[Infos] EDUARD

[Steeve]

Ils n'ont fait qu'un seul Jap, et encore c'était un prototype saisi sur un terrain d'essais. Un avion kamikaze, le Nakajima Ki-115 "Tsurugi":



Le train atterrissage, sans suspension était largué dès le décollage (bah oui, il était pas censé revenir). L'avion était principalement en bois, le pilote était assis sur une bombe de 800kg qui explosait lorsque l'avion percutait son objectif.

Box art de la version profipack d'Eduard:



Très très joli kit que j'affectionne particulièrement, je m'en prendrais bien un second pour garder intact la boite de mon papa.

Maintenant, j'ai toujours espéré (en secret) que vu qu'ils (Eduard) ont déja reboité les Dauntless, Sturmovik, Yak-1 et Yak-1b d'Accurate Miniature, qu'un jour, ils nous proposeraient un super boitage avec de l'Avenger, du B-25, du Devastator, F3F ou encore un Helldiver (base Revell/Monograme reboité également par Accurate)...

Ou alors un super bel avion Jap de chez Hasegawa, comme un Ki-44 par exemple....

[@ntoine]

Devastator chez Accurate?

[Steeve]

Devastator chez Accurate?

Vindicator, j'avais l'autre avion en tête

Mea culpa

[@ntoine]

Mon pronostic:

- Vindicator et F3F, j'y croie très moyen, possibilités trop limitées.

- B-25, beaucoup mieux doté mais l'ajout de résine pourrait plomber les ventes ne le rendant trop cher...

- Avenger et Helldiver, idéalement placés...

Qui vivra, verra!

[Steeve]

Mon pronostic:

- Vindicator et F3F, j'y croie très moyen, possibilités trop limitées.

- B-25, beaucoup mieux doté mais l'ajout de résine pourrait plomber les ventes ne le rendant trop cher...

- Avenger et Helldiver, idéalement placés...

Qui vivra, verra!

Vindicator et F3F, je suis d'accord avec toi.. C'est pour ça que j'ai toutes les boites de F3F (Gulfhawk y compris )

B-25, j''aurais tendance à y croire aussi car au final, à part l'ajout de roues en résine et l'un ou l'autre goodies dans ce matériau, une planche de photodécoupe avec les détails supplémentaires et les masques habituels...

Possibilité de faire plein de boitages avec H, G, J etc... avec un tas de déco's, comme les boitages Liberator "Riders in the sky"

Après je dis pas, sortir une planche complémentaire, des moteurs en résine, de nouveaux capots moteurs correctifs..

Et évidemment, Avenger et Helldiver trèèèès bien placés.

[Tommy]

Euh, comprend pas la question...

de l'avion japonais en reboitage ou pas...
mais je viens d'avoir la reponse sur uen boite que je n'avais absolument jamais vue !!

[Steeve]

L'avion existe aussi au 1/72 chez Special Hobby et n'est pas mal du tout:

http://www.hyperscale.com/2017/reviews/ ... ewbg_1.htm

Ça vaut ce que ça vaut, mais j'ai un numéro d'Air MAgazine (le n°36) qui traite du sujet.



Il y a un plan au 1/72 très détaillé de l'avion, et ça colle au kit. (Mais là, soit c'est basé sur des documents officiels, soit le plan a été dessiné par rapport à la maquette Special Hobby. C'est troublant que cela corresponde à ce point.)

[Tommy]

c'est troublant de constater qu'une maquette pour une fois colle au model reel ? ca voudrait dire qu'on est habitué a relever des imperfections.....

