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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 11:19
Belle avancée :super: : Bravo: : Bravo:
Ra vezo digasbestr ma bro Image
:hello: Jacques

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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 11:30
Salut Mathieu,

La structure apporte un sacré plus !!! :super:
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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 12:16
Ca en jete ............... il va etre superbe!
To be! or not to Be!! ....... bronzé.

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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 12:42
J'aime bien cet avion et je sens que l'on va se régaler à suivre :ok:

Thierry
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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 13:45
Salut Mathieu
Superbe avancée et le bouzin :ghee:
Juste une remarque sur la couleur des câbles, le bleu est réservé à l'oxygène donc il ne peut pas y avoir de câbles bleus :désolé: tout ce qui est radio et armement est rouge tout le reste est jaune. Tous les câble étaient repérés avec une petite bague et un code départ/arrivée. D'autre part jamais de torons mais des câbles libres, fixés ou avec des serre câbles à ressort ou des pattes, ceci afin de gagner de la matière. :clin:
Une dernière chose si tu veux peaufiner la planche de bord, une directive du RLM de 1941 impose aux constructeurs de ne plus mettre que deux vis/écrous pour fixer les instruments sur la planche, en diagonale du bas gauche au haut droit ceci encore par souci d'économies. Donc enlever les autres vis et percer à 0.3mm et là t'es au top :intello: .
@+ :super: :super: :super:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 13:56
Un superbe travail pour ce début de montage :super:
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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 15:14
Humm... une future référence en la matière :super:
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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 18:20
Très beau et propre travail sur la structure interne :super: :super:

: Bravo: Mathieu et bonne suite.
Bien amicalement

Alain

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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 19:32
Salut tout le monde;


Merci à tous pour vos commentaires :thks:

zebulon a écrit:ha mais c'est formidable!
décidément,tu travail vite et bien

Pas si vite que ça, j'y ai passé mon samedi :hehe: et ai encore plein de trucs à reprendre car je peux faire mieux :think:

Panzart a écrit:Salut Mathieu
Superbe avancée et le bouzin :ghee:
Juste une remarque sur la couleur des câbles, le bleu est réservé à l'oxygène donc il ne peut pas y avoir de câbles bleus :désolé: tout ce qui est radio et armement est rouge tout le reste est jaune. Tous les câble étaient repérés avec une petite bague et un code départ/arrivée. D'autre part jamais de torons mais des câbles libres, fixés ou avec des serre câbles à ressort ou des pattes, ceci afin de gagner de la matière. :clin:
Une dernière chose si tu veux peaufiner la planche de bord, une directive du RLM de 1941 impose aux constructeurs de ne plus mettre que deux vis/écrous pour fixer les instruments sur la planche, en diagonale du bas gauche au haut droit ceci encore par souci d'économies. Donc enlever les autres vis et percer à 0.3mm et là t'es au top :intello: .
@+ :super: :super: :super:


Pour les câblages radio tu as raison , je me suis planté en écrivant mon post le RLM 24 est bien réservé à l'air comprimé et à l’oxygène .

Par contre les câbles radio son bien en bleu foncé , mais j'aurai due utiliser le Humbrol 15 au lieu du 25 (voir l'article de Mr Couderchon dans le Réplic n°78)

Le RLM 23 "Rot" est réservé pour tout ce qui est Danger (commandes de tir, coupe circuit , incendie et parfois commandes de trains)

Pour les torons de câbles , j'y ai repensé une fois tout posé et collé et ai ensuite eu un peu le flemme de tout refaire et me suis dit que personne ne le remarquerai :ange: :siffle:
( mais c'est mort :langue3: :wall: :wall: ) je vais donc voir pour tout reprendre sans tout bousillé mais cela va être chaud car c'est bien collé (Colle 21 + accélérateur ) :wodoo: :wodoo:

Pour le coup des vis de fixation des instruments cela va rester comme ça c'est du 1/32 pas du 1/24 :langue:

Pour le reste je suis daltonien, donc je ne vois pas les couleurs comme vous :langue: :langue: :langue: :langue: :hehe:

Mais pour tout ça on verra ça plus tard, je rentre d'un anniversaire de mariage et j'ai trop manger, bien bu et suis mort car j'ai trop fais le con avec les drôles (putain faut pas vieillir ).

