"1915. LA GRANDE GUERRE" Les Français créent le bombardement et la chasse !
Chapitre 1 : la bataille industrielle
1.1-Du côté de l’Entente.
1.2-Empires centraux.
Chapitre 2 : Zeppelin sur l’Angleterre
2.1-Réveil brutal des Britanniques.
2.2-Des attaques faisant peu de dégâts.
2.3-Des Zeppelin plus puissants.
2.4-La riposte du RNAS.
2.5-Raids sur Londres.
Chapitre 3 : les groupes de bombardement portent la guerre sur le territoire allemand
3.1-Priorité au bombardement.
3.2-Quatre groupes de bombardement sur Voisin.
3.3-Le GB 1 expérimente les techniques de bombardement.
3.4-Le GB 2, GB 3 et GB 4 au combat dans la bataille de l’Artois.
3.5-Les raids sur Friedrichshafen et Karlsruhe.
3.6-Plus haut, plus vite, plus loin : des ambitions pour le bombardement.
3.7-Le Q de Gabriel Voisin n’a pas de succès.
3.8-L’échec des Breguet Michelin.
3.9-Un bombardier d’importation, le Caproni.
3.10-L’impossible concours de l’avion d’Essen.
3.11-La chasse allemande fait rabattre les ambitions des GB.
3.12-Deux escadrilles indépendantes sur Maurice Farman : les MF 25 et MF 29.
Chapitre 4 : la chasse s’organise
4.1-Le fléau Fokker ?
4.2-Roland Garros est le premier à tirer à travers l’hélice.
4.3-Première unité de chasse : la MS 12 du commandant de Rose.
4.4-Une nouvelle génération de chasseurs à l’été 1915.
4.5-Bilan d’une année.
Chapitre 5 : la bataille de Champagne
5.1-La bataille de rupture espérée par Joffre.
5.2-Une longue phase préparatoire (15 août – 22 septembre).
5.3-Trois jours de préparation d’artillerie (22 – 24 septembre 1915).
5.4-L’assaut.
5.5-Opérations de bombardement de soutien.
5.6-Les leçons d’une défaite.
Chapitre 6 : guerre aérienne à l’Est
6.1-La Russie, un colosse aux pieds d’argile.
6.2-L’aviation russe en 1915.
6.3-L’offensive allemande.
6.4-Peu de combats aériens.
Chapitre 7 : stratégie périphérique et campagnes extérieures
7.1-L’aviation navale française repère l’armée turque attaquant le canal de Suez.
7.2-L’épopée serbe de la MF 99 S.
7.3-L’expédition des Dardanelles.
7.4-Le front italien.
7.5-La naissance de l’aviation d’Orient.