[Montage en cours] [ACADEMY/RED ROO 1/48]RAAF LIGHTNING P-38E (PR)

[@ntoine]

Salut tout le monde,

Je me suis embringué dans un autre montage en groupe sur BM, sur le thème de l'ANZAC.
Je vais essayer de vous en faire profiter ici, si j'arrive à y penser à chaque mise à jour..., en direct live, ou plutôt en léger différé...




Histoire de maintenir la balance sur le thème, après le Kitty III NZ actuellement en cours, me voilà parti sur une conversion Red Roo pour le P-38 Academy au 1/48, destinée à représenter une version reco maison du P-38 dans la RAAF, appelée officieusement RAAF P-38E (PR).

J'avais acheté cette conversion il y a une quinzaine d'années, à l'époque ou le kit Tamiya n'était pas sur le marché. L'offre d'alors s'en tenait à Academy et à Hasegawa, le premier étant plus simple de montage et de conception, et également légèrement moins détaillé. Le montage du second est considéré comme étant plus sportif, pour le moins...

L'historique qui va bien...





L'option de décoration choisie.




Les pièces en résines, de très bonne facture semble-t-il.




Et la planche de décals.




Quelques photos du début des hostilités pour ce week-end, j'espère.

[christophe 24]

sujet original !

[@ntoine]

Et bien, c'est-à-dire que j'ai un standard à tenir maintenant.

[Lostiznaos]

Je dois dire que des P38 avec cette livrée je n'en n'ai pas vu beaucoup!

Bon par contre on est dans la RAAF... connue pour son goût des déco chatoyantes...

[@ntoine]

Bon par contre on est dans la RAAF... connue pour son goût des déco chatoyantes...

Et pourtant, du chatoyant RAAF, j'en ai dans mes projets!!!

[Lostiznaos]

Bon par contre on est dans la RAAF... connue pour son goût des déco chatoyantes...

Et pourtant, du chatoyant RAAF, j'en ai dans mes projets!!!

Je suis impatient de voir ça!

[SebTartar]

Ca change des livrées habituelles des P-38.

[@ntoine]

Ce n'est pas forcément folichon non plus, mais je ne sais pas pourquoi, j'aime beaucoup le Foliage Green.

[joel64]

Je trouve que tu nous fait beaucoup de cocardes Commonwealth en ce moment Antoine

En tout cas je découvre ces P-38 PR et ça me plait vachement

[@ntoine]

Ben, c'est par Clostermann et la RAF que tout à commencé, alors forcément...

Et puis en ce moment, je participe à deux GB, le single type sur le Mossie, et l'autre sur le thème de l'ANZAC, alors forcément...

Mais c'est pour la bonne cause, ce sont presque tous des en-cours!!!!

Je ne sais pas si la conv' à été déclinée au 72, mais si ce n'est pas le cas, tu devrais pouvoir t'en sortir en bidouillant un peu, pour peu que tu trouves un nez reco. Parait que le Lightning Academy est pas mal du tout, mais je ne sais pas si il propose tout les nez imaginable comme celui au 48?
Si c'est le cas, et bien tu pars du F à défaut de E, et roule mimille.

[@ntoine]

Il est temps d'attaquer.

Je n'ai jamais tenté de construire un P-38 Academy, mais j'ai plusieurs Hasegawa en cours, qui m'invitent à prendre des précautions particulières au vu des problèmes de jonction des pièces quasi assurés si l'on suit la notice en étant trop détendu sur la qualité des assemblages.

Aussi, je laisse de côté l'habituel cockpit, même s'il ne faudra pas trop tarder pour m'en occuper.

Et je vais direct aux poutres.
Chacune d'elles est assemblée, deux demi-poutres plus les prises d'air à l'avant, qui changent suivant les versions. D'emblée, l'assemblage est quasi parfait, tant entre les moitiés qu'avec les prises d'air.




On continue ensuite avec l'assemblage des puits de train principaux, donc uniquement les parois latérales et le fond, en laissant de côté les jambes et le reste de la tringlerie ainsi que les roues, ce qui évitera de les casser par inadvertance. On veille également à ne pas inverser les pièces...

Les puits sont alors collés à leurs places dans les poutres. Ce ne dois pas être impossible de les mettre après, mais ça risque d'être plus compliqué.

Enfin, les poutres elles-mêmes sont rapportées contre l'intrados de l'aile (Oui, juste l'intrados et non l'aile complète), de manière à les mettre en place de manière très précise dans leur logement. Pour chacune des poutres, on ne travaille que sur un côté à la fois, pour éviter d'avoir un collage qui parte en Su-7 pendant qu'on bosse sur un autre...

[Arvernix]

Beau sujet, je préfère les P38 camouflés à ceux qui sont tout métal.

[bison126]

Tu emploies combien de Chinois dans ta cave pour mener de front autant de projets?
Comme ont déjà dit les autres, c'est une nouvelle déco intéressante.

[sundowner]

Camo original.

[@ntoine]

Tu emploies combien de Chinois dans ta cave pour mener de front autant de projets?
Comme ont déjà dit les autres, c'est une nouvelle déco intéressante.

J'ai toujours eu un certain nombre de kits en cours en même temps, car j'arrive à saturation ou je me lasse assez rapidement.
Après, c'est l'alignement des planètes qui fait que ça sorte en même temps.
Mais ça peut aussi jouer dans les deux sens, ou je passe une longue période sans rien terminer.
Quand on regarde la production à l'année, il n'y a rien d'exceptionnel, moins de 10 en 2024 et entre 10 et 15 en 2023. En gros, ça tourne autour de 1 kit par mois, ou tout du moins, c'est la vitesse de croisière que je devrais pouvoir tenir.

Il y aussi une bonne proportion d'en-cours, dont certains arrivés à un stade déjà très avancé!
ça aide.

[@ntoine]

Camo original.

J'en profite pour rebondir là-dessus.
Je comprend ce que tu veux dire, mais vu du théatre d'opération de la machine, il est somme toute relativement classique. Les teintes qui le composent nous sont toutes familières... sauf une, le foliage green!

J'aime beaucoup cette teinte, mais pour ce que j'en connais, et bien qu'elle soit portée par de nombreux avions Australiens de l'époque, peu de grandes marques de peinture s'y sont intéressé.

Pour ma part, je n'en ai qu'un pot de chez Lifecolor qui faisait partie d'un set Aussie, la marque lui attribuant la référence Federal Standard FS24092.

Si vous connaissez d'autres ref., n'hésitez pas!

[joel64]

J'avais noter que le foliage green était équivalent au vert foncé du camo SEA US

[@ntoine]

Merci Joe, fort possible, Lifecolor fournissant une réf. FS.
Je vais poser la questions aux collègues Australien sur BM.

[@ntoine]

Et accessoirement, en passant, j'ai trouvé ça.

On me dit que ce sont les évangiles selon le Foliage Green.