@+mathieu

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MessagePublié: Dim 11 Sep 2016 20:17
Superbe ton boulot sur le cockpit :super: :super: :super:
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MessagePublié: Lun 12 Sep 2016 07:25
Super boulot, très propre! : Bravo:
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MessagePublié: Lun 12 Sep 2016 09:53
Philippe Couderchon est un super pote j'espère bien sa visite à Sarlat :clin:
Pour le bleu des radios il a sans doute raison c'est un éminent spécialiste mais d'expérience et avec le nombre considérable de matos allemand manipulé je n'ai jamais vu de bleu :désolé: ou alors ce bleu est très foncé ce qui pourrai l’apparenter au noir ce que j'ai déjà vu. :clin:
Pour les torons laisse tomber personne ne t'en voudra. :hehe:
Ça reste néanmoins un excellent travail. :super:
@+ :ok:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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MessagePublié: Lun 12 Sep 2016 10:42
Salut;

Panzart a écrit:Philippe Couderchon est un super pote j'espère bien sa visite à Sarlat :clin:
Pour le bleu des radios il a sans doute raison c'est un éminent spécialiste mais d'expérience et avec le nombre considérable de matos allemand manipulé je n'ai jamais vu de bleu :désolé: ou alors ce bleu est très foncé ce qui pourrai l’apparenter au noir ce que j'ai déjà vu. :clin:
Pour les torons laisse tomber personne ne t'en voudra. :hehe:
Ça reste néanmoins un excellent travail. :super:
@+ :ok:



Pour le câble radio, je vais le reprendre avec un bleu nuit (Humbrol 15 + vernis mat.
Et vais également reprendre en jaune RLM 05 les câbles que j'ai fais en gris clair.

@+mathieu
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MessagePublié: Lun 12 Sep 2016 20:16
:super:
@+ :clin:
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MessagePublié: Lun 12 Sep 2016 22:06
: Bravo: !!!
Pas pour le kit...bon si qd même, oeuf corse... y a pas d'âge pour profiter des bons moments de la vie !!

bonne continuation

geoffrey
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MessagePublié: Mar 13 Sep 2016 08:08
superbe travail que voila :super:
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MessagePublié: Mar 13 Sep 2016 23:24
:goodjob:
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MessagePublié: Jeu 15 Sep 2016 06:50
Salut,

bonne continuation pour ton projet, mais c'est bien parti,

Mosko :super:
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MessagePublié: Ven 16 Sep 2016 17:58
pfiuuuuu superbe taf mathieu :super: :super: :super:

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MessagePublié: Sam 24 Sep 2016 12:00
Salut tout le monde;

juste deux trois mots sur les maigres avancées sur ce montage.

J'ai avancé un peu sur le rivetage et commandé des décals de chez Airscale pour les cadrans d'instrument et les plaques signalétiques du cockpit .

@+mathieu
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MessagePublié: Sam 22 Oct 2016 22:37
Plop Mathieu

Jolie début de montage, vivement la suite. :good2:

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MessagePublié: Dim 11 Déc 2016 12:24
Salut tout le monde;

pas du tout inspiré / motivé pour coller du plastique en ce moment et surtout pas mal de taf en retard à cause des soucis de santé passé.

Je jette donc l'éponge pour ce GB.

@+mathieu
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MessagePublié: Dim 11 Déc 2016 12:28
On comprend :-(
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MessagePublié: Dim 11 Déc 2016 12:43
Salut;

dès Janvier, j'attaque le Défis et une fois celui-ci terminé ou en parallèle, je reprendrai le montage de l'Arado que je comptes bien avoir fini pour Saumur.