[Steeve]

Non ça je ne pense pas, juste qu'entre un plan officiel, une prise de mesure sur un avion, la production d'un moule etc... Faut être très très fort pour que ça colle parfaitement en passant de l'un à l'autre :)

(Perso, les plans à l'échelle, ils ne me servent qu'à reproduire les lignes de rivets. Si la maquette est 2 mm trop courte par rapport au vrai: pas grave! Il va de toute façon ressembler à l'original :) )

[@ntoine]

La FDC annonçant les sorties de Mars est là.
Conforme aux prévisions, donc avec entre autres:

Le Bf 109G-10 produit à l'usine Diana de Wiener Neustadt.
Quatre décos, dont une Hongroise et une très controversée de l'armée Vlassov.




Et le Dual Combo de MiG-21MF Czech, inspiré de la boite au 1/48, avec... 39 décos, dont voici un échantillon.

[Steeve]

Mouais... pour le coup, je ne ferais pas d'achat chez eux cette fois :)

[Lorik]

Mouais... pour le coup, je ne ferais pas d'achat chez eux cette fois :)

Je croyais que tu regrettais qu'Eduard n'ai pas continué sa série BF 109 G X
Un beau 109 fait aussi parti de mes projets mais le Zvezda est beaucoup plus accessible ici en terme de prix (compter 10-12 euros)

[@ntoine]

Un beau 109 fait aussi parti de mes projets mais le Zvezda est beaucoup plus accessible ici en terme de prix (compter 10-12 euros)

Pas comparable, Zvezda n'a qu'un G-6 à son catalogue, et pas de G-10.
Et tu ne trouve dans la boite ni photodécoupe, ni masques.
Et en France, niveau prix, c'est le Zvezda qui est plus cher...

[Lorik]

Pas comparable, Zvezda n'a qu'un G-6 à son catalogue, et pas de G-10.
Et tu ne trouve dans la boite ni photodécoupe, ni masques.
Et en France, niveau prix, c'est le Zvezda qui est plus cher...

J'ai regardé ici. Pas de nouveautés en stock chez mes dealers habituels, mais en comparant, Eduard est 2 fois plus cher en profipack (compter 35 euros) qu'un Zveda+ PE d'un fabriant russe (15-16 euros). Finalement je me suis offert le Combo 109 F en Royal Class

Peut etre un G plus tard, qui sait

[Steeve]

Bah niveau 109, j'ai le E, G5, G6, G10, G14, coffret Reichsverteidigung et Mersu... le compte est bon! M'en faut plus

[Lorik]

Je crois aussi que la passion commence à me prendre tout doucement

[Tommy]

c'est comme moi...je suis en train de prendre un virage sur l'aile direction avions....

[@ntoine]

le compte est bon! M'en faut plus

Mef', ça peut être compris de deux manières différentes...
D'autant qu'il y a des trous dans ton dispo.
Pas de premières séries, pas de F, pas de K, etc....

[Bruno COLLIN]

c'est comme moi...je suis en train de prendre un virage sur l'aile direction avions....

Un virage sur l'aile avec un T-55, ce n'est pas évident...

[@ntoine]

Le 109 reste un avion particulier, on aime ou on déteste, mais il laisse rarement indifférent.

Je l'apprécie pour tout un tas de raisons, son histoire notamment, c'est l'avion des as, ses lignes, sa longévité comme avion de combat à travers de multiples versions, son utilisation par de nombreux pays, sa myriade de camos de tout poils, etc...

Ce sont également de très bons souvenir de "vols" passés au sein d'un Gruppe virtuel Luft sur le jeu/simu Il-2, à recréer des campagnes historiques jouées en utilisant les tactiques Luft' d'époque. Des amis avec qui on se retrouvais au meeting de La Fertée, et ou nous avions eu l'occase de voir un vrai G-6 restauré en vol. Me souvient encore de la Holà lors du démarrage du Daimler à quelque mètres devant nous. Ach, nostalgie...

Chez Ed, je n'en ai pas tant que ça.

Le E-1 de la LE Légion Condor,




La boite Royal Class, E-1 à E-7,




La LE Afrika, pour l'excellent choix historique de décos,




La boite RC du G, malheureusement avec la première édition du kit, mais ça ne me gêne pas outre mesure,




Et la seconde édition du G-6, avec le petit plus BFC.




