Warpaints.net

Etant en attente de renseignements pour un futur dio blindés, je vais me faire un intermède avions en montant deux antiques maquettes Heller achetées voici quelques mois. J'ai déjà monté ces deux kits voici en gros 50 ans ; j'aurais pu appeler ce post "nostalgie quand tu nous tiens" Ça fait un bon point de départ pour un scénario de film : J-F retourne dans son passé pour restaurer les maquettes qu'il a bricolées dans sa prime jeunesse. Tiens, je vois déjà le titre "Retour vers le futur". Ça existe déjà ce film, dommage

Bref, nous avons les deux boites suivantes :



Et les deux maquettes que j'ai commises à l'époque. Comme indiqué ci dessus, ça remonte à l'époque de mes 15-16 ans, donc il y a prescription...



Suite à de nombreux déménagements, le Bloch a perdu sa mitrailleuse arrière.

Au hasard, je vais commencer par le montage du Bloch 174. Bien que le box-art fasse récent, une fois qu'on ouvre la boite, la maquette accuse son âge... A l'intérieur c'est toujours du Heller années 70 (du siècle dernier)



Ben yapuka.

Merci de vos avis et commentaires (vu les messages sardoniques qui ont salué la tentative de Diablus sur un Léo 45, je m'attends au pire)

J-F

C'est un voyage dans le temps pour moi aussi, j'ai monté le Potez, je devais avoir une douzaine d'année, je ne l'avais pas peint car à l'époque mon argent de poche ne me permettait pas d'acheter la peinture ......
Il me semble me rappeler que dans le Potez, il y avait des bonbonnes d'oxygéne dans le nez, mais je n'en suis même pas sûr , avec le temps, les souvenirs se modifient
Bon courage

C'est de l'antique mais pas vraiment d'autre choix.

Pour le Potez, il y a bien un kit Azur mais il n'a pas l'air top.
Pour le Bloch, il n'y a rien de rien.

Dommage car ce sont vraiment de beaux avions, je trouve.

Ce sont de beaux avions, ; j'ai un potez 631 de chez Azur ainsi qu'un Latécoère 298 du même fournisseur, au 1/48. J'ai envie de les faire et ton post fait remonter cette envie, . Bon montage. .

J'ai le 63-11 de chez Azur au 1/48 mais je ne me suis jamais trop penché sur la boîte......

Salut,

Du bon vieux Heller musée. Maquettes très juste de forme mais malheureusement de nos jours il y à un gros gros boulot d'amélioration pour mettre tout ça à niveau.
Ce qui est bien dommage d'ailleurs car ce sont effectivement de jolis avions.

Une petite préférence de forme pour le Bloch à mon niveau tiens.

Dans tous les cas bon courage pour ces deux montages que je vais suivre avec plaisir.

En effet, nostalgie ! Ma toute première maquette a été un Bloch 152 (ou quelque chose comme ça). Pas de peinture, des traces de colle partout et surtout sur la verrière
Heller aurait pu au moins édité de nouvelles cocardes avec le rond bleu déjà en place.

Un retour aux sources et en ce qui concerne la réalisation, j'ai fais pire.
Serge

OUi, je crois qu'on est un paquet à qui ils donnent un petit retour de jeunesse!
Vivement le montage.

Merci à tous de vos messages.

Arvernix a écrit :je ne l'avais pas peint car à l'époque mon argent de poche ne me permettait pas d'acheter la peinture ......

Je vois que nous avons commencé avec le même budget. En ces temps lointains, les bimoteurs Heller se vendaient quelque chose comme 12 francs. A l'échelle de mon argent de poche, c'était une grosse somme. C'est pourquoi la majorité de mes avions ont été des monomoteurs Airfix (dans le petit sachet en plastique) qui, eux, ne valaient que 3 francs...

J-F

oh punaise !
Quelle claque !

Je me revois devant ces scrogneugneu de p****n de capsules vertes avec la colle qui sortait d'un seul coup


ça me fait penser à une discussion au boulot
je dis à mes 2 collègues
" il y en a un qui est allé en Slovénie, l'autre en Croatie..............
moi j'étais allé en Yougoslavie !"
Rajoutons le mur, la DDR et CCCP et là on est en plein dedans


Merci pour ce joli retour Jean François

Ha oui les capsules de colles que de souvenirs
Merci J-F pour tous les souvenir que ça nous fait remonter

Thierry

Pas connu cette époque mais je vais suivre le montage de ces antiquitées, je suis sur qu'avec (beaucoup) de boulot on peut en sortir de très beaux modèles très originaux

Ah du heller courage.