@+mathieu
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MessagePublié: Dim 11 Déc 2016 12:46
Je comprends! :hello: :hello:
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Gilles(Lostiznaos)

On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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MessagePublié: Dim 11 Déc 2016 14:53
Dommage mais totalement compréhensible. La vraie vie a ses contingences... :sorry:
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MessagePublié: Mar 26 Mars 2019 21:45
Salut tout le monde;

j'ai ressorti la boite de l'Ar 196 pour travailler dessus lors de l'expo d'Evreux, mais n'ai finalement rien fais dessus ce w.e . :langue3:

Je viens de remettre en ligne toutes les photos de ce post .

@+mathieu
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MessagePublié: Mar 26 Mars 2019 21:52
Un premier pas! : Yahoo !: : Yahoo !: : Yahoo !:
A+
Gilles(Lostiznaos)

On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...

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MessagePublié: Mer 27 Mars 2019 21:57
Salut tout le monde;

l'histoire de cet Arado 196 aux couleurs Japonaises me turlupine depuis que j'ai ressorti la boite Revell du placard :think: :quest: :wall: :wall: :docu: :docu: :docu:

Certaines sources (dont Italeri pour sa maquette au 1/48 ) indiquent que cet avion aurait été vu au large de la Malaisie à la fin de l'année 1941 à bord du HSK-4 Thor

Mais si l'on en croit l'historique du HSK-4 Thor , à cette époque , il était en réparation suite à sa campagne de raid dans l'océan atlantique :.https://fr.wikipedia.org/wiki/Thor_(HSK_4)

Après quelques recherches sur la toile , un seul Arado 196 se trouvait à bord du HSK-4 Thor lors de ces deux campagnes et j'ai retrouvé des infos sur les deux avions en question.

_ lors de la première campagne qui eu lieu dans l'océan atlantique de Juin 1940 à Avril 1941 :

http://www.luftwaffe-zur-see.de/Seeluft/Werknummerlisten/Arado%20196.htm

L'Arado 196A-1 embarqué sur le Thor serait  le W.Nr. 1960028 codé 6W + ?N   du Bordfliegerstaffel 5/196 qui embarqua en Novembre 1939.

_ lors de sa seconde campagne de chasse aux navires marchand qui eu lieu de Janvier à Novembre 1942.dans le pacifique :

http://www.luftwaffe-zur-see.de/Seeluft/Werknummerlisten/Arado%20196_III.htm

Il s'agirait du W.Nr 1960242 codé 6W + ?N  du Bordfliegerstaffel 5/196 .

Cet avion fut détruit le 20 Novembre 1942 lors de l'explosion du pétrolier Uckermark contre lequel le HSK-4 Thor était amarré alors qu'il était en escale dans le port de Yokohama.  

Cette  explosion serait due à une réaction chimique lors du nettoyage des cuves du navire à l'aide de solvants.

En conclusion, soit il y a une erreur dans l'année ou dans le navire transportant ce fameux Arado 196 aux couleurs Japonaises :think: :think: :think: :think: :think:

Personnellement, je pencherai pour une erreur de navire corsaire, car le fait d'utiliser les couleurs d'un avion Japonais ne sera utile que si le Japon n'est pas en conflit avec le navire que l'on survol.

Cela nous donne donc une période précédent l'attaque Japonaise sur la base de Pearl Harbor le 7 Décembre 1941

Faut donc que je trouve quel HSK se trouvait dans le Pacifique pendant la première campagne du Thor

@+mathieu
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MessagePublié: Mer 27 Mars 2019 22:47
Il m'avait ete dit a l'occasion d'une paticipation au salon de la porte de Verailles en 92 suite a ma presentation d'un Arado 196 sous les couleurs Nippone, qu'ils en avaient eu un ou deux en evaluation.
To be! or not to Be!! ....... bronzé.

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