J'oubliais le 1/32, avec la LE Balkans,




Ainsi qu'une petite conv' Alleycat pour un B/D Guerre d'Espagne.

[panzerknacker]

c'est comme moi...je suis en train de prendre un virage sur l'aile direction avions....

Ben curieusement, je me demande si j'ai pas chopé le même truc didon ... J'ai deux Eduard en stock "récent", un Spit Mk VIII HF (dernier achat chez DHM avant fermeture) et le Mig 21 SMT (prix du GB aéro)... Et du coup, ça me démange un peu de commencer à monter....

[@ntoine]

Les deux sont excellents.
Le SMT manque un peu d’intérêt historique, mais offre quelques beaux camos.
Laurent en avait fait un superbe.

[SebTartar]

Je confirme pour le SMT: il y a des camos sympas.
En plus, cette maquette est un vrai bonheur à monter.

En revanche, il est vrai aussi que son intérêt historique est pauvre, tellement il était loupé.

[Soclakit86]

Salut;

c'est comme moi...je suis en train de prendre un virage sur l'aile direction avions....

Ben curieusement, je me demande si j'ai pas chopé le même truc didon ... J'ai deux Eduard en stock "récent", un Spit Mk VIII HF (dernier achat chez DHM avant fermeture) et le Mig 21 SMT (prix du GB aéro)... Et du coup, ça me démange un peu de commencer à monter....

Cela te dirai un petit montage en duo du SMT , Fred ???

@+mathieu

[Lorik]

[quote="@ntoine"
La LE Afrika, pour l'excellent choix historique de décos,



[/quote]

[Tommy]

et bien moi je me suis payé le Mersu finlandais !! mon premier 109 !!!

[@ntoine]

Info de février

Elle tourne principalement autour du Tempest, avec la sortie du 2ème Profipack, consacré aux Tempest V série 2.
Et bien évidemment une large place faite à Pierre Clostermann, deux options étant consacrée au NV994 plus connu sous le code de JF°E.



On y trouve également un article de Chris Thomas, spécialiste reconnu du Tempest, qui aide à faire la lumière sur la carrière et les avions de notre as national.

Février voit la réédition du Mirage IIIC au 1/48, avec un mix de décos issues des éditions précédente. Pas très folichon, mais on apprend par contre qu'une Limited Edition est en préparation autour du thème du Mirage IIICJ! Excellent, espérons qu'Ed mette le paquet dans la recherche et nous propose de l'inédit. Et pourquoi pas quelques ajouts en Brassin.

Enfin, une dernière chose à souligner, la gamme Brassin au 1/35 consacrée à l'APC s'étoffe de deux nouvelles références, M16 et AK47.

[@ntoine]

J'ai amendé mon post du début d'année avec les dernières précisions.

Nouveautés 2019

- Un Fokker D.VII... au 1/72! Ce sera pour mai, avec un Profipack OAW.
Pas une grosse surprise non plus, le D.VII était en compèt' avec le MiG-21 pour un kit au 1/72 il y a deux ou trois ans, et quand ce dernier avait gagné, Vlad avait prévenu que ce n'était que partie remise pour le Fokker.
A ceux qui prennent peur en se voyant déjà se battre avec le haubanage au 1/72, souriez, le D.VII, c'est juste deux croisillons!
Il sera bien sûr décliné, le suivant étant le MAG en octobre, sous forme de Limited Edition, comme le modèle au 1/48. Les Alb. et Fok. viendront en 2020. Mr Sulc parle d'un Royal Class dans les "first couple of months of 2019", mais là, j'ai un gros doute. 2020 plutôt, non?
Concernant les décos, attendez-vous à des reprises des boites 1/48, il y a déjà du choix.

