photodécoupe.



Et voilà une des erreurs du kit à corriger.
Je ne sais pourquoi AMK à mouler en sur-épaisseur l'extension de bord d'attaque alors que l'aile est bien plate normalement , un coup de lime plate et de regravure et c'est réglé en même pas 5mn.
Si c'est visible j'ai souligné en rouge la zone qu'il faut aplanir.



A+ pour la suite avec la mise en croix.

Joel

Comme je t'ai dis chez les copains d'en face : " Put****, quelle claque ! "

Rappelle moi l'échelle, 1/72 ???

Pas con, l'emporte pièce !

Ah oui, très joliment détaillé et peint ce pit!

Très beau le cockpit il n'est pas nécessaire de lester le nez?
@+

Bon montage Joël,
Vraiment un très beau kit .....
La version 1/48 me tenterai bien...

Panzart a écrit : il n'est pas nécessaire de lester le nez?
@+

La notice ne l'indique pas mais par sécurité je le fais quand même pour tous mes pointus.
Celui-ci n'y à pas échapper quand j'ai fermer les fuselages

superbe.

Salut Joël
Superbe ce cockpit, ça claque.
Il me le faut ce petit kfir.
Vivement la suite.
A+ steph

Il esrt vraiment chouette ce cockpit, on oublie que c'est au 1/72 tellement c'est bien fait

Beau boulot, jusqu'ici...

Rapide et beau, mais rapide, ... et beau

Navy a écrit :Rapide et beau, mais rapide, ... et beau

Il fait beau Sir, frais mais beau...

Salut,toujour aussi beaux ce que tu fait.

Salut à tous,

Petite maj du week-end, ça commence à ressembler à un kfir.

Le collage des deux moitiés de fuselage ne pose pas de problème particulier, AMK à même prévu deux tenons pour que le fuselage ne se pince pas.



C'est quand j'ai voulu rapporter les ailes au fuselage que ce fut moins bien, en particulier au niveau des entrées d'air.
Pas moyen de faire joindre le tout, il à fallu sortir la mini-perceuse et poncer à la fraise ronde, sur la photos c'est toute la zone hachurée en rouge.



On travaille tranquillement en surveillant au fur et à mesure pas des essais à blancs et on arrive à que tout tombe nickel.
Les karmans n'auront pas droit au mastic normalement.



Sur les conseils d'un ami j'ai essayer le blanc Mister Paint pour peindre mes entrées d'air.
Franchement pas déçus, hyper fin, très couvrant, pour moi mieux que le XF2 Tam qui était ma référence jusque maintenant, j'adopte.



On va mettre tout ça en triangle maintenant.

A+

Grosse zone à poncer tout de même mais c'est fait, reste maintenant à voir l'ajustement des entrées d'air.

Effectivement le blanc a l'air top.

Salut à tous,

La suite du Kfir avec le collage des entrées d'air et des ailes. Pas de gros problème avec tous les essais à blanc avant.
Les canards sont juste posés à blanc, je préfére les coller une fois le travail sur les joints fait.





Les puits principaux ont reçus leur dose de photodecoupe, ça évite la présence d'un joint bien visible sinon en plein milieux du logement.



La casquette est peinte en noir OTAN Tam, brossée à sec en gris ciel, le HUD est lui en aluminium citadel recouvert de vert transparent.



Une dernière avec la verrière avant de commencer le mastic.



A+

Salut;

beau boulot Joël

Ce petit Kfir a une belle gue...e même si je lui préfère un bon vieux Mirage III C .

@+mathieu

Il ressemble désormais à un Kfir.