Je suis impatient de voir le debut des montages

C'est couillu!

Bon montage.

Bonsoir tout le monde,

En raison d'un nouveau chantier à l'échelle 1 dans la maison, j'ai peu maquetté ces derniers temps. Toutefois voici quelques nouvelles du montage du Bloch 174 :

Etape 1 : masticage des hélices



Il y a de grands trous qui n'ont pas lieu d'être entre la casserole d'hélice et les pales (hélice de droite) ; alors on bourre de mastic (hélice de gauche) et on ponce

Etape 2 : masticage des ailes



Le plastique présente de grosses retassures qu'il faut combler ; alors on bourre de mastic...



et on ponce...



et quand on assemble les deux moitiés de l'aile, ben, on bourre de mastic...

Etape 3 : les échappements



Le seul truc un peu constructif réalisé pour l'instant est l'ajout des pipes d'échappement des moteurs (zappées par Heller) en intercalant un disque avec des dentelures figurant les pipes qui viendra s'intercaler entre le fuseau moteur et l'aile. J'ai trouvé cette astuce sur un des forum "aviation" que j'ai visités.

Etape 4 : le cockpit



L'intérieur de la carlingue est bien vide. Après avoir parcouru divers forums d'avionneux, je vais essayer d'ajouter quelques éléments sans tout refaire de A à Z comme le font certains perfectionnistes qui refont toutes les pièces de la maquette (un peu comme un certain membre du forum ) : ajout d'une console d'instruments devant le pilote et d'un manche à balai, ajout des sangles de sièges, de l'appareil photo (c'est quand même pratique sur un avion de reconnaissance), d'une mitrailleuse Reibel au poste du mitrailleur arrière (il y en a bien deux sur le box-art, mais une seule dans la boite) et des chargeurs pour ladite sulfateuse.

C'est tout pour l'instant

Merci de vos avis et commentaires
J-F

une seul question pour moi
ta motivation, c'set du courage ou de la folie ?
En tout cas ça promet !

Oh la vache ,ça commence velu,à suivre de pres

PéDéGé a écrit : ta motivation, c'set du courage ou de la folie ?

Mon psy se pose également la question
J-F

quel chantier !

C'est de la maçonnerie sur ce coup là, mais tu t'en sort bien

Thierry

J'adore ces montages d'homme.
Et puisque c'est du Heller et du France 40 je vais suivre avec intérêt.

Une bonne dose d'abnegation et une brouette de mastic et l'on arrive à quelque chose de sympa

Vu l'age des maquettes c'est un lourd chantier de les mettre au goût du jour. Bravo pour ton coiurage !

Toujours present pour la suite

J'aime bien ton côté maso il va y'avoir bientôt plus de mastic que de plastic
@+

Bonsoir à tous,

La suite des opérations :

- aménagement du cockpit : ajout d'une console d'instruments, du manche à balai, de l'appareil photo et des sangles de siège. Il est clair que mes bricolos suggèrent plus les équipements qu'ils ne les représentent vraiment.







L'appareil photo sous le plancher. La macro ne pardonne rien. Dans la réalité c'est un peu moins moche...





Quand on assemble les deux moitiés de la carlingue, ben, on mastique (air connu)...



J'ai percé l'aile et mis en place un petit morceau de grappe transparente pour représenter le phare d'atterrissage.





La jointure des ailes avec la carlingue est moins pire que ce que je craignais ; mais bon, il faut quand même un peu de mastic Par contre il y a un trou énorme entre le haut de la carlingue et l’empennage arrière. Là, c'est un seau entier de mastic qu'il faut mettre.

Vu comme les choses se présentent, je commence a être un peu inquiet au sujet du collage des parties vitrées. Mais bon, j'ai acheté de la colle spéciale pièces transparentes qui (en théorie) ne laisse pas de traces. Qui vivra verra !

Merci de vos avis et commentaires
J-F

Je suis la et ......... je regarde!

Je te suis mon poulet,ayant déjà fait le leo ,même si c'est pas simple,j'adore les avions francais d'ailleurs un caudron Renault m'appelle