- Le Mustang au 1/48 arrive également, test shots prévu pour le printemps, le 1er Profipack suivra peu après, avec également un Royal Class pour 2020.
Puis du Mustang IV et du F-6D pour 2020 également.
Le kit fait apparement appel à de nouvelles techniques, et on aura droit à trois canopée différentes, trois types d'hélice, différents chassis radio, un fuselage avec lignes de rivets, et des ailes sans, roquette, tubes bazooka, bombes et réservoirs supplémentaires regroupés sur la même grappe, etc...


Déclinaisons 2019

- Le Tempest série 2 en février, et un Royal Class en juin, avec en prime un bouquin de Chris Thomas, spécialiste de l'avion.

- Il y aura aussi une tripotée de BF 109G-6/-10/-14 des dernières production de différentes usines

109G-10 Diana WNF
109G-6/AS
109G-10 Erla avec Wnr en 15xxxx

Et plus tard en 2020, un 109G-12 (un biplace), sur trois base de production différente, G-4/-6/-10!
Mais aussi un K-4, puis les S/CS-199. Rappelez-vous, le mulet Israélien.

- Et au 1/72, la suite de la série MiG-21, avec les PF et PFM.
Ce sera pour le second semestre 2019.


Limited Edition base Ed 2019

- Bodenplatte en janvier.
J'ai déjà détaillé les décos ici, reste juste des précisions sur l'une d'elles.

- MiG-21MF Tchécoslovaque, Tchèques et Slovaques au 1/72 en mars.
Sur le modèle de ce qui s'est fait pour le 1/48.

- Bf 109F-2 et -4 de Barbarossa en mai.
Intéressant, car ça promet de beaux camos

- Mirage IIICJ, également en mai? (Info février)

- Et du 1/32 en fin d'année, avec un 109E-1/-3 boitage Légion Condor!
Certainement sur le modèle des décos 109 du combo Legion Condor au 1/48.

- Il est question de 190 JaBo, mais pas d'échelle, donc soit 1/72 soit 1/48 pour la fin de l'année.


Limited Edition base externe 2019

- Tournedos Revell 1/48 en avril!
- F/A-18C Hasegawa 1/48 vers le début de l'été.
- F-104J Hasegawa 1/48 dans le courant de l'été,
- MiG-23BN Trumpeter 1/48, à l'Eday.

Tous sont de bons kits, mais souvenez-vous que le MiG souffre d'une erreur de forme assez flagrante au niveau de la verrière et du nez. Cold War Studio doit d'ailleurs sortir un correctif, qui devrait être dispo avant qu'Ed ne sorte le kit.


Rééditions

Mirage IIIC et CJ, réédité en février et en mai (Limited Edition pour le CJ)

Et il y aura aussi... du P-39 Airacobra! Encore, mais ce n'est pas moi qui vais m'en plaindre.

[Navy]

un petit Mirage III CJ en limited edition, je dis pas non

[@ntoine]

Pareil.
J'espère seulement que le contenu déco diffèrera de ce qui à été fait jusqu'ici.

Le Profipack IIICJ nous proposait:

- le 59 (évidemment!) en camo et triangles
- le 68 en alu
- le 76 en camo et triangles
- et le 45 en alu, avec un tableau de chasse intéressant

L'idéal selon ma pomme serait:

- un choix de déco par défaut représentative de la carrière de l'avion, soit tout alu pré-fin 60's, en camo seul pré-1973, en camo + triangles post-1973, et en gris post-78 (pour les 03/29/44/53).
- assez de chiffres dans les différentes polices utilisées pour représenter n'importe quel appareil. Avec en prime un échantillons de marques de victoires et d'insignes d'escadrilles (pas besoin des triangles)

avec quelques goodies Brassin
- un beau siège
- quelques bombes Israéliennes, de quoi faire une config' début de guerre des six jours.
- une paire d'AIM-9D et une paire de Shafrir 1 ou 2, voire une de K-13.