Warpaints.net

Salut à tous,

Je sais pas trop ce qui ma pris mais j'ai eu envie d'essayer de monter un biplan. J'avoue que le challenge de haubanage me titille un peut.
Pour mon premier j'ai préférer partir sur un truc simple avec pas trop de pièce, ce sera donc le "tigre mou" d'Airfix qui me semble en plus simple à assembler.

La boite



J'ai commencer par virer toute l'armature interne pour la remplacer pas son équivalence en photodécoupe Eduard qui est plus fine.
On trouve aussi sur la planche les palonniers et une structure devant le poste pilote en tête.



On peinturlure tout ça en vert intérieur Anglais



Et le voilà en croix, il reçoit quelques renforts en photodécoupe dessous, il faut aussi rajouter la canalisation du reservoir au dessus de l'aile.
J'ai percer au forets de 0.2 les emplacement devant recevoir les haubans.





La déco sera pour avion de la FAA dans le même style que celle du boxart.
Par contre je crois me souvenir que l'aile du dessous était peinte dans une teinte plus claire car étant à l'ombre de celle du dessus.
Elle serait donc en "light earth" et "light green", sur l'IPMS Stockholm ils donnet des teintes hyper claire comme références: Tam XF-59 et XF-22...
Quelqu'un aurait d'autres infos sur ces teintes et l'équivalence en Gunze?

A+

Joel

L'intérieur est déjà

Merci,

Faut bien avouer que tu y est pour quelque chose en m'ayant fait découvrir les Wash Valejo

Le pit est nickel . Haubanage au 72 ça va être sport .

Quel démarrage, le cockpit est superbe

et bonne suite.

Beau début !!

Bon montage et peinture bien avancés!!
J'adore les nouveaux modèles Airfix, souvenirs souvenirs de mes premiers collages!!

Salut à tous,

C'est clair qu'il y à moyen de se faire plaisir avec les nouveautés Airfix

Le couter shading où comment peindre en plus clair l'aile du dessous pour qu'elle soit de la même couleur à l'ombre de celle du dessus
Il n'y à vraiment que les Anglais pour avoir des idées pareilles , je suis quand même curieux de savoir ce que ça va donner quand l'aile supérieure sera en place.
Le "vert et marron léger" ont donc été peint.
Je suis donc partis des teintes de base vert et marron foncé H72 et 73 de chez Gunze que j'ai éclaircis au pif direct dans le godet avec un marron clair et un vert clair. Goutte à goutte jusqu'à ce que ça me plaise.
Peut être que mon vert est encore un peut clair mais j'avoue manquer de références, même sur le net on en trouve un paquet peint de la même teinte dessus/dessous.

Voilà ce que ça donne, à titre de comparaison et comme guide couleur j'avais peint l'aile supérieure avant.





Reste à peinturlurer le fuselage maintenant.

A+

Joel

Ah, c'est marrant ça. Je ne connaissais pas ce détail.

Salut,

C'est spécifique à tous les biplans Anglais de la seconde GM à partir du moment où ils portent un camouflage.

A+

Et pour les Gladiators, c'est encore pire: ils ont fait la même chose pour la partie du fuselage qui était située dans l'ombre de l'aile supérieure…

Ce qui ne les empêchait pas de peindre l'intrados de l'aile inférieure en blanc d'un côté et noir de l'autre pour éviter les tirs de la DCA amie...

D'ailleurs ça marche aussi pour les appareils embarqués de la Fleet Air Arm, mais avec les couleurs grises et gris-vertes typique de ces appareils.

Greif62 a écrit :D'ailleurs ça marche aussi pour les appareils embarqués de la Fleet Air Arm, mais avec les couleurs grises et gris-vertes typique de ces appareils.

Yes, mais pour celle là je les ais en peinture chez Mister paint, donc pas de mélange au pif quand je ferais mon Swordfish

Marrant cette peinture à 2 niveaux

Joli camo

Rapide et super ce montage, Bravo pour la peinture, les anglais sont vraiment des gens bizarres

A+ Lionel

Belle peinture , je ne connaissait pas cette particularité.

Bonne suite.

C'est deja un sacre bon debut. l'interieur est superbe.

J'ai toujours aimé le Tigre Mou j'sais pas pourquoi joli montage
@+

Salut à tous,

Voici donc les dernières avancées du Tiger Moth.
Après la peinture du camouflage et comme lu à droite et à gauche, je m'étais dis que j'allais faire ressortir l'entoilage en masquant les arêtes et en passant un coup de smoke Tamiya.
Ce ne fut pas vraiment une grande idée, les contrastes sont trop marqués et franchement on discerne rien...





J'ai donc repris chaque couleur à la buse de 0.15 pour essayer d'atténuer tout ça et pour un résultat moyen.
J'ai essayer ensuite de commencer les haubans, pareil bof bof, mon fil de chez Ushi est trop petit ou mes trous sont trop gros, bref ça me plais pas.
En plus je commençais à saloper la peinture.
J'ai donc commander du fil plus gros cette aprém qui devrait arriver la semaine prochaine.

Voilà ce que ça donne en attendant:











A voir si je le prend pour Hyères en état pour discuter aux spécialistes des biplans sur place.

A+

Il a très belle allure

Par contre en effet, ca fait "trop" les marques d'entoilage

Il est deja super chouette mais alors avec ses haubans ca va etre la fete.

Plop

Quel boulot une fois de plus et on apprend plein de petits trucs intéressants en passant. Ca va encore piquer les yeux ce piaf.

Navy a écrit : Par contre en effet, ca fait "trop" les marques d'entoilage

Je trouve effectivement cet effet particulièrement loupé , j'avais pris exemple mais sur des kits à plus grosse échelle.
En fait au 72 il faut vraiment faire ces bandes beaucoup plus fines que ce que j'ai fait, pareil pour le passage de smoke, faut faire plus fin.

Bon c'ést mon premier biplan et c'est comme ça qu'on apprend, c'est ça aussi les maquettes, faut biens se planter de temps en temps ça fait progresser

J'ai commander de l'EZ LINE en 0.5 qui devrait bien passer pour les haubans. Je vais me plonger dans le stock en attendant

A+

J'aime bien le rendu global
Surtout le contraste entre le dessus au camouflage "élaboré" countershadow-bidule-chose et le ventre jaune qui pète!

C'est vrai que l'effet d'entoilage même fortement atténué rend bizarre.
Mais comme tu l'écris, c'est en se trompant qu'on apprend. A condition d'accepter qu'on se soit trompé, ça va de soi.

Ceci dit, avec les fameuses Wash Vallejo, je me demande si tu pourrais pas rattraper les bords en les rendant plus flous

Çà me semble effectivement une bonne idée

Je m'en vais essayer ça dans la journée.

Merci

Trahis par ma batterie je n'ai put mettre les photos que ce matin,

Voici donc la énième reprise de peinture sur mon biplan, du coup malheureusement j'ai eu peut perdu l’éclaircissement des teintes de l'aile inférieure.

Mais je préfère ce résultat, je pense que c'est un moindre mal...

J'ai commencer par passer du smoke sur les parties plus claires, puis un léger voile sur toute l'aile pour uniformiser.

Au final j'ai repris ensuite chaque teinte verte et marron.







Maintenant vivement que mes commandes de fil arrive que je finisse les haubans.

A+

Très bon travail sur la peinture et quand il aura ses haubans il sera superbe

Ca perd peut être un peu en volume, mais ca gagne grandement en réalisme

super ! bel appareil !