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Et dire qu'ils ont faillit le foutre au rencard trois fois cette bande d'abrutis alors que les fantassins ne tarissait pas d'éloges sur ses interventions.
Il a vraiment de la gueule ton gros navion Fred un coup de vernis mat devrait arranger le problème de brillance des décalques.
@+

Panzart a écrit :Et dire qu'ils ont faillit le foutre au rencard trois fois cette bande d'abrutis alors que les fantassins ne tarissait pas d'éloges sur ses interventions.
Il a vraiment de la gueule ton gros navion Fred un coup de vernis mat devrait arranger le problème de brillance des décalques.
@+

Je vais repasser un coup de vernis satin, qui est très bien (ni trop brillant, ni trop mat, pile poil au milieu...), avant d'attaquer les jus et la patine....

joli!
hate de voir la patine!!

La décoration lui donne une tête qui sied bien à son boulot, on est vraiment dans le thème du GB.

Vivement la suite

Superbe reptile à la morsure dangereuse

Quelques avancées sur le A-10 avec le début de l'application des jus dans les lignes de structures... Utilisation de Panel Line Dark Brown TAMIYA... La chiasse a retirer lorsque des rivets sont en relief sur la partie arrière du zinc et des nacelles moteur... Donc repiquage systématique au pinceau imbibé d'essence F (assez chronophage et y' plein de peluche... )

Pour le moment, seules les ailes, les ailerons et les nacelles moteur sont traitées...













Vous noterez que les décals ont laissé pas mal de silvering malgré l'application de micro sol/set...

Voili, voilou...

Salut;

c''est du beau boulot, mais il y a une chose qui m turlupine:

La sortie de tes réacteurs ne devrait elle pas être en métal brûlé au lieu du gris du camouflage ??

@+mathieu

Jolis, ça commence à prendre du relief

Effectivement dommage pour le silvering

Soclakit86 a écrit :Salut;

c''est du beau boulot, mais il y a une chose qui m turlupine:

La sortie de tes réacteurs ne devrait elle pas être en métal brûlé au lieu du gris du camouflage ??

@+mathieu

ça aurait pu... Mais non...



Il s'agit en fait d'une double cloison... Intérieur métal brûlé, mais l'exterieur est de la couleur du camo... Puis, comme il n'y a pas de post-combustion, le métal est juste chauffé et pas brûlé...

hello fred!
joli ce jus!
n'hésite pas à varier la teinte du jus en fonction des zones: plus foncé/noir vers les moteur, le canon.
Et plus marron vers les zones de marche par exemple.

Pour le silvering, tu peux essayer de faire des micro incisions sur le decal avec une lame neuve, puis de s'y faire infiltrer de l'assouplissant avec un petit pinceau.

A+

Ben ca le fait globalement

Pour les décals, en plus de l'astuce qui consiste à les entailler, quand il n'y a plus d'espoir, perso le Mr Mark Softer sauve la mise
tu l'appliques au pinceau, laisse agir 5min, et ensuite tu lisses, tapotes, bref, tu incrustes le machin

Salut tout le monde;

panzerknacker a écrit :

Soclakit86 a écrit :Salut;

c''est du beau boulot, mais il y a une chose qui m turlupine:

La sortie de tes réacteurs ne devrait elle pas être en métal brûlé au lieu du gris du camouflage ??

@+mathieu

ça aurait pu... Mais non...



Il s'agit en fait d'une double cloison... Intérieur métal brûlé, mais l'exterieur est de la couleur du camo... Puis, comme il n'y a pas de post-combustion, le métal est juste chauffé et pas brûlé...

Merci pour cette précision, j'avais pas la doc sous la main

@+mathieu

Il n'y a pas à dire ça roxe du poney

Voui! joli travail il va falloir que je me procure du jus Tamiya...
@+

Voilà, j'ai terminé le passage des jus pour la partie supérieur du zoizo... Pour info, j'ai récemment vu un reprotage sur Planète+ qui traitait de l'usage du A-10 au combat et une image montrait qu'au niveau des raccort d'ailes, cette partie était extrêmement sale... J'ai un peu plus concentré mes jus sur cet endroit en les retravaillant au pinceau et en laissant volontairement plus de salissures qu'aux autres endroits...











Bon allez, on attaque le dessous... Demain...

Voili voilou...

Intéressant l'effet de salissure du Panel Line Dark Brown TAMIYA (avec un camo gris, je n'aurais pas de prime abord utilisé du marron).

Pas tout à fait fini mais il en jette déjà un max cet A-10 !

GuillaumeDep a écrit :Intéressant l'effet de salissure du Panel Line Dark Brown TAMIYA (avec un camo gris, je n'aurais pas de prime abord utilisé du marron).

Effectivement, c'est un produit que j'utilise très bien avec les chars... Surtout les russes...

Au début j'étais un peu septique et j'avais acheter du wash gris foncé Vallejo... Les essais que j'ai fait ne m'ont pas vraiment convaincu, le ressenti étant plutôt fade... Par contre avec le panel line TAM, la teinte dark brown apporte une note plus chaude et relève mieux les détails...

Je suis en train de débuter le dessous du A-10, l'endroit le plus sale de l'avion... Je travaille par zone plus petites... Je passe le produit, je laisse sécher quelques minutes et je passe (dans le sens de marche du zinc), soit un sopalin imbibé d'essence f, soit un coton tige pareillement humidifié et je repique au pinceau si besoin... L'effet de salissures et autres trainées sont déjà bien apparents...





Une idée de l'avant/après...



Voili, voilou...

Punaise, il est beau tout plein Fred, j'admire ton boulot

Une belle utilisation des jus Tamiya

malgres les pepins, j adore ce que tu en fait... particuliement la peinture et les jus ;)

Ca le fait très bien le rendu

Joli!

Impeccable
je garde tout cela en mémoire pour mon A 10 Trumpeter.

Beau boulot Fred

Superbe Fred !

Je suis bluffé par ce que tu as réussi à sortir de cette maquette

Du bien beau travail Fred, continue dans la même veine!

les copains... Vos encouragements me font dire que pour un blindeux pur et dur, je ne m'en sors pas trop mal...

Bref, j'ai fini la mise en relief des lignes de structures... Comme précisé plus haut, le panel line TAM est aussi très intéressant pour d'autres effets de patine, comme les coulures et autres salissures de surface... On applique, on laisse sécher et on fond, on tire, enfin on bidouille pour obtenir l'effet qu'on désire... J'ai même été surpris de pouvoir le travailler deux ou trois jours après son application...

Bon trêve de paroles, place aux tofs... Et vos avis m'intéresse, pour la suite de la patine, car je souhaite représenter un zinc sali par les opérations et les tirs canon, en me basant sur cette photo:



Mais moins sale quand même... Je pense utiliser les oil-brusher (medium grey et starship flith)...













Voili, voilou...

Beurk, c'est très bien

Très chouette

Pour les salissures noires, je masquerais le bord des trappes au maskol (on voit qu'elles ressortes bien sur la photos) et à l'aéro avec un mélange 70/30 de noir/marron je commencerais par réaliser des bandes horizontales.
Puis un passage général mais moins marquer que les premières bandes, un coup de vernis en protection puis travail aux huiles pour donner le coté graisseux.

A voir.